Недавно оказался на территории заброшенного пионерского лагеря. Решил сделать несколько снимков в главном корпусе, в котором давно уже не слышен детский смех. Я не буду писать, где находится лагерь, думаю, что это не важно. Просто посмотрите фотографии. Возможно, вы вспомните те места, где когда-то отдыхали, шалили, влюблялись… Добро пожаловать…
Этому лагерю в чем-то повезло. Его территория охраняется, хотя многое разграблено, утащено на металлолом или просто пришло в негодность от времени.
Полы местами прогнили или разобраны. Краска отслоилась. Окна частично заколочены, частично разбиты. Но память сама дорисовывает картинку того, как тут все было.
Предназначение некоторых помещений угадывается безошибочно. Это явно санузел.
А это библиотека. Здесь до сих пор на полу лежат книги. Помнится, во время тихого часа мог проглотить половину книги. Читали тогда гораздо больше, чем современные дети.
Когда я бываю в заброшках и вижу книги, то представляю, что место или мироздание хочет что-то сообщить через названия книг и открытые страницы.
1/3
Актовый зал. Когда-то здесь проводились концерты, по вечерам проходили дискотеки, кто-то впервые решался пригласить на медленный танец девочку, которая ему нравилась.
По вечерам здесь крутили кино и мультфильмы. Об этом говорят отверстия под кинопроекторы в противоположной от сцены стене.
На стенах остатки росписей. В основном, это изображения героев мультфильмов, лишь у сцены нарисован какой-то пейзаж. Судя по картинкам, лагерь проработал несколько лет после развала СССР, а потом стал обузой и был заброшен. Обычная история тех времен.
1/6
Я никогда не был в этом лагере раньше, но ухожу со смесью тихой грусти и ностальгии. Такое впечатление, что на какое-то мгновение очутился в детстве, а потом вернулся обратно. Нахлынули какие-то обрывки воспоминаний, которые даже не сложились в общую картину, а вьются на уровне ощущений. Так бывает, когда просыпаешься утром и толком не можешь вспомнить содержание сна, но помнишь, что чувствовал реальность происходящего.
Ну что ж, и такие путешествия тоже полезны. Иногда стоит немного по-доброму погрустить, повспоминать какие-то забавные или лирические моменты и немного порефлексировать. Если что-то вспомнили про свои лагеря, какие-то истории из детства-юности, расскажите, интересно сравнить ощущения.
...мы повидали множество заброшенных заводов, но на закрытом производстве латекса оказались впервые. На удивление, брошенное предприятие отлично сохранилось, а стоянка брошенной большегрузной техники изящно дополнила картину наступившего постапокалипсиса… Это не «Сталкер», а скорее «Last of Us» слишком уж хорошо сохранились как сами машины так и почти целые заводские цеха.
Стоящая на окраине завода техника принадлежит обанкротившемуся заводу. В цистернах перевозили сырьё для производства латексных изделий, но даже собственный автопарк не помог заводу поддерживать ликвидность и он закрылся оставив после себя не только ржавую махину цехов, но и уже успевшую зарасти стоянку брошенных грузовых машин.
А вот и сам завод. Завод небольшой, на стене красуется надпись PKS LATEX. Любопытно, но завод не занимался производством «изделий № 2» как многие могли подумать, а делал сырьё для пресловутых «резинок».
В цехах типичное для химического производства нагромождение труб, резервуаров и вентилей. Нельзя быть специалистом во всех сферах, поэтому браться за описание технологического процесса не буду.
Выглядит всё заброшенным как минимум лет десять.
Увы, подробной истории заброшенного завода мне найти не удалось.
Осмотр территории занял у нас пару часов и солнце уже начало клониться к закату. Выбираться с территории впотьмах не хотелось, не смотря на то, что завод стоит заброшенным часть территории охранялась и нужно было выйти так, чтобы не привлечь к себе лишнего внимания.
Бросаем прощальный взгляд на брошенные IVECO...
