Из-за МКАДа до Кремля пешком (и дальше). Однодневный поход по городу. Часть 1
Как давно Вы выбирались в Город? Не на работу, не в гости, магазин, или развлекательный центр, а именно в в Город, когда он является самой целью? Просто пройтись по нему, полюбоваться, посмотреть "как он там"... Я - очень давно, считай "никогда".
Идея пешего похода от дома до центра города пришла почти случайно. Причины простые:
- у меня отпуск; при этом неудачно получилось, что у супруги - нет: сижу дома, есть свободное время, которое хочется потратить;
- в мире шалит доставшая всех вирусяка; отсюда "масочно-перчаточный режим" в местах скопления народа;
- хочу гулять на улице; сюда же: начал месяц назад следить за весом: его много, надо сжигать.
Для тех, кому лень читать, краткая статистика "От Солнцево до знака нулевого километра возле Кремля:
- 33 005 моих шагов;
- 8 часов и 8 минут "грязного" времени (с привалами и обедом);
- около 23,76 километров (по подсчёту шагомера);
Общий же пеший маршрут за день около 40 500 шагов (~29,8 км) за 8 часов и 47 минут.
Далее - рассказ о впечатлениях с картинками и пояснениями. Он будет в двух или трёх частях из-за от лимитов на картинки в посте пикабу и объёма моего словоблудия.
Это общий маршрут:
- начал маршрут в 9:45 29 октября 2020 года "где-то в районе Солнцево";
- далее дошёл до Боровского шоссе, там немного дворами прошёлся, затем - до МКАДа;
- потом вдоль Мичуринского проспекта вверх от МКАД до Воробьёвых Гор;
- там по улице Косыгина мимо Обзорной площадки до Гагаринской площади;
- затем, по кусочку Ленинского проспекта до дедушки Ленина на Октябрьской площади;
- миновав обе Якиманки по прямой, вперёд до Болотной площади;
- далее, вброд по мосту через Москва-реку;
- вперёд по Александровскому саду (ещё чуть-чуть) - и...
- 17:07 я на "нулевом километре";
- затем "было свободное время", да и на жёлтую ветку метро хотелось попасть: потопал по Тверской улице, затем, вперёд через Маяковскую площадь, Белорусский вокзал и начало Ленинградского шоссе;
- конец маршрута 18:32 станция метро Петровский парк; общее время 9 часов 18 минут, дистанция около 40 500 шагов (около 29,16 километров) [плюс ещё от метро до дома, но это не в счёт].
Начало пути. Район Солнцево.
Погодка выдалась самая лучшая для похода: довольно пасмурно и прохладно, но не холодно. Ветра практически не было. Конец "золотой осени": природа потихоньку готовится к зимнему сну. Опустевшие по большей части деревья и кустарники перестают быть надёжным убежищем птицам, и потому хорошо видно, как они снуют туда-сюда в поисках пищи. Молодые (едва ли годовалые) воронята и ещё какие-то чёрные птички, напоминающие грачей [увы, не разбираюсь - поправьте, если что] лазают по урнам и помойкам в поисках съестного; а горделивые утки, пользующиеся особой популярностью у местных сердобольных жителей, ожидают, когда те выйдут уже их кормить целыми буханками белого хлеба.
Я своё желание сходить вот в такой поход по доброте душевной высказал ранее родне и от каждого, с кем общался, получил примерно один и тот же ответ: "Зачем тебе это? Сходил бы лучше в лес, а не дышал бы выхлопами". Пока топал, размышлял, и нашёл ответ: лес - это скучно, а в городе можно найти совершенно разные панорамы, интересные случайные события и сочетание природы с технологиями. Осенние яркие краски листвы и серые городские пейзажи - очень контрастно и по сути, и по оттенкам.
Москва - очень разный город. Вот ты идёшь вдоль новостроек, блещущих свежей краской даже в тусклом осеннем свете, приглушённом серой пеленой сплошных облаков. Секунда - и ты оказался в районе малоэтажной застройки, где первый этаж словно бы врос в "культурный слой" болотистой московской земли.
