Естественный отбор. Почти
Друзья, у нас на районе находится заброшенная стройка МКД, с башенным краном, котлованом, и прочими радостями в виде арматуры, стекловаты и т.д.
Учитывая,что стройка находится в зоне плотной жилой застройки, то дети нашли лазейки на огороженную территорию. Поднимаются на кран, еще говорят,что у них есть челлендж - кто залезет на кончик стрелы. Бегают по зданию, вывешиваются из окон и т.д.
Вроде как, застройщик в процесса банкротства. Стройку, как я понял, никто уже год-полтора не охраняет.
Какие-то адекватные действия обычным гражданам можно применить? Обращения, жалобы и т.д.
Чтобы дети не поубивались к чертям собачим.
Видео с районного паблика Новосибирска.
Доля. прошу помощи начальника юридического цеха
Всем привет
Долго читал пикабу, и вот, пришло время зарегистрироваться и спросить помощи\совета, т.к. на местности у себя, оказалось её сложно найти.
Живу в большом, пгт. Дом цельный, но разделён на 2 половины. Соседская и моя. 2 кирпичных этажа и 3й - мансардный. Разделён дом общей стеной, проходящей, практически по всем комнатам каждого этажа.
Со своей стороны. у меня всё сделано и отделано на 80%. Только на 3 этаже есть неоконченная чистовая отделка одной комнаты и лестницы. Со стороны соседей всё куда печальнее. Вместо несущих стен, они поставили перегородки в пол кирпича, а на 3 этаже вообще ничего, и только моя стена в пол кирпича. Слышимость на 90% и прочность сооружения - так себе.
Весь недострой, произошёл по причине того ,что на первый этаж были надстроены второй и 3й - мансардный ещё в середине 90х, и в процессе стройки, главные бенефициары соседей, они же спонсоры всей истории - умирают. Стройка у них замирает и всё начинает дряхлеть в недостроенном виде.
Кроме того, есть спорный момент - участок кровли, и, соответственно чердака, который находится над их частью строения, но в силу конструкции, не может быть отремонтирован отдельно, а также, часть чердачного помещения, которая не имеет доступа от них, и ничем не разграничена, но есть доступ через моё чердачное помещение.
Соседи пару лет назад надумали продать свою половину. Я посмотрел, плечами пожал и ушёл подумать. Ремонта там на ещё одну стоимость целого такого дома, а цена сильно выше рынка.
В этом году, мне звонит их представитель (т.н. риелтор) и просит подписать отказ у нотариуса.
Пока я приехал с вахты, пока отдохнул с дороги, смотрю ,что приехал кто-то незнакомы и лазает по участку.. Выхожу, спрашиваю.
- Вы кто?.
- я риелтор, а вы отказались от покупки своей доли. Теперь тут будут жить другие люди.
звоню жильцу, мол надо поговорить ,я только приехал, и что тут за новости.
Пришёл хозяин - инвалид без ноги. Отморозил по пьяному делу, но собственник - сестра (так, к слову). Я говорю, что, мол, если надумали продавать, то где письмо-уведомление о предложении цены, как приоритетному покупателю?
Если продали - как это могло быть, ведь письма не было?
Он говорит .что дом выставлен на продажу., а письмо , якобы, было.
И вот собственно вопросы, по которому я пишу:
Если есть вот такие разногласия, по недострою, который они так и не устранили. Могут ли быть причины для наложения вето на такую продажу, до устранения?
Могу ли я выкупить эту несчастную половину, если они основываются на уведомлении, которое было ли нет - нет никаких свидетельств (у меня)?
На территории присутствует пара сараев. Если с одним в принципе нет никаких вопросов, т.к. он ветхий деревянный, в случае чего может быть разобран без сожаления, то вот другой кирпичный - вызывает волнение.
Если он узаконен - то должны ли указывать эту постройку в уведомлении?
Если он не узаконен - находясь в 30-50 см от забора соседей, в т.ч. и моего, может вызвать вопросы по таким расстояниям при внесении его на учёт в росреестр или куда его там надо внести? Построен он был то же время, что и надстроен дом.
обошёл 3х юристов - это практически все, кто есть в нашем пгт. все 3 давали разные ответы с разными перспективами. В райцентре количество разнящихся ответов увеличилось. кто то обещает бесперспективность претензий и возможности покупки, кто то трактует это получасовым спичем с разными исходами и многоуровневыми судами
Кто то обещает решить всё по щелчку пальцев.
платить строителям или строить самим, по факту им нечем, поэтому я хочу добиться или продажи половины себе, или юридически подтверждённые, урегулированные дорожные карты по устранению спорных вопросов.
заранее спасибо за подсказки
как тут пишут: коммент для минусов внутри.
