Сравнение вероятность машины
Какой у вас автомобиль?
Какой у вас автомобиль?
Видео о том что может произойти через 10^100 лет. Думаю научно познавательно? Дизлайки не ставите.
Сегодня у нас топ из самых дорогих компаний в мире.
Рейтинг построен по показателю рыночной капитализации. Рассчитывается он посредством умножения количества выпущенных компанией акций на стоимость одной такой акции.
Источник: Forbes, Financial Times
Музыка: Kevin Macleod - Wholesome
Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику.
Помните, я рассказывал о "чоперах"? Неправильные чопперы и некоторые другие чудеса ? Вальяжные бухтелки, которые не едут. Ой нет, едут, ещё как! Ну так вот сегодня мы опять всё перепутаем и сделаем наоборот! Знакомьтесь, спорты, которые не едут! В этот раз я буду придерживаться весьма условного курса на уменьшение характеристик, скоро поймёте, почему.
Kawasaki Ninja 300 - выбор новичков в мото-теме, желающих максимально новую технику, но дружащих с головой. Имея 39,0 л.с. (на 11 тысячах оборотов), этот аппарат не только составляет достойную конкуренцию соседям "за 300", но и разгоняется до 100 км/ч за 6,4 секунды, а максимальную скорость имеет в районе 170 км/ч. Быстро ли это? Пожалуй, но за Audi S1 ему уже не угнаться.
Audi S1 уделывает спортбайк без регистраций и СМС
Yamaha R3 - если вы сможете скрыть огромную надпись R3 на борту, эта Ямаха будет похожа на своих старших братьев. Поможет ли это "закадрить цыпочку"? Не факт, ведь этот японец не только не поспеет за Audi, но даже чуть медленее соседа - 6,5 секунд до 100 и 182 км/ч максималка. Без цыпочки, конечно.
Honda CBR-300R это тот случай, когда R на конце выглядит как насмешка. 6,5 до 100, 160 максималки - пожалуй, лучше ямахи только тем что нет выделяющейся цифры "3" на борту.
M1nsk R250 - это тут случай, когда авторитет деда, говорящего "я твой дед" "бери минск, он лучше всех" непререкаем. 6 с чем-то до 100, максималка 140, хотя некоторые источники говорят что и больше. Пожалуй, главное, чем выделяется этот 250-кубовый агрегат - тем что он Минск.
Похоже, мы всё ещё слишком быстрые, да? Коллективное бессознательное негодует, а мы - спускаемя до категории А1 - 125 кубиков.
Имея фару как у 1,2-литрового туриста, этот Honda CBR 125 R совсем не так быстр. Вообще не так быстр. Категорически не так быстр. Не быстр. Разыскать данные о 0-100 мне уже не удаётся, зато CBR-125 имеет 112 км/ч максималки. Как раз хватит и для города и для трассы, да?) Конечно нет, и необходимость запаса мощности понятна всем, кто ездит на ДВС а не на диване. Оставим этот вариант для города.. как и всех остальных ниже.
Suzuki GSX-R 125 обладает не только странной фарой, но и конкретными данными о скорости - 12 секунд до 100 это немного медленней чем у Лады Приоры, так что пожалуй вам не стоит выделываться на ДОП, вставая в драг с заниженными белыми машинками - будете уныжэны. И да, ваша максималка - 112 км/ч.
Yamaha YZF-R125 называется так потому что так получилось. R1 - литр, R6 - 0,6. R3 - 0,3. Как его ещё было назвать?) Окрылённый тем, что владеет дальним (очень дальним) родственником R1, владелец разгоняет своего коня до 100 км/ч за 17,4 секунды согласно ютубу. Достойный соперник для Daewoo Matiz. Зато максималка 125 км/ч - сразу видно кто тут гоняется за цифрами до 100, а кто - смотрит на перспективу. Да, сузуки?)) Да? Да?! ДА?!!?!
Daewoo Matiz показывает, что и он может быть быстрее спортбайков. Ну, хотя бы некоторых.