Но этом всё, спасибо за внимание! Не только на территории бывшего СССР стоят заброшенные заводы, хотя если рассматривать Сербию как часть распавшейся Югославии то можно провести аналогию...
Мы продолжаем путешествие по заброшенным местам бывшего СССР и направляемся в город Белорецк — металлургическую столицу Башкортостана. Основанный в 1782 город металлургов встречает нас памятником строителям комсомола и памятником сталевару.
Сворачиваем с шоссе и направляемся туда, откуда ещё четверть века назад можно было добраться до дома гораздо быстрее чем за 3-4 часа.
А вот и аэропорт города Белорецка. Воздушная гавань встречает нас темными провалами разбитых стекол, мусор и исписанными стенами.
Аэровокзал в Белорецке построили в 1972 году. Интересно, что до 1979 года самолёты здесь приземлялись на грунтовую взлетно-посадочную полосу. Длина построенной асфальто-бетонной ВПП составила 1600 метров, а ширина — 40 метров. Аэропорт принимал самолёты Ан-24 и более лёгкие воздушные суда, а также вертолёты всех типов.
В советские годы аэропорт принимал до шести регулярных рейсов из Москвы, Екатеринбурга, Уфы. Также здесь выполнялись рейсы лесоохранной и санитарной авиации. Последний борт приземлился здесь больше 20 лет назад и с тех пор аэропорт практически не эксплуатируется.
Так выглядел аэропорт Белорецка в советские годы.
Заброшенный аэропорт Белорецка — далеко не единичный объект. На начало «девяностых» годов действовало около 1450 аэропортов, на 2019 год в стране остался 241 действующий аэропорт.
По другим данным по состоянию на 1991 г., включая респ. Прибалтики. Аэропортов — 1 кл. - 128 Аэропортов — 2 кл. - 146 Аэропортов — 3 кл. - 167 Аэропортов — 4 кл. - 1273
Всего: 1 714 штуки
Первый этаж заброшенного здания — полностью разрушен. На втором этаже находится единственная уцелевшая советская мозаика. Сокращение количества воздушных гаваней на 80% не могло произойти само по себе есть две основные причины, почему так произошло:
1. Первая причина — экономическая
Если раньше государство выделяло финансирование для аэропортов и аэродромов, то после перехода на рыночные отношения аэропорт должен был зарабатывать сам: брать сборы с авиакомпаний за пользование, сдавать в аренду помещения, продавать какие-то дополнительные услуги.
Понятное дело, что в разных регионах разный спрос на авиационные перевозки, а значит и меньше можно на этом заработать. Вот и получилось, что «непопулярные» аэропорты закрылись, надо социальной составляющей тогда задумывались мало.
Лестницы ведущей в диспетчерскую вышку уже нет и чтобы подняться я использую ветхую конструкцию из подручных средств.
2. Вторая причина... тоже экономическая
В СССР стоимость билетов регулировалась сверху. А с приходом рынка — каждый перевозчик (а после распада СССР многие локальные авиаотряды «Аэрофлота» стали самостоятельными авиакомпаниями) определял цену сам. Стоит ли говорить, что цены стали не «демократическими»?
Обе причины — экономические. В «девяностые» на фоне снижения доходов, роста цен на жизнь в целом и так далее люди просто стали меньше летать. Люди просто не могли себе позволить покупку билета.
А раз меньше спрос, то в действие вступает первый пункт и образуется замкнутый круг, перемоловший 5/6 советской инфраструктуры.
Поздняя осень в горных районах Башкортостана удивительно красива, но столь же коварна. Разыгравшаяся метель ещё раз возвращает меня к мысли о необходимости аэродромов для нужд санитарной авиации. В такую погоду тяжелых пациентов можно банально не довезти.
Закрытые аэропорты безусловно жалко, но если рассматривать сухие цифры, то кроме сокращения количества аэродромов мы видим рост количества международных воздушных гаваней и неуклонно (до 2020) растущий пассажиропоток. Так, что на вопрос о том развивается или умирает отечественная авиация предлагаю ответить вам самим.
