Вопрос
Это дорого или нет?
Безумные цены
Тиктокерша пожаловалась, что салат с тунцом и саб с индейкой в Subway в США стоили ей 30$ (2700 рублей).
👉КИНОДОКТОР 👈
О ценообразовании на авто
Сейчас задумался на тему цен на новые автомобили. Про европейских и японских производителей, говорить не стоит, они ушли с рынка. Но почему такие высокие цены на китайский авто? Огромные пошлины, которые увеличивают стоимость для конечного покупателя в 2 раза. А зачем они нужны? Ну, а как же, «поддержать отечественного производителя». А то сам он видите ли не справляется. Этот самый отечественный производитель ломит цену как ему угодно, за свои поделки из глины и говна. И я не хочу сказать, что автоваз плохие машины. Просто стоить они должны вдвое меньше чем сейчас. И это был бы отличный доступный народный автомобиль.
А зачем он нам нужен? Телефонов собственных нет, микроэлектроники нет, компьютеров нет, профессионального оборудования нет, станков нет, да и много чего у нас собственного нет. Если у нас половина бюджета это продажа нефти и газа, и мы так живем уже не первый год, зачем нужен это «автоваз» ? Мы не справимся без него? Риторический вопрос.
Я одного не могу понять только, этот великий концерн существует не первый год, и постоянно он получает государственную поддержку и заградительные пошлины на иномарки. Без помощи государства автоваз в сегодняшнем виде это жалкая беспомощная мертворожденная организация. Неужели у нас в стране мало эффективных, самостоятельных прибыльных компаний и предприятий? Не мало. Почему их поддерживать рублем не надо, а автоваз надо?
Ну ладно, выделило вам государство очередной дохринилион рублей в помощь, ну вложите вы деньги в разработку, ну сделайте что-то стоящее уже наконец. Вот я не верю в то, что у нашего государства нет денег, а у страны нет мозгов чтобы это разработать и создать. Бо андерсон пытался, как пошли результаты, сразу турнули.
Я понимаю, что вся концепция существования автоваза это устоявшаяся система, раз она существует, значит люди в высоких кабинетах нашли консенсус и их все устраивает. Руководство нашего государства устраивает такое положение дел, как и руководство автовоза. И понятное дело, что где-то там теряются отмываются и крадутся суммы с большим количеством нулей. Самый главный вопрос, который я задаю самому себе… почему за столько лет до сих пор не разогнали и не пересажали всех к чертовой матери или не перестали помогать этому предприятию? Ну там же ведь не дураки сидят, должны люди понимать, что страдает вся страна из-за этого? Почему до сих пор не решили этот вопрос?
Я езжу на русской машине, и выбора у меня сейчас нет. И объясните мне как тупому обывателю: с какой стати я должен заплатить за нового китайца, не один миллион, а два, из-за одной автоклипательной конторы? Ну вот крик души реально.
Глубоко не специалист в данном вопросе, пишу сумбурно, есть же люди грамотные, объясните, ну как так получается?
Еще одна разновидность шринкфляции
Купил на дня пачку томатного сока, давно не брал. Попробовал, а он раза в два жиже, чем раньше был. Не сок, а вода какая то. Купил другой сок, он нормальный. Если кому интересно, «сады придонья» - разбавленая дрянь. Rich хороший.
Бесит.
Явшоке
Собсно, сей опус навеян посещением одной известной площадки, на букв А, по продаже всяко-разно штЮк.😬
БлЭт…
Или лыжи не едут, или я ебанутый…
Вот, собсно, в чем дело. Я купил Патра( имя СОБСТВЕННОЕ!!)- (для ЛЛ- УАЗ 3163 Патриот),2019 году, один хозяин, 35000 км пробега,
авто в состоянии нового, за 405 000₽. Прошло пять лет, Патр проехал еще 50 000 км, поржавел, пережил замену цепи грм, обоих карданов и сцепы, и стал стоить сцук ВОСЕМЬСОТ тысяч рублей?! СХУЯЛИ?! Простите мне мой французский…
ЯВАХУЕ.
Пробег при покупке.
Авито, с днём космонавтики!
В честь дня космонавтики, на Авито комиссия выросла до 11%. Сразу в космос. Такими темпами маркетплейсы догоним.
Тестирую на нитраты клубнику в начале апреля. Стоит ли покупать?
Импортная клубника в начале апреля. Можно ли покупать её? Провожу тест на нитраты