Было бы обидно упомянуть всех, но забыть о Кавасаки - да, эти ребята тоже отметились со своим Kawasaki Ninja 125 . У них все нинзи, просто не обращайте внимание. 13 секунд до 100, 115 км/ч максималки - они какие-то все скучные и одинаковые, эти 125-ки.
Похоже, пора переходить к особое тяжелой легкой артиллерии!
Derbi – это была каталонская мотоциклетная компания, основанная еще в 1920-е годы, а в 2001 ее приобрел концерн Piaggio. Derbi GPR 50 R - первая из мечт школьников и студентов 10 лет назад, ведь оно не только выглядит как спорт, но ещё и не требует никакого водительского удостоверения, если вы в России до 2013го года.
Нельзя даже сказать что эти агрегаты были недомерками. Да, они меньше чем литровые спорты, но всё ещё не выглядят как минимото - простраство для "понтов" остается. Что до вопроса о 0-100 - да. Имея 8+ л.с. и 6 передач, этот 50-кубовый двухтактный агрегат может разогнаться до 100. Не смейтесь, далеко не все полтосы могут преодолеть хотя бы 80.
Aprilia RS-50 - один из самых известных 50-кубовых спортов. Априлия выжали из 50 кубов такое ощущение что всё возможное и даже невозможное, и при объёме 0,05 литра эта штука может разогнаться до 100 за 15,4 секунд!
Правда, для этого вам придется не только разыскать оригинал а не реплику, но и привести его в технически исправное состояние. Максимальная же скорость - примерно как у соседей, тут без неожиданностей. Надо понимать, что таким хорошим характеристикам мы обязаны двухтактным моторам, которые в кубатурном сегменте уже давно в прошлом, потому что нормы выхлопа. Так что садясь за такую технику вы не только "спортбайкер", но ещё и против системы и коптите выхлопом небеса со своего движка с камерой сгорания размером со стопку водки.
Ну и, наконец, лидер нашего хит-парада - Yamaha TZR 50. Лучший из лучших - номер один. Его максимальная скорость - 50 километров в час! Да да, вот этого спортбайка.
Фотограф рисует размытый фон в фотошопе потому что TZR 50 не разгоняется до размытия фона
А смотрится - почти как настоящий, да? На самом деле, он может разогнаться до 100, но только если избавить его от электронной "отсечки", не пускающей мотор в "критические" зоны. Когда вы едете свои 60 по городу - он так не может. Когда вы выезжаете на ТТК, МКАД, или КАД - пфф, ему туда нельзя, вы чего, он мопед! Когда вы переключаете со 2й на третью, он уже на 6й! Просто проехать перекресток двух шоссе - уже все 6 передач. Зато выглядит как спорт-байк. И кстати, номеров у него тоже нет. И ОСАГО. И транспортного налога... уже не так весело, да?(
Подведем же итоги! Зачем всё это было написано? Ну, во первых по приколу. Во вторых - тоже по приколу. В третьих, сегодня @kapitanShaurma спрашивал совета по поводу спорта, при чём по его словам, он хочет спорт не чтобы гонять, а потому что ему нравится вид. Штош. Он не один такой, так что надеюсь это будет не только смешно, но и немного полезно. Ну и @nikimi3 любит тыкать всем в то что не все спорты действительно валят - с некоторой опаской передаю ему в руки это оружие :D И, само собой, это не все возможные варианты. Есть, например, Cagiva MITO, наверняка есть и ещё, я просто не интересовался.
Напоследок, вопрос: сколько из мотоциклов на картинках ниже настоящие спорты, а сколько - нет?) Ответ будет в комментариях.
Спасибо за внимание.
В топе представлены самые красивые метрополитены мира (метрополитены целиком, не станции!) и одна из красивейших станций (туннелей, перронов и т.д.) данного метрополитена.