Консультировал по авиационным вопросам Алексей Деркач из проекта "Основной Аэродром"
P.S. Оригинальный пост писал в 2021 году, сейчас, перед отечественной авиацией стоят другие, не менее сложные чем в 90-е задачи по адаптации
О, а меня тоже есть история про заброшенные шахты. На фото где-то август.
История очень захватывающая, но короткая. Я их нашел где-то в горах возле Удокана во время палеонтологической экспедиции, но не полез туда потому что я не дурачок.
Красота подземного мира с самых древних времён манит исследователей и путешественников. Изначально, исследовались только естественные пещеры, затем археологи занялись изучением древних катакомб и вот сравнительно недавно у спелеологии появилось ответвление по изучению рукотворных подземелий — спелеостология.
Наша экспедиция по балканским горам как раз спелеостологическая. Все фотографии в отчёте — авторские. Надеюсь, мне удалось передать красоту заброшенных подземелий, которые на протяжении многих лет не перестают очаровывать команду NordSkif & Co.
Представляю вашему вниманию три пугающих, но по своему красивых заброшенных рудника посещенных в рамках одной экспедиции. Возможно, когда-то по ним появится продолжение, а пока зарисовки увиденного.
Заброшенный рудник «Которого Нет»
Этот заброшенный горный рудник судя по документам не существует, но заросший густыми кустами бетонный портал штольни говорит об обратном. Самые интересные места те, о которых ещё никто не рассказывал — поэтому рудник «Которого Нет» первый в нашем списке.
Штольня обводненная и приходится пробираться в резиновых сапогах, которые по мере увеличения уровня воды сменяются на бахилы ОЗК
Сложные участки выработки шахтёры укрепили бетонным коробом, но встречалась и обыкновенная, деревянная крепь. Заброшенные тоннели тянутся довольно глубоко, но заканчиваются довольно предсказуемо.
Проходы в основную часть системы завалены самими шахтёрами, после того как добыча была прекращена и «рудник погасили». Дальнейшее продвижение возможно только с использованием тяжелой техники которой у на под рукой не оказалось или стоит поискать другой вход?
Старинный заброшенный рудник в Златиборе
А вот эти заброшенные выработки в Златиборе очень старые, настолько, что даже порталы штолен сделаны из массивных брёвен, а не из кирпича или бетона. Про такие места можно сказать, что решаешься зайти дольше, чем по итогу проводишь времени внутри.
Из-за возраста большая часть системы осыпалась и ответвления штольни очень скоро заканчиваются тупиками. Надо сказать, что сами горные выработки выглядели намного надёжнее чем вход.
По своему состоянию рудник больше похож на пещеру и если бы не укрепленный рукотворный вход, то его легко можно было бы принять за подземную полость естественного происхождения.
К тому же заброшенный рудник имеет выход в один из природных гротов, также, как например в небезызвестном Слюдоруднике.
Заброшенный рудник «Брасина»
Когда счёт посещенным заброшенным рудникам идёт на десятки, то удивить тебя становится задачей нетривиально. Но у заброшенного рудника Брасина — это легко получилось.
Начать стоит с обвалившегося бетонного портала штольни — выглядит крайне пугающе и негостеприимно. «Дальше — больше»: ржавые крепи, мутные лужи неизвестной глубины и всепоглощающая грязная жижа, что сделала обычный поход настоящим испытание на прочность.
Надо было снимать видео, скажите вы и будете правы. Но попробуйте снимать видео в ситуации, когда требуются все четыре конечности, а иначе тебя тут же норовит засосать «местное болото».
Даже фотосъёмка оказалась ограничена парой сухих «пятачков».
Огромным облегчением стало то, что у штольни нашёлся ещё один выход и обратную дорогу мы шли уже по поверхности. Стоит ли говорить, что чистили одежду и снаряжение мы на порядок дольше, чем были внутри?
