Принадлежащая компании BYD люксовая марка Yangwang объявила об очередном достижении своего электрического гиперкара U9. Купе в новой модификации Extreme смогло развить максимальную скорость в 496,22 км/ч, что производитель называет рекордом. Заезд состоялся на немецком испытательном полигоне Automotive Testing Papenburg — там же, где свои скоростные рекорды ставят хорваты Rimac Automobili.

Yangwang U9 Extreme (U9X), ранее известный как U9 Track Edition, — это ориентированный на езду по треку, но имеющий допуск на обычные дороги электромобиль с более развитым аэродинамическим оперением и форсированной силовой установкой.

Гиперкар также получил особую батарею с продвинутой системой охлаждения, способную полностью отдать весь заряд 30 раз в течение часа, и специально разработанные полуслики GitiSport e·Gtr2 Pro, рассчитанные на разгон до 500 км/ч.

Еще больше интересных видео в моем канале Автомобильный мир

@ExtremeGrower — не обычный дачник. Он увлеченный садовод, который специализируется на выращивании гигантских тыкв. Он — идейный вдохновитель и организатор чемпионата России по выращиванию гигантских овощей. В прошлом году он поставил рекорд страны, вырастив тыкву весом 817 килограммов. В этом он надеялся преодолеть рубеж в тонну.

Для своих амбициозных проектов Александр построил специальную теплицу площадью 160 квадратных метров, где создал идеальные условия для роста: с подогревом земли, воздуха и капельным поливом. Именно здесь он вырастил двух своих главных претендентов на рекорд — две тыквы, которые он назвал Вульф и Кисамор.

Семена для них он тщательно подбирал по всему миру, изучая родословные потенциальных гигантов. Одно семечко он приобрел на аукционе за 120 тысяч рублей, другое — за 30 тысяч у коллеги-тыквовода. Уход за такими гигантами — это кропотливый труд. Растения в пик сезона выпивали по тонне воды в день и прибавляли по 30 килограммов в сутки.

Несмотря на огромный размер, эти тыквы съедобны. Но их судьба — не оказаться в супе или пироге. Александр признается, что сам тыкву не ест и вообще не любит. Для него это в первую очередь арт-объект, предмет гордости и экспонат для выставки. После чемпионата из них создадут инсталляцию, затем соберут ценные семена, а остальное утилизируют.

Итоговые результаты этого сезона уже подведены. Тыква Вульф достигла веса 961 килограмм, а Кисамор — 967 килограммов. Хотя заветная тонна не была покорена, Александр Чусов побил как собственный рекорд, так и рекорд страны.

«Я расстроился, конечно, для меня это разочарование. Я понимаю, что 960+ килограммов — это много. Но все-таки психологический момент: когда есть тысяча, уже по-другому ощущается. Есть определенное число, к которому ты стремишься, и если ты не достигаешь его, ты не получаешь должного удовлетворения. В планах все так же осталась тыква весом в тысячу и больше килограммов», — рассказал Александр Чусов.

🎯 Ну что, друзья, пока мы тут ковыряемся в первом локации и пытаемся понять, куда идти дальше, некто Nebula уже финишировал в Silksong меньше чем за час! 🕒 Его результат — 58 минут и 52 секунды — выглядит так, будто он играл на ускоренной перемотке, а мы в замедленной съемке.

🎯 Причем парень скромно заявляет, что его тактика «устарела» и он выжмет еще секунд 30-40 на более сложном маршруте. Будем следить — вдруг к октябрю, когда откроется таблица лидеров на speedrun, он и вовсе управится за время загрузки игры у среднестатистического геймера! 😄

А пока остается только снять шляпу перед такими темпами и… возможно, пересмотреть свой подход к геймингу. Или просто наслаждаться сюжетом в своем ритме — каждому свое! 🎮

Китайский электрокар обогнал Bugatti и установил мировой рекорд скорости Компания BYD потрясла мир гиперкаров своим новым творением Yangwang U9 Xtreme, который достиг ошеломляющей скорости в 496 км/ч, превзойдя все прежние рекорды, включая Bugatti Chiron Super Sport 300+ и Jesko Absolut от Koenigsegg, показывающий лишь компьютерные прогнозы. Официальные тесты в немецком центре в Папенбурге подтвердили рекордный разгон электромобиля — 496 км/ч в сентябре 2025 года. На легендарной трассе Нюрбургринг U9 Xtreme пробежал круг за 6:59,157, став одним из самых быстрых электрокаров на Северной петле и опередив Xiaomi SU7 Ultra. Серийное производство будет строго ограничено — всего 30 экземпляров для коллекционеров по всему миру. Hypercar оснащен четырьмя электромоторами BYD Yi Sifang общей мощностью около 3000 л.с. с 1200-вольтовой архитектурой, обеспечивающей невероятную плотность мощности и точнейшую векторизацию крутящего момента. Максимальная отдача передается на колеса с помощью специальной системы, выполняющей свыше 100 корректировок в секунду для идеального сцепления. Внешне U9 Xtreme получил агрессивный аэродинамический обвес, облегченные 20-дюймовые пятиспицевые колеса и полусликовые шины GitiSport e·Gtr2 Pro, рассчитанные на скорости до 500 км/ч, а тормозная система с титаново-углеродно-керамическими роторами мгновенно останавливает этого зверя в любой момент. Батарея литий-железо-фосфатного типа с продвинутой системой охлаждения позволяет поддерживать оптимальную температуру даже во время экстремальных заездов.

отсюда https://t.me/naukatv_ru/12920

Как выращивают гигантскую длинную морковь настоящие профессионалы❤️‍🔥

Не нужно никаких труб и индивидуальной емкости для выращивания. И при этом идеально ровные, а не многоножки мутанты😅 Потому как секрет в грунте и мы знаем какой именно😉

Посмотрим помогли ли эти знания нам в этом году, пока ещё наша морковь растёт и будет максимально долго расти, так как морковь не боится небольших заморозков. А кто-то говорит, что даже хорошо, если попадёт под заморозки морковь, будет слаще🔥

А вы хотели бы вырастить такой меч самурая?😉😁