Приключения в японских дебрях. Каясан 2
Предыдущий пост можно почитать здесь Приключения в японских дебрях. Каясан
Через год после моей первой попытки я снова отправился на гору Кая. Медведи в Фукуоке не водятся, а дикие кабаны обычно сами убегают заметив человека, поэтому ничего не предвещало беды. Оделся я в старую куртку, в карманах которой до сих пор не могу вытряхнуть мелкие ветки, хвою и другую грязь. Мне снова предстояла часовая прогулка от станции до места подъёма, и снова указатель на храм с фотографии выше сбил меня с пути. У меня всё ещё было предположение, что на верху горы будет горка камней, и взяв у подножия камень я вновь полез наверх.
На перекрёстке с закрытыми воротами в этот раз я обратил внимание на указатель. Стрелка указателя смотровой площадки горы Кая явно показывала на закрытые ворота. Другая стрелка с надписью "Пешая прогулка по лесу" указывала на тропу ведущую куда-то в лес в сторону смотровой площадки, однако горький опыт мне подсказывал, что скорее всего это просто тропа по лесу, которая никуда не приведёт. Третья стрелка указывала на храм к которому я в прошлый раз отступил опасаясь медведя.
Передохнув у храма после тяжёлого крутого подъёма вновь отправился наверх. Слева - очень крутой подъём, густой лес и ни малейшего намёка на то, что там вообще ходят люди. Справа - овраг. Впереди - старая асфальтированная дорога в колдобинах заваленная опавшими ветками, шишками, листвой, камнями и землёй. Иногда попадались куски асфальта, а среди веток проглядывался бетон. Чем выше в гору, тем меньше намёков на то, что здесь вообще есть дорога. В какой-то момент дорога сузилась, и я шёл по поваленным брёвнам, а дорога стала походить не то что на лесную тропу, а скорее на канаву слива дождевой воды.
Я вышел на поляну. Впереди путь преграждала большая бетонная стена с желобом наверху, вероятно, для защиты от оползней. Слева по-прежнему крутой подъём, справа менее крутой относительно небольшой подъём и спуск в овраг. Справа казалось, что справа наверху есть поляна и путь в гору, поэтому решил подняться туда. В овраге копошились 2 маленьких диких кабанчика, но когда я поменял объектив и попытался найти позицию среди веток и кустов чтобы сфотографировать их так, чтобы кабанчики на фотографии хоть как-то были похожи на кабанчиков, а не на месиво веток, они меня заметили и разбежались. Это в голливудских фильмах леса пылесосят так, что жертва легко убегает от маньяка по лесу, прячется за деревом, а потом одна единственная сухая ветка в лесу предательски трещит под ногой. В жизни же в лесу постоянно что-то где-то трещит и шелестит.
Цепляясь за кусты, с трудом залез по подъёму справа. Ни поляны, ни тропинки вверх не оказалось, однако подъём в гору был более пологий, под ногами не мешались кусты, а значит, в теории, отсюда можно добраться до вершины. Однако чем выше я поднимался, тем круче был подъём, а когда появились заросли кустов стало ясно, что здесь точно никто в гору не поднимается. Однако гугл, который в лесу вообще не товарищ, а ещё и в горах тем более, показывал мне что я недалеко от смотровой площадки, и в таком темпе я смогу дойти до неё минут через 10-15.
Вскоре подъём стал более пологим. Я взобрался на одну из вершин, но не на самый верх. На вершине была навалена груда больших камней и далее совершенно лес - камни, поваленные деревья и кусты. Теперь точно - дальше пути нет. Я оставил камень на груде камней, сверился и сверился с гуглом. Гугл предательски показывал мне, что ниже якобы должна быть смотровая площадка на которую я шёл. Спуск весьма крутой, поэтому цепляясь руками за кусты я принялся спускаться не по тому пути по которому пришёл. Смотровой площадки не оказалось, гугл меня окончательно потерял - делать нечего, придётся возвращаться. Лезть назад к груде камней тяжело, а другого пути назад я не знаю. Ориентиров в лесу нет. В этот момент мне вспомнились слова гида Петровича с Ялты - "Вверх - это в горы, вниз - это к морю. Помни это и никогда в горах не заблудишься.", ну и очевидно было, что чтобы вообще куда-нибудь выйти надо спускаться неважно куда вниз.
Сначала я цеплялся за ветки и кусты. Время от времени попадались трухлявые брёвна, которые мешали спуску, а под моим весом они ломались. Позже спуск стал ещё круче, а ветки и кусты попадались реже - тогда цепляться стал за корни. Однако позже вообще стало невозможно цепляться за что либо, а спуск стал совсем крутым. Очевидно, что спуск - тот самый водосток, который привёл бы меня к бетонной стене. Направление понятно, но как спускаться нет. Я попробовал вернуться на путь по которому поднимался, но так как в лесу ориентиров нет, в процессе спуска я то возвращался к водостоку, то задом продирался сквозь заросли кустов и поваленные деревья. С трудом, набрав в карманы старой куртки и кроссовки земли, веток, хвои и трухлявых опилок, я вышел на поляну с бетонной стеной.
Пока шёл по канаве с поваленными брёвнами, я заметил на ветках и стволах деревьев розовые ленточки - выцветшие красные изоленты. А что если это и есть ориентиры, ведь кто-то их туда примотал. Проследив куда они ведут, я обнаружил путь с относительно пологим подъёмом в гору, который вёл куда-то по направлению к смотровой площадке. Идти по нему я не стал.
Я вернулся к развилке с закрытыми воротами. Если указатель показывает, что там - путь в гору, то почему дорога закрыта, на воротах знак "Въезд на машине запрещён", и что там написано на подозрительно широкой дыре в воротах?
Вот эта дыра - это дорога для пешеходов. В эту дыру и надо пролазить. Но в этот день я решил идти домой, а вернулся туда только через месяц. По пути зашёл в местное кафе. Не помню, какое заказывал основное блюдо, но решил попробовать печёный чеснок в соевом соусе с маслом. Запах всё ещё сильный, но в процессе приготовления ингредиенты нейтрализуют друг друга на 80%, образуя солёный вкус с привкусом соевого соуса и неострого чеснока. Чеснок по консистенции становится как варёная картошка. Утром желудок мне это припомнил.
Так как теперь я узнал по какой дороге можно подняться в гору, мне хотелось добить начатое и попробовать снова, однако через несколько дней зацвела глициния, а потом намечалась поездка в Ямагучи и Хиросиму, поэтому подъём временно отложил.
В третий раз подобрал на дороге камень и отправился к развилке. В этот раз решил идти только по дороге или хотя бы отчётливо видной тропинке. Если тропы не видно - значит её нет и я иду не туда. Дорога же не прекращалась, а на крутых подъёмах она была забетонирована. Сложность была лишь в том, что на крутых подъёмах я сильно устал, и периодически приходилось останавливаться передохнуть.
Ближе к вершине расположена маленькая часовенька. Чуть выше - не на много больше святилище. Пока я тяжело дыша поднимался к святилищу, сзади меня со словами "Конничиваааа" трусцой пробежал дед. Очевидно, на гору есть и другой подъём, рядом с часовней есть более пологий спуск, а дед бы не смог так же трусцой подниматься по тому пути от куда я пришёл.