Спасибо за внимание и помните, посещение заброшенных подземелий — разновидность экстремального туризма и как любое другое подобное увлечение требует определенной подготовки, навыки и снаряжения.
Тех, кому интересны ежедневные репортажи с заброшек — буду рад видеть в Telegram
Продолжаю разбираться в архивах на компе. Апрель, 2014 год. Пенза, микрорайон Арбеково. Ведутся работы по сносу старых частных домов и расчистке участка для последующего возведения современного многоэтажного жилья.
Мне этот район по-особому запомнился: рядом находилась моя школа, стояли хрущёвки и более современные дома девяностых годов, в окружении которых располагался этакий деревенский островок. По дорожкам, меж стареньких одноэтажных домов, вальяжно прогуливались козы. Утром кричали петухи, а за забором лаяли собаки. Такие "деревушки" были, наверное, почти в каждом городе, и лично у меня всегда вызывали определённое восхищение - вроде и в городе, а вроде вот вам и огород, и живность всякая бегает.
Позади, справа, как раз моя школа.
Старые газовые трубы сдадут на металл, получив за это деньги на пару фанфуриков. Такой вот круговорот топлива.
Такие лыжные ботинки были и у меня в детстве.
Разглядывать всякий мусор тоже довольно интересно: трёхвольтовый моторчик от игрушки, штекер ОНЦ-ВН (наверняка от колонок), свеча зажигания, двухжильный витой провод (похожий использовался на электробритвах). И сердешко <3
Совсем новёхонькие костыли
Если на фото с проводами прослеживался явно мужской схрон, то здесь, судя по всему уже некая дама когда-то хранила свои украшения.
Район потихоньку застраивается, новая жизнь не за горами. А люди продолжают приходить сюда и собирать всякое. Может по принципу "в хозяйстве сгодится", а может просто на память.
Кстати, вот так выглядела трансформация района в период с 2002 по наши дни:
1/3
2002 - самая рання съёмка из космоса. 2014 - период сноса застройки. 2023 - вид на современные жилые дома.
Я учился на архитектора, и понимаю почему это делается: земля дорогая, и использовать её таким образом нецелесообразно. Равно как и переформатировать такой квартал в "элитную малоэтажную застройку" также практически не имеет смысла (в регионе, с местными-то доходами). С одной стороны, да - всё правильно и логично. Однако, я думаю что многое бы хотели иметь свой дом в городе - с участком, удобной инфраструктурой (дороги, школы, магазины) и возможно даже небольшим хозяйством. Для меня, утрата таких душевных островков крайне печальное явление. Впрочем, где-то подобные районы ещё и сохранились. Возможно, им повезёт.
Очередной краеведческий экскурс по руинам заводов посвящён тому, что работники оставляют в кабинетах зная, что они уже никогда сюда не вернуться. Уходя, выключи свет. Уходи, не оборачиваясь. В качестве иллюстраций я использовал фото которые сделал лично на десятке разных производств. (закрытых, заброшенных, в стадии сноса или сдающихся под аренду)
Конкретные названия заводов в данном случае не имеют значения, про каждое и этот материал в большей степени про личное и субъективное восприятие мест через призму объектива, в отличии от обычного для меня исторического очерка.
Итак, что же оставляют работники в кабинетах покидая завод навсегда?
1. Старые фотографии
Я уже неоднократно замечал, что для многих людей старые фотографии не более чем балласт. В заброшенных и выселенных домах, на заводах и закрывшихся НИИ мне постоянно попадаются старые фотографии.
И неправильным будет думать, что в кабинетах закрывшихся производств останутся лежать исключительно фотографии технического процесса или снимки с первомайских демонстраций. Можно встретить и вполне личные кадры, сделанные на детских утренниках или корпоративах.
2. Пропуска, удостоверения и прочие «корочки»
То, что во время работы так боишься потерять, после закрытия завода теряет всяческую ценность. Целыми коробками некогда «очень важные корочки» просто остаются гнить под протекающими потолками административных кабинетов вместе с личными делами, справками и прочей горой уже никому не нужной документации.
