Продолжение поста «Яндекс такси. Вези меня Бормурот!»
Ну собственно яндекс ответил, что сцуко не видит моих заказов)))))
Спасибо за внимание.
Ну собственно яндекс ответил, что сцуко не видит моих заказов)))))
Спасибо за внимание.
«Россиян готовят к повышению цен на такси», — такие заголовки появились в СМИ. 13 июня Госдума приняла в третьем чтении закон, обязующий такси страховать безопасность пассажиров на сумму до 2 млн рублей.
В отличие от общественного транспорта, в котором страховка уже включена в оплату проезда, страхование в такси было предусмотрено только в рамках полиса ОСАГО, а максимальная выплата составляла 500 тысяч рублей.
Специалисты отмечают, что эта сумма слишком маленькая для того, чтобы покрыть расходы при серьезном ДТП. Кроме того, как показывает статистика, таксисты попадают в аварии в 7,4 раза чаще, чем водители обычных легковых автомобилей.
В СМИ пишут, что введение обязательного страхования ответственности перевозчиков сделает поездки на такси еще более дорогими.
Однако в Госдуме объяснили, что повышения тарифов не должно произойти. Председатель комитета по финрынку Анатолий Аксаков сообщил, что законопроект обсуждался с представителями крупных сервисов такси, в том числе с «Яндекс.Такси», и для них практически ничего не изменится.
По предварительным расчетам Центробанка, новый полис обойдется перевозчикам максимум в 2,5 тысячи рублей в год.
При этом, как скажется это нововведение на стоимости поездок, будет зависеть от конкуренции на рынке, полагает он. В крупных городах, например в Москве, конкуренция высокая, поэтому при возможной корректировке тарифов перевозчиков водителям такси придется это учитывать.
«К тому же, если стоимость полиса действительно окажется около 2,5 тысячи рублей в год, это не сильно отразится на стоимости поездок», — считает Георгий Остапкович, директор Центра конъюнктурных исследований ВШЭ.
При этом, как скажется это нововведение на стоимости поездок, будет зависеть от конкуренции на рынке, полагает он.
Оказался сегодня по делам в славном городе Лобня, но уехать оказалось совсем непросто. Следующее место назначения был Длогоп. И сцуко пять водителей приезжая на точку отказывались ехать или стояли недоезжая просили отменить. Вот один из этих персонажей
Уже почти отчааялся и рассматривал другие варианты, но шестой по счету друк из средней Азии спас меня.
Яндекс как по вашему это норма?!
Про 5 баллов
Всем привет!
Давно сюда не писал. Кстати, поздравляю всех с очередным бунтом!
Понимаю, что выбрал САМОЕ неподходящее время для поста. Но как есть так есть.
Сегодня зашёл в Яндекс Про и увидел свой рейтинг. Очень рад. Решил поделиться.
Работал в такси в последний год очень мало. А сейчас решил возобновить.
Кое-что еще
Пару лет назад, даже вел свой блог на Ютубе.
Все видосы скрыл, так как решил не связывать свою жизнь с такси. Оставил только одно на память. Но оставить такси не так-то просто.
В то время было много просмотров (по моим меркам конечно). И соответственно много вопросов. На которые всегда отвечал.
Сам смотрел множество каналов таксистов на Ютубе, но заметил, что смотрю только начало, и конец видео. То есть интересно какой день недели, время начала и конца работы и соответственно заработок. Все остальное не так интересно.
Так вот. Буду писать о своих результатах в телеге вот тут. Кому интересно - велкам!
Писать буду лаконично. Только по делу.
PS. В Уфе сейчас 14:10, хорошая погода, среда. Поехал. Вечером напишу итог.
PPS. Прощай рейтинг! 🤣
У подруги пенсия 12 тысяч (не Москва) и сынок-алконавт, зарабатывающий грязными больше 200 тысяч в Яндекс-Такси (Москва). Сученыш постоянно тянет из нее деньги на разное срочно нужное, своих сейчас нет, потом заработает и отдаст (нет). Вчера надо было на ремонт машины. Сегодня вот срочно три тысячи на путевые листы. Можно было бы спросить, зачем путевые листы, если машина сломана. Но есть ответ: без путевого листа нельзя поехать в автосервис.
Так вот, вопрос: что за путевые листы за три тысячи рублей? Гондон таксует на своей некредитной машине, оформлен как самозанятый, машина обклеена под Яндекс, деньги через Яндекс все приходят. Насчет аффилированности с автопарком не знаю, но вряд ли.
P.S. Сейчас почитал в интернете навскидку: одни говорят, что штраф 500 рублей за езду без путевого листа, другие говорят, что конский. И листы эти можно оформлять законно, с осмотром врачом и механиком, или сразу покупать готовые незаполненные. У него явно второй вариант, потому что ему друган должен был привезти несколько листов на квартиру.
Было лето 1992-го или 93-го.
На станции Барышевка в Киевской области сел в жигули бомбилы, чтобы он довез меня к теще в село Московцы.
Спросил его, - как лучше живется: сейчас, когда Россия и Украина раздельны, или, как было раньше - при Союзе?
Он ответил очень эмоционально и охотно:
- Конечно раньше... Я работал на бензовозе...
Тут я засмеялся. Потому что понятно, что он оценивает не глобальную политику и экономику, а свою личную жизнь, в которой он имел "левые" доходы. И его дальнейшая речь была тому подтверждением:
- Водой бензин разбавлять нельзя! Никто этоне делает. Выезжаю с нефтебазы. За спиной у меня пятитонная цистерна бензина. Проезжаю километр или пять - меня ждет водитель цистерны солярки, с которым я на нефтебазе предварительно договорился. И у меня, и у него канистры. Я сливаю себе 200 литров бензина, и 100 литров ему. А он заливает мне в цистерну 300 литров солярки. Эти 300 литров на 5 тонн - ни одна экспертиза не определит! А с соляркой учет был проще, строгого контроля не было. А я свои 200 литров - часть продам, часть в гараже солью. Я у себя в гараже емкость вкопал на тонну. Я тогда летом, бывало, говорю жене: "Поедем в выходные на море". И мы на выходные катались в Одессу. А сейчас - на нефтебазе ни бензина, ни солярки... Возить нечего. Вот - таксую...
Я ещё спросил:
- А бензин-то в гараже есть, или уже всё?
Он ответил:
- Осталось там ещё сколько-то. Но, когда предлагают по нормальной цене - заправляюсь.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
На счет того, должен ли таксист или не должен это вопрос очень спорный.
Но приведу в пример случай, который который со мной произошел недавно.
Заказал такси с детским креслом. Эконом. Приехал таксист. От него излучался позитив. Он помог мне чемодан загрузить, открыл дверь ребенку, хотя не должен, пристегнул ребенка.
Когда мы сели в машину, предложил воды, которая лежала в кармане сиденья.
В беседе не поливал никого желчью, а просто беседовал на темы без политики и т.п.
Очень была приятной поездка. Как в таком случае не оставить чаевые? Мне внутренне просто казалось это преступлением)