100 лет прогресса
Крокодил №20, 1924 г.
Отделение Почты России и технологии
По мотивам поста про печное отопление в отделении https://pikabu.ru/story/pochta_rossii_v_rossii_6850997
Среди, видимо, горожан бытует мнение, что новые технологии в офтальмологии просочились уже в самые отдалённые уголки нашей необъятной.
Увы. В период, когда много каталось по соседним областям - не раз наблюдала картину, что самое современное в подобных отделениях - витрина с шампунями и печеньем (более неуместного товара я даже не могу сходу придумать).
Буквально в 300км от МКАД (если уж брать Москву как точку отсчёта) - во многих торговых точках нет терминалов оплаты картой. Нет сканеров товаров (выбиваются коды, указанные на ценнике). Не ведётся учет проданного: в лучшем случае, в тетрадочке - чтобы быстро "дозаказать" нужное. Об аналитике продаж, 1с и отчетах по маржинальности - даже не слышали. Подите прочь, демоны.
Знаю магазины стройматериалов - где даже ценников нет. Переоценка товаров проводится в уме, наверное)) а Роспотребнадзор к ним просто заломается ехать 🙃
Заказ товаров делается по телефону, междугородним (не IP телефония!) звонком, с надиктовыванием артикула и количества нужного. Потом (внимание!) оператор присылает скан! накладной, потому что программа может только распечатать, сохранить в файл не умеет. Заказ подтверждается и по привозу руками по кодам вводится в собственную локальную БД. Так до сих пор, по состоянию на лето 2019г, работает сеть магазинов в Тульской-Орловской областях. На ХР-винде, конечно же, куда без нее, родимой.
Всё это я к тому, что технологический разрыв и пацанчики с драными коленками, но со смартфоном в руке - это иллюзия, что глубинка оперативно, пусть и с отставанием подтягивается к автоматизации и стандартизации. Единицы! Развитые, интересующиеся,... выскочки, одним словом. Таких на селе обычно не любят 😁 а бизнесу ваши Битриксы и сапы - крайне дороги. Они людей на сезон набирают, а зимой увольняют. ЗП около 13-15 тыс за 6/1 график. Так живёт Россия.
Ниже на фото - отделение Почты в Москве, 5 мин от метро Нахимовский проспект.
Смысл сверхбыстрых космических запусков.
В продолжение обсуждения поста https://pikabu.ru/story/gruzovoy_korabl_progress_ms11_pristy...
Россия научилась стабильно выводить к МКС грузовики по сверхкороткой двухвитковой схеме - менее 4 часов вместо двух суток, как было прежде. Достигнуть этого удалось с помощью более точного контроля за характеристиками орбиты и более точной настройки манёвра.
,
Однако, при обсуждении данной инновации возник вопрос - зачем?
Выгоды по топливу практически нет, выгода по времени... так работа МКС на много дней вперёд запланирована, и от того, получат ли они грузы сейчас или потом - сильной разницы нет. Что же - прорыв лишь ради прорыва?
Как оказалось - нет.
Я предположил (и оказался прав), что на грузовиках просто отрабатывают пуски "союзов" - аналогичных, но обитаемых кораблей, которые возят на МКС людей. Я предположил, что при использовании такой схемы мы сможем меньше бултыхать космонавтов в "союзе" - соответственно, они смогу больше времени заниматься наукой на станции. И несколько ошибся.
Сверхбыстрый пуск, действительно, отрабатывали на необитаемых грузовиках ради пусков кораблей обитаемых: ошибка при запуске грузовика хотя и досадна, но даже полная потеря грузовика легче восполнима и переносима, чем потеря "союза" с космонавтами. Но наиглавнейший смысл быстрого пуска обитаемых кораблей, как оказалось, объясняется не только и не столько выгодой во времени работы экипажа.
Есть такое понятие - "Синдром космической адаптации", или космическая болезнь.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%80...
Как морская - только космическая. Кроет не всех. И не всегда сурово. Но бывают случаи. Головокружение, рвота... в общем - приятного мало. Кроет, обычно, часов через шесть после пуска, и отпускает через трое суток.
А стыковка корабля со станцией - процедура, хотя и отработанная, но достаточно ответственная. Потому крайне желательно, чтобы во время стыковки экипаж имел горячее сердце, ясную голову и твёрдые руки.
Соответственно, сверхбыстрым пуском мы добиваемся того, что до стыковки экипаж ещё не начало колбасить, а когда началась болезнь - всё уже пристыковано, и хворать на сравнительно просторной станции легче, чем в тесном Союзе.
Документальных подтверждений именно такого мотива не нашёл, но выводы кажутся мне вполне обоснованными, потому оставляю такую картинку применения новых технологий ради блага человечества на суд читателей.
@sienlence, @LegalEyes, @jump00, и иные заинтересованные - вот как-то так получилось...
Баянометр ругался на картинку.
Ну что, россияне, как вам без прогресса?
ФCБ и «Большая тройка» операторов выступили против внедрения технологии eSim в России, которая позволяет подключение к сотовой связи без использования физической сим-карты, дает возможность иметь несколько номеров от разных операторов на одном смартфоне и легко переключаться между ними.
Всё потому что операторы боятся конкуренции и снижения доходов, а силовики – невозможности внедрить российскую криптографию.
6 апреля 1899 года в Москве пущен первый электрический трамвай.
Курсировал он с интервалом в 14 минут.
Билет по всей линии стоил 6 копеек.
Россия и Уганда начнут сотрудничество в научной сфере
От себя - я даже не знаю, как это комментировать, тут и смеяться и плакать хочется...
В Москве состоялась встреча министра науки и высшего образования России Михаила Котюкова с министром науки, технологий и инноваций Республики Уганда Элиодом Тумвесиге. В ходе встречи министры обсудили вопросы сотрудничества между странами в области прикладных научных исследований, внедрения передовых российских технологий, научных обменов и подготовки кадров. Об этом сообщается на сайте министерства.
По результатам переговоров подписан меморандум о сотрудничестве в сфере научной, научно–технической и инновационной деятельности между министерствами двух стран, который будет способствовать активизации научного взаимодействия между странами и позволит приступить к реализации совместных программ в области сельского хозяйства, недропользования, добычи и переработки полезных ископаемых, технологий космического мониторинга Земли, химии и нефтехимии, мирного использования ядерной энергии и биотехнологий.
В 1994 г. показатель грамотности взрослого населения составил 62 процента. Университет Макерере — крупнейшее и самое престижное образовательное учреждение Уганды. При финансовой поддержке Саудовской Аравии с 1988 г. в Мбале действует Исламский университет.
По переписи 2002 г. читать и писать умеют — 76 % мужчин и 57 % женщин.
https://indicator.ru/news/2019/02/23/rossiya-i-uganda-v-nauc...
Тсссс барашки, слово не давали!
Я же ничего не нарушил? А что дальше?