Ответ на пост «Проблемы пунктуальных людей»1
Буквально вчера обсуждали путь до работы и обратно в ламповом чатике...
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Проблемы пунктуальных людей1
Telegram - Mem's_Bakery
То-ли я неуравновешенный, то-ли серьёзно душнила
Обрисую ситуацию, я дядя 35 лет привёл старшего сына в бассейн. Группа 4-6 лет. Их забирает няня в 10:15 и ведёт в переодевалки.
Время 10:16 , задерживается няня, подходит девочка к администратору:
"Простите, я хожу в малую ванну, нас забирают в 10:15, время уже 10:16, почему нас до сих пор не забрали? Можете мне объяснить?
Таким писклявым мерзким голосочком.
А ведь она вырастет и станет чьё-то женой , крепись чувак .
Ответ на пост «Почему я не люблю немецкие железные дороги»10
Тоже есть история про немецкие поезда. Прилетели с друзьями в Дортмунд на несколько дней, и решили поехать на 2 дня в Амстердам. Изначальный план был взять такси (был взят бусик, так как нас было 7 человек), доехать до вокзала и поехать в Амстердам. Но вмешался таксист, который спросил куда нас ехать надо, и предложил довезти до Амстердама за цену, которая выходила дороже на 15 евро с человека. Решили не мучаться с поездами и поехали туда на такси. А вот обратно началось все веселье.
Что бы доехать из Амстердама до Дортмунда, надо было сделать 2 пересадки. Сначала едешь из Амстердама до Арнема, потом из Арнема в Оберхаузен, а оттуда уже в Дортмунд. Так вышло, что мы с девушкой выехали поездом в 5 вечера, а наши друзья решили ещё погулять и выехали в 8. Нам же надо было встретиться в Дортмунде с хозяином дома, забрать ключи и заселиться. До Арнема доехали нормально, успели на пересадке на поезд до Оберхаузена (там пересадка была что-то в районе 5 минут), а вот в Оберхаузен мы уже не доехали. Остановились мы на какой-то станции в небольшом городке или же селе не доезжая до Оберхаузена 20 км, в 1 станции собственно от Оберхаузена. Стоим 2 минуты, 5, 10, начинаем понимать что что-то не так, и мы уже не успеваем на пересадку в Дортмунд. По громкоговорителю машинист что-то говорит, и народ начинает выходить из вагонов. Так как немецким ни я, ни девушка не владеем, выходим со всеми, подходим к проводникам и пытаемся на английском выяснить что происходит. На очень плохом английском одна из проводников/контролёров говорит что произошла какая-то поломка на путях и поезд дальше не едет. Мы спрашиваем как нам тогда добраться до Оберхаузена, на что нам говорят, что есть "сити трейн" (трамвай по нашему). Билеты наши действительны, так как поезда ходят каждый час, и действуют они целый день. Спрашиваем, можем ли мы дождаться следующего поезда, нам говорят мол нет, поломка, когда будет поезд непонятно (так же непонятно как наши друзья тогда доедут из Амстердама). Выходим с вокзала, пытаемся понять как доехать, все проходящие трамваи не едут в Оберхаузен, спросили таксистов сколько будет до Оберхаузена, нам зарядили 60 евро и мы решили ещё поискать общественный транспорт) нашли какой-то автобус. Сели, едем час (до вокзала было 25 км), призжаем в Оберхаузен, смотрим по картам, а нам, барабанная дробь, до вокзала 18 км! Оказалось что этот автобус едет в Оберхаузен, но только до окраины, что он проехал по всем окрестным сёлам, но дальше не едет. Спасибо большое немцу, который ехал с нами от вокзала безымянного села и показал где остановка на следующий автобус до вокзала в Оберхаузен уже. Там мы сели на скоростной автобус (это автобус который едет по выделенной и огороженной полосе) и за 30 минут доехали до вокзала. По итогу, в Оберхаузене мы оказались на 3 часа позже чем должны были, и ехали в одном поезде с друзьями, которые выехали в 8 вечера и спокойно проехали все пересадки, их нигде не высаживали. И как мы потом узнали, люди спокойно уехали через час на следующем поезде из того безымянного села, где мы пошли искать мифический "сити трейн" до Оберхаузена.
