Прочитал срач, но поскольку я в этой группе не состою комментировать не могу. Скопировал ветку и добавлю свои измышления.

Снегурка Морозова> КАМЧАТСКАЯ ПОЛИТИКА

*а грунт за 40 млн руб., не смоет? *🙄

Грунт засыпают на размытую дорогу до Октябрьского

Размытый участок дороги до посёлка Октябрьского восстанавливают после перелива кос. Специальная техника подсыпает грунт, сообщается на сайте пресс-службы правительства Камчатского края. «С целью оперативного устранения аварийной ситуации, возникшей на указанном участке автомобильной дороги, было принято решение о выводе спецтехники для подсыпки дороги в рамках содержания. 10 ноября подрядчик выйдет на работы по ремонту участка дороги с 126 до 128 километры в рамках государственного контракта на средства, выделенные из резервного фонда правительства Камчатского в размере 40 миллионов рублей», — сказал заместитель председателя правительства Сергей Миронов. На следующий год запланировано проведение научно-исследовательской работы, по результатам которой будет принято решение о конструктивных элементах, связанных с ремонтом и содержанием данной автомобильной дороги.

Vlad Zurragch

Когда-то в Октябрьский вообще не было дороги. Снабжение шло пароходами, а народ в летнее время перевозили "трамвайчиками".

И ещё помню, зимой почту привозили на аэросанях...

Снегурка Морозова

Vlad Zurragch тогда еще ,40 млн не было на грунт.

Максим Голубов. При Советской власти дороги на север и побережье не строили принципиально. Пассажирские перевозки осуществлялись пароходами потом к ним добавился авиатранспорт. Аэродромы были во всех поселках, рыбоперерабатывающих заводы работали круглогодично и для отправки продукции дед на реках кололи всю зиму.

Строительство дорог на север и на побережье власти Русского мира начали из-за деградации экономики полуострова. Рыбозаводы работают только во время путины. Переработки нет только заморозка после чего продукция вывозится в Китай. С августа катера вытаскиваются на берег. После гибели плашкоута «А. Крашенинников» на Камчатке нет крупных каботажных судов». ПТР плавают до начала ноября. Соответственно если раньше «А. Крашенинников» делал последний рейс в декабре, а первый в апреле, то навигация начинается в июне, а заканчивается в ноябре. Остальное время жители Корякии живут на консервах без свежих овощей и фруктов.

Единственный круглогодично работающий портпункт в Корякии – Тиличики потому что он обслуживает рудник Аметистовая в Пенжинском районе. Оттуда так же возят зимой продовольствие на вездеходах в села Олюторского и Пенжинского района. Но в виду того что доставка на вездеходах дорогая, а Солодов не датирует перевозки все расходы, а это минимум 100 руб. на кг. оплачивают потребители. Из-за этого большинство коммерсов не желают завозить товар вездеходом из Тиличик хотя никаких технических сложностей с этим нет.

Советская власть использовала морской транспорт как самый дешевый. Но для этого необходимо содержать малый флот: катера и плашкоуты. Доставка автотранспортом дорогая, но все расходы оплачивает потребитель.

Vlad Zurragch

Снегурка Морозова тогда пищевая промышленность была стабильно убыточной, но на это никто не смотрел. Соответственно, не считались с затратами. Другая система была. Поставили сначала засолочные базы, потом организовали завод. А вместе с ним решили дать поселению - статус посёлка (на тот момент им. Микояна).

Максим Голубов.

Рыбная отрасль в Советском Союзе убыточной не была.

«Все годы войны Микоян занимался продовольственным снабжением воюющей армии, дальневосточная «командировка» оказалась для него полной неожиданностью. Вот как он сам вспоминал об этом много лет спустя: «В первых числах сентября 1945 г. мне позвонил Сталин и попросил зайти к нему… Мне казалось, что я предвидел, о каких делах пойдет речь, но то, что Сталин сказал, никак не входило в круг моих предположений: «Ты мог бы полететь на Дальний Восток?» И не дожидаясь ответа, продолжил: «Меня интересует, как наше командование налаживает жизнь в южной части Сахалина и на Курильских островах. Как они обходятся там с японцами?.. Посмотри порты, предприятия, железные дороги: что они сегодня могут дать нашему народному хозяйству? Съезди заодно и на Камчатку, узнай, как там идут дела. Сейчас на Дальнем Востоке путина — заготавливается красная икра. Проследи, чтобы её хранение и вывоз были хорошо организованы. О своих впечатлениях сообщай каждый день подробно шифровками». И ещё раз повторил: «Обязательно каждый день. Не пропуская…» Разговор с вождём СССР состоялся в обед, вечером того же дня Микоян отправился в аэропорт. «Я знал, что Сталин всегда уделял Дальнему Востоку большое внимание, хотя сам никогда там не был. Впрочем, на Сахалине и на Камчатке не был никто из членов правительства…» — напишет Микоян позднее в мемуарах».

