Иногда кажется, что Илон Маск создавал Model Y по принципу «чтоб мама в магазин, а папа на трек». Электрокар, который как бы кроссовер, но вроде и купе, и внутри как у айфона, только с педалями. Представлен в 2020, а у нас на дворе 2025 — и, судя по количеству визитов этих Тесл на наш бокс, народ в восторге. Особенно от версии Midnight Cherry Red, потому что глянец этого цвета способен сводить с ума даже хладнокровных любителей заниженных приор.

Эта конкретная Model Y попала к нам с запросом: защитить всё, что может поцарапаться, испачкаться или помутнеть. А заодно — усилить эффект «вау».

Что сделали:

• оклеили весь кузов полиуретановой бронёй;

• фары и лобовое тоже под защитой — вдруг кто-то надумает чихнуть в пробке;

• поверх плёнки — керамика, потому что грязь должна просто соскальзывать, как воспоминания о бывших;

• белый кожаный салон — под керамикой, теперь кофе можно лить без паники (проверяли на своих авто);

• монитор — под стеклом, чтобы не покрывался отпечатками, как телефон подростка.

Внутри теперь так бело, что если там оставаться слишком долго — начнёшь вспоминать все грехи.

Если когда-нибудь Model Y всё-таки научится летать — мы будем первыми, кто оклеит ей крылья. Пока же просто делаем так, чтобы даже самый дерзкий вишнёвый глянец не боялся московских дорог.

Есть машины, которые приезжают и сразу просят внимания. А есть Tesla Model S Plaid. Она не просит — она просто стоит и смотрит на тебя, как будто знает, сколько оперативки у твоего компьютера. Красная, гладкая, быстрая как проклятие Илона. Один вид — и чувствуешь, что твоя бензиновая Х5 в этот момент где-то печально заглохла.

Но у любого супергероя есть ахиллесова пята. У этой — глянец, по крайней мере так решил ее владелец.  Блики на панели, отражения на стекле, отпечатки, которые появляются быстрее, чем ты успеваешь к ним прикоснуться.

Поэтому клиент пришел с чётким запросом: «Хочу, чтобы ничего не бликовало. И чтобы всё было защищено. И чтобы матово. И красиво. Но не перегнуть». Любим мы таких — с видением.

Матовая полиуретановая пленка села как будто Tesla родилась в ней. Без фантиков, без дешевого блеска — всё строго.

Экран в салоне оклеили тоже в мат, чтобы он больше не бликовал, как зеркало в туалете ночного клуба. Стекла затонировали. Лобовое и панораму — забронировали.

Теперь ей можно в космос. Или хотя бы в Химки.

Панель больше не слепит, стекла не пекут, кузов не царапается. Кажется, мы только что слегка превзошли Маска. Простите, Илон.

Читателям Пикабу скидка 10%