10) Киевский метрополитен, станция «Золотые ворота»
9) Гаосюнский метрополитен, станция «Бульвар Формоза»
8) Парижский метрополитен, станция «Искусств и ремесел»
7) Шанхайский метрополитен, туннель «Bund Sightseeing»
6) Санкт-Петербургский метрополитен, станция «Автово»
5) Будапештский метрополитен, станция «Сент Геллерт тер»
4) Мюнхенский метрополитен, станция «Георг-Браухле-Ринг»
3) Неаполитанский метрополитен, станция «Толедо»
2) Стокгольмский метрополитен, станция «Родхусет»
1) Московский метрополитен, станция «Киевская»
Снайпер – это специально обученный тонкостям ведения боя солдат, в идеальной форме изучивший навыки меткой стрельбы из винтовки. Снайпер прячется на крышах домов, в кустах, в болотистой местности. Его главной целью поставлено уничтожение как можно большего количества личного состава армии противника, боеприпасов, техники с малыми затратами. Так как снайпер работает из засады, для него важно умение затаиваться и долгое время выжидать, когда можно будет нанести один меткий и своевременный выстрел на поражение.
Хорошее зрение, выдержка, умение обращаться с оружием – основные навыки для снайпера. Но все эти навыки совершенно бесполезны, если у бойца нет хорошей винтовки. В интернете не затихают споры относительно того, какая снайперская винтовка является лучшей. Мы подготовили 10 лучших, по нашему мнению, снайперских винтовок. Расположим их в форме рейтинга по возрастанию качественных и тактических характеристик.
Корд
Создана в самом конце 80-х годов в разрушающемся Советском Союзе в период этого непростого времени перемен страна нуждалась в принципиально новом вооружении. Так была создана винтовка «Корд», предназначенная для борьбы с набирающим силу криминалитетом, а также для проведения локальных военных кампаний.
Продольно-скользящий затвор мощного и точного при дальней стрельбе оружия позволяет работать с винтовкой не отрывая своего взгляда от цели. Магазин «Корда» рассчитан на пять патронов, выстрелы очередями не предусматриваются.
М2010
Американская снайперская винтовка, использующая в работе ручную перезарядку магазина. У поворотного затвора предусмотрены два боевых упора в передней части. Для винтовки предусмотрен быстросъемный глушитель, он устанавливается на ствол, заменяя собой дульный тормоз и пламегаситель.
Складной приклад отличается повышенным удобством для переноса и хранения в боевых машинах. Цевье выполнено из алюминия и отличается большим количеством посадочных мест для монтажа прицелов, приборов с технологией ночного видения, складных сошек и т. д.
СВД
8 место в нашем рейтинге отведено советской самозарядной инновационной снайперской винтовке СВД, она состоит на вооружении с 1963 года. Отличается дешевизной и надежностью, ради этого разработчики пожертвовали точностью и мощностью. Морально винтовка Драгунова устарела, но она все равно отлично справляется с поставленными перед нею задачами.
По распространенности в мире винтовка Драгунова становится второй после клонов винтовки М24 американской разработки. О пробивной дальности и точности стрельбы из СВД составляются легенды. Оружие характеризуется уникальным профилем и характерным звуком, издаваемым при выстреле.
PSG1
Главной целью создания винтовки стала предельно высокая точность для поражения противника на расстоянии. Убойная дальность стрельбы из PSG1 составляет 600 метров. Винтовка задействуетсяпреимущественно для антитеррористических подразделений, а также для вооружения полицейских.
Снайперская винтовка создана для патрона с распространенным калибром 7,62 мм. Ударно-спусковой механизм этой немецкой винтовки является полностью регулируемым, режим огня предусмотрен только одиночный. Процесс перезарядки происходит автоматически. Магазины винтовки PSG1 рассчитаны на 5 или 20 патронов.
«Винторез»
Бесшумная и легкая по массе пробивная винтовка производства СССР. Отличается высокой точностью и 100% поражением цели на расстоянии до 400 метров. Общая длина винтовки «Винтореза» составляет 815 мм, при этом масса винтовки всего лишь 2,2 кг. Поэтому к «Винторезу» среди солдат сразу намертво приклеилось звучное прозвище «игрушка».
«Игрушка» обладает огромной силой и точностью выстрела: она с расстояния 400 метров с легкостью пробивает солдатскую каску. Существующие патроны калибра 7,62 мм не удовлетворяли техническим требованиям «Винтореза». Поэтому в 80-е создали принципиально новые по структуре боеприпасы с калибром 9 мм. Как результат, увеличилась пробивающая способность винтовки.