Пешие прогулки в отличие от езды на машине, автобусе или просто велосипеде, это размеренное, медитативное состояние потока, в котором ты потихоньку плывёшь и имеешь возможность не только погрузиться в свои мысли, но и понаблюдать за мелочами, нет-нет, да и происходящими вокруг.
Вот, слева куча мешков с только что собранной недавно упавшей с берёзок листвой. Достаточно присмотреться, и увидишь: листва преет в полипропиленовых пакетах. Пока идёшь, тебе хватает времени подумать: "вот, бактерии уже начали своё нелёгкое дело по производству удобрений". Проходишь здание и видишь: группа рабочих из трёх человек в спецодежде управляющей компании с удивительным рвением и искренними улыбками продолжают убирать листву в пакеты, о чём-то весело разговаривая на своём языке. "Возможно, обсуждают местных жителей, разгуливающих по городу в странных шляпах," - предполагаю я. Мысль утекает прочь медленно и бесповоротно, не оставляя особого эмоционального отклика в душе.
Взгляд вправо упирается в обычную помойку и следующую сцену, которая, наверное, в любую эпоху присутствовала в Москве в той или иной степени. "Но зачем эта сцена сейчас и здесь? Неужели она такая распространённая, что случайный мой выход в город просто был обязан на неё наткнуться?" - размышляю я, пройдя мимо старушки в зелёном шерстяном пальто, роющейся в помойке, - "Она, ведь, видно, не пьяница... Одинокая пенсионерка - грустно понимать, что очень многих ждёт такая судьба после многих лет усердного труда... почти всех тек, кто доживёт"... Эхъ, Владимир Алексеевич, вам бы тут слово дать...
Я благодарен тому, что мои ноги вынесли меня на широкое шоссе, где шумят колёсами дорогие машины. Старушка осталась там, в районе с четырёхэтажками. Здесь царит молодость с её рвением вперёд, её амбициями, устремлёнными в небо.
Слева гараж, за ним торговый центр, затем, заправка, хинкальная, хостел, бургерошная и огромный свежий микрорайон построенный на месте старого завода железобетонных изделий - вся правда о развитии Москвы, недавно прорвавшейся за пределы МКАДа словно случайно проколотый желток в яичнице-глазунье.
Смена обстановки решительно меняют направление мысли. Шум колёс требует заглушить его чем-то. Втыкаю в уши беспроводные наушники-беруши, включаю"ежедневную подборку" из музыкального сервиса. "Большой плюс городского похода," - в который раз говорю себе. - "Есть интернет, есть розетки, есть любая еда на выбор". Иду дальше.
Торговый центр, мимо которого прохожу, похож на сотню других. Но примечателен тем, что местные называют его "сараем". История простая: сначала он официально назывался "Солнечный рай". Говорить долго, поэтому "Сол.рай"... ну, а где "солрай", там и "сарай". Недавно центр переименовали в просто "Солнечный", уверен, не безотносительно "народного" названия. Жаль. "Надо будет оставить этот небольшой факт в обзоре, когда соберусь написать," - думаю я, проходя мимо бездушных квадратных колонн под козырьком центра.
Хинькальная. Кормят вкусно. Но певец там орёт поёт так, что своих мыслей не слышишь. Наверное, никогда больше в выходные сюда не зайду. "Ага. Как и в два прошлые раза," - начинаю подкалывать самого себя в диалоге: добротный признак того, что разум постепенно отвлекается от повседневных будней.
