Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева, который входит в госкорпорацию «Роскосмос» и занимается разработкой ракет-носителей, получил банкротный иск. Претензии пермской компании арбитраж Москвы пока не принял к производству.

Истцом в деле выступает ООО «Пермская компания насосного оборудования». Иск подан 7 декабря 2020 года. Детали неизвестны. Сумма задолженности не сообщается, но в конце мая 2020 года арбитраж Воронежской области взыскал с центра задолженность за поставленный товар в размере 1 432 148 рублей, а также проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 26 апреля по 23 июня 2019 года — 17 941 рубль. В основе спора лежал контракт на поставку электронасосного агрегата. 3 декабря 2020 года вердикт суда устоялся в вышестоящей инстанции, АО не смогло обжаловать решение первой инстанции.

Общий долг «Роскосмоса» составляет около 200 млрд руб. Больше половины кредитной нагрузки приходится на Центр Хруничева. Об этом в интервью РБК в 2019г рассказывал глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин. Совокупную долговую нагрузку по предприятиям «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин разбил на три части: кредиты, дефициты средств на операционную деятельность и накопленные штрафы. У Центра Хруничева долг составляет 111 млрд руб.

Источник: https://regnum.ru/news/economy/3135275.html

Бывшего генерального директора ФГУП «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева» - ведущего предприятия российской ракетно-космической промышленности, Владимира Нестерова, бывшего главного бухгалтера данного предприятия Михаила Якушина и руководителей двух коммерческих организаций признали виновными в совершении преступлений, предусмотренных ч. 4 ст. 159, ч. 4 ст. 160, ч.2 ст.201 УК РФ (мошенничество, растрата, злоупотребление полномочиями).

В 2006 году Нестеров без разрешения Росимущества и Роскосмоса дал согласие американской компании «Локхид-Мартин» на продажу принадлежащих ей 51% акций совместного российско-американского предприятия «Локхид-Хруничев-Энергия» и 50% акций совместной компании «Интернэшнел Лонч Сервисез» офшорной компании «Спейс Транспорт Инк», зарегистрированной на Британских Виргинских островах и принадлежащей гражданину Германии. Указанные предприятия были созданы с целью продажи на международном рынке американских ракет-носителей «Атлас» и российских ракет-носителей «Протон».

Тем самым Нестеров отказался от права первоочередной покупки указанных акций и скрыл данный факт от Росимущества и Роскосмоса. При этом их стоимость, как установило следствие, составила 2,2 млрд рублей. В дальнейшем Нестеров, введя в заблуждение Росимущество и Роскосмос, организовал покупку Центром им.М.В. Хруничева этих же акций у «Спейс Транспорт Инк» по завышенной стоимости за 321 млн долларов США, или 7,5 млрд рублей.

Таким образом, противоправными действиями Нестерова бюджету Российской Федерации был причинен значительный материальный ущерб в размере более 5,3 млрд рублей, составивших разницу от рыночной стоимости акций по состоянию на 2006 год.

Еще один соучастник указанных преступлений – бывший заместитель генерального директора Центра им.М.В. Хруничева по экономике Александр Островерх, уголовное дело в отношении которого было выделено в отдельное производство в связи с заключением досудебного соглашения о сотрудничестве, уже осужден и признан виновным в растрате.

Источник: https://vk.com/wall-49878783_22582

Проведены первые огневые испытания новой второй ступени для ракеты-носителя легкого класса «Ангара-1.2», это позволяет продолжить летные испытания ракеты, сообщает «Роскосмос». Первый пуск ракеты «Ангара-1.2» был осуществлен в июле 2014 года, но тогда в ее составе использовалась ступень от тяжелой ракеты «Ангар-А5». В дальнейшем «Ангара-1.2» должна летать со штатной второй ступенью.

Испытания состоялись 23 октября на испытательном комплексе «Научно-испытательного центра ракетно-космической промышленности» (НИЦ РКП). Специалисты КБ «Салют» ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, НИЦ РКП и КБ химавтоматики провели комплексную проверку всех систем второй ступени носителя и объективность заложенных конструкторско-технологических решений. Как пояснили в пресс-службе, полученные положительные результаты позволяют принять решение о допуске ракеты-носителя «Ангара-1.2» к продолжению летно-конструкторских испытаний.

Российский модуль для Международной космической станции — многофункциональный лабораторный модуль (МЛМ) «Наука» — в ночь на 11 августа отправился на Байконур по железной дороге, сообщает «Роскосмос». Модуль прибудет на космодром примерно через неделю, а запуск к МКС планируется на апрель 2021 года.

Лабораторный модуль «Наука» начали строить в 1995 году как дублер модуля ФГБ для Международной космической станции. После того, как ФГБ был успешно запущен и начал работать в составе станции, было решено использовать дублер в качестве дополнительного модуля для российского сегмента МКС. Изначально его планировалось запустить в 2011 году, однако во время проверок в топливных баках и трубопроводах была найдена металлическая стружка. Поэтому срок запуска множество раз переносился.