Подробно на сайте Дальний Восток:

https://dv.land/history/pervye-litca-na-dalnevostochnoi-gran...

Одной из задач визита Микояна на Камчатку было развитее краболовства потому что американцы за поставки по Ленд-Лизу требовали золото и крабов.

Развитие береговой обработки и строительство поселков на побережье было вызвано маломощностью флота и примитивными холодильными установками. Как только с начала 60-х рыболовный флот начал получать крупнотоннажные суда началось закрытие поселков на побережье. Теперь олюторскую селедку в Олюторский район привозят как дорогой деликатес из Приморья. Если бы лосось можно было ловить не ставными неводами в реках и заливах на Камчатке не осталось никакой заморозки рыбы на берегу.

Это сейчас рыболовство плановое убыточная для государства отрасль. Все прекрасные заводы на побережьях построены на госкредиты и дотации. А прибыль от продажи получают рыбные баи. Это называется приватизация прибыли, национализация убытков.

Vlad Zurragch тогда, правда, ширина косы была больше километра - было, где разгуляться.

Потом море стало съедать косу и рушить посёлок. Но всё бы ничего, да вот только вскорости обрушилась и система, его создавшая (СССР), а новой - было до фонаря.

Максим Голубов.

Размывание морских кос, когда целые улицы смывает в море обусловлены двумя причинами. Строительством морских причалов и изъятием песка который используется в качестве груза при установке неводов. На один невод требуется 5000 мешков, а их у крупного предприятия может стоять десяток.

Vlad Zurragch теперь, вроде, не до фонаря, и посёлок давно пора бы оттуда перенести.

Но - как?

Снегурка Морозова

Vlad Zurragch посёлок, это прежде всего люди, а не гнилые строения. За 40 млн, не грунт надо насыпать, а людей от безысходности спасать.

Максим Голубов. Перенести поселок не проблема. В советское время если не совру Кировский рыбокомбинат построил для своих ветеранов дом или дома в Елизово. Но переселять людей с побережья Камчатки невозможно по экономическим причинам. Все рыболовные предприятия на побережье имеют статус поселкообразующих. И соответвенно их хозяева получают скидку по налогам от государства 20%. Если не будет людей в прибрежных селах рыбным олигархам придется платить больше налогов. Они не для этого депутатами ЗАКСА и сенаторами стали.

Vlad Zurragch

Снегурка Морозова какой безысходности? Посёлок ловит рыбу и приносит неплохой доход в казну и карманы сельчан. Не ленись, не бухай - и будет тебе счастье.

Единственное, посёлок на опасном месте стоит, но что мешает купить жильё в городе или в глубинке полуострова? Отсутствие денег? Но тут, опять же говорю, не бухай и трудись... Рыбка ныне - категория не из дешёвых, можно заработать.

Снегурка Морозова

Vlad Zurragch посёлок ловит рыбу? У нас, на Камчатке? 🙄да вы батенька фантаст.

Vlad Zurragch

Снегурка Морозова, а что такое? Там закрылись цеха и заводы? И люди остались не у дел?

Тогда меня здорово дезинформируют сами сельчане...

Снегурка Морозова

Vlad Zurragch вы написали, что сами жители посёлка ловят рыбу.

Цеха и заводы, как относятся к благосостоянию жителей посёлка?

Цеха и заводы, относятся к благосостоянию толстосума, на которого работают сельчане.

Вы батенька у какого сельчанина спрашивали, владельца заводов, газет, проходов? 🤔😏

Снегурка Морозова

Vlad Zurragch рекомендую подписаться на Максим Александрович Голубов. Интересно пишет, про жизнь в Пахачах. Живёт дяденька, практически в " достатке «. Можете у него расспросить с пристрастием о жизни в глубинке. Обещаю, что удивитесь

https://www.facebook.com/groups/575390559931472/permalink/10...

