Помогите найти
Может кто встречал на просторах интернета электро колесо в 12".
Хочу детский велик переделать в электрический.
Ну чтобы без изменения конструктива. Старое снял, электроколесо поставил, АК и контроллер с ручкой. И можно ехать.
Или в беговеле заменить переднее колесо.
ЗЫ. А кто говорит, что это для ребёнка? Это для себя.
Поедание самого себя?
Комплект "сделай сам" для выращивания стейков из человеческих клеток недавно был номинирован (https://www.dezeen.com/2020/11/13/ouroboros-steak-meal-kit-a...) на премию "Дизайн года" Лондонского музея дизайна.
Этот набор будет содержать все необходимое для использования своих собственных клеток для выращивания стейков из человеческого мяса. Грейс Найт, одна из создателей, сказала: «Люди думают, что поедание самого себя — это каннибализм, хотя технически это не так».
Кому выгодно продвигать каннибализм?
Волокуша 2.0
Привет, друзья! Сегодня я хочу поделиться с вами новым проектом - доработкой нашей волокуши из колес от фуры! 🌟
Недавно мы решили поднять нашу творческую активность на новый уровень и взяться за улучшение нашего приспособления. Однако, как только мы приступили к доработке, столкнулись с проблемой - каркас из досок оказался не таким прочным, как мы предполагали. Но несмотря на это, мы не отчаиваемся и беремся за дело с новыми силами! 💪
Итак, в ближайшее время, вы сможете увидеть новый ролик ( Волокуша 3.0) , где мы покажем, как мы дорабатываем нашу волокушу. Планируем заменить слабые доски на более надежный материал, чтобы наша самоделка была готова к новым испытаниям.
Мы будем снимать весь процесс доработки и делимся с вами своими мыслями и идеями по этому поводу. Будем рады услышать ваши комментарии, предложения и вопросы!
Также, если у вас есть свои идеи по доработке волокуши, поделитесь ими в комментариях. Вдохновляйтесь нашим проектом и воплощайте свои задумки в реальность! Вместе мы сможем создать что-то поистине уникальное и необычное.
Оставайтесь с нами и следите за новостями! Скоро вы увидите, как получилась наша доработанная волокуша! Будьте готовы к новым самоделкам и впереди вас ждет множество интересных и увлекательных видео! 🎥🚀
Приспособление для подъема наружнего блока кондиционера на высоту
В этом видео, метод подъема кондиционера на высоту без усилий.
Как я реанимировал металлический китайский термос после развакуумации
Брак китайского происхождения
Приветствую дорогие мои подписчики и гости канала. Не знаю по каким причинам китайцы делают брак в производстве металлических термосов, случайно или преднамеренно, чтобы таким образом увеличить продажи, но это факт, и по практике, из десяти термосов, только половина (а то и меньше) служат долго и держат температуру жидкости внутри колбы в пределах нормы.
Я покупал термос лет 7-8 назад и мне повезло, все это время он выполнял свои функции на отлично. Но как говорится, рано или поздно всему приходит конец, вот и мой "старичок" термос, в один прекрасный момент перестал держать температуру.
Что поделаешь, пошел в магазин и купил новый, такого же образца, стеклянные сейчас не покупаю, так как на работе они у меня держаться не долго, упал, колба разбилась и все, новая коробочка под метизы готова 😁. Не долгой была моя радость от нового приобретения, через недельку и ему пришла "крышка"(перестал держать температуру).
Решил посмотреть, что за причины, по которой китайские термоса выходят так быстро из строя.
Снял нижнюю крышку и увидел, что все дело в конвейерном, некачественном производстве, трубка по которой откачивают воздух, просто скусывается, и если бы в этом месте была пайка или на крайний случай загиб трубки, термос был бы "вечным", но увы китайцы решили что чем больше брака, тем больше нового производства, а значит и дохода.
👉 Я решил попробовать реанимировать свой термос, благо подходящий инструмент для таких целей имеется.
Припаял при помощи газосварочного поста и припоя медную трубку 1/4 дюйма (что использую при установке кондиционеров)



трех-ходовой клапан, с помощью которого шлангами подключил вакууматор



откачал воздух из термоса.
После этого трубку перекусил
и для надёжности согнул, паять не стал, так как трубка слишком короткая и при её прогреве расплавится припой вместе соединения с колбой и выйдет весь воздух, далее закрыл нижнюю крышку и все готово.
Таким образом я дал вторую жизнь своему термосу и теперь думаю, что ему не страшны никакие экстремальные нагрузки, падения и тому подобное.
Аппарат для лечения синдрома ,,сухого глаза,,
Аппарат(термосифон) для самостоятельного устранения синдрома ,,сухого глаза,, вызванного дисфунцией мейбомиевых желез.
На снимке представлен разработанный и опробованный мной простой аппарат для прогрева и массажа век призванный устранить так называемый синдром ,,сухого глаза,, который вынуждает очень многих людей применять глазные капли для устранения сухости глаз.