Найденные на заброшенном заводе свидетельства и сертификаты
Найденные на заброшенном заводе свидетельства и сертификаты
3. Книги, документация и целые библиотеки
Книга давно перестала быть «лучшим подарком» и астрономические цены в букинистических лавках никак не влияют на то, что в заброшенных библиотеках остаются гнить тысячи книг.
В большинстве своём на предприятиях остаётся огромное количество справочной литературы, а также тома технической документации.
Заброшенная заводская библиотека авторемонтного завода
Заброшенная заводская библиотека авторемонтного завода
4. Телефоны и прочая мелкая электроника
Электроника неизменный спутник покинутых рабочих мест. Пыльные телефоны со стёртыми цифрами и каракулями на корпусах, старое радио, настроенное на заводскую волну и огромные советские калькуляторы. Провода обрезаны, корпуса раскрыты, платы разобраны — телефоны уже не зазвонят, радио не заиграют, а на экране вычислительных машин уже не пробежит ровная строка зелёных чисел…
Брошенные телефоны в заводских кабинетах
Брошенные телефоны в заводских кабинетах
5. Старая оргтехника и компьютеры
Уже не советские, но и не современные компьютеры тоже никто не спешит забирать. Даже когда с завода исчезают трубы отопления, мониторы и системные блоки остаются лежать в опустевших промозглых кабинетах. Сейчас старые пишущие машинки и счётные доски выглядят даже более ценными находками чем электроника "нулевых" годов.
Монитор в кабинете в АБК заброшенного предприятия
Счёты и пишущие машинки в кабинете в АБК заброшенного предприятия
6.Цветы и прочая «растительность»
От цветов в небольших горшках до кустарников и целых деревьев в деревянных кадках. Этих обитателей заводских кабинетов жалко больше всего… Даже стойки кактусы не доживают до той поры, когда через разбитые окна ветер снова занесёт в комнаты капли живительной влаги..
Опустевшие кабинеты «оптимизированного» конструкторского бюро
Опустевшие кабинеты «оптимизированного» конструкторского бюро
7. Реактивы и горы химпосуды
Химические реактивы в заброшенных заводских лабораториях никто не трогает. Люди боятся химии, но почему-то разбивают банки наполняя скромных размеров комнаты лабораторий стойким химозным запахом.
ЦЗЛ заброшенного предприятия
ЦЗЛ заброшенного предприятия
8. Посуда и личные вещи
Посуда и личные веди — это то, что работники могли бы забрать перед тем, как уйти с обанкротившегося предприятия. Но как забрать свои вещи, если новость о закрытии завода ты узнаешь в самый обычный день, когда в очередной раз придя на работу тебя разворачивают на заводском КПП и отправляют восвояси. В следующий раз ты придёшь сюда за зарплатой, но и не факт, что тебе её отдадут. Про личные вещи и вовсе стоит забыть.
Забытые в кабинете личные вещи
Оставленная в кабинетах посуда
9. Часы и календари
Часы, отсчитывающие время до конца рабочей смены и календари, на которых отмечали время до долгожданного отпуска и выходных. Особое внимание стоит уделить календарям, по ним легко понять, когда закрылось производство или остановил работу один из его цехов.
Часы на одном из заброшенных заводов
Календари на стенах опустевшего предприятия
10. Склады ЗИП (точнее то, что от них осталось)
Склады запасных частей, инструментов и принадлежностей на большинстве закрытых заводов представали в следующем виде. Отличный пункт для эпилога. Наверное, склады ЗИП первое место, куда на производстве приходит мародёрство и разруха, а остальные места уже затем подтягиваются к такому же состоянию.
Всё, что обычно остаётся от складов ЗИП
Надо будет сделать подборку того, что остаётся в цехах заброшенных предприятий после того как оттуда уходит последний рабочий, но ещё не приходят «молодчики» с газорезами.
При копировании на другие ресурсы — просьба оставлять активную ссылку на наш блог