Ремонт электрокосилки
Всем добрый день. Каждый год запарился отдавать в ремонт косилку. Признаки одни и те же. Гудит при работе. Вибрация и потеря мощности. Разобрал. Вроде все норм с виду. Подскажите своими силами можно отремонтировать? Или проще в утиль и купить новую? По сроку - ну более 5 сезонов в работе, может быть и больше
Почему электроинструменты Макита выпускают с коротким проводом?
Экономия или еще какая причина? Известная всем компания производит инструменты, которые удобно и приятно держать в руках. Продуманная и качественная сборка, а кабель мягкий, хорошего сечения. Но почему его длина всего 2,5 м.? В основном на болгарках, на перфораторе этой фирмы шнур 4 м.
Оказывается так компания заботится о безопасности. Длинный кабель подвергается повреждению в работе.
Все это прописано в инструкции. То есть это не экономия, а забота о безопасности. Странно, что на перфораторы не распространяется такая забота о безопасности.
Источник: РемонтДом t.me/remonts_dom/1909
Ronix - уже в России!
Ronix - немецкий инструментальный бренд основан в 2004 году. Дрели и перфораторы, лобзики и шлифовальные машины, цепные пилы, мойки высокого давления и газонокосилки – у Ronix есть все для хобби, ремонта и профессионального применения.
ronix-russia.ru
Бесщеточные двигатели: Большой сдвиг в инструментальной отрасли!
Вот уже несколько лет мы наблюдаем, как бесщеточные двигатели начинают доминировать в производстве аккумуляторных профессиональных инструментах.
Существенные различия и последствия существуют при работе с щеточными и бесщеточными двигателями. Любой специалист по механике должен понимать разницу между щеточными и бесщеточными двигателями постоянного тока. Щеточные двигатели когда-то были очень распространены. На самом деле, они все еще существуют в наши дни, хотя их в значительной степени заменяют на бесщеточные аналоги.
Что из себя представляет бесщеточный двигатель:
Бесщеточный двигатель использует постоянный магнит в качестве ротора. Он использует трехфазные приводные катушки и специализированный датчик, который отслеживает положение ротора. И когда датчик отслеживает положение ротора, он посылает опорные сигналы контроллеру. Контроллер, в свою очередь, активирует катушки упорядоченным образом – по одной фазе за раз. Главное отличие состоит в том, что здесь нет коммутатора и – что удивительно – нет щеток. Вместо этого бесщеточный двигатель имеет ротор, прикрепленный неодимовыми магнитами, и стальной корпус с обмотками и набором подшипников. Датчики встроены для изменения выходного сигнала – правильно установленный он будет поддерживать высокую точность и производительность нашего устройства.
-Недостатки бесщеточных двигателей
Поскольку бесщеточный двигатель постоянного тока во многих случаях превосходит щеточный, также имеет несколько недостатков, которые обсуждаются ниже:
1. Цена
Стоимость бесщеточного двигателя постоянного тока сравнительно выше по сравнению с щеточным, а электронный контроллер также увеличивает стоимость общей настройки, так как в традиционном двигателе используется недорогая механическая коммутационная установка с использованием щеток.
2. Вибрации на низких обротах.
Когда бесщеточный двигатель работает на низкой скорости возникают небольшие вибрации. Однако вибрации уменьшаются на высокой скорости.
+Плюсы бесщеточных двигателей
1. Долговечность
Бесщеточные двигатели быстро не изнашиваются, и они прослужат долго. У них нет щеток внутри, и именно поэтому они имеют гораздо больший срок службы. Кроме того, поскольку у них нет щеток, бесщеточный двигатель потребует меньшего обслуживания, будет иметь меньше проблем и в долгосрочной перспективе обойдется вам дешевле.
2. Минимальная частота и стоимость обслуживания
В бесщеточном двигателе нет щеток для чистки или замены, поэтому вам нужно только поддерживать подшипник, который нуждается в периодической смазке для контроля.
3. Бесщеточные двигатели часто могут работать в течение пяти-шести лет без каких-либо проблем! Это намного больше, чем вы могли бы ожидать от щеточного двигателя. Вес и размеры двигателя относительно меньше и легче.
Заключение
Бесщеточные двигатели могут быть более мощными, чем ваши традиционные аккумуляторные инструменты с щеткой. Беспроводные приборы, использующие бесщеточный электронный двигатель, более эффективны и интеллектуальны в том, как двигатель регулирует расход энергии аккумулятора.
Ну а выбор дорогие читатели как всегда за вами!
Данную статью подготовила команда компании Ronix.
Спасибо за внимание!
ronix-russia.ru
Мини-электродрель Tamiya. Сборка и обзор
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Сегодня на очереди необычный пост о необычной модели инструменте штуке от Тамии! У меня много постов про сборку и покраску моделей и некоторое количество про распаковку и обзор инструментов для моделизма. А тут будет и сборка, и обзор притом не модели, а инструмента... Ну, не будем долго тянуть!