У святилища должны быть ворота. Вероятно, прутики с перетянутой между ними верёвкой - это они и есть. Прутики, очевидно, не долговечные, и неподалёку в овраге свалены такие же сухие прутики. Слева от святилища - подстанция, а за ним - вышка с антеннами. Судя по всему, я пришёл по автомобильной дороге, которая нужна для обслуживания вышки, но для других автомобилей она закрыта. Оставив камень у святилища, я направился в сторону смотровой площадки, однако на пути мне попалось это.
Прям как знал, что на этой горе будет такая горка камней. Пришлось вернуться к святилищу и перенести его сюда. Глазастые, возможно, смогут разглядеть где именно мой камень. Кроме того, очевидно, что сюда периодически поднимается некая группа туристов, которая отмечает сколько раз сюда поднимались.
Моё внимание привлёк металлический ящик с надписью "TAKE FREE". В нём обнаружилась единственная деревянная табличка.
Погуглив выяснил, что там по идее должны лежать вот такие штучки, а на табличке написано "Сейчас в процессе изготовления, поэтому подождите", но и так за сувенир сойдёт.
Хотелось бы остаться и сфотографировать закат, но перспектива возвращаться назад по тёмному лесу меня пугала. Вернувшись к часовне, решил поискать другой пешеходный путь с горы. Недалеко обнаружил такие качели.
А позже и пешеходный путь.
С одной стороны такие ступеньки кажутся удобными, но когда они завалены листьями есть шанс поскользнуться. В горах встречаются довольно часто. Внизу меня ждал сюрприз.
Даже палки для подъёма приготовили! А на дороге вообще никакого указателя как пройти нет!
По пути на станцию зашёл в суши бар, в котором был после первой попытки. Я узнал интерьер и шеф-повара, однако он меня узнал вряд ли. Кроме меня в заведении была компания клиентов, с которыми хозяин заведения время от времени болтал. Может быть его знакомые, а может в дебрях Итосимы не там много клиентов, и они к нему заходят время от времени.
На этом всё.
Предыдущую часть про приключения в дебрях можно почитать здесь Приключения в японских дебрях. Каясан
Телеграм канал со всякой мелочью https://t.me/jpinmyeyes
Инстаграм со стримами (пока только 2) https://www.instagram.com/jpinmyeyes?r=nametag
Приключения в японских дебрях. Каясан
Итосима административно считается отдельным городом в префектуре Фукуока, однако местные его считают пригородом города Фукуока. Оно и не удивительно, ведь большую часть города занимают огороды, а из Фукуоки в Итосиму можно добраться за пару минут на электричке. Жители Итосимы в основном либо занимаются фермерством, либо мелким бизнесом типа кафе и магазинов, либо работают в Фукуоке. Так же в Итосиме есть фермерский рынок, куда жители Фукуоки приезжают за дешёвыми овощами.
В Итосиме самые красивые пляжи в префектуре. С них открывается великолепный вид на остров Ноконосима и близлежащие горы. В студенчестве я поднимался на эти горы, хоть дорога до них занимала около часа пешком с ближайшей станции. Обычно я управлялся за день, но с горой Кая возникли проблемы, из-за чего 3 раза пытался на неё взобраться.
В первый раз я отправился будучи студентом языковой школы. Долго высматривал в гуглокартах как к ней подойти, где путь наверх, но гугл всё время советовал обойти гору и подняться на неё с севера. Где-то в лесу путь обрывается, но я понадеялся что там будут какие-нибудь лесные тропы, которые выведут меня на вершину. Как минимум на вершине есть синтоистское святилище, а значит туда должен быть хоть какой путь.
Идёшь так мимо теплиц и огородов и невольно вспоминается как ездил с родителями на дачу. Там лук, там клубника, там капуста. Проходишь мимо детского сада, и дети хором "КОНИЧИВААААА!", встретишь по пути школьника, он неуверенно так тебе "Халоу". По горам обычно старички лазают, но они тоже первые здороваются.
Кое где есть традиция таскать на гору камни и делать из них горку на вершине горы. Где-то пишут, что так загадывают желания, где-то есть поверие, что если отнести камень на вершину некоторой горы то в скором времени встретишь свою вторую половинку, где-то слышал, что камень олицетворяет собственные грехи и невзгоды, поэтому оставив камень на вершине горы оставляешь их вместе с камнем. В общем, взял я у подножия камень и полез.
Судя по карте, на второй развилке надо повернуть налево, однако вот этот указатель сбил меня с толку. Он указывает не на путь к горе, а на путь к другому храму. Какое-то время я бродил вокруг храма и окрестностей пока не сообразил, что я не там свернул.
Почему-то для меня подниматься в гору по асфальтированной дороге тяжелее чем по лесной тропе. Не всегда удобно подниматься, не всегда есть тропа, но устаю я ощутимо меньше. Дорога на верх была широкая и асфальтированная - как раз чтобы можно было заехать на машине. По пути попалась развилка - одна на закрытые ворота, другая дальше вверх. Я не обратил внимание на указатель и просто полез дальше вверх - закрыто, значит пути нет. Кое как добрался до храма с фотографии выше, передохнул и отправился дальше.
Чем дальше я шёл, тем сильнее асфальтированную дорогу заносило опавшими ветками, камнями и землёй. Пока поднимался услышал как в кустах копошится что-то большое. Я остановился и прислушался - какой-то зверь принюхивался, потом громко вздохнул. По звуку было понятно, что морда у зверя большая, примерно как у большой собаки. Я взял телефон и написал вопрос местным знакомым японцам, водятся ли в Итосиме медведи. Внятного ответа не получил, поэтому оставил на дороге камень и вернулся к храму. Позже одни японцы написали мне что вроде бы медведей нет, но точно не уверены. Другие ответили что медведей нет, но в лесах есть много диких кабанов. В этот раз я решил не рисковать и вернуться домой.
По пути на станцию зашёл в сушибар. Поев решил поспрашивать у хозяина заведения насчёт попавшегося мне зверя. Тот ответил, что медведи здесь не водятся, и скорее всего это был дикий кабан, и я правильно сделал что ушёл от туда. Позже в других местах мне попадались дикие кабаны, но они всегда убегали когда замечали меня.
На этом пока всё. Если будет интерес к теме - будет продолжение про другие 2 попытки.
Предыдущую часть про приключения в дебрях можно почитать здесь Приключения в японских дебрях 3
Телеграм канал со всякой мелочью https://t.me/jpinmyeyes
Инстаграм со стримами (пока только 2) https://www.instagram.com/jpinmyeyes?r=nametag
![Приключения в японских дебрях. Каясан Япония, Фукуока, Путешествия, Приключения, Гифка, Длиннопост](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2021/10/03/9/1633275302111716261.jpg)
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Приключения в японских дебрях 3
Акидзуки
Конец марта. На юге Японии во всю цветёт сакура. Так как за 3 года я уже был во всех известных по близости местах где она цветёт, решил я отправиться в известные но отдалённые места. Дождавшись выходных, я запланировал посетить парк Амаги и Акидзуки в префектуре Фукуока.
Добраться до Амаги задача не сложная. Туда по расписанию ходят автобусы и есть линия электричек. Если ехать с Фукуоки, то потребуется пересадка. На общественном транспорте дорога займёт примерно полтора часа. По дороге виднелась аллея высоких сакур вдоль шоссе, но когда я вернулся туда уже было поздно.