Винтовка активно использовалась на практике на протяжении двух затяжных чеченских кампаний, а также в процессе войны с Грузией, проводимой в 2008 году. Эти военные операции на практике показали реальную боевую ценность винтовки «Винтореза».
CheyTac M200 Intervention
Это крупнокалиберная оружейная новинка своего времени, разработанная в 2000-х годах в США. Она создавалась для поражения противника на дальности до 2 км. Винтовка магазинная, перезарядка выполняется в ручном режиме. Механический прицел у оружия не предусмотрен, имеются только планки для размещения оптических прицелов разной конструкции и предназначения.
На стволе можно закрепить либо дульный тормоз-компенсатор, либо же глушитель. Приклад сделали из стеклопластика, он регулируется по длине, к нему прикрепили затыльник из полиуретана. Серийное производство винтовки осуществляется с 2001 года.
«Орсис» Т-5000 – лучшая российская винтовка современности
Четвертое место в нашем независимом рейтинге лучших снайперских винтовок современности уверенно занимает новейшее оружие, спроектированное частной российской фирмой «Промтехнологии». Затвор винтовки отличается продольным скольжением, он поворотный и уверенно запирается на два боевых упора спереди. Ствол изготовлен из нержавейки, нарезы созданы с использованием технологии шпалерного строгания.
Усилие, необходимое для спуска крючка, регулируется в пределах 600-900 грамм или 1-1,5 кг, все зависит от варианта УСМ. У цевья есть специальная конструкция для монтажа сошек, также присутствуют кронштейны для насадки объектива для прицеливания перед стрельбой. Нужная жесткость винтовки обеспечивается примерно двухкилограммовым усилием для сворачивания приклада.
Barrett M82
Это снайперская винтовка с крупным калибром, которая производится компанией под звучным названием Barrett Firearms. Она отличается от обычного снайперского оружия тем, что может противостоять технике с тонкой и подрывать боевые припасы противника с большого и безопасного расстояния. Это может нанести больший ущерб врагам, чем стрельба с расстояния.
Ствол холоднокованый, у него есть дульный тормоз с инновационными двумя камерами. Продольные ребра трубы снижают ее массу и усиливают охлаждение оружия. Предусмотрено крепление для монтажа на станки-треноги, также винтовка может использоваться на бронетранспортерах или джипах, у которых есть специальная амортизирующая люлька.
Accuracy International AW50
Британская крупнокалиберная винтовка, оснащенная продольно-скользящим механическим затвором с поворотной конструкцией. Максимальная дальность стрельбы с винтовки составляет 2 км, в магазине может находиться до пяти патронов. У массивного ресивера имеются толстые стенки, которые легко выдерживают нагрузки при стрельбе с использованием боеприпасов с калибром 50 BMG.Ист
В данный момент винтовка находится на вооружении в подразделениях спецназа в армиях Австралии и Великобритании. Высокая кучность стрельбы и большая убойная дальность сделали винтовку коммерчески успешным проектом. На нее есть стабильно высокий спрос даже при значительно высокой стоимости.
L96A1
Эта винтовка является образцом точности и убойной мощности. Она создана в Великобритании в 1982 году и по сей день состоит на балансе вооружения королевской армии. Из этой винтовки поставлен мировой рекорд по дальности поражения врага в прицельной стрельбе – 2475 метров. Ориентировочная поражающая дальность проводимой стрельбы составляет 1,5 км. Рыночная стоимость винтовки-флагмана составляет около 10 тысяч долларов, но это немного для вооружения такого класса.
Какая из них лучше, а какая хуже – этот спор знатоки оружия могут продолжать до бесконечности. Как видим, в числе стран создателей лучших винтовок по мощности, убойной силе и прицельной дальности находятся Россия, США и Великобритания. Эти государства - лидеры в мировом процессе развития технологий огнестрельного оружия.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
В недавнем прошлом на территории нашей страны производилось достаточно много мотоциклов. Силачи Уралы и Днепры, быстрые и опасные Явы, крепкие и трудолюбивые ИЖ-и, деревенские Восходы и Мински. Можно перечислять марки и дальше. После развала союза, кто-то перешёл в другую страну, кто-то и вовсе исчез. Давайте посмотрим, какие мотоциклы сейчас имеются у России.