Почти Blame
Уже лет 20 в районе высится недостроенное нечто. Последние года 2-4 это пытаются снести.
Приезжает трактор с отбойником и пытается отгрызать по кусочку. На днях довелось туда залезть. Вот что получилось.
Шахты лифтов.
Лестничные проемы.
Люки в полу.
Анфилады.
Попытки демонтажа.
Продолжение в комментах.
В свете последних событий
Приходит заказчик на стройку.
- Ну что, как стройка моей дачки идёт? Успеваете к 2024?
- Не, не успеваем, тут колодец доделать, там сарайку. Да подрядчики цемент воруют, щебень.
- Это что, я, значит, на пенсию собирался, хотел на берегу озера, в гамаке отдохнуть, а вы мне все планы порушили? Я уж преемника в совет директоров нашёл, хотел отдохнуть как следует на старости лет. Мне что, теперь из-за вас Устав фирмы переписывать?
*1 000 000 000
Нереализованные помпезные проекты СССР
Есть в Ровно огромный по размерам не дострой - парк Дворца детей и молодежи.
Центровым сооружением парка должна была стать башня, которую называли "костровой" или "факельной"
В парке размах строительства впечатляет: здесь и каскад фонтанов ,амфитеатр и еще множество арочных мостов и переходов.
В этот парк я забрел случайно, в пасмурную погоду ощущения очень гнетущие: Огромные бетонные конструкции, граффити и запущенная территория.
Самое интересное, что это все находиться в центре города и сделать из этого арт-объект было бы очень круто👍
Сегодня это загадочное место называют по-разному: Колизей, космодром или просто притон для наркоманов.
Где: Ровно, Парк Дворца детей и молодежи
История грандиозного дорожного недостроя. Фото из Уфимского подземного автотоннеля "Восточного выезда"
Пробки на выезде из города — боль многих провинциальных городов нашей страны, в том числе и Уфы. 30 лет назад власти решились на запуск грандиозного проекта по созданию выезда из города на автотрассу Урал. По задумке проектировщиков, «Восточный выезд» должен был соединить трассы М-5 и М-7, что существенно разгрузило бы ситуацию на дорогах. Бонусом, реализация такого проекта могла бы дать толчок к развитию в «Зауфимье» строительства жилого сектора и промышленности.
Проект «Восточный выезд» включает в себя строительство сразу нескольких объектов: мост через реку Уфа, тоннель в створе моста и трасса до автомобильной дороги М-5.
Проект согласовали, нашли инвесторов. Строительство начали с тоннеля. Сооружение, конечно, уникальное для Поволжья, да и для всей страны. Тоннель пролегает на глубине 60 м прямо под центром Уфы и проходит на целых 1245 метров.
Процесс состоит из трех этапов: вначале пробивают штольни, затем на готовом участке возводят крепи, а уже на финальном этапе строится тоннель. С учетом всех сложностей, стройка идет со скоростью примерно 20 метров в месяц.
Сложность работ просто невероятная: строителям приходилось пробиваться сквозь работающие коммуникации жилого района. Буквально каждый метр штольни давался не без напряга, в том числе и из-за нестабильности грунта из-за близости реки. В общем, голову нельзя было отключать ни на минуту, чтобы на нее же из-за халатности не сошел оползень.
И было бы все прекрасно и замечательно, если бы в 2007 году не закончились деньги, как это часто бывает с такими крупными проектами. Работы остановили, а недострой несколько лет печально ждал разрешения своей участи.
На объект я попал полтора года назад. Тут вяло велись какие-то работы по обслуживанию всего этого добра. Но не так активно, чтобы помешать мне сделать несколько снимков.
Чтобы попасть в тоннель, рабочие используют лифт-клеть, который поднимает их на поверхность недалеко от улицы Менделеева.
На некоторых участках есть вода. Но это и не удивительно — в этом районе есть подземные реки. Часть воды собирают колодцами, из которых воду выкачивают наверх по стволу в центре тоннеля.
По свежим данным, сейчас на объекте ведется проходка по главному сечению тоннеля. Слева и справа дополнительно пройдут двухполосные «Северный» и «Южный» тоннели.
Работы продолжились в январе этого года благодаря вполне успешному союзу бизнеса и государства (почаще бы так) и теперь строительство будет идти в союзе между Республикой Башкортостан и Башкирской концессионной компанией. Новым подрядчиком станут турки, которым уже перечислили 1,5 миллиарда рублей в качестве аванса. Достроить дорогу планируют к 2023 году.
Так что, возможно, скоро здесь стремительно помчатся автомобили. Ну, а может, и не помчатся.
Спасибо за внимание!
Фотоматериалы сообщества: Samaradigg|Urbex
Основной канал — еще посты на Дзене
Инстаграм — всегда самое свежее