Показать полностью
Ответ на пост «Почему я не люблю немецкие железные дороги»10
У меня с дойчебаном столько приятных воспоминаний связано. Работая в немецкой компании, частенько моталась в командировки. Помнится очень удивлялась, как в поездах маркируются сидения типа свободно/занято в зависимости от купленных билетов. Приятно радовали цены (а система ценообразования до сих пор не совсем понятна), но за 88 евро на троих я больше ни на чем не могла добраться из Парижа до Берлина. На вокзалах почему-то были самые вкусные сосиски в булочке!
Ну а первое воспоминание из серии "да ну нах" связано с маршрутом Мюнхен- Мемминген. Победа начала летать в Германию в Мемминген по очень вкусным ценам, от Меммингена до Мюнхена 1.5 часа на поезде. И если в Меммингене я просто села на поезд и спокойно добралась, то обратная дорога была с приключениями.
Так уж повелось, что у меня свободный английский, но оооочень фиговый немецкий. Разговаривая с человеком, что-то могу разобрать, а вот машинист и прочие голосовые сообщения вообще без вариантов.
Стою на Мюнхенском вокзале, прибывает поезд, на нем маршрут Мемминген- все ок, сажусь.
Спустя 40 мин пути вдруг начинаются активные объявления от машиниста. Залезаю в приложение дойчебана, все ок еду по маршруту.
Еду дальше. По поезду пошли контролёры и вслух на разных языках стали объявлять, что этот поезд в Мемминген не идёт! Да ерш твою сосиску, как так? Оказывается в Мемминген едут только первые 4 вагона, остальные 4 отцепляются в городке посередине маршрута. Вот она, немецкая оптимизация.
Ответ на пост «Почему я не люблю немецкие железные дороги»10
С такими ситуациями на ж/д не сталкивалась, зато оценила немецкую пунктуальность на автобусах.
Ехала из Плауэна в Прагу, с пересадкой в Дрездене, время между автобусами было небольшое, 40 минут всего, но первый раз все было четко: доехала из Праги до Дрездена, кофе с булочкой попила и дальше спокойно попилила на автобусе Flixbus. А в обратную сторону мои стереотипы о немецкой четкости расписания разбились вдребезги, так как автобус из Плауэна до Дрездена опоздал на полтора часа. Соответственно, на мой автобус из Дрездена до Праги я тоже опоздала. Спасибо товарищу немцу, ехавшему со мной этим же автобусом, дал телефон позвонить в компанию-перевозчик чтобы мне билет переоформили на следующий автобус. Только его надо распечатать, а распечатать особо негде, так как извините, наш офис работает до 6, вас ждать никто не будет. В общем, бегом я помчалась в этот офис по приезду, еле уговорила служащую подождать меня 5 минут пока я найду вайфай на вокзале и отправлю новый билет ей на почту для распечатки. Все получилось, но впечатлений хватило, больше я такие короткие пересадки не делала, всегда старалась найти рейсы чтоб пара часов была между ними.
Ответ на пост «Почему я не люблю немецкие железные дороги»10
Не Германия (одинххх). Испания.Валенсия. Нужно на метро (прекрасно !) доехать до аэропорта.Но...автомат в метро не изволит (а должен) принимать осташуюся купюру в 50 евро.А ни одна су...,не хочет ее разменять. Воскресенье,все закрыто (Европа.бл.),спринт-бросок в 30 минут до ближайшего супермркета для размена. Ладно:Италия,Турин. В Турине (прекрасный и интересный город) нет автовокзала,а есть участок арендованной улицы у черта на куличках,где происходит посадка и высадка пассажиров. Конечно,оттуда ходит городской автобус.Но...билет на него можно купить ...на станции метро. Подходит автобус, показываем водителю красивые,новые, симпатичные банкноты евро-довези amico.Нет.