Hoverbike S3 2019
Летающий мотоцикл HoverBike S3 является разработкой российских инженеров и представляет из себя гибрид квадрокоптера и мотоцикла, работающий на электрических моторах. Концепция и сиденье напоминают обычный мотоцикл, однако вместо колёс — четыре винта на специальных кронштейнах, а на приборной панели, кроме обычных переключателей — два джойстика управления. Компания принадлежит Александру Атаманову, бизнес которого начался с российского ОКБ «АТМ грузовые дроны».
Hoversurf выпустила первый Hoverbike уже через год после основания и показала его на выставке технологий GITEX. В 2017 году компания подписала контракт на поставку полиции Дубая летающих мотоциклов. Квадрокоптеры нужны полиции Дубая для доступа в труднодоступные районы, например во время наводнений.
На сайте компании указано, что их консультирует создатель истребителей (МиГ-29, Су-27, Су-35, Су-37).
Вес летающего мотоцикла Hoversurf S3 2019 Hoverbike составляет 115 кг, а скорость полета достигает почти 100 км/ч. Безопасная высота полета равна семи метрам. К сожалению, с пилотом на борту летающий мотоцикл может находиться в воздухе не более 25 минут. В беспилотном режиме время полета составляет до 40 минут. При этом на полный заряд аккумуляторов требуется 2,5 часа. Как заявили в компании, характеристики мотоциклов будут постоянно улучшаться. Например, в Hoversurf уже разработали новую систему пропеллеров, которая компактнее, тише, безопаснее и эффективнее нынешней.
Полиция Дубая имеет исключительные права на заказ летающих мотоциклов у компании Hoversurf, но за 150 000 долларов США купить диковинку может любой желающий, имеющий открытую категорию летных прав.
Ural Gear Up и Ural CT
Внешний вид мотоцикла практически не изменился. Это всё тот же самый урал. Тяговитый, с приводом на коляску и весь пахнущий воспоминаниями детства. Из значимых изменений стоит отметить инжекторный двигатель, так что расход стал меше, чем у камаза :). Так же на мотоцикл поставили и дисковые тормоза. Везде по чуть чуть, так сказать. Но внимание на дороге привлекает.
Ценник тоже изменился и сейчас его можно приобрести от 600 000+ рублей. Народным он быть перестал, но истинные ценители должны оценить.
Например, Бред Пит такой себе уже приобрёл.
Более подробные характеристики моделей вы можете узнать на оф. сайте Урал.
Иж-Пульсар
Легенда снова возвращается.
На данный момент он доступен только правоохранительным органам, но в ближайшее время появится в продаже. Первые образцы шли с китайским мотором, в продажу ИЖ-ак поступит уже с отечественным.
Мотоцикл обладает следующими характеристиками: максимальная скорость хода ограничена 100 км/ч, запас хода составляет около 150 километров. Бесщеточный двигатель постоянного тока, мотор развивает максимальную мощность 15 кВт (20 л.с.). При зарядке двигатель электромотоцикла потребляет всего 10 кВт/час электроэнергии.
Преимущества электрических мотоциклов очевидны и речь идет не только о том, что они не вредят экологии нашей планеты. В первую очередь, это дешевизна их эксплуатации. По оценкам разработчиков, каждый пройденный мотоциклом "Пульсар" километр дороги оказывается в 10-15 раз дешевле, чем на мотоцикле с ДВС. Учитывая рост цен на топливо, это все более актуально. При этом полная зарядка электромотоцикла обойдется менее чем в 50 рублей.
Постскриптум
Так же хочу вспомнить проект "Народного мотоцикла" от байкеров. Но там уже долгое время нет вестей и скорее всего его постигла судьба Ё-мобиля и Маруси.