"Человейник" - отличное слово, отражающее тенденции современной застройки. Высотные здания с ухоженной пока ещё внутренней территорией двора. Достаточно красивые, чтобы их продать, но достаточно ли удобные, чтобы в них жить?.. Сколько в таком дворе живёт людей? Сотни, тысячи? Очень хотелось бы надеяться, что благоустройство таких домов, словно бы собранных из детского конструктора, и их дворов, окружённых двойными заборами, не превратится "в тыкву" через пару лет. "Дешёвое жильё," - крутится в голове застрявшая там мысль. - "А твоё жильё дороже что ли? Или удобнее?" Стыжу себя за такие суждения. Правда недолго: ноги мои и мысли несут меня потихоньку дальше вдоль домов слева, устремившихся в космос, но навеки обречённых оставаться на земле, и вдоль потока машин справа, устремлённых вперёд, но обречённых однажды свернуть к подъезду одного из подобных домов.
МКАД. 7 500 шагов.
Подобна Стиксу Московская Кольцевая Автомобильная Дорога. Это широкая река из железа, дневных ходовых и габаритных огней, залитая серой пеленой безразличных асфальта и крашенного в серый цвет бездушного металла. МКАД служит чёткой границей между "замкадьем" и "истинной, той самой Москвой". МКАД словно бы меняет человека, пересёкшего её в одну или другую сторону, особенно, если это не "переход", а "переезд".
МКАД не предназначен для того, чтобы его переходили; равно как и Стикс не предназначен, чтобы его пересекали вплавь. Здесь нужен свой Харон, за плату перевозящий тебя с одного берега на другой. "Истинные москвичи", конечно же, имеют свои лодки для форсирования смертельной преграды, но плебеи перемещаются обычно в общих лодках синего цвета, о которых ещё будет разговор дальше (в следующей части).
Но всегда есть люди, знающие обходные пути, чтобы пешком перебраться через смертельную преграду. Если кратко, то нужно всего лишь: перейти на левую сторону Боровского шоссе (если идти в центр), затем под эстакаду, в тоннель, там по лестнице вверх, потом, влево по эстакаде через МКАД, затем, опять по лестнице вниз, потом, в лазейку между двумя эстакадами влево, потом ещё немного вперёд и - в подземный пешеходный переход. Всё довольно просто.
А между тем, чтобы миновать МКАД пришлось протопать ещё одну тысячу шагов.
Я уже говорил, что МКАД не дружелюбен к пешеходам. Вот и на подходах к нему в конце Озёрной улицы доминируют машины, оставляя людям для прохода лишь полметра тротуара.
Справа - Востряковское кладбище, огороженное кирпичной кладкой. Даже не интересно, кого от кого этот глухой забор ограждает. А слева величаво возвышается здание ВНИИОФИ и сиротливо приютившегося в нём же ВНИИМС. Здание давным-давно требует ремонта, как снаружи, так и изнутри. Не нужно подходить близко, чтобы понять: в нём царствует старость и уныние. Страшно подумать, я когда-то хотел там работать! Страшно по двум причинам: страшно за то, что мог там начать работать и быть нищим; и страшно за то, что у нас "работать в науке почти что равно быть нищим".
Тоскливые мысли улетучиваются, когда тротуар становится больше и отделяется от проезжей частью парой метров газона, а кирпичная кладбищенская стена заканчивается. Словно в подтверждение смены общего тона локации через тусклое московское небо начинает пробиваться солнце настолько, что на земле появляются чёткие тени.
Обожаю такую осень: её тёплые деньки, озарённые остывающим солнечным светом, подобны ласковым материнским объятьям перед долгой разлукой. Осеннее солнце словно бы говорит: "Нам пора прощаться, но ты знай, я тебя люблю, и после сколько бы ни было продолжительной зимней разлуки, я вернусь к тебе весной. И мы будем снова счастливы, как это было всегда".
И... я уже сейчас забыл, о чём писал в предыдущем разделе текста. А тогда, когда ноги потихоньку толкали Землю за мою спину, а тёплое солнышко озаряло мой путь, я даже не почувствовал, как одно состояние поменялось на другое.
