Танк Т-14 "Армата" или Т-99 "Приоритет"
Ленд-лизовские танки из царства Нептуна
Американские танки, спустя более чем 70 лет после отправки из США, добираются до России
19 июля, пресс-служба Северного флота сообщила о том, что специалисты управления поисковых и аварийно-спасательных работ подняли танк, затонувший в Баренцевом море.
Средний танк M3 Lee поставлялся Советскому Союзу по программе «ленд-лиз». По официальным данным, союзники отправили в СССР почти тысячу этих машин, но часть из них до места назначения не добралась. В 1943 году транспортное судно «Баллот» затонуло у острова Кильдин в Баренцевом море. Некоторую технику удалось выгрузить на сушу, остальная же, включая танки M3 Lee, ушла на дно вместе с судном.
Для подъёма танка использовали водолазный катер «Иван Швец» и многофункциональное судно тылового обеспечения «Эльбрус». Поднятый танк уже доставлен в Североморск, и его планируют восстановить до ходового состояния. Кроме того, специалисты изучают возможность подъёма другой техники с борта затонувшего «Баллота».
«С борта этого транспорта был поднят еще один танк времен Второй мировой войны. Он уже шестой по счету. Пять танков спасатели СФ подняли с борта транспорта „Томас Дональдсон“, на котором и в настоящее время продолжаются работы», — рассказали в пресс-службе.
Ранее специалисты аварийно-спасательного отряда Северного флота подняли с транспорта «Томас Дональдсон» пять танков «Шерман».
По информации специалистов флота, на дне находится автотехника, которая за 75 лет в агрессивной соленой среде значительно разрушилась. "Много рам от автомобилей "Виллис", грузовиков, большое количество колес, снарядов, двигателей к торпедным катерам. Это то, что мы видим глазами водолазов и глазами подводных роботов".
«Томас Дональдсон» был добит 20 марта 1945 года подводной лодкой U-995, а первой несчастное судно с американским экипажем и более 6 тысяч тонн разной техники и груза на борту торпедировала и повредила другая немецкая подводная лодка — U-968. Примечательно, что обе подводные лодки остались целы после войны и успели некоторое время походить в море под флагом Норвежских ВМС. Аварийно-спасательный же отряд проводит учения, поднимая технику с судна. Это уже не первая техника, поднятая с «Томаса Дональдсона», до этого с него подняли несколько артиллерийских орудий, в том числе весьма редкую американскую зенитку калибром 90-мм, которая могла стрелять чуть ли не на высоту 18 км!
Поднятые "Шерманы" специалисты флота отмоют и очистят до металла – опыт по восстановлению такой техники накоплен солидный. "Когда выгрузим на берег, поставим под пескоструйную обработку, очистим до металла. Все, что можно, разберем, загрунтуем, покрасим. Не буду говорить, что они будут так же на ходу, как первый – он дорого обошелся. Но постараемся сделать все возможное. Для многих это живая история, которую можно увидеть и потрогать.
"Собратья" этих танков уже обрели свое место в музеях, причем первый из поднятых с "Дональдсона" на поверхность "Шерманов" удалось восстановить до заводского состояния – на нем установлены оригинальные части, этот образец полностью соответствует тем танкам, которые поставлялись СССР по ленд-лизу.
"Судьба танков такова – находится в музее авиации Севфлота, один танк был передан в музей инженерных войск и артиллерии в Санкт-Петербурге. Еще два, которые предполагаем к подъему – посмотрим с их судьбой. Наверное, они будут как выставочные экспонаты подготовлены для выставок в музеях Минобороны".
Модель Т-34-85, масштаб 1:20 полностью ручная работа.
Материал: пвх 2-4 мм, картон, проволка.
Покраска: акрил.
Масштаб 1:20
Каждая деталь изготавливалась вручную.
Надеюсь меня не закидают гнилыми помидорами за кучу допущенных ошибок, это всего лишь вторая моя по счету работа.
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Что такое подкалиберный снаряд
О существовании таких снарядов слышали многие, а вот что они собой представляют известно уже не каждому.
Такие снаряды используются в танковых орудиях и противотанковой артиллерии. А основной их особенностью является то, что диаметр снаряда меньше диаметра канала ствола орудия.
Как правило, подкалиберные снаряды не несут в себе заряда взрывчатого вещества, а их бронебойные действия основаны лишь на кинетической энергии.
Материалом для изготовления боеприпасов служит вольфрам или же обедненный уран*. Эти материалы используются из-за их высокой прочности и большой массы.
До выстрела подкалиберные снаряды находятся в специальном поддоне, диаметр которого равен диаметру ствола орудия. Таким образом, поддон служит поршнем для разгона снаряда пороховыми газами, а после вылета из канала ствола он или разрушается, или отваливается.
Из-за меньшей массы, по сравнению с обычными бронебойными боеприпасами, подкалиберные снаряды набирают большую скорость, а из-за меньшей площади поперечного сечения медленней теряют энергию, за счет чего увеличивается дальность полета.
Так, к примеру, обычный бронебойный снаряд имеет начальную скорость до 1000 м/с, а выпущенный из этого же орудия подкалиберный - 1600 м/с. Иногда для стабилизации боеприпаса в полете, он имеет хвостовое оперение.
В случаях, когда сердечник снаряда изготовлен из обедненного урана, из-за пирофорности этого материала, он самовозгорается.
Однако, если использовать подкалиберные боеприпасы против легкобронированной техники, то они попросту пробьют ее насквозь без всех вышеназванных последствий. При этом есть вероятность, что снаряд пройдет, не задев ни экипаж, ни важные узлы машины.
Таким образом стрелок должен знать ТТХ бронетехники противника, чтобы понимать, когда лучше использовать подкалиберные снаряды, а когда обычные бронебойные.
(c)Оружие и техника