Парк Амаги довольно большой, а в период цветения сакуры очень красивый. Возможно одна из немногих гордостей захолустья. Хотелось запустить от туда стрим, но, как оказалось, стримить в ютуб с телефона можно когда на канале более 1000 подписчиков.
Однако речь будет не о нём. Акидзуки находится севернее Амаги, а местность окружена горами. Чтобы добраться до Акидзуки, гугл рекомендовал сделать крюк в несколько десятков километров и с запада доехать на такси - весьма затратно по времени и финансам, ведь гораздо проще доехать на такси с Амаги. Однако у достопримечательностей, особенно популярных, почти всегда есть сайты, и там в разделе アクセス написано как до туда добраться. Со станции Амаги раз в час едут автобусы №1 и №2, о которых гугл не знал. Едут по горному серпантину, делают здоровый крюк вокруг посёлка, что может вызвать панику если следить по GPS, ведь не зная маршрута непонятно в какие дебри вас увезёт водитель и как потом назад добираться.
Возможно, немногие из вас узнают это место, так как от туда, как смог, провёл стрим в инстаграме. Инстаграм ужасно режет качество, да и аккумулятор в телефоне дохлый, а сам я тот ещё стример, поэтому ну как уж смог. Местность замка Акидзуки известна аллеей сакур и красивыми видами осенней листвы (да, на юге не все деревья сбрасывают листву, и далеко не все делают это красиво). Как и в парке Амаги, как и в других популярных сезонных достопримечательностях, на обочине дороги открылись сезонные палатки с едой, масками, игрушками и прочим. Возможно, кто-то из вас видел в аниме японские фестивали - это оно и есть. В телеграме и инстаграме есть фотографии с телефона, в том числе и с других фестивалей.
Гуляя по этой аллее, мне вспомнился парк Уэно в Токио. Там тоже аллеи с сакурами, но сакуры очень высокие, и цветы видно где-то там вдалеке, и народу слишком много. На фотографиях цветы получаются как прилипшие комья ваты (о парке писал здесь Как я ездил в Токио. День 1 ). В Уэно мне не понравилось, а вот Акидзуки рекомендую.
Дело идёт к вечеру, надо как-то выбираться от туда. Вернулся к остановке - автобус должен придти через 15 минут. Подождал пол-часа - автобуса нет. По расписанию, вроде бы, ещё 5 автобусов должно быть, поэтому паниковать я не стал, однако решил поспрашивать прохожих бабушек, когда должен приехать автобус. К счастью, вторая бабушка ответила "Я не знаю, когда следующий приедет. Они тут редко ездят. Что ты будешь ждать, давай мы с дедом тебя подвезём до станции?"
Договорились, что подвезут меня до станции Амаги, от куда я на электричках доберусь домой в Фукуоку. По дороге болтали на разные темы, дед вёл себя скромно, а бабульке многое было интересно узнать. Говорит, в путешествиях можно встретить интересных людей, поэтому "в этом есть йена" - местный вариант фразы "в этом есть смысл". Потом предложила "Так с Амаги же нет прямых рейсов в Фукуоку. Чего ты будешь пересаживаться, давай мы тебя на другую станцию отвезём, и от туда сразу на Тендзин поедешь?"
Возможно в меня сейчас полетят тапки, но я не любитель весь день ходить в одной и той же маске, особенно на улице, особенно когда чихнёшь в неё, а потом дышишь своими слюнями. Короче говоря, маски у меня не было.
-А чего это ты без маски?
-Ну вот, нет у меня при себе маски.
-А как ты в электричке поедешь?
-Где-нибудь рядом со станцией в комбини куплю.
-Дед, поехали в такую-то аптеку.
Сделали крюк в десяток километров (крупных магазинов и аптек в захолустьях мало, если не 1 на город), дед сходил, купил мне в подарок упаковку масок. Эх, есть что-то такое в жителях Кюсю... Потом отвезли меня на станцию, от куда я добрался до Фукуоки.
Кавачи
Недалеко от города Китакюсю расположен сад глицинии Кавачи. Место популярное, туда ходит автобус, но в период пандемии его отменили. От станции Яхата в том направлении иногда ходит автобус, но с остановки потом придётся идти пешком примерно пол-часа. Сейчас, в основном, туда добираются на личном транспорте и на такси. Обычно пик цветения глицинии приходится на середину мая, но в этом году выпал на конец апреля.
По дороге к посёлку можно любоваться на горный лес, а позже водохранилищем Кавачи. Американка (слева на фото), с которой я ехал в одном автобусе и вместе вышел на остановке, тоже направлялась в сад, но была не расположена со мной разговаривать, поэтому шли мы сами по себе. То я её обгоню, так как ноги у меня длинные, и хожу я быстро. То задержусь что-нибудь пофотографировать, и она меня обгонит. Однако в районе водохранилища она где-то потерялась, и до сада добралась где-то ближе к закрытию.
Билет, вроде, 700 йен. Место очень красивое, жаль на стриме передать это не удалось, так как инстаграм ужасно порезал качество + дохлый аккумулятор на телефоне.
Я понадеялся, что меня кто-то подвезёт, но напрасно. Такси 2400 йен, поэтому решил полтора часа пройтись пешком до ближайшей станции. Немного свернул с запланированного гуглом пути и, как это часто бывает в таких ситуациях, вышел на кладбище. Однако вокруг кладбища располагается просторный бамбуковый лес.
Возможно, кто-то из вас знает о бамбуковом лесе Сагано в Киото (писал о нём здесь Как я ездил в Киото. День 4 ). В Киото бамбуковый лес ограждён соломенным забором, и можно только пройтись по туристической дороге. Здесь же можно побродить среди бамбука, а так как это не достопримечательность - людей здесь нет, и мало кто о нём знает, да и добираться сложно. Я ещё дальше отклонился от пути и вышел на фермы.
Не часто на фермах вижу пугал, а такой местный креатив впервые. Иногда ещё попадаются пугала - привязанный воздушный змей в виде орла.
Я вернулся к маршруту. Дорога - горный серпантин, но удалось найти срез по лесу. В лесу где хотя бы изредка проходят люди, на деревьях могут висеть красные ленточки (красная изолента), что может являться ориентирами. Как я об этом узнал - расскажу в следующий раз, так как не уложусь в лимит фотографий, да и время сейчас пол-третьего ночи. В город я вернулся до наступления темноты, но мелкие местные кафе уже закрылись, поэтому пришлось ехать в Фукуоку голодным.
Под конец хотелось бы сделать объявление. В городе Фукуока администрация города собирается строить в центре города "Маленький Токио" с небоскрёбами, поэтому сейчас активно сносят старые здания. Заодно собираются снести парк Сузаки, залить местность бетоном и построить на этом месте стеклянное здание. Бетон собираются покупать за счёт местного бюджета на бетонном заводе, принадлежащего бывшему премьер-министру Японии Асо Таро. Здание можно построить в другом месте, сохранить и облагородить парк, но администрация не хочет, так как срок строительства сдвинется на 2 года. На парк несколько лет не выделялись деньги на его содержание, а сейчас администрация мотивирует его снос тем, что парк не красивый и там бомжи поселились.
В этом году парку 70 лет, и местные активисты, в основном которые 70 лет назад там сами сажали деревья, выступают за сохранение парка. Благодаря деятельности активистов удалось сдвинуть дату сноса парка, а так же добиться разбирательств в суде (ранее без суда администрация делала что хочет). Активистам нужна поддержка в виде огласки проблемы и подписи петиции.