Сухость и раздражение глаз зачастую вызвана дисфункцией мейбомиевых желез,которые вырабатывают жироподобный секрет и расположены в глазных веках.Эти железы,их много,расположены поперек верхнего и нижнего века и своими устьями открываются в зоне ресниц.Этот жироподобный секрет покрывает роговицу глаза и не дает быстро испаряться слезной жидкости с поверхности глаз.Из за нарушения липидного(жирового) обмена,который может быть вызван разными причинами,этот секрет становится воскоподобным и забивает протоки этих желез и вызывает разрывы слезной пленки,которая быстро испаряется и вызывает сухость глаз.Американская фирма Tear Care не так давно предложила систему для прогрева век,которая показала хорошие результаты.Она крепится на нижнем и верхнем веке и подогревает эти железы,но затем предполагается с помощью пинцета и стеклянной палочки удалять эти пробки.Я попробовал на основе тепловой трубки(термосифона) сделать аппарат,который подогревает веки и одновременно продвигает и удаляет эти пробки перемещая их вдоль желез к устью.Испытывал на себе и остался доволен результатом.Так как уже возраст 72+ и эти проблемы мне знакомы,особенно при работе с большой зрительной нагрузкой-компьютер,смартфон.
В основе лежит медная труба для пайки сантехнических систем длиной 35 сантиметров,отвод 90гр,колпачок+клапан Шредера(холодильная техника).
В нижний конец впаивается клапан Шредера,в верхний отвод 90гр. и колпачок на полдюйма.Можно паять мягким припоем с флюсом для сантехсистем.Я паял твердым припоем П-14 и кислордно-пропановой горелкой.
Трубка заправлена ацетоном,который имеет температуру кипения 52гр.ц.
В шприц набираете 5 куб.см. ацетона,выкручиваете золотник,и через иглу заправляете трубку.
Вкручиваете золотник,опускаете верхний конец в кружку с кипятком,нажимаете на него кончиком сверла и прогоняете трубку до появления пара и прогрева всей трубки.Отпускаете золотник и закручиваете колпачок клапана.Можно резьбу уплотнить синим(разборным) герметиком.Аппарат готов к работе.Для сеанса терапии опускаете конец трубки(нижний с золотником) в кружку с водой температурой 50-60 градусов , прогреваете веки и постепенно выжимаете восковидный секрет вдоль железы к ресницам.Видео процесса на Ю-тубе.
Изменил боковой электрод на свечах зажигания своего авто, двигатель стал работать лучше. Кто может объяснить причину?
Стабильная и устойчивая работа двигателя внутреннего сгорания, зависит не только от качества приготовленной воздушно-топливной смеси, но и от сжигания её в цилиндрах, а для этого нужны хорошие свечи зажигания.
☝ На высоких оборотах даже малейшие пропуски зажигания, могут негативно влиять на работу двигателя и в целом потерю КПД. Каждый автовладелец знает по опыту, что залогом успешной работы двигателя являются качественные свечи зажигания, потеря мощности, увеличенный расход топлива, не устойчивая работа двигателя, трудности при заводке, все это может быть причиной некорректной работы свечи зажигания.
🚘 Мой автомобиль в последнее время, начал немножко "хандрить", заводиться хуже, работа на холостом ходу не устойчивая, на ходу не так быстро набирает обороты и др., при этом Check Engine не загорался, а при подключении ELM327 и диагностике, было видно, что пропуски зажигания все же периодически появлялись.
👉 До этого на СТО, проверяли систему на герметичность дымогенератором, менял топливные форсунки, свечи зажигания и т.п., но проблема все одно периодически появлялась, специалисты в автосервисе разводили руками и все сбрасывали на качество бензина. Ну думаю ладно, возможно это я придираюсь, авто все-таки не новое🤔.
👀 Как-то заметил в интернете свечи, где 2-3-4 боковых электрода находятся в боковом расположении по отношению к центральному электроду.
Вот я и подумал, а почему бы не модернизировать свечи на своем автомобиле и сделать их не с верхним расположением, а с боковым?
Сразу забегая на перёд, скажу, что результат меня порадовал, мой двигатель начал работать как часы, хотя на тех же свечах которые до переделки, были со стандартным расположением бокового электрода поверх центрального.
Я не большой специалист в устройстве и работе ДВС, процессах и циклах что происходят во время работы двигателя, все же интересно, по какой причине после такой незначительной доработки свечи, так кардинально поменялась работа двигателя, автомобиль стал приёмистей, устойчивей работать на холостых, пропали не приятные подергивания на ходу.
❓ Может кто-то может объяснить почему это произошло, жду ответов в комментариях.
Модернизируем свечу зажигания
▶ Ну а теперь сам процесс доработки свечей. Перед тем как приступить к модернизации, свечи необходимо почистить от нагара и закоксовки, если таковы имеются.
В этом вам прекрасно поможет раствор Димексида , который можно приобрести в любой аптеке вашего города.
⚠ Сразу хочу отметить, что такая доработка возможна только с обычными свечами зажигания, для иридиевых и платиновых, такое ноу-хау не подойдет.
🛠 Итак, свечи очистили, теперь с помощью круглогубцев выравниваем и скусываем боковой электрод.
Можно сделать болгаркой или дремелем, на крайний случай надфилем полукруглое углубление на конце электрода перед загибом (но можно и не делать).
Подгоняем боковой электрод и делаем это таким образом, чтобы можно было его загнуть и получить зазор между электродами в пределах до одного миллиметра, в идеале 0,8 мм.
Теперь искра будет проходить не по оси, а в боковом исполнении.
👍 Пробуйте и вы, эффективность работы двигателя обязательно ощутите на своем авто. Кому понравилась такая доработка, обязательно отметьте это лайком под публикацией, если нет - не судите строго.
❓ Кто может объяснить по какой причине улучшается работа двигателя из-за смены осевой на боковую искру, обязательно поделитесь своим мнением в комментариях.
На этом все, подписывайтесь на канал, дальше будет много интересного.






















