Заброшенный институт (ММБИ). Кольский Полуостров. Дальние Зеленцы. Ужас из СССР... DusterClub51
Просто небольшой видосик о заброшенном институте в Дальних Зеленцах!
Просто небольшой видосик о заброшенном институте в Дальних Зеленцах!
Смонтировал небольшое видео нашей поездки в Дальние Зеленцы. На этот раз Дастер не плехал, был на лечении заднего сальника коленвала и замене сцепления с выжимным. Можно было конечно подождать и поехать на нем, но погода у нас не ждет!
После Нашей субботней поездки на покатушки в окрестности Мончегорска к озеру Окуневое, мы как то спонтанно решили, что в воскресенье можно прокатиться недалеко от Мурманска, в какое нибудь красивое место, посидеть на природе, поболтать, перекусить, попить горячего чая. Короче, намечался как всегда "ЛАЙТ"!
Решили поехать к реке Лавна, там есть полянка небольшая на берегу реки, и через карьеры ездят машины, короче я же говорю "ЛАЙТ". Кинули пост в группу, вдруг кто ещё захочет присоединиться.
Выехали в 14.00 в экипаже было 8 машин от мало до велика. Была наша стандартная группа+2 машины новеньких: АрктикТракс, Дэфендер, УАЗ, Дастер, новый Террано, Хаммер, Нива и Паджерик. До отворотки на карьеры добрались быстро, дальше накатанная грунтовка, но только до первой отворотки. Подъехав к горочке мы увидели, что кто-то навалил много щебня с песком и местами камнями прямо на дорогу и это все разкисло! Дружно решили принять грязевые ванны! Гриша на УАЗе пошёл пробиваться, и заехал, но тяжеловато. Дальше поехали все остальные. Но заехать смогли только Хаммер, Арктик, Дэфф, ну и УАЗ естественно. Остальные на лебёдке залазили с середины горки! Ага, прямо там все! Паджерик оказался заднеприводным, передний рыбивало, оставили его внизу, людей и еде разкидали по машинам.
Дальше снежная дорога с лужами и льдом. Проехали без происшествий!
Приехав на поляну немного порезвились, нива отжигала, как могла, а потом уперлась задом в дерево и остывала около часа, сильно воняло сцепление. Поиграли в "Царя горы" и начали накрывать на стол. А мы с Гришей решили проверить другую полянку, она была чуть ближе. Спустились к ней и все. Обратно своим ходом никак. Залебедились за дерево, и почти выехали, оставалось всего метр. Но у УАЗа сцепление приказало долго жить! После осмотра оказалось, что просто лопнул шланг. Хорошо был запасной. Поменяли минут за 15, хорошо машина стояла удобно. Как мне объяснил Гриша, что шланг сцепления за 35 рублей работает на эту же сумму. Я посмеялся.
Сделали и вернулись к столу.
На обратном пути прокатили нашего оператора Таню на ватрушке.
Увидев ровную площадочку с сугробами справа по борту, мы не могли не остановиться.
А почти уже выехали! На этой площадке мы присели на пару часов. Сначала присел Террано, потом Хаммер оторвал подножку. Ну и на пике оказался Лёха на Арктике. Засадил его по самое не балуйся… Лебедка его не взяла, зато сильно намеревалась притянуть в себе УАЗа и Дэфа, которые были в роли якоря.
Далее Дима на Хаммере, установив подножку почти по штатному, взялся тащить Леху динамической стропой. Раза с 5 стронул его с места и раза с 10 только вытащил.
Решено было прекращать, уже смеркалось, а ещё дорога домой и опять переправа через кучу грязи.
Скатились с горочки все без нареканий.
Но нужно же было ещё устроить конкурс: "Самая грязная тачка"! Ну тут отличился опять новый Террано, его так сильно присасало к земле, что УАЗ его с трудом сдернул с места.
Вымазались все, и с хорошим настроением и природной тонировкой вкруг рванули на мойку!
Вот такой вот Лайт. Далее в планах проверить дорогу на Средний, Рыбачий. Пока думаем!
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
15 сентября 2019 года.
Наконец-то УАЗик воскрес после большого простоя, а значит его ну просто необходимо выгулять на лужайке, а лучше в болотце!
Нужно было выбрать в меру сложный, и красочный маршрут, чтобы запомнилось. Решено поехать через поселок Пяйве к реке Ура и попробовать замкнуть кольцо, то есть выехать на асфальт с другой стороны. В прошлый раз, а это было в мае, у нас не получилось из-за большого уровня воды в реке.