Обзор набора
Весьма своеобразный набор неустановленного года выпуска от японской фирмы Tamiya, в результате сборки которого мы получим действующую электродрель в масштабе 1/1. В небольшой коробке лежат три литника из серого, синего и оранжевого пластика, электромотор, пакет с цанговым патроном, пакет с пружинами и проводниками, пакет с болтами и шайбами, небольшой тюбик со смазкой, наклейка и инструкция. В наборе 16 пластиковых деталей (синие - корпус, серые - курковый механизм и предохранитель, оранжевые - шестерни); около 30 прочих деталей - крепёж, металлические оси, цанги и патрон, пружины и т.д. Всего в наборе порядка 45 деталей, на запас останутся 5 - два гровера и три шайбы. Качество литья хорошее, нашёл облой только на одной серой детали. Пластик более прочный и упругий, чем стандартный модельный полистирол. Детализация, если так можно выразиться, весьма условна. Рукоять имеет имитацию накладок, для охлаждения моторчика есть прорези в корпусе. Сам корпус украшают надписи на японском и английском языках, также подписан предохранитель. Стыкуемость на достойном уровне, также нужно упомянуть, что сборка набора предполагается на щелчок, без клея. Так крепятся латунные клеммы контактов батареек, оси и шестерни, курок и его механизм. Все подвижные элементы стоит смазать, что указано в инструкции и для чего в коробке лежит голубой тюбик с довольно густой прозрачной смазкой без запаха. Электромотор в наборе не японский, имеет на корпусе надпись Made in China, работает довольно шумно. Дрель имеет одну неизменную передачу; как сильно не дави на курок, сверло быстрее вращаться не станет. Запитывается инструмент от пары АА батареек (по японской классификации - UM3, в набор не входят), размещённых в пистолетной рукояти под съёмной панелью. Из приборов управления имеется курок, предохранитель (физически блокирует курок) и металлическая кнопка блокиратора патрона, нужна для смены свёрл. В наборе два цанговых патрона, один на 1-2 мм, второй на 2-3 мм. Набор не имеет вариативности по сборке; из бонусов - одно сверло на 2 мм. Инструкция прекрасная, всё показано крупно, понятно и наглядно. Хоть инструкция и чёрно-белая, никаких проблем в этом нет. Нет никакой схемы окраски, маркировки и т.д. Есть в наборе наклейка, которую можно приклеить куда угодно. Цена инструмента неоправданно высока, особенно с учётом его примитивности и ограниченного функционала (цанговый, а не кулачковый патрон, одна передача). С другой стороны имеем японское качество и возможность самому собрать инструмент, что тоже прикольно!
Ход работы
1.В начале собираем контакты между батарейкой и электромотором. Латунные контакты действительно становятся "на щелчок", но я перестрахуюсь и подклею их цианоакрилатом.
2. Затем устанавливаем механизм курка с возвратной пружиной. Тут уже нужна смазка.
3. Добавляем предохранитель курка и блокиратор патрона. Собираем оси и шестерни передач. Тут не стоит жалеть смазки, её в тюбике хватит на пару таких дрелей.
4. Ставим батарейки, проверяем правильность сборки механизмов и передач. Вроде бы всё функционирует.
5. Навинчиваем патрон, зажимаем сверло. Устанавливаем вторую половину корпуса, она держится на четырёх винтах. Крышка отсека батареек удерживается за счёт силы трения, снимается довольно туго.
6. И в конце добавим наклейку на правую половину корпуса. Набор свёрл от 0.3 до 1.6 мм и несколько одиночных до 3 мм в поставку не входят и покупались отдельно. Инструмент готов к работе! Некоторое время у меня было желание дрель покрасить и возможно даже сделать потёртой/ржавой, но потом я решил не усложнять себе жизнь и заняться моделями.
На коробке и в инструкции ясно указано, что инструмент подходит для работы по пластику и дереву. Для более прочных материалов не хватит мощности движка и прочности пластиковых шестерёнок. Впрочем, металл сверлить мне обычно и не приходится. Тест-драйв проведём на смоле, литнике от самой дрели и твёрдой дощечке. Используем свёрла 1, 2 и 3 мм. Как видим, сверло 1 мм зажимает впритирку, меньше уже нельзя.
Скорость вращения сверла не слишком большая и увеличить её возможности нет, потому дрель сверлит не слишком быстро. Но дырочки делает!
На видео можно оценить уровень шума от такого небольшого аппарата, а также заметить биение длинного 3-мм сверла. На коротких свёрлах такого явления не заметил. И кстати, дрель довольно тяжёлая!