В составе МКС модуль будет использоваться для научных исследований и экспериментов, поддержания ориентации станции, стыковки пилотируемых и грузовых кораблей, а также транзита топлива.

В модуле «Наука» установлено оборудование для выработки кислорода на шесть человек и для регенерации воды из урины. На модуль также будет установлен манипулятор European Robotic Arm длиной 11,3 метра и массой 600 килограммов. Он будет использоваться, в том числе, для обслуживания российского сегмента МКС без необходимости выхода в космос.

В середине июля 2020 года многофункциональный лабораторный модуль успешно прошел испытания в вакуумной камере. Специалисты Центра имени Хруничева проверили работку системы терморегулирования, герметичность корпуса модуля с шлюзовым отсеком и топливную систему. Сборка и испытания на Байконуре займут еще девять месяцев.

https://nplus1.ru/news/2020/08/11/depart

Вывоз МЛМ «Наука» в Центре им. М.В. Хруничева

АВТОР: KATYA PAVLUSHCHENKO · 1 АВГУСТА, 2020

https://thealphacentauri.net/60278-vyvoz-mlm-nauka-v-centre-...

Вы когда-нибудь стояли рядом с настоящим космическим аппаратом, который полетит в космос? Да не с рядовым спутником, а модулем космической станции? Ну, наверное, если вы работаете в космической отрасли — то да. А вот для простого любителя космонавтики это непередаваемое ощущение!

Гостевые халаты в Центре Хруничева рассчитаны не на миниатюрных женщин!

Поэтому, когда пресс-служба Роскосмоса предложила мне посетить Центр имени М. В. Хруничева, чтобы своими глазами увидеть Многофункциональный лабораторный модуль «Наука» перед отправкой на Байконур, я не могла отказаться.

Долгая и трудная история работы над «многострадальным лабораторным модулем», как его часто называют, известна, пожалуй, кажому, кто следил за российской космической отраслью последние 20 лет. В его основе лежит ФГБ — функционально-грузовой блок транспортного корабля снабжения ТКС, разработанного ОКБ-52 под руководством В.Н. Челомея для обслуживания орбитальных станций «Алмаз». ФГБ изначально разрабатывался так, чтобы при необходимости становиться модулем космической станции, легко сменяемым и модифицируемым под конкретные задачи. Неудивительно, что после закрытия проекта «Алмаз» ФГБ широко использовались в советской, а затем и в российской космической программе. Они служили буксирами, стали основой многих модулей станции «Мир», а предпоследний ФГБ под названием «Заря» стал первым модулем МКС. Последний же оставшийся ФГБ должен был стать его дублером.

Когда «Заря» была успешно выведена орбиту и модуль «Юнити» состыковался с ней, положив начало МКС, было принято логичное решение использовать ее дублера, чтобы изготовить еще один блок Российского сегмента, тем более что модуль, точная копия «Зари», был практически готов. В 2004 году было принято решение сделать на его основе лабораторный модуль, который заметно расширил бы возможность для проведения научных экспериментов на российском сегменте МКС. Запуск был запланирован на 2007 год.

МЛМ «Наука» в Центре Хруничева, 2012 год. Фото: Центр имени М.В. Хруничева

Как мы уже знаем, в 2007 году запуск не состоялся. Проблемы с финансированием, многократные доработки и переделки, а также загрязнение металлической стружкой, которую обнаружили сначала в трубопроводах, а затем и в топливных баках модуля, сдвигали сроки его запуска все дальше и дальше. Сейчас, когда я пишу эти сроки, модуль все еще находится в Центре имени М.В. Хруничева, но активно готовится к отправке на Байконур для прохождения финальных испытаний и сборки. Надо сказать, так далеко разработка этого модуля пока еще не продвигалась.

МЛМ «Наука» в Цетре имени М.В. Хруничева перед отправкой на Байконур

… Знаете, что такое действительно большая квартира? Это когда в дальней комнате в углу незаметно стоит аквариум с бегемотами. Именно этот анекдот 90-х годов вспомнился мне, когда мы зашли в сборочный цех. Размер помещения поражает. Еще больше поражают ступени ракет «Протон-М», головные обтекатели и отдельные модули, между которыми мы идем в дальний угол цеха, где отгорожена зона для работы с МЛМ «Наука». Они не только невероятно огромные — они настоящие! Это не музейные экспонаты, а элементы рабочих изделий, которые однажды, ревя двигателями, поднимут на орбиту космические аппараты. От осознания этого захватывает дух.

Стыковочный узел

Сам МЛМ в специальной оснастке проходит последние процедуры перед погрузкой. Уже упакованы солнечные батареи и другие элементы, которые будут установлены на него только после финальных испытаний на Байконуре. Модуль пока выглядит «голым». Все системы, которые не вписываются в габариты транспортировочного оборудования, на него пока не установлены, говорит нам зам гендиректора Центра имени М.В. Хруничева Роман Хохлов. Это солнечные батареи, панели терморегулирования, панели микрометеоритной защиты, вакуумная термоизоляция. Все элементы, которые должны быть бережно сохранены — сопла двигателей, антенны, места крепления оборудования — закрыты специальной технологической защитой, которую представители отрасли называют «краснотой». При подготовке изделия к полету эти защитные элементы снимут.