Максим Александрович Голубов> Камчатская пурга

С начала недели в Пахачах дул лютый ветер, хорошо, что еще без сильного мороза. Хату выдувало до + 15 С. Окна у меня деревянные со щелями. Четкие пахачицы…

Vlad Zurragch

Снегурка Морозова зачем я буду расспрашивать какого-то дяденьку, когда у меня и в Октябрьском хватает друзей-знакомых. Которые мне подробно и достоверно расскажут и покажут, что там и как.

Я не собираюсь здесь рассказывать, что и как, кто ловит, кто не ловит, кто чем владеет, кто на кого батрачит. Замечу только, что толстосумы толстосумами, но и они "из тех же ворот, откуда весь народ". Сегодня толстосум, а завтра уже простолюдин. Удача - штука переменчивая. Удача в богатстве - тем более.

Максим Голубов.

Друзья врать не станут. Когда в Палане разбился АН-26 паланские друзья позвонили тетке из Пенжинского района у которой в том самолете летел муж и рассказали, что самолет сел на брюхо на сопку и спасатели эвакуируют на вездеходах раненых в больницу. А спасатели даже с вертолета на сопку сразу высадится не смогли. И выживших не было.

Вот мэн рассказывает сколько заработал на прошлой путине в Пахачах в ООО «Дельфин».

https://www.youtube.com/watch?v=GdF5tk54Ndc&t=933s

Такой путины за последние десятилетия не было ни разу поймали 13 000 тонн. Рыбы было столько что пришлось вызывать шесть БМРТ, а это не выгодно для рыбных баев так как приходится отдавать половину улова судну оператору. И сколько заработали на этой пиковой путине? Капитаны катеров по 2 миллиона, механики 1.5 миллиона, матросы 800 тысяч. Бригадир самого уловистого невода 1.7 миллиона, рыбаки 800 тысяч, рыбообработчики по 250 000. Мэн говорит, что это пиковые заработки, хозяин кому убавил кому прибавил. Но повторяю мэн говорит, что такой путины никогда не было. А в прошлом году рыбы практически не было.

Vlad Zurragch уверяет что, если не бухать можно купить квартиру в Петропавловске. Разделить два миллиона на год это вполне достаточно для безбедной жизни на материке, даже на Камчатке сносно. А если разделить зарплату рыбака или матроса на год, то для Камчатки это уже мало, а зарплату рыбообработчиков разделить на год – будет почти как моя нищенская пенсия.

Почему я делю все на год? Раньше как было? Олюторский РКЗ работал на путине, морозил рыбу, а потом зиму делал из рыбы консервы. Люди хорошо зарабатывали на путине откладывали на отпуск, но у них была круглогодичная работа. Тоже самое у рыбаков. Олюторский РКЗ своего флота не имел, принимал рыбу у колхоза им XX партсъезда из Апуки. После путины колхозники начинали ловить камбалу, и треску.

Теперь путина закончилась, морякам, рыбакам, обработчикам работы нет. Поэтому местные на рыбозаводы не идут – людям необходима постоянная работа, рабочий стаж для пенсии. Работают сезонники с материка, которые от путины до путины кантуются на временных работах. В вымирающих селах на побережье просто нет людей, которые могли бы работать на путине. В Апуке по официальным данным население 220 человек с учетом чиновников, бюджетников, младенцев и пенсов. А на время путины оно увеличивается почти до 1000 за счет сезонников.

«Посёлок ловит рыбу и приносит неплохой доход в казну и карманы сельчан». Vlad Zurragch. Про доходы в казну я уже писал – это казна кредитует хозяев рыбозаводов, оплачивает перевозку сезонников с материка. Камчатская казна налогов с сезонников не получает. Они не проживают в Камчатском крае и деньги, заработанные на путине, тратят у себя на Алтае и в Бурятии.

Игорь Геннадьевич

Вот так и будут постоянно тратиться бюджетные деньги... Нет чтобы как в Корее и Японии, отлить на эти миллионы волноломы и разместить со стороны моря вдоль берега где переливы. И проблема была бы решена раз и навсегда! Ан нет, менталитет у нас другой, мы своим путём идём! Если сделать раз и навсегда, то как же бабло щипать? Тьфу бля...

