Результаты зимовки китайского мопеда под открытым небом
Кто-то увидев эти фото называл меня извергом и говорил что так технику хранить нельзя.
Тут и дураку понятно что гараж, хотя бы неотапливаемый капитальный лучше, но что делать когда хочется кататься? Появилась минутка, спал ветер, дёрнул КИК-стартером и поехал. На фото слева мопед, а справа ПИТбайк. Справедливости ради отмечу что, ПИТбайк хранился в чехле от мотоцикла, а мопед когда вставал на пару дней, то накрывался полностью пакетом.
Вот он на эксклюзивной подставке и во время ревизии. Февраль был дождливым и противным, я схватил АНГИНУ, лечился, было не до дырчика. Тем более что по зиме произошла поломка, и заднее колесо невозможно было натянуть (вернее цепь).
За 5 минут приварили, больше искал гайку и болтал с соседом. Получилось немного колхозно, зато надёжно, подкрасить в чёрный цвет и будет ваше норМ!
В общем и целом мопед, и прочая мототехника, пережили зимовку ХОРОШО. Электрика цела, фары светят, тормоза тормозят. Выставил его на АВИТО снова, квадрик тоже оказался мне не интересен, тоже буду продавать, но чуток попозже, как дождусь грязи. ЭНДУРО НАШЕ ВСЁ ПАЦАНЫ))