Как-то раз, бес попутал и были мысли купить Ладу с нуля, ну там гранту простенькую, но новую. На сайтах было ооочень красиво и дёшево. Но начав узнавать, я понял, что по ценам на сайте её нигде не купить. Поэтому была куплена 10ти летняя альмера классик за 350к и уже 5 лет возит без проблем, с комфортом лучше чем в новых вестах. Проехала уже почти 170к при мне, а общий уже вот-вот 300к!!! И это без серьёзных ремонтов.
Всегда считал, что то, о чем писала Айн Рэнд в своём "Атлант расправил плечи" - это шиза и выдумки. Ан нет, вот персонажи прямиком из романа 🤦♂️
Мультивселенная безумия...
Всем добра.
Мне 37, есть двое детишек, жена вредная красотка, работа на себя, и куча жизненного опыта, потому что мой путь не был простым)
По жизни не хочу работать( если кто то напишет, что трудоголик... Пашел он в трудожопу, и пусть не пиликает))))) я честен хотя бы с собой, прибухиваю на выходных и курю, имею 2 вышки (я про образование))))) , а еще устал. Дико устал. Так сильно, что пиво уже не вкусное , как и шашлык)
Есть вопросы , пишите)
Дебилы с АвтоВАЗа не могут сделать свою АКПП, свой дизель, свой бензин хотя бы 2 литра, над их поделками смеëтся вся страна, их ненавидят, что они живут чисто на наши налоги. Но этот боров изучает ИИ. Только расстрелы спасут
Я возможно покажусь слишком максималистичным, однако, я считаю, и это, вероятно, не только мое мнение, что наш автопром можно сделать качественным если законодательно обязать государственным деятелям и служивым людям иметь в собственности и пользовании ТОЛЬКО отечественные автомобили без вмешательств импортных комплектующих в сборе. А иномарки наоборот запретить. Простому народу как раз разрешить свободу выбора, а чиновникам нет. И я уверен, они простимулируют качество выпускаемой продукции.
Интересно, а на каких машинах эти все господа ездят? На чём ездят их жёны/дети?
Если они все ездят исключительно на продукции АвтоВАЗа и им норм, то ОК, понять простить, уволить, ибо медицина тут бессильна. А если этот жирный дядька ВНЕЗАПНО ездит на пятёрке BMW, или хотя бы на какой-нибудь Камри, и тут сидит с умным лицом разглагольствует, то он тупо лицемерная сволочь, которую то-же надо гнать.
Ну а дизайнер... Может он ничего краше ВАЗ 2115 не видел, и ему норм. Тогда его надо или гнать с производства, или отправить хотя-бы в Строгановку на обучение.
А вообще прежде чем рассказывать про то, что они не могут сделать АКПП и двигатель на 200+ сил, пускай доведут до нормального состояния то, что есть.
Сижу такой, смотрю как в первый раз Терминатор 2 в 4к, кайф неимоверный.... и тут концовка, а кадра нет :( даже в поддержку написал..у кого было такое?
Всей этой куче зажравшихся непрофессиональных место только на бирже труда, но пока у меня вот к ним таким нехорошим вопрос:
Не хотим инноваций? Двигателя новые разрабатывать, тормоза, АКПП, кузова и прочее, не нужно, блять? "Можем. А зачем?" - вот и весь ответ этой холеной рожи, которая в кресло с трудом помещает. А на что спрашивается вам выделяются такие деньги из бюджета? На что поднимают утиль сбор, который сейчас стоит больше чем себестоимость ввозимой иномарки, которая по ВСЕЕЕЕЕМ параметрам будет лучше ведротаза? А? "Мы будем внедрять ИИ, чтобы разрабатывать машины". Это вообще с хуяли? Вы ещё с нано-технологиями Сколково ничего не сделали, а уже лезете туда, в чем не разбираетесь. Может деньги направить на инженеров, новые станки и технологии, закупку оборудования, обучение за рубежом? Нет, нихуя. Мы отдадим всё нейронке! Занавес.
Не хотите делать вклад в технологии , окей. Делайте, как делали до этого в СССР и делают производители Китая - купите партию машин понравившихся, разберите, изучите хорошенько, адаптируйте и начните производить. У вас же руки развязаны, санкций гора и вам никто ничего не скажет. Но неееет. Мы будем клепать старые ведра, без нормальной защиты и систем безопасности, с бедными комплектациями, из хренового металла, без оцинковки кузова, без нормального заводского антикора, а если и случится массовый брак (блокирующийся руль на новой машине передает привет), то мы будем это игнорировать, пока не будут жертвы. Да, автоваз?
И окей, хрен бы с этим всем старьем и ленью. Но главный вопрос - КАКОГО ХРЕНА ТАК ДОРОГО??? Вам выделили СТОЛЬКО БЮДЖЕТА и денег с утиль сбора, что эти Лады можно чуть ли не бесплатно вручать каждому. При том что вы не выделяете денег на развитие, они же должны лежать у вас в закромах? Так ведь?
Опять же пример с вашего сайта. Гранта, самая бичовая комплектация от 750к рублей. Но что мы видим в предложениях к покупке? 800к минимум. Это по центральной России. Это по госпрограмм еще. И вам же её не продадут в дилерских центрах по этой цене. За наличку вообще скажут, что "Их нет", "На сайте ошибка", "Только в кредит", "Без допов не отдадим" и т.д. Вам навяжут страховки, помощь на дорогах и прочую хрень, и в итоге выйдет огромная переплата.
Может уже начнёте продавать машины сразу по онлайну, без вот этой прослойки в виде диллеров? Хёндай так продавал у нас и всё окей. В америке это практикуется уже много лет. Да у нас уже на ОЗОНе и ВБ можно так машину купить! Клиентоориентированность? Автоваз не знает такого слова.
Гендир Максим Соколов сокрушался, что китайцы "демпингуют" цены на автомобили. Они ИГРАЮТ ПО ПРАВИЛАМ РЫНКА, ПРИКИНЬТЕ! Вы сами говорите, что около 100к авто не распроданы, так снизьте цену! Та же Гранта ну никак, НИКАК, не может стоит 750-800к рублей. Её красная цена ну 500к максимум в самой топовой комплектации, так как машина не новая, уже окупившаяся, на которую выделены дотации и утиль сбор, которую вы собираетесь замещать Искрой. Что делают все магазины, когда появляется новая модель или забиты склады? Правильно, снижают цены, чтобы очистить сток и поднять оборот продукции, чтобы заводу не пришлось прерывать цикл и сокращать смены или сотрудников. Но что мы видим? Ничего из этого не было сделано. Только нытье, жалобы, запреты и вообще "виноваты в проблеме все, кроме нас".
Тьфу, блять. Почему я так бомблю? Да потому что мне противно наблюдать вот эту ложь и лицемерие, которое транслируют нам холеные лица с экранов. Те же китайцы давно всё поняли и развиваются, захватывая мировой рынок, что даже США и Европа вынуждены считаться. Мне бы хотелось ездить на нашей машине, собранной у нас в стране. Я ездил в начале своего водительского пути на 2104 и 2114, иномарки за те же деньги лучше. А в нынешних реалиях это просто грабеж, стыд и хамство по отношению к нам потребителям. И это похоже не изменится.