Максим Голубов.

Во многих странах мира возле берега затапливают корабли, танки, вагоны метро, бетонные конструкции для создания искусственных рифов где размножалась бы рыба. В Русском мире этого не делают так как металлолом можно продать в Китай за юани.

В Русском мире делается так чтобы через год асфальт сошел вместе со снегом.

Из стенограммы беседы с командующим Черноморским военно-морским флотом вице-адмиралом Октябрьским Филиппом Сергеевичем

7/III-43 г. г. Поти.

Беседу проводит ФАЗИН З.И., стенографирует Шамшина А.И.

Телеграмма наркома

"19 июня мы закончили маневры, 20-го вернулись из Одессы в Севастополь. Корабли все вернулись туда, на основную базу. Был приказ быть в полной готовности боевой. Флот был в готовности № 2. Готовность № 1 - когда все на своих местах, у пушек и готовы открыть огонь.

20-го числа вечером я проводил адмирала ИСАКОВА в Москву, и 21-го была получена телеграмма от Народного комиссара военно-морского флота перевести флот на готовность № 1. Отдал приказ усилить бдительность, быть готовым ко всяким неожиданностям.

21-е число меня застало в театре Черноморского флота. Вернулся из театра около 24 часов. Сел за стол чай пить, мне звонят из штаба, что есть срочная телеграмма из Москвы. Я оделся, побежал в штаб, прочитал телеграмму. Народный комиссар [ВМФ СССР] предупреждает: усилить бдительность, возможна провокация. Мы были наготове. Я дополнительно приказал объявить большой сбор. У нас такая была система. Для того, чтобы собрать весь личный состав, был установлен сигнал большого сбора. Все приходили на корабли. Собирались, проверяли, и каждый командир докладывал, что все в порядке.

Такой сбор был в 1 ч 30 м, в 1 ч 50 м ночи. Затем пришел начальник штаба, спросил, какие дальше указания будут. Я предложил ему объявить угрожающее положение, провести полное затемнение севастопольского порта. Командующий Дунайской флотилией донес, что он на оперативной готовности № 1, все мониторы вышли на свои позиции.

Самолеты над городом

Примерно, часа в 3 мне докладывают, что появился неизвестный самолет над базой. Докладывает командующий военно-воздушными силами генерал-майор РУСАКОВ. Я приказал открыть огонь, сбить самолет. Минут через пять он докладывает: командир - дежурный батареи отказывается открывать огонь, говорит, что это летает наш самолет. Я приказал арестовать этого командира и немедленно открыть огонь. Затем докладывают: появилось еще несколько самолетов над базой. Противник не рассчитывал, что мы-то будем готовы. Он думал, что мы находимся в нормальной мирной обстановке, город будет весь в огнях. Оказалось иначе. Он прилетел, не мог найти города, поэтому самолеты летают над городом, а бухты не видят.

Я вышел на балкон. Жужжат самолеты, крутятся над городом, и весь город ведет по ним огонь. Мы с тов. КУЛАКОВЫМ  видели, как один самолет упал в воду.

Через несколько минут докладывают, что 3-4 парашютиста спустились на боны в северной бухте. Приказал послать катер, притащить их. Через 10-15 минут докладывают, что парашютистов нет, но хорошо видели парашюты. Затем, в одном месте взрыв, в другом. Один взрыв был очень сильный в районе Карантинной слободки. Оказывается, противник поставил задачу заминировать выход в базу. Когда взрывались эти мины, думали, что бомбы, а когда увидели парашюты, думали, что парашютистов сбрасывают. Приносили осколки. Там стояло много кораблей, 5 катеров. Оказалось, что это магнитные мины противник ставит. Он бросал их куда попало, поэтому некоторые мины рвались в городе. Один докладывает - 15 человек убито, другой - 40 ранено.

Командующий Черноморским флотом Октябрьский (в центре), начальник Политуправления флота Бондаренко (справа) и член Военного Совета флота Кулаков (слева) на крейсере "Красный Крым". 30 октября 1941 года.

Звонки Берия и Жукова

Я взял телефонную трубку, доложил народному комиссару (прим. Тимошенко), что на Севастополь налет, противник минирует гавань. Это было между 3 и 5 часами утра 22-го.

