Покупка часов на Авито. Финал первой части
В завершении истории про "Полет" вот из этой и этой части.
Деталь у купленного механизма я всё-таки отобрал и отдал тому, который дожидался его долгое время. Вновь прибывшему еще предстоит полная разборка (и не раз), помывка, и прочая.
Собраны часы были еще вчера. Ночь отходили на предмет что нигде ничего не задевает. Мех был отлажен заранее и показывал прекрасный результат еще до посадки в корпус.
Неплохой костюмник вышел. Мне нравится.
Часы с Авито. Продолжение опупеи
В продолжение вот этого поста.
Купил я значица на Авито часы "Полет" калибра 7,62 2614.2Н. Продавали мне их как запчасти и покупал я их как запчасти для такого же меха, который у меня стынет без 1 детальки уже год, а может быть и больше. Прошу запомнить этот момент потому что дальше, вместо того чтобы снять нужную деталь и не парится, я зачем-то полез их чинить.
Достал из укромного места коробку с гав... с сокровищами, смахнул туда металлический браслет, который шел приданым к поциенту, тоскливо посмотрел на "Полет" (он в ответ злорадно глядел на меня) и приступил к разборке.
Снял заднюю крышку (к слову сказать это единственная операция, которая на этом поганце прошла без сюрпризов), снял баланс от греха подальше. Как вы помните, при продаже, заводная пружина была заведена до упора. Человек, которому поручили сие действо, подошел к нему весьма ответственно и основательно-сдвинуть заводное колесо, чтобы ослабить собачку не было никакой возможности. Я стал думать. Придумал, что если снять коронное колесо, то пружину удастся спустить, упустив при этом, что я не индийский бог и рук у меня не семь, а две, а пальцев всего десять....В общем не рекомендую повторять без помощника.
Итак пружина ослаблена. Можно искать причину почему часы не идут.Решил проверить скат колес ангренажа может он тормозит часы? Снял анкерную вилку. Проверил. Завел на шесть оборотов пружину. Ската колес не было. Никакого. Штош причину нашел-нужно смотреть что там. Снял мост а там это. Ну вот она и причина. Снял шестерни промыл, пошкрябал палочкой из красного дерева-собрал обратно. Ската как не было так и нет.
Выяснив что все шестерни ангренажа целые (уже хорошо) полез снимать мост заводного барабана. Без него скат появился, а на самом мосту было это...Наверное когда-то это было маслом.
Помыл, пошкрябал палочкой из красного дерева, поставил на место. При заводе часов шестерни, вместе с барабаном, стали весело крутится как новые. Подкинул обратно анкерную вилку, завел на 6 оборотов, поставил мост баланса-часы стоят. Полез снимать накладные камни на балансе (самая нелюбимое мной работа-пружинки вечно улетают-хрен найдешь). И только после этого часы соизволили пойти.
Что в сухом остатке? Вместо одного исправного механизма и ведра запчастей, у меня теперь два исправных меха, а запчастей как не было так и нет.
Ловушка
Видео про которое пишут в комментариях в ТГ, нажимать сюда 👉 Улыбнись ТВ
Моя покупка на Авито
Познакомился я тут с приятным человеком, который живет по соседству. Продавал он "Полет" не на ходу с нужным мне циферблатом. Ну я и пошел покупать и вот что из этого получилось.
1. "Полет" калибр 2614.2Н. Давно искал донора с таким циферблатом. Продавались с диагнозом "не идут". Закручена до упора заводная пружина. В нагрузку шел браслет.
2. "Звезда". Условно ходячие. Ржавчина видна невооруженным глазом.
3. Миниатюрный электромеханичекий будильник Луч 18512. В часах, судя по всему, потекла батарейка. Пружина заведена до упора-диагноз "не идут".
4. Дамский "швейцарец" со стеклом, корпусом, заводной головкой, но не хватает одной стрелки. На заводной вал часы не реагируют.
5. "Швейцарец". Диаметр 22 мм. Живой баланс. По-ходу градусник на мосту не родной. Не идут.
6. "Швейцарец". Диаметр 23 мм. Главная моя ошибка-взять почти нечего. Баланс убит. Да и вообще...
7. "Швейцарец?". Условно рабочий, но есть нюансы.
А так вообще я шел только "Полет" покупать.
Буду приводить в порядок и потихоньку выкладывать процесс и результат.
Женские часы "Электроника". На стиле!
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
И опять о работе!
Всем здравствуйте, так же не могу не поздороваться с моими подписчиками, спасибо что вы остаетесь со мной.
Небольшая коллекция часов моего подписчика где надо было привести в порядок.
Вот одна из моих работ!
Но к сожалению по прибору видим плачевное состояние, а это то что - 324 секунды в сутки конечно же перебор, и низкая амплитуда в 176, чуть позже будет ясно почему.
Разбираю красавца.
После снятие ротора и моста автоподзавода уже видим хаос в виде крошки.
Это грязь накопилась за много лет эксплуатации часов.
Такая грязь в пружине конечно мешает работать нормально часам.
Небольшой обзор лицевой стороны.
Можно закидывать на мойку и потом собирать, надеюсь результат будет положительный.
После промывки, смазки, и окончательной сборки, проверяю на приборе перед тем как закрутить крышку. Ну думаю клиент будет доволен, Амплитуда высокая, если есть от 260 уже хорошо, в моем случае 289, а про погрешность суточного хода вообще молчу)))
Вот такая небольшая коллекция была обслужена клиенту. Одну работу я вам показал. Надеюсь владелец часов будет доволен.
Увидимся!