Спирт в моторы!
Очень люблю историю, особенно период Второй мировой. И однажды задался вопросом, почему гитлеровская Германия не использовала в качестве топлива спирт? Кто в теме, тот знает, что Германия испытывала дикий дефицит жидкого топлива. Единственный источник это нефтяные месторождения в Румынии в Плоешти, но они могли закрывать лишь до 20% от общих потребностей. Дефицит был настолько большим, что немцы решились на производство дорогого синтетического горючего.
Для справки. Сейчас в некоторых странах мира применяют в ДВС топливо состоящее из 15% бензина и 85% этилового спирта. Этиловый спирт можно производить из любой органики за совсем небольшие деньги и в любом количестве. Немцы на тот момент обладали передовыми разработками в области поршневых и не только двигателей, хорошей технической и конструкторской базой. И перевод на новый вид топлива проблем бы не составил.
Что вы думаете по этому вопросу?
Мега-квадрик
Выставка "Моторы войны"
В честь Дня военного автомобилиста представляю видео с выставки «Моторы войны», которая расположена в Парке Победы на Поклонной горе.
Техника в видео:
СССР:
- Бронеавтомобиль БА-64Б;
- Бронеавтомобиль ФАИ;
- Бронеавтомобиль Д-8;
- Тягач Т-20 "Комсомолец";
- Танкетка Т-27;
- ГАЗ-ММ-В;
- ЗИС-5;
- ГАЗ-55;
- ГАЗ-64;
- ГАЗ-М-20 "Победа".
США:
- M3A1 Scout Car;
- Dodge WC-62;
- Studebaker M29 Weasel;
- Harley-Davidson WLA-42;
- GMC CCKW-353 "Jimmy";
- M16 MGMC;
- Willys MB.
Великобритания: Morris Commercial C4.
Франция: Laffly S20TL VDP.
Третий Рейх:
- Einheits-Diesel;
- Opel Blitz TLF15.
Швеция: Volvo HBT (Sd.Kfz. 10).
Италия: Fiat SPA TL.37.