Петицию можно подписать здесь https://www.change.org/p/福岡市長-須崎公園の大木を守ってください?redirect=false
На этом всё.
Предыдущую часть можно почитать здесь Приключения в японских дебрях 2
Телеграм канал со всякой мелочью https://t.me/jpinmyeyes
Инстаграм со стримами (пока только 2) https://www.instagram.com/jpinmyeyes?r=nametag
![Приключения в японских дебрях 3 Япония, Фукуока, Путешествия, Приключения, Видео, Гифка, Длиннопост](https://cs12.pikabu.ru/post_img/2021/07/19/8/1626702733199289689.jpg)
Про японские города. Впечатления от Токио, Осаки, Киото и Фукуоки
В этом посте я просто поделюсь своим мнением о японских городах. Возможно, пост получится не объективным, но может быть у кого-то сложится хоть какое-то представление. Некоторые фотографии не обработаны, но, вероятно, если их по-очереди обрабатывать, то пост мог бы выйти через 2 года, поэтому опубликую что есть.
Киото, Осака и Токио - это 3 крупных города в которых располагаются филиалы крупных мировых компаний, а значит легче найти более интересную и оплачиваемую работу. Я как-то рассматривал эти 3 города для переезда из Фукуоки, но мне не удалось там найти работу, поэтому пока я остался жить в Фукуоке. Подробнее об этих городах расскажу ниже.
Токио
В Токио в сумме я прожил около полутора месяцев. Как писал здесь Про японские города Токио - это не город, а столичный округ, и как такового города Токио нет. Токио был городом до 1943 года, после чего каждый район Токио сам по себе стал городом.
Как-то слышал мнение, что японские города все на один лад, и посетив один из крупных городов, остальные города будут выглядеть похоже. Похожие черты действительно попадаются, но города весьма отличаются друг от друга, и в них можно найти что-то особенное. Например, Токио - это самый контрастный город который мне довелось видеть. В Сибуе кругом небоскрёбы, ночью всё сияет от рекламных баннеров, толпы людей, брендовые магазины, но стоит пройти 500 - 1000 метров на север, как резко заканчиваются небоскрёбы и попадаешь в район Ёёги - слева лес, справа частные 2-х этажные дома, и вечером на улице почти никого нет. Мы с друзьями со спального района Рёгоку, где днём на улице в поле зрения бывает не больше 3 человек, пешком ходили гулять в такие туристические районы как Акихабара, Асакуса и Скай Три. Акихабара сам по себе контрастный район, так как является районом магазинов электроники, аниме, секс-шопов, кафе с горничными, есть радиорынок и много игровых автоматов, а иногда там можно увидеть косплееров.
В Токио довольно много филиалов как крупных международных компаний, так и распространённых в пределах Японии. Довольно часто Токийские компании открывают филиалы в других крупных городах, однако довольно часто эти филиалы работают сами по себе. Например, что касается ИТ, так довольно часто токийские отделения имеют какие-то свои собственные проекты, множество заказов, но региональные отделения вынуждены заниматься аутсорсом и самостоятельно искать себе клиентов. Время от времени Токийские отделения перекидывают в Токио работников из регионов, так как "в Токио очень много работы", при этом делегировать свой объём работы в регионы, как это делают американские компании, почему-то не хотят. В итоге огромный объём работы концентрируется именно в Токио, поэтому со всей страны жители вынуждены переезжать туда. Сейчас, во время пандемии, когда довольно много человек лишились работы, Токио выглядит как последней возможностью трудоустроиться.
Для первой поездки в Японию Токио - отличный выбор. Токио - это именно та Япония, которую показывают в фильмах, о которой рассказывают популярные блогеры и Ютуб каналы. Здесь именно та самая японская атмосфера которую ожидаешь от Японии. Сюда очень интересно съездить и можно весело провести время от просмотра достопримечательностей до посещения ночных клубов. На улицах довольно часто можно встретить иностранцев, в том числе и русских. Я как-то писал о своих приключениях в Токио в сезон сакуры здесь pikabu.ru/@robesh/saved/1444176 Однако постоянно жить и работать уже не так весело.
В часы-пик электрички переполнены людьми. Возможно вы видели видео, где служащие запихивыют людей в электрички - это действительно так. Например, в Фукуоке у меня не разу не было таких проблем, хоть иногда и приходилось потесниться. В Токио же у меня действительно не было возможности куда-то убрать фотоаппаратную сумку, и приходилось держать её на вису над головами. В последнюю свою поездку, уж не знаю почему, но ощущалась некая напряжённая атмосфера. Может быть в первую свою поездку я сравнивал Токио с Далянем и своим городом в России в качестве туристического места, а в тот раз в качестве места для жизни. Может просто был уставшим. Однако Токийцы, которых командируют в Фукуоку, предпочитают остаться работать в Фукуоке, нежели возвращаться в Токио.
Осака
Осака такой же мегаполис как Токио. Первого ноября 2020 года в Осаке проводили референдум чтобы расформировать большой город на маленькие, как это сделали с Токио, но оппозиционные партии забили тревогу, особенно коммунисты, по скольку с расформированием города утратятся административные возможности и уменьшится бюджет, и в итоге народ проголосовал против расформирования.
В сумме я провёл в Осаке примерно неделю. Комментатор к одному из моих постов писал, что Фукуока - каменные джунгла, а Осака нет, однако у меня сложилось противоположное впечатление. Я жил в восточном районе Фукуоки, и никаких проблем с отсутствием природы не замечал - парки, деревья на тротуарах, цветы, живая изгородь, 20 минут пешком до моря. Осака же создаёт впечатление некоего бесконечного однотипного города. Зелень попадается на немногочисленных детских площадках и некоторых туристических местах, а в целом - духота и старые обшарпаные здания. Я пытался найти что-то интересное в Осаке, но всё, что мне удалось найти - это район Намба, несколько смотровых площадок (в Осаке самые офигенные смотровые площадки) на небоскрёбах и парк Нагаи. Некоторые друзья говорили мне, что Осака им нравится больше Токио, однако внятно аргументировать своё мнение не смогли. В Нагасаки как-то познакомился с американкой, которая высказала мнение, что Осака - город для любителей ночной жизни, и на мой взгляд это уже больше походит на правду. Хотелось бы верить, что в Осаке есть множество интересных мест, просто я их не нашёл, но для туризма я бы не рекомендовал к посещению.
Друзья как-то говорили мне, что в Осаке живут какие-то необычные люди, но внятно объяснить не смогли. Говорили, что в Осаке люди более дружелюбны, однако по сравнению с Кюсю я какого-то необычного дружелюбия не заметил. В Фукуоке и Кагосиме меня на машине подвозили люди, которых я видел впервые, а в Нагасаки гид бесплатно провёл мне экскурсию по кладбищу русских моряков. В Осаке же на Намбе, пока менял на фотоаппарате объектив, ко мне подошёл поболтать фотограф, и в дряном дешёвом отеле персонал захотел со мной поболтать. Узбек, с которым я в Фукуоке учился в одной школе, говорит, что в Осаке люди грубые, но я бы выразился точнее - не такие вежливые, как в Японии в целом. Например, в Фукуоке когда я искал переходник на телевизионный кабель, все продавцы (кроме одного, но, возможно, он с Осаки) отводили меня к стеллажу с антенными приспособлениями, пытались подобрать что мне нужно, и не найдя несколько раз извинялись. В Осаке же продавцы сразу мне говорили, что переходника у них нет.