Минут через 10 звонит тов. БЕРИЯ, спрашивает:
- Что у вас случилось?
Я докладываю, что произведено воздушное нападение на Севастополь, противник минирует и бомбит его. Встретили его так-то, все было наготове, видимо, несколько самолетов противника сбито. Ведем огонь. "Наверно, - говорит, - вертуны у вас свои летают".

Через 10 минут звонит начальник генерального штаба ЖУКОВ.

Спрашивает:

- Что у вас делается?

Я доложил обстановку.

- Хорошо, - говорит. Положил трубку.

Через несколько минут звонит БЕРИЯ. Я опять докладываю, что, очевидно, началась война, на Севастополь началось воздушное нападение. Потом еще раз позвонил КУЗНЕЦОВ. Видимо, часа через два после этого звонит тов. ЖУКОВ, спрашивает обстановку. Я доложил. Он говорит:

- Хорошо, тут не только на Севастополь нападение, - и начинает перечислять города и сказал, что немец перешел в наступление.

Тогда всем ясно стало. Вот такая обстановка. Отсюда я сделал вывод, что, видимо, я первый доложил правительству, что война началась и, очевидно, товарищи не верили. Я тоже не думал, что, действительно, началась война, думал, что провокация, а потом ничего не будет больше. Поэтому я не решался давать телеграмму по флоту о том, что началась война. Я дал телеграмму о том, что неизвестные самолеты напали на Севастополь. Тогда нельзя было говорить, потому что с Германией были такие взаимоотношения.

Утром я получаю телеграмму от командующего Дунайской флотилией, что противник перешел в наступление на Дунае, и около 4 часов утра с правого берега Дуная был открыт большой огонь по Измаилу и нашим кораблям Дунайской флотилии. С этого и началась война".

Парашютобоязнь

"Должен сказать, что много было всяких элементов, но наиболее характерным с самого начала была, например, парашютобоязнь. Всю ночь сидишь и только снимаешь телефонную трубку и кладешь обратно. Там столько-то парашютистов сбросили, там столько-то. Это настоящая болезнь была целый месяц, пока люди не привыкли ко всем этим явлениям и не узнали, что это провокация.

Перед войной немцы проводили соответствующую работу. В результате у нас народ все это в себя впитал, и получилась такая картина. Например, в Байдарах8 докладывает мне секретарь райкома партии такой случай. Один бухгалтер вышел вечером на гору, посмотрел на Севастополь, прибегает в деревню к крестьянам, рассказывает: парашютисты в воздухе. Те приготовились, что, вот, парашютисты будут скоро. Прошло некоторое время, он вторично прибежал.

- Как? - спрашивают.

- Парашютисты в воздухе опять.

Его спрашивают:

- Почему же в воздухе? Должны же они спуститься.

- Они ждут, пока стемнеет, - говорит, - а когда стемнеет, они спустятся.

Оказалось, что мы поднимаем аэростаты заграждения, а он их принял за парашютистов. Все были заражены этим.

Было у нас много случаев и неприятностей серьезных в отношении всевозможных подсвечиваний, ракет, стрельб. Пьяный стреляет - это принимается за какую-то агентуру. Серьезные люди докладывали иногда вещи, которые невозможно было представить себе".

Комендант Севастополя Андрей Парамонович Старушкин (1902-1956)

Из стенограммы беседы с бывшим комендантом г. Севастополя Старушкиным Андреем Парамоновичем

13/III-43 г. г. Поти.

Беседу проводит ФАЗИН З.И., стенографирует Шамшина А.И.

Охота на парашютистов

"Начало войны всем известно. После маневров был организован товарищеский вечер. Комендант города на этом вечере, конечно, только смотрел за порядком. Я даже не ходил домой. Вдруг меня вызывает дежурный:

- Товарищ комендант города, немедленно явитесь по приказу командующего.

Я явился в управление. Начальником гарнизона был генерал-майор МОРГУНОВ. Говорит:

- Немедленно давайте на КП в штаб.