На данную покатуху решили ехать небольшой компанией, 4 машины. Вдруг, что-то пойдет не так, никто не будет возмущаться.
Погода немного ухудшилась, пошел дождь, но нас это не остановило.
И так… Хайлакс АрктикТрак, Хаммер Н2, УАЗикоин и Дастер, просто Дастер.
Выезжали как всегда в обед, почему-то раньше у нас не получается. Сразу на съезде с асфальта стравили колеса до необходимого давления в шинах, чтобы было комфортнее ехать и вперед, на встречу приключениям!
Дорогу мы уже более или менее знали по прошлому выезду, но щас и снега уже давно нет, и все болота растаяли… Сразу было понятно, что будет весело…
Ехали неспешно, веток много, камней тоже многовато по дороге. Но все ехали самостоятельно и уверенно, я местами цеплял днищем, но не критично.
Пару проблем не давало УАЗику покоя… Периодически куда-то пропадало сцепление, но после небольших манипуляций с ключами, оно опять появлялось, как ни в чем не бывало. Короче УАЗ и мистика — друзья на веки! А у Хаммера открутилась гайка заднего стабилизатора, тоже не критично, прикрутили новую, а надо было ли?.. Такие хода подвески… аж загляденье!
Едем дальше, камни, болота, потом наоборот и все в этом духе.
Доехали до реки, вперед пустили Арктика. А вода то ушла, и ушла прилично, в итоге проскочили все без проблем.
Далее было одно местечко, которое мне показалось коварным, решил объехать по следам квадрика, а ни тут-то было. Присел в болоте, присел качественно! Хаммеров поддернули назад, решено ехать прямо. Проехал без проблем. А и не так черт страшен, как его рисуют!
Далее дорога сужалась и сужалась, пока не уперлись в ЖД дорогу, а после нее тупик, все, нет дороги, хотя карта ее четко прорисовывает. Прогулялись пешком немного, ага, нашли окаянную! Она просто заросла, и сильно так заросла. Поговорив решили вернуться назад к реке, так как дальше по карте надо будет еще раз проехать через эту же ЖД дорогу, а для Дастера это будет трудновато, можно повиснуть на брюхе, а ЖД дорога, как бы действующая!
Вернулись и решили проверить тот брод, в котором в прошлый раз УАЗик намотал глушитель на мост. Приехали, а и там мелковато, но каменисто. В итоге и там все переехали. На другой стороне реки попили горячего чая и тронулись в сторону дома.
Очень весело провели время, просто шикарная покатуха!
В Мурманской области начинается осень, и игра красок просто завораживает!
Больше фото тут: vk.com/album-173749539_266755695
08 декабря 2019 год.
Катнули до Лавнинского водопада!
Решили свалить из города и отдохнуть, а поскольку темнеет рано, то решили ехать недалеко, но чтобы весело. Вот и прикинули, что после последней поездки к водопаду снега насыпало хорошо, а значит точно будет весело. Ехало 5 машин, до водопада добралось 4. Прилегающую дорогу и поля все прошли без проблем, снега с пол метра, он пухлый и ехать по нему круто! При въезде в лес большая колея, и я не мог ее осилить, а тащить меня всю дорогу до низу, а потом еще и наверх не очень хотелось. Поэтому я пересел в другую машину балластом. Дорога у самой реки засыпана снегом, даже следов нет, только звериные местами. Пару мест были очень коварны, большие диагонали на поворотах в 90 градусов, уклоны с сторону реки, где мы собственно и прибегали к помощи лебедки! У водопада нажарили мяса, сварили макароны "по-свински" и поехали в обратный путь. Как всегда резко стемнело и началось самое интересное! Подъем от водопада по камню весь во льду, скользко и опасно, прибегли опять же к помощи лебедки, и второй подъем, тот который из леса, тоже выдался не из простых. Но в общей сложности все выбрались довольно таки быстро. По времени у нас ушло максимум 6 часов, это на всю дорогу и пикник! Быстро управились!
А ну и естественно в полях подобрали моего Дастера и покатили по домам!
Больше фото тут: https://vk.com/album-173749539_269145298
Первая часть поездки готова. Надеюсь скоро и вторая будет!