Когда в первый раз поехал в Осаку, я ожидал что у местных будет необычный эмоциональный кансайский говор. Однако заметил я его только у стариков. Есть ещё момент, например, когда японцы интересуются, разговаривает ли их собеседник по-японски, они спрашивают "nihongo dekimasuka?" (владеешь японским языком?), "nihongo hanasemasuka?" (можешь говорить по-японски?), "nihongo daijobu?" (с японским всё в порядке?), то кансайцы довольно часто спрашивают "nihongo shyaberaremasuka?" (можешь болтать по-японски?). Говорят ещё недалеко от Намбы есть Triangle Park (Mitsu Park) - маленький скверик в "американской деревне", где вечером собираются гики, но мы с узбеком как-то туда заглянули и гиков не нашли. На Намбе довольно часто можно встретить музыкантов, а иногда попадаются весьма странные персонажи, например дед в женском белье.
Часто общественным транспортом в Осаке мне пользоваться не приходилось, но он довольно удобный. Например, автобусы ходят точно по расписанию (а не как в Фукуоке), метро напоминает московское (не по виду, а в том плане что надо долго переходить с одной ветки на другую, а не на одной станции несколько веток). В Осаке, как и в Токио, множество филиалов крупных компаний, и тоже относительно много рабочих мест. Так же в Осаке расположено генеральное консульство РФ, где иногда проводят мероприятия связанные с Россией, ну а я туда ездил паспорт обновить. Ещё как-то знакомый рассказывал, что в Осаке в магазинах и отелях можно торговаться. Если не напрягает жить в каменных джунглях, возможно это неплохое место для жизни.
Киото
В Киото я пробыл чуть более недели. Киото можно назвать японским Санкт-Петербургом, и находится он в часе езды от Осаки. В Киото довольно много популярных туристических типа золотого храма Кинкакудзи, бамбукового леса Сагано в живописном районе Арасияма, храм Киёмидзу с великолепными закатами и пешеходной тропинкой "тропа философа". Говорят, что для того, чтобы не спеша обойти все храмы и парки, потребуется 2 года. Я как-то взял отпуск и поехал в Киото фотографировать сакуру, и хоть со временем я прогадал и всюду были голые деревья, тем не менее я без труда нашёл интересные красивые места. О своих приключениях писал здесь pikabu.ru/@robesh/saved/1444232
Основной транспорт в Киото - автобусы. Даже в период пандемии, даже не в часы пик, автобусы переполнены людьми почти как электрички в Токио. Правда в последнюю поездку я обнаружил, что это касается в основном автобусов, которые едут на станцию Киото или со станции. Однако в автобусах Киото фиксированный проезд (а не как в большинстве городов в Японии). За 600 йен можно купить дневной проездной, но он скорее подходит туристам, так как окупается после третьей поездки. Если не брать во внимание автобусы, то я больше предпочтения для переезда отдавал Киото. В основном в Киото я ездил как турист, и основную часть времени я бегал по достопримечательностям, поэтому в целом мало что могу о нём рассказать.
Фукуока
В Фукуоке я прожил более 3 лет. На мой взгляд Фукуока - лучший город для жизни из представленных в этом посте. Относительно недорогая аренда жилья и услуги ЖКХ, много парков (не так много, как в Киото), красивые пляжи (те, которые не замусорены и на Итосиме), относительно много туристических мест (относительно Осаки, в Киото и Токио по-больше будет) в основном для внутреннего туризма. На метро можно добраться практически до любого нужного места почти всегда без опозданий (за весь период максимальное опоздание с которым я столкнулся было 4 минуты). Электрички иногда опаздывают, и порой бывает до 15 минут, но обычно опоздания бывают не более чем на 5 минут.
С работой же дела обстоят уже не так радужно. Фукуока - не такой крупный и известный город как предыдущие, и крупных компаний не так много. Есть филиалы токийских компаний, но, что касается ИТ, то обычно они занимаются аутсорсом. Так же довольно много компаний наймёт не более 10 человек (кого-то переведёт с Токио), и больше почти никого не из местных не нанимают. Я не говорю, что с работой прям совсем плохо, так как со всего Кюсю в основном люди в поисках работы едут если не в Токио/Осаку, то в Фукуоку, да и в Фукуоке мне было легче найти работу, чем в России, но относительно перечисленных выше городов работы значительно меньше, а в условиях пандемии с этим появились проблемы.
В плане туризма, Фукуоку стоит посетить либо проездом на пару дней, либо уже проживая в Японии. Намеренно лететь в Фукуоку не стоит - лучше выбрать Токио и Киото. Интересные места есть, например от Хакаты и Тендзина довольно много красивых видов центра города, на Nanzoin большая статуя лежачего Будды, есть хорошие парки типа Охори, Хигаси, Муроми, известные буддистские храмы Хакодзакигу и в соседнем городе Дазайфу Тенмангу, но на многое рассчитывать не стоит. В своих постах я обычно использую фотографии с Фукуоки, поэтому больше фотографий можно увидеть в других постах
На этом всё.
Телеграм канал со всякой мелочью https://t.me/jpinmyeyes
Как я ездил в Убе 7
Предыдущую часть можно почитать здесь Как я ездил в Убе 6
Вся серия постов здесь https://pikabu.ru/saved-stories/1353352
Утро. Нежный женский голос из динамика. Душераздирающие крики с улицы. В этот день в программе у нас возвращение в Фукуоку и обзорная экскурсия по ней. Нянчиться с нами снова предстояло Дору и Фудзи - сенсеям, которые нас из Фукуоки привезли в Убе.
Помимо них с нами пришли попрощаться Минами, физрук и Хайзенберг. Хайзенберг так ещё и не с пустыми руками. В отличие от меня, у ребят были конкретные заказы от родственников и друзей, что им надо привезти из Японии. Хайзенберг поискал в интернете и распечатал список магазинов с адресами и телефонами где это всё можно купить. У меня же были заказы типа "привези что-нибудь".
Ребята неоднократно просили Фудзи (начальника международного отдела колледжа) помочь найти желанные товары, но каждый раз Фудзи говорил, что в последний день у нас будет много свободного времени в Фукуоке, а это большой город и там мы всё найдём. Ещё ребята просили отвезти нас в онсен (горячий источник), и Фудзи обещал отвезти нас когда мы поедем в Фукуоку. Так же была просьба заехать в аниме-магазин, в который нас возили в первые дни, и вот только эту просьбу он выполнил. Сказал, что у нас очень мало времени.
На улице было пасмурно и слегка моросил дождь. Дору был в подавленном настроении и не разговаривал. Дима сидел в машине рядом с ним и сказал, что от него сильно несло перегаром. Мне же напомнило это третьих Людей в чёрном, а именно когда шёл дождь по вине плохого настроения инопланетной принцессы, и мы придумали поговорку, что когда на улице идёт дождь - значит Дору сейчас грустно.
Примерно в час дня мы приехали в отель, в котором ночевали в первый день путешествия. А заселение с 16:00 (по членским картам, которые мы бесплатно оформили, с 15:00). Сенсеи с нами попрощались и уехали. То есть это не у нас мало времени, а у сенсеев на нас нет времени.