Поворот головы вправо и - новое впечатление. Гаражный кооператив. Пережиток девяностых, стоически занимающий "золотую" территорию Москвы. Удивительно, что такие места в пределах МКАД ещё существуют, когда целые заводы имени Лихачёва просто разбирают и застраивают жильём, когда то и дело грозятся выселить космический центр имени Хруничева из его гектаров в Филях. А здесь, на Озёрной улице, мог бы стоять давно какой-нибудь торгово-развлекательный центр. Но нет: поеденная ржавчиной, окрашенная поверх неё многими слоями зелёной краски и покрытая потрескавшимся волнистым шифером парковка автомобилей, обязательно охраняемая парой брешущих псов и одиноким пожилым мужчиной, уверенно занимает столь драгоценное место. Чудо, дошедшее до наших времён. Не великолепное, но интересное.
Пара минут ходьбы, большой перекрёсток с торчащими наружу выходами метро и какой-то новой стройкой, чуть правее - небольшой сквер с запрудой, и вот Он, Мичуринский проспект.
Пройдёт немного времени и каждый третий, каждый второй житель Лучанска станет автомобилистом. Прямое, как стрела, шоссе свяжет Лучанск с Удоевым. (О.Э. Бендер)
Солнцево не Лучанск, а Воробьёвы горы не Удоево, но всё же. Мичуринский проспект - это одна из больших "вылетных магистралей" столицы, протянувшаяся прямой линией от Москва-реки почти что до МКАДа. Мне предстояло пройти его вдоль от конца к началу. Благо, для пешехода эта дорога приспособлена куда как лучше Озёрной улицы, МКАДа и даже Боровского шоссе. На всём протяжении проспекта лишь в нескольких местах широкий тротуар примыкает непосредственно к проезжей части и становится шириной чуть больше полутора метров. В остальное же время пешеходная зона - это отличная дорога, на которой с лёгкостью могут разъехаться две колесницы, чем некоторые несознательные граждане пользуются во время пробок. Но не о них сейчас.
Мичуринский проспект на всём своём протяжении (за редким исключением) радует глаз широкими газонами и пролесками, отделяющими шумную трассу от спальных районов. Он, как Волга: в своём завершении широко разливается на обширные "пойменные земли" по обе стороны автомобильной трассы, а в истоках... так себе... узкий переулок, окружённый... но об этом потом.
11:44. 11 тысяч шагов. Первый привал. Музей обороны Москвы.
Привал, конечно же, я делал не в самом музее, но пройти мимо него было бы преступлением против читателей. Сам музей находится метрах в пятидесяти от трассы и закрыт от проходящих мимо торговым центром. Зато, пройдя всего немного, можно увидеть и знаменитую "Катюшу" и зенитное оружие и пушки. Внутри музея я никогда не был, но погулять по нему можно и онлайн.
Во время привала проявился ещё один из больших плюсов именно городского похода: я, надев на себя противовирусные средства защиты (маску и перчатки), спокойно зашёл в торговый центр, сходил в туалет, умылся слегка и, посидев на лавочке на улице неподалёку, полюбовался на красивейшие осенние деревья. Не знаю, насколько картинка сверху передаёт это ощущение, но тогда, после 11 тысяч шагов, сидя на скамеечке в лучах осеннего солнца, я видел "чёрные деревья с золотыми листьями" - чудесное впечатление. Картину шикарно добавлял слегка потрёпанный мужик лет пятидесяти пяти в непритязательной одежде и столь же аляпистого вида пожилой акита ину у него на поводке, расположившиеся на соседней скамейке тоже с целью "посидеть-отдохнуть-и-пойти-дальше". Не стал приставать к человеку, хотя очень уж меня подмывало сделать их фотографию.
15-20 минут перерыва и - дальше в путь.
Пустырь - первая мысль, рождающаяся после того, как покидаешь предыдущий район. Слева через дорогу - академия ФСБ России. Справа - парки Олимпийской деревни, разбитые к восьмидесятому году предыдущего столетия. Основная "деревня" осталась позади... там, рядом с музеем обороны; но парки! Вы только посмотрите на этот вид! В реальности он был красив настолько, что только на фотографии заметил этот люк и строение справа.