Вот такие заметки по сборке и первые впечатления японской мини-электродрели. Интересно и забавно собирать, ограниченный функционал, довольно шумная и массивная. О дальнейших впечатлениях буду рассказывать в постах по сборке/покраске моделей, как обычно. Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Демонстрационный столик. Распаковка и обзор
Приветствую, мои уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и читатели! Сегодня речь пойдёт не о модели и даже не об инструменте, но об аксессуаре, полезном для моделиста. Все мы хотим показать свои работы коллегам и общественности. Конечно, случаются выставки. Некоторых избранных можно физически пригласить домой и показать коллекцию воочию. Но согласитесь, подавляющее большинство показов наших моделей происходят тут, через интернет. И чтобы произвести наилучшее впечатление, стоит повышать качество съёмки. Ибо даже идеально сделанная модель с кучей допов и окрасочных приёмов, но снятая на тапок, с шумом, под недостаточным светом, на фоне обоев в цветочек будет восприниматься зрителем хуже, чем посредственная, но качественно отснятая модель. Для видеосъемки существует очень полезная приспособа - поворотный столик, он же подставка. Мне попадались такие штуки в рекламных проспектах того же Trumpeter/Hobby Boss, но как и всё "модельное", стоили они прилично. Но у всего модельного есть обычный дешёвый аналог, а особенно на небезысвестном китайском маркетплейсе.
Скажу честно - найти нужный товар было непросто, потому что я даже не знал, как правильно его назвать. По запросам "Поворотный столик", Rotating Stand, Mirror Showcase и подобным я находил много всякого, но не того. Знаете, как правильно? Ни за что не угадаете! Подставка для сумок!!! Искать нужно в торговом оборудовании, и будет вам счастье. Стоимость варьирует очень сильно - от пары баксов до нескольких десятков. Я выбрал средний по цене и максимально подходящий по характеристикам вариант. Доставка заняла около месяца, впрочем как обычно. Посылка пришла в родной коробочке притом в довольно помятом виде.
Внутри коробочки сама подставка и USB-шнур, упакованные в пузырчатую плёнку, с одной стороны проложен пористый материал для повышения сохранности. На зеркале наклеена защитная плёнка, которую я не стал снимать для обзора, так что не обращайте внимания на царапины и мутность стекла. Внутри пакета - инструкция на непонятном языке, на самой коробке - на международном английском с несколькими китайскими очепятками. Инструкция касается зарядки и настройки режимов вращения.
А так собственно выглядит подставка и шнур. Диаметр зеркала - 20 см, высота подставки - 3.5 см, вес (поверил производителю, сам не взвешивал) - полкило. А вращать эта малышка может груз до 5 кг (опять же согласно производителю). Мне мощность двигателя не особо важна, модели и даже диорамы редко бывают тяжёлыми.
Запитать столик можно по USB проводу. Также вроде внутри имеется собственная батарея, но я не уверен. Отключённая от компа подставка не вращалась. Альтернативные источники питания - три обычных пальчиковых (АА) батарейки или одна какая-то большая батарейка, возможно аккумулятор. Ещё снизу есть отверстия для болтов (которые вряд ли стоит раскручивать) и голографическая наклеечка. Явно оригинальный товар, не подделка!
А вот так выглядит панель управления. Первая кнопка - вкл/выкл. Вторая - выбор режима настройки (красный свет диода - скорость, зелёный - направление, оранжевый - градус поворота). Есть две скорости - маленькая и большая, при этом маленькая на мой вкус слишком медленная. Направления тоже два - по и против часовой стрелки. А углов поворота несколько - 45, 90, 180, 360 градусов или вращение по кругу. Эти повороты на определённый угол мне без толку, это действительно актуально для витрин.
Прошу прощения за кривость видео: очень неудобно нажимать кнопки одной рукой, подставка скользит по столу. Сначала вращение на малой скорости, затем - на большой, потом в другую сторону. Снимать повороты на определённые градусы не стал, вряд ли это кому интересно. Кстати, можно оценить издаваемый столиком шум. Он не громкий, но заметный.
На видео на подставке стоит танк в 1/72, и как видим для него она даже великовата. А вот под современные ОБТ в 1/35 - несколько маловата. Впрочем, влезет на неё даже Т-35 или Maus в 1/35 (которые у меня есть).
Для небольших самолётов в 1/72 - идеальный размер. Истребители Второй Мировой - легко.
А вот для более крупных птичек - уже маловато. И это Бородавочник, не говоря про Б-29, Б-52, Ту-160 и прочих толстяков! Соответственно, для любителей современной авиации в 1/48 или 1/32 - не вариант, нужно искать столик побольше. Кстати, бывают подставки не только с зеркалом, но и с бархатистой поверхностью - белой или чёрной. Думаю, это актуально для ювелирных украшений, но не моделей. Белым или чёрным бывает и пластик корпуса.
Вот такое недорогое и ограниченно полезное приобретение. Рад, то нашёл альтернативу зеркальным столикам из модельных буклетов. Возможно, их делают даже на одном заводе, просто продают по разным ценам.
Надеюсь, мой пост был полезен! Скоро поговорим о сборной модели... дрели! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!





