Я связался с девчатами, с которыми мы гуляли в первый день, попросил их помочь нам с шоппингом. Договорились встретиться с ними в 4 часа в отеле, а пока отправились сами гулять по магазинам. Так мы дошли до станции Хаката, а в Японии часто крупные станции метро и электричек так же являются и большими торговыми центрами. К сожалению, в то время большая часть супермаркета была наполнена женскими шмотками, поэтому мы мало чего полезного там нашли. Однако на верхних этажах мы нашли магазин с покемонами, где ребята закупились атрибутикой, книжный отдел, где Вася закупился мангой, и отдел с часами. Я долго присматривался к часам, хотел поменять свои Касио на что-то необычное, но не вульгарное и очень дорогое. Сфотографировал одну понравившуюся модель, мол если ничего не найду, куплю их. На следующий день в этом же магазине мне приглянулись часы, в которых хожу до сих пор. Через пол-года я вспомнил о фотографии и обнаружилось, что именно эти часы я и купил. На тот момент в рублях они стоили около 9 000.
После заселения в отель мы встретились с девчатами. Если заказы типа наушников для друзей Димы, приправ и стержней для ручки для нашего препода японского языка, банного халата для моей матери и различных сувениров мы кое как нашли, то вот с хотелкой Димы возникли трудности. Дима, будучи любителем бегать в кольчуге по лесам и бить других таких же любителей средневековым оружием, хотел купить себе и своей девушке боккены - деревянные мечи для кендо. За весь день мы оббегали много спортивных магазинов, но так ничего подобного не нашли.
Вечером договорились с девчатами на следующий день продолжить шоппинг, а потом они помогут нам заказать такси до аэропорта. По программе следующий день у нас был для шоппинга. Когда разошлись, Вася вспомнил про список с магазинами от Хайзенберга.
В поездку я взял с собой старую драную спортивную сумку. Вещи и мелкие сувениры в неё помещаются, а вот с вкусняшками уже придётся везти в пакетах. Перспектива нести сумку и по 2 пакета в каждой руке мне не нравилась, в магазинах я приглядывался к ценам на чемоданы. С утра, пока ребята спали, я прогулялся по окрестностям, и нашёл супермаркет. Там я купил довольно дешёвый и вместительный чемодан, по тому курсу примерно за 3 000 рублей - 9 000 йен. До этого мне попадались чемоданы меньше от 15 000 йен. Примерно год - два назад я снова был в том районе, и этот супермаркет называется Mr. Max. Про японские супермаркеты я писал здесь Обзор японских супермаркетов Вещи и покупки заняли примерно пол-чемодана. Вернувшись в отель, одолжил сумку Васе и взял у него несколько коробок с печеньем, так как весят они мало, а пространства занимают много. С чемоданом этим до сих пор езжу.
Дождавшись девчат, мы продолжили шоппинг. Проверили адреса из списка Хайзенберга - нашли мастерскую инвентаря для кендо - небольшое двухэтажное здание где-то в городе. Счастью Димы не была предела - нашли боккены. Бабулька - хозяйка магазина, сама их делает. На первом этаже - магазин и мастерская, на втором живёт.
Эти 2 дня особо приключений не было. Мы бегали по магазинам и искали заказы. Так как девчата сами не местные и не знали что где можно найти, мы ходили в основном по центру города и туристическим местам. Просто так погулять по городу времени не было, да и вряд ли они нас куда-то бы отвели, если даже в первый день не догалались нас свозить на Фукуокскую Башню или парк Охори - самые известные туристические места в Фукуоке.
Будучи дневным студентом, я на полную ставку работал сисадмином. В мои обязанности входила покупка и доставка компьютерной техники. Зарплата была маленькой, но для первого трудового стажа неплохо. Перед поездкой с работы уволился, но решил менеджерам-продажникам привести сувениры - пластмассовые красивые палочки, футляр для них и веер из 100 йенника. Одна менеджер хвасталась веером, мол японский веер из самой Японии. Даже упаковку сохранила чтобы доказывать, что веер японский. Когда кто-то ей не верил, что веер прям японский, а не китайский, она доставала упаковку, закрывала пальцем "Made in China" и показывала со словами "Вот! Japan! Япония! Остальное на иероглифах, всё равно не поймёшь."
Рейс в Токио был ранним. Вроде бы на 8 утра. Девчата заказали нам такси, и в 5 утра мы уже были у дверей аэропорта. А сам аэропорт открывался в 6 утра. В 7 утра начиналась регистрация на рейс.
Манера полётов японских пилотов - быстрый набор высоты и такая же быстрая посадка. Русские всё же взлетают и садятся плавнее. Из-за перепада давления Диме в первый раз было плохо, а в этот раз плохеть начало когда только загорелся индикатор "Пристегните ремни", и самолёт кружился на посадку. Мы вызвали стюардессу, но стюардесса не пришла, потому-что правило "Нельзя ходить во время снижения" касается абсолютно всех, включая стюардесс. Даже если бы Диму начало тошнить на пол (мы не нашли бумажный пакет), к нему бы никто не подошёл. После посадки напуганная стюардесса долго извинялась, мол такие правила, и дала бутылку воды.
В Токио до рейса было несколько часов. Там мы ещё закупились вкусняшками и вспомнили, что надо бы и нашей начальнице международного отдела с института сувенир привезти - как никак поездка свершилась благодаря ней.
В Хабаровске кто-то очень неудачно спланировал наш маршрут так, что между временем высадки с самолёта и посадкой на поезд, промежуток составлял всего лишь час. Я ещё перед паспортным контролем на таможне вызвал такси, и когда мы вышли с аэропорта до поезда оставалось пол-часа. За 20 минут мы доехали до ж/д вокзала. Поезд уже был на перроне. Со всем багажом мы кинулись бежать - ребята с сумками, рюкзаками и по 2 пакета в каждую руку, я с чемоданом, ноутбучной и фотоаппаратной сумками. На каждом около 20 килограмм багажа вместе с ручной кладью.
Ребята спортсмены. Я от них сильно отстал, пока взбирался по лестнице на переход между платформами. Я забыл какой у нас путь и вагон, поэтому ориентировался по голове Васи вдалеке, а он парень длинный. Когда вышел на платформу, вдалеке я увидел сцену как Вася с контролёром смотрят куда-то под вагон, а Димы нет. Подошёл к ним, смотрю под вагон - от туда вылезает Дима. В поезде ребята рассказали, что когда Дима доставал билет на поезд, подул ветер и сдул все чеки и посадочные талоны под поезд, и он сразу следом нырнул их доставать. Без чеков за отель, посадочных талонов на самолёт и билетов на поезд институт бы не вернул ему 30 000 рублей.
По приезду нас встретил отец Димы и развёз по домам. Позже я вернул Васе печенье и забрал сумку. Передохнув пару дней, понёс начальнице международного отдела сувенирный платок фуросики - традиционный японский платок для заворачивания вещей.
-Так ты же всю эту кашу и заварил. Помнишь пол-года назад ты приходил ко мне? Вот и съездил в Японию. Теперь с вас троих отчёт - как вас там развлекали все эти дни.