Ну, а ФСБ-шники? Помню, как строилось это здание, пафосное и серьёзное с империалистическими замашками во внешнем виде, рядом со старым чуть менее броским корпусом, который сейчас то ли на ре-, то ли на де-конструкции. Сразу за новым зданием тогда же построили и культовое сооружение. Наверное, чекистом без конкретного Бога стать невозможно: вера, и всё такое... И словно бы намеренным "высказыванием" против этой архитектурной пошлости на эстакаде аккурат напротив здания какой-то вандал нарисовал жёлтый радостный смайлик. Он виден только с другой стороны, когда прохожий смотрит одновременно на эстакаду и на здание. А рядом со смайликом - закрашены не-в-тот-оттенок серой густой краской прочие "творения уличных художников". Сколько этот смайлик проживёт до того момента, как будет погребён под новым скрывающим всё квадратиком?.. Опять странные сравнения лезут в голову. Не стал ни фотографировать смайлик, ни пытаться разглядеть через краску прочие картинки и надписи: всё-таки, уровень этого художества "не Бэнкси". Уж лучше голая серая стена, чем это вот всё...
Я стал спускаться ниже, а эстакада, нависшая над Аминьевским шоссе - подниматься выше. Внимание упёрлось в забор справа, который нет-нет да и щеголял то выкорчеванными с корнем прутьями, куда была протоптана откуда-то из парка Олимпийской деревни аккуратная тропинка для "знающих" людей, то полностью отсутствующими секциями, вместо которых в качестве естественной преграды выступали густые кустарники. И тут, словно по сценарию компьютерной игры я должен был увидеть (и, собственно увидел) аккуратно подстроенный для меня (игрока) небольшой сценарный сюрприз.
За упомянутым забором в окружении наваленных кое-как мешков с цементом отдыхал простой рабочий самой ординарной внешности. Пара открытых канализационных люков указывала на то, что "ведутся работы", возможно. А работник... просто смотрит весёлые видео в телефоне и бесхитростно хихикает, покачиваясь в стороны и зажимая нос двумя пальцами, наверное, чтобы не захохотать во весь голос. На секунду пересёкся с ним взглядом - стало тепло на душе. Ноги шли дальше, вот уже через пару мгновений рабочий полностью скрылся с моего взгляда за ещё не опавшей листвой кустарника. На его месте на несколько секунд материализовался небольшой рыжий бензиновый генератор, звук которого пробивался через музыку в наушниках, а через метров 30, у светофора возились ребята, видимо, из той же бригады, что и описанный ранее видеозритель и - всё. Все они остались в прошлом, как и та старушка возле помойки в начале пути; как и тот смайлик, усмехающийся над напыщенностью "слуг народа". Они ушли из моего мира так же, как и пришли тихо, быстро и спокойно. От них остались лишь образы, почему-то особым образом наполняющие смыслом моё небольшое путешествие, заставляющие его быть более живым, чем оно было на самом деле.
От станции метро Мичуринский проспект у меня не осталось особых впечатлений. Внешне станция пытается выглядеть ярко, пестреть красными "яблочными" цветами, но фотографировать его мне не захотелось. Больше привлекло внимание вот это строение.
Если честно, я не знал, что это такое, пока нарочно не поискал теперь информацию о нём в интернете. Это какой-то банкетный зал, возле которого, как я помню, почти никогда никого нет - только пара дорогих иномарок на голой невзрачной площади.
--=-=--=-=--=-=--=-=--=-=--=-=--=-=--=-=--=-=--=-=-
Увы, у меня в посте закончился лимит на картинки. А текст без картинок будет читать не удобно. Да и поделиться хочу же... Поэтому, продолжение будет в следующем посте (вне зависимости от успеха этого). Продолжу повествование с этой точки; надеюсь написать посты за 2-3 следующих дня.
Постараюсь добавить ссылку на новый пост сюда после его публикации.
Всем, кто дочитал до этого момента, огромное спасибо.