Почему я не люблю немецкие железные дороги10
В прошлом посте я рассказал о том, как я побывал на крупейшем в мире фестивале электронной танцевальной музыки Tomorrowland в Бельгии.
Сегодня я хочу поделиться историей о том, как я добирался до аэропорта. Казалось бы, что тут рассказывать: сел в поезд, вышел в аэропорту, там прошёл все что надо и полетел? Как бы не так! :)
Вот вам история ужасов в четырёх актах.
Напомню: действие происходит в Германии, в Мюнхене. Когда будете читать - представляйте себе немецкий порядок и пунктуальность :D
Акт 1.
Эта история начинается с того, что я решил как сознательный гражданин поехать в аэропорт не на машине, а на поезде (зря). Сбан (если кто не знает - так называется городская система электричекв Германии) пришёл почти вовремя, 4 минуты - это по местным меркам не опоздание. Интересное началось дальше.
Посреди пути надпись "в аэропорт" на табло внезапно зачеркнулась красной линией. Без объявлений и объяснений, что это значит и что с этим делать. Типа поезд в аэропорт в аэропорт не идёт!
Акт 2.
Где-то после ещё пары остановок напряжение росло. Поезд в аэропорт ехал вовсе не в аэропорт, а в какую-то деревню, откуда единственный способ доехать до аэропорта... Это тот же поезд.
На очередной станции самый молодой и быстрый парень в вагоне пробежал до кабины машиниста и обратно и вернулся с хорошей новостью: если мы все доедем до ненужной нам деревни, то следующий сбан через 20 минут нас подберет и довезет куда надо. "Лол", - подумал я и стал искать такси.
К сожалению, Германия - это такая страна, где такси стоит дорого и ездит плохо, а убер находится в зачаточном состоянии, потому что все ездят на поездах, которые не приходят. Такой вот парадокс.
Ближайший убер был в 27 минутах, а до следующего поезда оставалось всего 10. То есть можно было не париться с такси и не тратить деньги, а просто дождаться. Круто? Нет, потому что ещё через 5 минут следующий проезд таинственно исчез из расписания.
Акт 3.
Я узнал об исчезновении поезда чуть раньше, чем остальные, потому что тут вам не фигня какая-то, а 21 век и в приложении немецких железных дорог сообщение о пропавших поездах появляется раньше, чем на платформе.
Буквально чудесным стечением обстоятельств я смогл заказать убер, который был рядом. В это время люди потихоньку узнавали, что поезда нет (но конечно же через 20 минут будет другой. Правда это не точно). Началась паника, которая росла по мере понимания, что другого транспорта нет, такси нет, а убер всего один и и его уже забрали))
Когда водитель приехал, на меня буквально набросились другие несчастные с мольбами взять их с собой... Я устроил кастинг взял с собой по доброте душевной двух случайных людей и отправился в путь, полный занимательных таксистских историй
Акт 4.
Тут я должен рассказать как прямо перед нами на шоссе аварийно сел самолёт и мы застряли из-за него в пробке, но нет. Мы просто доехали до терминала за 15 минут и пошли торопиться на контроль чтобы не опоздать свои рейсы.
Лирическое отступление: за день до описываемых событий все рейсы Люфтганзы по всей стране отменили, потому что была забастовка (сотрудники бьются за повышение ЗП на 9.5%)
Я пулей пролетел через досмотр и бегом пошел на гейт, где очень вежливый сотрудник сказал, что вылет задержат на почти 2 часа
Конец.
Воттакая вот история про немецкий порядок и пунктуальность, так что если где-то услышите "точный как немецкие поезда" - не верьте :)
Показать полностью