Отчёт я написал, деньги институт вернул. Однако на этом обмен студентами с японским колледжем закончился. Японцы собирались отправить нам делегацию студентов, которые с нами тусили в Убе, но не у всех из них были загранпаспорта. Время протянули, в итоге приглашение пришло бы поздно, и на осенних каникулах студенты бы не успели к нам съездить, а в учебный период ехать категорически отказываются. В апреле колледж был готов от нашего института принять студентов, но не набралась группа. Я закончил магистратуру, и обо всём этом узнавал через Минами. Предлагал съездить ещё раз Васе, но он отмазывался, мол родители денег не дадут. Предлагал подруге, но та отмазывалась, мол туда берут только оллимпиадников, а она вообще никто и учится плохо, поэтому её по-любому не возьмут. К тому времени уволилась начальница международного отдела, а новой было лень всем этим заниматься. В итоге окончательно прекратили обмен студентами под предлогом что наши студенты больше не интересуются японским языком и Японией.
На этом серия про Убе окончена. Я недавно собирался ещё раз туда съездить. Договорился с Минами, то ещё Дору позвал. Однако на следующий день Минами написал, что у них по всей префектуре Ямагучи из больниц выпустили ковидников, поэтому сейчас к ним ехать опасно. В марте собрался выходить на пенсию, поэтому позвал в апреле отметить это дело. Наконец появится возможность свободно погулять по городу и посмотреть то, чего сенсеи не показывали. Может тогда и продолжение будет.
По результатам голосования в телеграме следующей будет серия про Оиту и Миядзаки. Я уже начал обрабатывать фотографии с этих поездок. Через неделю собираюсь переезжать, поэтому буду занят, но после переезда будет пост про японские квартиры. Потом, может быть, в середине ноября поеду в Киото, и если я удачно подгадаю время, попаду на период осенней листвы, в телеграм загружу фотографии с Киото.
Предыдущую часть можно почитать здесь Как я ездил в Убе 6
Вся серия постов здесь https://pikabu.ru/saved-stories/1353352
Телеграм канал со всякой мелочью https://t.me/jpinmyeyes
![Как я ездил в Убе 7 Япония, Убе, Студенты, Путешествия, Фукуока, Гифка, Длиннопост](https://cs10.pikabu.ru/post_img/2020/10/25/8/160362870213327415.jpg)
Приключения в японских дебрях 2
Расскажу ещё пару историй, правда на этот раз не совсем уж про дебри.
Осень в Фукуоку приходит ближе к началу декабря. Местные уверены в том, что осень начинается в сентябре, но это всё не правда, до конца ноября в Японии около +20 и выше, а в декабре наконец-то ощущается холодный сентябрьский ветер.
Я договорился с японкой съездить в Дазайфу. В Фукуоке довольно сложно найти пейзажи с красивой осенней листвой, так как большинство деревьев весь год зелёные, а некоторые слишком быстро сбрасывают листву. В Давайфу же в окрестностях святилища Камадо должна быть прекрасная осенняя роща. Кроме того, местность в Дазайфу гористая, и может быть где-то попался бы пейзаж с красивой осенней листвой.
Рядом со станцией Дазайфу расположен храм Дазайфу Тенмангу. Когда мы приехали, оказалось что листва едва только начала желтеть. Позже я несколько раз туда ездил, но мне так и не удалось застать идеальное время для осеннего пейзажа. Монахи говорят, в этом году осень была тёплая, поэтому листья долгое время не желтеют. До святилища Камадо ездит автобус, но по скольку время мы выбрали неудачное, смысла туда ехать не было. Поэтому мы погуляли в окрестностях храма и стали решать, куда отправиться дальше.
Рядом находится гора Огусуку. На ней несколько смотровых площадок, открывающие прекрасный виды. Захотели отправиться туда, но не знали, как туда лучше всего пойти. Гугл упорно советовал идти по автомобильной дороге. Мы проголодались, но так как было уже 4 часа, а в Японии довольно много достопримечательностей и находящиеся поблизости кафе работают до 4, решили съездить на автобусе до ближайшей пекарни, там взять булочек и пойти в гору.
Автобусы в префектуре Фукуока ходят ужасно. У них есть расписание, но они всегда опаздывают, либо не приходят. Пока добрались до пекарни, уже было 5 вечера. Пекарня готовилась к закрытию, и распродавались оставшиеся булочки. Нельзя было даже внутри перекусить. Так как в Японии темнеет быстро, а подъём в гору занял бы ещё час-полтора, чтобы не бродить пешком по тёмному лесу, от похода в гору пришлось отказаться. решили прогуляться до ближайшей станции электричек, а заодно посмотреть на город Уми. Недалеко от пекарни, судя по карте, должен был быть либо ручей, либо речка, где я собирался поужинать со своей спутницей.
Подул холодный ветер, и спутница достала из рюкзака свитер. Я помог ей подержать рюкзак, и к удивлению он оказался увесистым. Японка была после йоги, и тащила с собой барахла килограмм на 6. Как она ещё собралась с этим на гору лезть...
Мы пошли к ручью. По дороге нам попадались гаражи, промзона и полигоны. Ручей оказался забетонирован, а пешеходная дорога внезапно кончилась, и нам пришлось идти по автомобильной дороге. Справа гаражи, слева промзона, навстречу едут фуры, с промзоны воняет, и мы друг за другом идём по автомобильной дороге. И так мы шли час.
Когда уже совсем стемнело, мы наконец вышли из промзоны и появилась пешеходная дорога. По дороге к станции совершенно не попадалось ничего интересного - только жилые дома и закрытые магазинчики. До станции мы шли ещё 20 минут, и за всё время нам попался на глаза только 1 открытый маленький продуктовый магазин. Как в таком городе живут люди? Куда они ходят развлекаться (наверное, в Фукуоку ездят)? Не понятно.
На протяжение всего пути я подбадривал спутницу тем, что может быть сегодняшний день был не таким уж и интересным, но зато сегодня было приключение, которое можно будет рассказывать друзьям. Она отзывалась энергично и с долей энтузиазма. Однако либо на следующий день, либо через день сообщила мне, что нашла себе парня, и больше со мной общаться не будет.
Следующая история случилась недавно в Kagoshima. На автобусе с Фукуоки дорога занимает 5 часов, поэтому приехал я к вечеру. Пока поужинал, пока почитал комментарии к своему новому посту, уже начало темнеть. В парке Shiroyama на горе расположена смотровая площадка, открывающая вид на город и действующий (извергающийся) вулкан Sakurajima. Возможно кому-то станет интересно, почему у вулкана название заканчивается на jima - остров, а не yama - гора. Дело в том, что раньше Sakurajima был отдельным островом.
У подножия горы Гугл показал мне, что на вершину есть проход. Было около 9 вечера и уже стемнело. Гугл привёл меня к лестнице, ведущую куда-то вверх во тьму. Света нет вообще, столб есть, а фонаря нет. Включил фонарик на телефоне - видно не дальше 3-4 метра. Другого пути нет, и словно в дешёвом хороре со скримерами в темноте, только без скримеров, я полез наверх. Япония гордится низким уровнем преступности, поэтому встретить маньяка я не ожидал, но на всякий случай прислушивался к тишине и приготовился тыкать зонтиком.
Выше показались фонари. Однако фонари были не на всём протяжении подъёма, но я хотя бы вышел на открытую площадку без деревьев, которую едва освещала Луна и свет от города. Потом ещё один подъём, и вот я на автостоянке, а там уже и смотровая площадка рядом.
Японцы то приезжают на машине. Пешком они ходить не любят. А я на тёмную лестницу больше не хочу. Судя по карте на площадке - через парк есть дорога вниз. Ладно, пошёл по дороге, а там - лес, ни одного фонаря, дорога во тьму и знак "Осторожно змеи".
