Есть у меня цель-мечта, свой автокемпинг и строюсь тут потихоньку. Ровнял землю неоднократно(территория большая), но тут попал к одним "хорошим"....в общем всем кто планирует заказывать:
При заказе техники ни в коем случае не уточняйте какого объема/размера ковши, пусть приедет и повозит вам землю взад-вперед своим маленьким ковшиком.
Всегда думайте, что доставка Вам техники бесплатная.
Не засекайте время работы и не обговаривайте момент округления времени, приехавшая в 17.40 и уехавшая в 20.40 машина посчитается вам как за 3,5 часа, ведь округлят 17.30 и 21.00, дайте ребятам заработать).
Чем больше водитель-оператор дает остыть маслу, походить чай попить, покурить постоять-поболтать, тем меньше он истратит ресурс машины(берегите её).
Если водитель-оператор пробьет вам кабель или трубу, про которую вы заблаговременно говорили, указали и сказали на какой глубине она, то не отстаивайте свою позицию, пусть все будет за Ваш счёт, особенно простой, пока все восстанавливаешь.
Ищите технику по объявлениям на столбах и мусорках, когда не сможете оставить отзыв).
Оставьте работать технику без присмотра, добавьте себе работы и скилы выравнивать газон и дорожки после них)
А если серьезно, то хорошо сэкономил на планировке участка, заказав изначально фронтальный погрузчик 3 кубовый, а потом маленький экскаватор погрузчик. Заказывал раз 7 разную технику, вот есть хорошие ребята, которые отрабатывают, а вот 2е попались именно такие, как в 3, 4 и 5 пункте.
По словам шведских рабочих может отработать целую смену на одном заряде. Оставляют на зарядке на ночь. Стоимость такого экскаватора 7,5 миллионов шведских крон.
Процесс завоевания российского рынка спецтехники китайскими компаниями занял немало времени, однако и сегодня спецтехника из КНР актуальна как никогда.
Раньше китайскую технику компании приобретали только из-за более низкой стоимости, чем у европейских и американских брендов, но в текущих реалиях в связи с уходом ряда зарубежных производителей с российского рынка и образовавшегося дефицита спрос на китайскую технику в разы увеличился. Вместе с этим и качество техники из КНР значительно улучшилось.
В последние годы ряд компаний из Китая производит и поставляет на российский рынок достойную альтернативу ушедшим брендам, которая соответствует всем современным требованиям, надежна в работе и удобна в обслуживании.
Одной из компаний, использующих качественные агрегаты и узлы при производстве спецтехники, является ZAUBERG.
ZAUBERG – это инженерно-конструкторская фирма, запустившая вспомогательное производство в КНР в начале 2020 года, тем самым расширив линейку производимых машин более бюджетными моделями, близкими к европейским стандартам качества.
Компания при создании своего продукта стремится не к максимальной экономии и снижению себестоимости машин, зачастую ведущих к потере качества, а к усовершенствованию характеристик в зависимости от запросов потребителей.
В феврале 2021 года ZAUBERG заключил официальный договор с компанией ООО «Центр Технического Оборудования» для реализации техники на территории России. Ключевым пунктом договора является невозможность реализации техники посредством дилерской сети. Данное решение характерно для европейских компаний, заинтересованных в репутации своего продукта. Каждый гарантийный случай или ТО проходят через официальный сервис компании, что исключает фактор недобросовестности дилера.
В результате ZAUBERG производит и поставляет технику с европейскими комплектующими и китайской сборкой под пристальным руководством немецких инженеров.
На российском рынке ZAUBERG закрывает потребность в следующих видах техники:
Мини-погрузчики;
Бульдозеры;
Экскаваторы;
Экскаваторы-погрузчики;
Фронтальные погрузчики;
Вилочные погрузчики;
Малая складская техника.
Широкий выбор спецтехники ZAUBERG
Бренду ZAUBERG за несколько лет удалось заслужить доверие у российских потребителей. В первый год выхода на российский рынок удалось реализовать 315 единиц спецтехники. Однако уже в 2022 году 1 137 компаний приобрели машины китайского производителя под коммунальные и дорожно-строительные задачи.
Несмотря на постановление об увеличении ставок утилизационного сбора на спецтехнику с 1 января 2023 года, спрос на машины ZAUBERG продолжил расти. Поэтому компания планирует реализовать 3 000 единиц спецтехники за текущий год.
Увеличение спроса на ZAUBERG объясняется в том числе ключевым принципом компании «Центр Технического Оборудования» – продавать технику непосредственно из наличия, а не с поставки, как делают многие игроки российского рынка. Поэтому представитель бренда ежемесячно завозит порядка 250 машин на территорию РФ.
Также на актуальность данной техники для потребителей влияет текущая ситуация на рынке, при которой многие заводы завершили производство для России. В связи с этим необходимо вновь повышать предложение и расширять ассортимент рынка, и ZAUBERG помогает закрывать перечисленные потребности.