Прибыл я в штаб. Только прибыл туда, была объявлена воздушная тревога. Сразу был выключен свет. Вдруг для нас что-то непонятное: самолеты, открылась с некоторых батарей стрельба. Генерал-майор нам передал, что высадка парашютистов. Начальник гарнизона приказывает мне немедленно поймать их. Я с помощником на машине отправляюсь ловить парашютистов. Только доезжаю до базара, как меня ахнет. У меня была машина малолитражка. Она шла вперед, а потом в воздухе перевернулась - назад. Оказывается, парашютисты не те.

Приезжаю в управление. Уже мины брошены были, началась паника в городе. Я - немедленно [поехал] в свое управление. Направил людей по городу, чтобы не создавалось паники. Правда, личный состав у меня был отработан. Все выехали. А тут - кто что: крик, плач невероятный. Вдруг телефон звонит:

- Товарищ комендант города, в районе Байдар высажен парашютный десант.

Я докладываю полковнику МОРГУНОВУ, что высажен десант. Он говорит:

- Немедленно выбросить туда боевой взвод.

Я выбросил боевой взвод. Опять звонят.

- Комендант города у телефона.

- В районе Мекензиевых гор высажен десант.

Опять телефон: в районе Албет высажен парашютный десант. Даю приказание, направляются туда две машины. Вдруг звонок, опять в районе Бахчисарая высажен парашютный десант.

Подозреваются все: Парашютобоязнь

Стали поднимать все части согласно моб[илизационного]плана. Уже дело шло к утру. Рассветало. Началась паника в городе, с испуга кто уходит из Севастополя, кто что. Население начало ловить друг друга. Особенно подозрительными казались физкультурники, одетые в форму, в ковбойки.

Их ловили. Не поймешь, что получилось.

Вечером сижу у телефона в кабинете. Приехали с Мекензиевых гор, никаких, говорят, нет парашютистов, и никто ничего не знает. Вечером на второй день опять телефон, что высажены в районе Инкермана10 парашютисты.

- Кто сообщает?

- Председатель колхоза.

Вешаю трубку. Вижу - провокация, докладываю МОРГУНОВУ, начальнику гарнизона, говорю, что считаю это провокацией. Он говорит - смотрите. Оказывается, это была провокация для того, чтобы поднять панику.

В эту же ночь мы усилили район Севастополя, согласно плана, выставили части на соответствующих рубежах, выставили политическое училище. Отдали мы им приказание. Начальник гарнизона говорит:

- Старушкин, получилась путаница, поезжайте, чтобы не было путаницы.

Авария на дороге

Я выезжаю часов в 12 ночи на малолитражке. Приехал на французское кладбище. Предупредил части, чтобы не было между ними столкновений. Возвращаюсь оттуда, только выезжаю, начался налет на Севастополь: стрельба, прожектора, мины. В этот момент моя машина столкнулась с 122-м полком. Шел автобус. Машина разбилась, я был покалечен. Отправили меня без сознания в Севастопольский морской госпиталь. Там пришел в себя. Вечером приходит помощник и говорит:

- Товарищ майор, я зашился в доску, ничего не могу сделать.

У меня была температура. Говорю начальнику госпиталя тов. КРАВЧЕНКО, что я не могу здесь лежать. Командующий ОКТЯБРЬСКИЙ интересуется моим здоровьем, адъютант звонит в госпиталь от имени командующего. Я настаиваю, чтобы начальник госпиталя меня выписал. На третий день он меня выписал. Взял машину. ФРОЛОВ дал другую машину, легковую. Объехал все части, предупредил их, что это провокация.

С паникой мы справились. Пошла эвакуация Севастополя. Кто куда начал эвакуироваться. Первые дни стали усиливать объекты наши, особенно брать под свою охрану объекты государственного значения, усилили гарнизонный караул, проверили все как следует. Училище несло береговую оборону, учебный отряд, местный полк. Началась война. Утрясли все мобилизационные планы, которые у нас имелись, отмобилизовали части. В этот момент уже начал народ войну вести, как говорят. Уже освоились с бомбежкой".

Молодая, стерилизована, лотком пользуется без проблем, также делает дела на улице, отлично будет жить в частном доме. С другими кошками не ладит. Больших собак не боится, на мелких пыталась охотиться. С человеком очень ладит, любит лежать на коленях, спать рядом. Находится в городе Октябрьский, Башкортостан. Можем привезти в Уфу и близлежащие города.

Очень хочется найти этой лапуле хороший дом!