Нашёл другую освещённую дорогу. Гугл потерял меня ещё на лестнице, поэтому где я и куда ведёт эта дорога я не мог определить. А на часах уже 10 вечера. Иду, вслушиваюсь в тишину. Тут уже без скримеров не обошлось - с ветки слетела сова.
Я вышел на шоссе. Кагосима - главный город в префектуре Кагосима, и он должен быть крупным, а тут - пустое шоссе и маленькая постройка типа гаража. Я пошёл по освещённому шоссе и внезапно наткнулся на знак с большими буквами "I am always with you" и рядом 13 каменных Буд. Мда, только их мне сейчас не хватало.
Я спустился по шоссе ещё ниже, и наконец-то Гугл меня нашёл. Шоссе ведёт вокруг парка, и обходить по нему я буду долго. Ну что же, придётся возвращаться к лестнице. На обратном пути было уже не так темно - или глаза привыкли, или в доме напротив лестницы включили светильники в коридорах, которые едва-едва освещали лестницу.
На следующий день было не так уж и стрёмно. Место туристическое, и то тут, то там расположены локальные достопримечательности, связанные с историей Кагосимы.
На смотровой площадке со мной заговорил дед. Мы поболтали о его молодости, как он работал в администрации города, про Сакурадзиму, про войну Кагосимы с Эдо и местного героя-революционера Сайго Такамори, и что в молодости он на турниках подтягивался 10 раз, а сейчас только 1. Потом дед стал предлагать подвести меня на машине. Не настойчиво, но разговор постоянно к этому сводился. У меня в планах было пройтись по парку в поисках достопримечательностей, ну да ладно.
Дед повёз меня у подножия горы смотреть статуи местных деятелей. Они имеют историческое значение именно для Кагосимы, но среди японцев о них мало кто знает. Несмотря на то, что я говорил с ним по-японски, он пытался говорить со мной по-английски. Экскурсия была малоинформативной, так-как довольно скудное владение английским языком, а может быть и знаний истории, не позволяли деду подробно рассказать о ком либо (в отличие от деда в Нагасаки...). Под конец хотел ещё отвести меня на могилу революционера, но я отмазался тем, что уже 5 часов, а мне ещё в Фукуоку возвращаться. В итоге он отвёз меня на станцию.
На этом всё.
Предыдущую часть можно почитать здесь Приключения в японских дебрях
Телеграм канал со всякой мелочью https://t.me/jpinmyeyes
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Прогулки по Фукуоке. Higashi-ku
Название специального административного района Higashi дословно переводится как Восточный, и занимает он всю восточную и северную часть города. В восточной части это преимущественно жилой район с множеством жилых домов, супермаркетов, кафе, фитнес центров, а в северной части в туристическом плане интерес представляют парки аттракционов, аквариум, прекрасные пляжи и храм.
Начнём обзор с парка Higashi, несмотря на то, что территориально он находится в районе Хаката. Площадь парка 70 000 м^2. В центре парка расположена статуя (4.8 м) императора Камеямы (период правления 1260-1274), а сам парк разделён на сектора. Моя любимая часть парка - сосновый лес с прудом, в котором плавают утки. Есть и другой пруд, но рядом с ним часто можно увидеть тренирующихся скейтеров. Недалеко от них есть несколько открытых площадок, где иногда тренируются спортсмены или репетируют музыканты. На поляне играют в бадминтон. В феврале цветёт небольшая роща со сливами, куда мы с классом ходили фотографироваться перед выпускным. Один раз видел, как среди кустов танцуют индусы.
На территории парка так же находится 10 метровая статуя буддистского святого Нитирена и храм.
А в противоположной части парка святилище Токаэбису. В январе монахи святилища проводят новогодний фестиваль с множеством ларьков с едой по дороге к святилищу.
На юге района Higashi расположен микрорайон Maidashi. Основную часть микрорайона занимает больница университета Кюсю, оставшуюся в основном школы, колледжи, недорогие кафе, общежития и недорогая недвижимость.
До реки Татара - жилой микрорайон Хакодзаки. В основном там квартирные дома и супермаркеты. Недвижимость ещё дешевле, чем в Maidashi из-за того, что сотни лет назад здесь это был район-гетто для касты неприкасаемых - браку/буракумин, а сейчас ещё и самолёты весь день над домами летают. Сейчас для японцев этот район совершенно не престижен, так как не хотят чтобы кто-то подумал, будто бы японец из рода бураку или имеет к бураку какое-то отношение, поэтому из-за дешёвой арендной платы там любят селиться ничего не подозревающие иностранные студенты. Сам район Хакодзаки выглядит ещё цивильно, а вот Хакодзакифуто...
В туристическом плане интерес представляет известное святилище Хакодзаки-гун. 1 января к святилищу загадать желание выстраивается полукилометровая очередь по 4-6 человек в ряд. Всё это сопровождается фестивалем, на протяжение километра по всей пешеходной дороге устанавливаются ларьки с едой. Осенью несколько дней подряд проводят день рождения храма/праздник урожая/может быть что-то там ещё, и народу скапливается ещё больше, а ларьки с едой и комнаты ужаса занимают ответвления от основной дороги.
Частный сектор Najima соединяется с Хакодзаки мостом Najimabashi через реку Татара. В каменной кладке моста обитают крабы. Иногда прихожу туда посидеть на ступеньках. Прошу прощение за вертикальное видео.
На набережной можно часто увидеть рыбаков. Есть непримечательный но довольно живописный пляж. Хоть вид с него открывается на заводы по переработке отходов и скоростное шоссе, в целом пейзаж не выглядит неказистым. Даже можно получить эстетическое удовольствие наблюдая закат.
Справа вдалеке пасутся дикие жирафы.
Есть и довольно красивое синтоистское святилище Najima и будистский храм
По соседству расположен неблагополучный микрорайон Shirohama. Вот в течение двух лет потихоньку дома ремонтируют.
Восточный Kashii - жилой район, а вот западный уже интереснее. К северу от Shirohama, куда ведёт скоростное шоссе с Хакодзакифуто находятся парк и спортивные площадки. Ещё северней - Island City с очень красивым парком и 44 этажными жилыми небоскрёбами.
Тут есть и местная детская больница.
Между Island City и Kashii можно заметить набережную. Тоже очень живописное место, а на пляже довольно много живности - медуз, мелких крабов, улиток и мелких раков-отшельников.
Лимит фотографий кончился, придётся заканчивать. На север Higashi-ku можно добраться на электрички со станции Kashii, которая ходит редко, либо на автобусах, которые постоянно опаздывают. Там есть парк Uminonakamichi, но сам по себе он мне показался скучным. Там можно арендовать велосипед - покататься есть где. Ещё есть зона с бассейнами, куда местные любят ходить с детьми, но я там не был. Рядом расположен аквариум Marine World, где можно посмотреть шоу с дельфинами и морскими котиками.
В остальном - частный сектор.
На самый северный остров Shikashima ходят иногда автобусы. Место для любителей дорогих отелей на берегу моря среди природы. Можно арендовать велосипед и покататься по острову. Можно ходить по горам, но вечером надо быть осторожными, потому-что в лесо обитают дикие кабаны.
На этом всё.
Телеграм канал со всякой мелочью https://t.me/jpinmyeyes Тут есть довольно много фотографий с фестивалей вышеописанных храмов и фотографии в обычные дни..