Просто обычная суббота. Решили втроем прокатиться на Лисью и разведать маршрут на воскресный день. На воскресенье собиралось поехать большое количество народа, и нужно было знать чего ожидать. На Кольском полуострове погода меняется по несколько раз на день. И даже небольшое количество снега может кардинально изменить ситуацию...
В воскресенье была сильная метель и поэтому наверху мы немного не туда поехали когда возвращались, а вот в воскресенье было реально весело, но об этом позже...
28 сентября 2019 год!
Всех приветствую!
Жить хорошо, а хорошо жить ее лучше! С этим девизом наша ОПГ (организованная поросячья группа) OffroadMurmansk продолжает искать кольцевые маршруты от асфальта к асфальту, и обязательно, чтобы между ними была грязь. Ждем предложений!
На этот раз было решено переехать речку Лавна чуть ниже водопада! И мы это сделали, не без жертв конечно, но все таки галочка на карте поставлена.
Как всегда организованно встретились, поболтали пару минут, и покатили. Собралось машин немного: Дастер на новых бигхорнах, Шнива, которая не успела переобуться после отпуска, УАЗ ехал в свою стихию, ему все равно, Арктик был готов всех утащить от туда, если что-то пойдет не так и Хаммер, единственный Хаммер в области, которые ездит с нами, да вообще наверное который ездит.
Приехав в предполагаемый квадрат дальнейших грязных действий, сразу начали травить колеса, это уже как отче наш!
Ну и вперед! По началу вроде как и дорога есть и грязь не особо удивила, но это только первые метров 200. Дальше был поворот в поля, и картинка сразу преобразилась. Появилась достойная колея, лужи, болото, лес, и много крапивы.
Въехав в поля, все сразу поняли, все по-взрослому, пощады не будет. УАЗ пустили на разведку, он шел по колее, Шнива не смогла, села, но на помощь пришел Хаммер. Было ясно, что Дастер и Шнива в колее не пройдут и их пустили рядом по крапиве. Хотя дастеру надо было попробовать. Хаммер при выезде сел на брюхо и просто раздавал куски грязи направо и налево. Поддернули его дастером, и получилось-же, выехал. Арктик прошел без проблем, только осушил все лужи и выгнал воду на поля.
Дальше по тропинке УАЗ нашел себе приключения, немного отьехав в сторону, провалился в болото, смачное такое, с пузырьками. В итоге сам не выехал, залебедился. А потом нас ждал ров, который по идее должен был быть сухим, но толи дожди, толи арктик, который выгнал всю воду с луж, приготовили нам сюрприз.
УАЗ в разведку, ага непростое место, но его проехали все, кроме Шнивы, резина не та. Потом в лес, все в лес. Небольшой промежуток по лесной узенькой дороге с колейностью, спуск и очень узний поворот и все, мы у реки!
Далее немного вдоль реки, но там в принципе есть дорога, а местами и 2 и мы у водопада, спуск вниз по скользскому камню и привал. Шашлык, макароны по-свински и горячий чай с шанишками.
Смеркалось, накрапывал дождик…
А нам еще надо переехать реку и подняться к асфальту.
Первым пошел Арктик, у него лебедка сзади. Прошел, я бы так сказал не просто, немного бился защитами и порогом. Резко меняющаяся глубина из-за камней и очень не простой подъем на выходе. Зато оставшимся было проще выбрать маршрут. Далее Шнива и Дастер. Тут было все ясно заранее, лебедка и только она. Их задачей было добраться как можно ближе к выходу, чтобы удобнее зацепить. Шнива справилась чуть лучше, мордой наехала на камень, а дастер застрял между камней, пока стоял вода пошла в салон. Но не критично. УАЗ и Хаммер прошли сами, без особых затруднений.
Потом нас ждал подьем к асфальту. Почему-то все думали, что там лайтовый подъем, ах нет. Подъем нормальный такой, с лужами, бревнами, камнями, большими диагоналями и т.д. В принципе его все прошли, Шниву 1 раз правда подтолкнули толпой, а так лайт.
Перед асфальтом по рации прилетело сообщение, что Шнива закипает, выехав на асфальт мы увидели пустой бачек и полный полик антифриза. Потек радиатор печки в салоне. Кинули на трос и оттащили домой Хаммером.
Короче весело отдохнули, надо выезжать пораньше немного, темнеет быстро и рано. А по темноте много препятствий не замечаешь.
Всем спасибо за душевную компанию.