Фанаты тачек ?
А вот интересно.
На каких машинах сейчас гоняют юные пацаны 18-25 лет? Что сейчас в их трендах и мечтах?
Или для них аббревиатуры T230, T2W4, Spoon, T-4 GT-R и Hicas это кринж?
Автопроизводитель Nissan создал кресла
которые сами возвращаются в исходное положение. Чтобы это произошло, достаточно хлопнуть в ладоши.
Ответ user4914256 в «Про АВТОВАЗ и людей»21
Пфффф. А чё Лэнд и Камри? Чё за нищебродство? Почему нельзя сразу делать Форд 550 и Ламбу Галлардо?
Я как бывший житель ДВ вообще с подозрением отношусь к любым авто кроме праворуких Японцев.
Если коротко (по моему скромному мнению) АвтоВазу нужна следующая линейка по возрастанию:
Лада Микра (турбо 0,7 или атмосферный 1,0) в кузове МикроВэн. Идеал первого автомобиля для города и не только. Мелкий, юркий. Считай мопед, только на 4 колёсах. ЦА молодёжь и просто те, кому нужна машина доехать их точки А в точку Б за недорого в пределах города.
2. Лада Эко (не от слова Экология, а от слова Экономия) с двигателями 1,3-1,5 атмо. В идеале копия 1NZ - FE. Простой, надёжный автомобиль для тех кому Микра маловата. Можно и семью возить и навоз на дачу.
3. Лада Оптима. 1,8-2 литра двигатель. Простой и надёжный семейный автомобиль.
Все представленные на картинках автомобили давно и успешно производятся, отлично себя зарекомендовали и каждая их них даже с пробегом 0км привезённая из Японии будет стоить дешевле поделок Автоваза. С учётом всех заградительных заграждений.
Каждая из них уже давно имеет гибридные версии. Но нам пока рано о таком думать, с обычными двигателями бы разобраться.
Мы как ёжик, покрыты санкциями как иголками. Бери, копируй. Чё вам сделают? Ещё больше санкций накладут?
Эта линейка перекроет запросы граждан на 99%
В дизайн можно поиграться, вместо Хэтчбэка можно седан (но нужно ли)
Максимальная унификация запчастей и двигателей. И клепать, клепать, клепать.
Ну и ценообразование пересмотреть конечно, а то они охуели там.
P.s. для УАЗа тоже линейку придумал, потом напишу