Двигатели ориентации и технологические заглушки на них

Технологическая защита стыковочных узлов со стороны гермоадаптера

Место крепления солнечных батарей

Все, что может повредиться или загрязниться при транспортировке, закрыто, заклеено и замотано

Работа с модулем во время нашего визита не прекращается. Специалисты Центра бережно обматывают все выступающие элементы защитными поролоновыми лентами (и да, их закрепляют синей изолентой!), наносят антистатик на отдельные детали, исправляют последние найденные замечания. Журналисты центральных каналов с камерами, которые давно поняли, что главный принцип таких презентацией — успеть первым, обступают объясняющего свои действия сотрудника плотной стеной. Теперь мне понятно, почему среди журналистов столько рослых людей — даже встав на цыпочки, я не могу нормально сфотографировать происходящее. Добрый специалист Центра, поглядев на мои мучения, приносит мне табуреточку 🙂

Специалист Центра Хруничева наматывает защитную ленту на элементы конструкции, а мы стараемся ему не мешать. Поэтому такие своеобразные позы

Вот тут мне и дали табуреточку 🙂

Вносят коррективы в механизм расстыковки

Наносят антистатик

Все системы в модуле — самые современные, заверяет нас Роман Хохлов. С тех пор, когда модуль только готовился быть дублером «Зари», остались только корпус, двигатели и отдельные элементы топливной системы. К топливной системе из-за загрязнения проявлено повышенное внимание. Многократно проверена и продута, по его словам, каждая трубочка.

На этом фото видна часть топливного бака, закрытого кожухом

Еще один топливный бак наверху

Элементы топливной системы, видны маршевые двигатели

МЛМ «Наука» существенно расширит российский сегмент МКС. Помимо научного оборудования, в нем находится еще одна каюта и второй санузел. На его корпусе будет закреплен европейский роботизированный манипулятор ERA. Модуль оснащен собственными маршевыми двигателями и двигателями ориентации, а также системой перекачки топлива; его топливные баки, как и у «Зари», спроектированы для многоразового использования. Это означает, что в составе МКС он может быть использован для управления ориентацией МКС по крену, как это раньше делала «Заря». Сейчас для коррекции положения станции используют двигатели пристыкованных грузовых кораблей «Прогресс», проводились также эксперименты по поднятию высоты орбиты станции с помощью двигателей грузового корабля Cygnus. Однако после стыковки МЛМ со станцией ее массовые и центровочные характеристики изменятся, поэтому для исполнения алгоритма ориентации может понадобиться задействовать двигатели модуля.

Модуль весь в лесах для доступа специалистов

Внимание! Агрегат снаряжен пиросредствами!

Все выступающие элементы должны быть защищены перед транспортировкой

Контрольно-изменительная аппаратура

Наконец, нас настойчиво просят оставить специалистов в покое — начинается торжественная часть мероприятия, прибыла делегация Роскосмоса во главе с Дмитрием Рогозиным. Наученная горьким опытом, сажусь по-турецки прямо в ногах у расставленных камер со своим телефоном. Роман Хохлов читает официальный доклад о готовности модуля к отправке на Байконур, в ответ Дмитрий Олегович произносит свою речь. По их словам, модуль покинет Центр имени М.В. Хруничева в ночь с 6 на 7 августа, а его запуск предполагается в апреле 2021 года к годовщине полета Гагарина. Лично для меня это звучит тревожно — советсткая манера запускать космические аппараты «к важной дате» сгубила немало космической техники из-за спешки. Будем надеяться, что с «Наукой» этого не произойдет. Мне прекрасно понятно как желание Дмитрия Олеговича Рогозина стать тем, кто наконец завершит этот долгострой, так и опасение феерического провала. Надеюсь, что разум возобладает над дурными традициями, и дату запуска выберут исходя из реальной готовности модуля к полету.

Выступление Д.О. Рогозина

Итак, МЛМ сейчас ближе к запуску, чем когда-либо был. Все мы смотрим на него с надеждой, но и с опаской — давно наши специалисты не выполняли операций такого рода. Впереди самые ответственные этапы: последние тесты на Байконуре, окончательная сборка, запуск, и, конечно же, стыковка. Более чем двадцатилетняя история постройки многофункционального лабораторного модуля, возможно, близится к концу. Я очень надеюсь, что в следующем году мы увидим, как «Протон-М» — может быть, один из тех, мимо которых я проходила вчера — поднимет МЛМ «Наука» на орбиту. В апреле или нет, — для нас, болеющих за успешное окончание этой истории, дата не важна.

МЛМ «Наука» готовится к отправке на Байконур

Огромная благодарность пресс-службам Роскосмоса и Центра имени М.В. Хруничева за приглашение на это мероприятие и возможность увидеть изделие, ставшее легендой отечественной космонавтики, вживую!

Извините, не ударжалась напоследок!

Катя Павлущенко @Kalinegrey специально для Alpha Centauri.