Растущие спрос и объемы продаж позволяют ZAUBERG инвестировать в более дорогостоящее оборудование и надежные комплектующие, нанимать высококвалифицированных специалистов, в результате чего на выходе российский потребитель получает надежную и созданную для работы в тяжелых климатических условиях технику.
Именно по этим причинам производитель быстро набрал и продолжает набирать популярность на российском рынке.
За 2022 и 2023 годы компания ZAUBERG в лице официального дистрибьютора поучаствовала в специализированных выставках:
«CTT Expo 2022» – с 24 по 27 мая.
«Уголь России и Майнинг» – с 7 по 10 июня.
«СeMAT Russia» – с 20 по 22 сентября.
«CTT Expo 2023» – с 23 по 26 мая.
На них бренд представил уже проверенную спецтехнику на российском рынке и несколько новинок.
На выставках генеральный директор ООО «Центр технического оборудования» лично общается с клиентами, а затем передает обратную связь заводу, что позволяет ZAUBERG продолжать совершенствовать свой продукт.
ZAUBERG на выставке CTT Expo 2023
Компания ZAUBERG вместе с официальным дистрибьютором каждые полгода анализирует продажи, показатели качества и функциональности техники, чтобы исправить выявленные в процессе использования слабые места, а также комплексно модернизировать технику.
Так, в марте 2022 года начались продажи мини-погрузчиков Zauberg серии G1, а уже в сентябре этого же года компания выпустила усовершенствованную серию G2, в которую входят следующие модели:
В мини-погрузчиках ZAUBERG MN850 и MN950 установлены дизельные двигатели XINCHAI со сниженным шумом во время работы. При создании ZAUBERG MN1250 производитель сделал выбор в пользу износостойких и неприхотливых к топливу двигателей Quanchai. Все они подходят для российского рынка, поскольку адаптированы для работы в суровых погодных условиях.
Выпуская мини-погрузчики серии G2, ZAUBERG учел отклик покупателей мини-погрузчиков серии G1 и произвел следующие изменения:
улучшил форму стрелы погрузчика для увеличения обзорности из кабины оператора;
увеличил колесную базу для лучшей плавности хода и комфортабельности, в результате чего неровности дорожных покрытий чувствуются не так сильно;
усовершенствовал комплектующие гидравлики, сделав их более надежными;
перенес радиатор кондиционера в моторный отсек для уменьшения высоты погрузчика;
создал возможность поднимать кабину выше для более удобного доступа к узлам и агрегатам.
Модернизированная серия мини-погрузчиков ZAUBERG
Клиентоориентированность и осознанный подход при переходе с серии G1 на серию G2, а также нацеленность на высокое качество техники, позволили ZAUBERG снизить количество гарантийных случаев на 43%.
В текущем году производитель разрабатывает мини-погрузчики серии G3, которые выйдут на российский рынок с улучшенным дизайном и качеством сборки, дополненными современными опциями и улучшенными характеристиками.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Вопрос к пикабушникам: насколько правомочно со стороны организации взваливать оплату расходов по эвакуации на экскаваторщика?
«Для выполнения работ по разработке земельных участков пос. Синёво Приозерского района ЛО был задействован 29 тонный экскаватор "Кранекс" на узких гусеницах. Под высохшим торфяным грунтом, находился 3-х метровый слой голубой глины (очень вязкая субстанция). В процессе работы, экскаватор работал на грани застревания. Несколько дождливых дней внесли свои коррективы в почву, и торфяной грунт пропитался водой. После ливней в первый день работы произошло застревание экскаватора, при попытке выехать своим ходом, гусеници буксовали и экскаватор проваливался всё глубже, после чего сел на раму. Самостоятельно вытащить себя при помощи ковша экскаватор не смог, т.к. гидравлическая система не выдерживала высокой нагрузки. Руководством организации было принято решение пригнать на помощь 20 тонный Экскаватор "Hunday" на широких гусеницах. При попытке откопать экскаватор "Кранекс" вокруг, ситуация усугубилась и тяжеловес проваливался все глубже и глубже, и окончательно залип в глине. На следующий день ребята вызвали грузовой Эвакуатор, компании «Трансфом» который попытался вытянуть провалившийся экскаватор "Кранекс" лебедкой, которая при попытке дать максимальную нагрузку, лопнула. Прибывший на место второй грузовой эвакуатор не смог разместиться на ограниченной площади. В итоге эвакуаторы стали тянуть лебедками в разные стороны, под углом 45 градусов, что не привело к положительному результату. В процессе переговоров с несколькими службами, специализирующимися на тяжелой эвакуации, было принято решение привлечь Службу спасения на бездорожъе "Спас-Трак 4х4". Максимальная сила тяги при выполнении эвакуации нашей техникой составила около 75 тонн»