Первая дальняя поездка на Honda VFR 800 или махнём на рыбалку на Ахтубу
Привет, я Geroy.Asphalta и я пишу авторские посты о мотоциклах.
В середине июля 2014 года мне по счастливой случайности подвернулся потрясающий мотоцикл, о котором я много слышал, но даже не мечтал увидеть и уж тем более купить. Легендарная Honda VFR 800 (Interceptor).
На разных форумах читал о том, что это один из лучших спортивно-туристических мотоциклов, не зря его выбрала себе полиция Японии. К сожалению сразу опробовать его не получилось, нужно было ехать на север за Полярный круг. Но тем не менее по приезду первым же делом выкатил мот из гаража и поехал по улицам города. ООО!!! Это потрясающе! Мотоцикл ведёт себя крайне предсказуемо, всё под руками, даже не задумываешься о том, что ты не на каком-нибудь большом внедорожнике, а просто на байке, втискиваешься в междурядье. В общем байк контролируется почти силой мысли. Радости от поездки были полные штаны (особенно учитывая, что мотоцикл совсем не для детей, и дури в нём хоть отбавляй).
Уже давно мне всё никак не давала покоя одна мысль: настоящий мотодальнобой со всеми вытекающими… И вот наконец мне повезло и мечта сбылась. Мой батя предложил мне поехать с ним на рыбалку в район Ахтубы. Я, конечно, согласился, но при одном условии – я еду только на своём мотоцикле. Он, сам будучи байкером, не стал задавать никаких вопросов, а лишь похлопал по плечу, усмехнулся и сказал… ну что ж, вперёд)
Так и началось наше путешествие. Вещи собирались за 12 часов, так как я шёл к мечте 8 лет, то что брать с собой знал наверняка, да и опыт разных походов тоже не прошёл зря. В общем сумки уложены, кофр набит под завязку, пора в путь.
Отъезд был назначен на 7 вечера. Надо сказать тактика не совсем тривиальная. Хотя батю на машине понять можно:
1)их три водителя, которые постоянно меняются
2)ночью машин в разы меньше, следовательно двигаться можно быстрее
3)нет палящего солнца, которое здорово донимает
Но честно говоря путешествие я себе представлял как-то иначе. Дорога от Мичуринска до Тамбова кончилась быстро (ещё бы, 2 полосы в одну сторону с идеальным покрытием и разметкой в наших краях редкость), потом быстро стемнело и дальше вся дорога превратилась примерно в одинаковое перманентное состояние. Забегая вперёд скажу – люди, если есть такая возможность, то не путешествуйте ночью. Это не только намного сложнее чем днём, но ещё и весьма опасно. На самом деле со мной ничего не случилось, но устал жутко. А ещё в сентябре по ночам весьма прохладно, поэтому к двум часам ночи я сильно замёрз. За 12 часов пути прошёл около 1000 км.
Само место куда мы ездили называется посёлок Заволжское, р-н Харабали, Астраханская обл. В тех местах много разных водоёмов, мы рыбачили на Ахтубе (эта река течёт параллельно Волге и в итоге впадает в Каспий).
Рыбалка удалась на славу: рыба клевала как одуревшая, было её очень много и в какой-то момент просто сдаёшься и бросаешь удочки. Разнообразие тоже не могло оставить равнодушным: Судак, Буфало, Карп, Щука, Жерех… Даже не могу вспомнить ещё, но было очень много. Клевала на всё подряд, даже на пустой крючок.
Рыба ловилась за всё подряд: за "губу", плавники, хвост
Улов был настолько большой, что из него готовили уху, жарики, коптили... В общем все 33 вида рыбных удовольствия!
Готовили прямо на месте, иначе могла пропасть от жары. Особенно здорово получались котлеты из филе щуки (это вообще тема!!!).
Очень удивила ночная ловля. Рыба в тех краях очень хитрая и голодная. Поэтому надо держать ухо в остро и не зевать. Порой попадаются экземпляры весом больше 10 кг. Самое интересное, что на Ахтубе очень много притоков разных, которые из-за сильной жары пересыхают, и образуются небольшие озерца. В них рыбы очень много, а воды мало. Так что порой она стоит так, что даже верхний плавник торчит наружу.
Через несколько дней простившись с дружной компанией отправился домой.
Обратный путь оказался гораздо интереснее, как минимум потому что всё происходило днём. Смена климатических зон (степь, лесостепь, лес), смена погоды (песчаная буря, ливень, солнце), забитость трассы тоже не могла не удивлять. От Ахтубы до Волгограда машин было мало, временами ощущал себя героем фильма «Безумный Макс».
Попал в настоящую песчаную бурю, когда видимость падала до 20-30 метров. Немного поплутал в Волгограде из-за проливного ливня.
В одном месте не смог не остановиться.
Здесь когда-то был специальный форпост, он на самом деле и сейчас там, просто время немного его уменьшило. Координаты: 49.047152, 44.133931
Постоял, отдохнул, посмотрел как гаишники обдирают мужичка за проезд через сплошную, оделся и поехал дальше. Когда ты мчишься по асфальту среди песков, нет машин… забытый Богом край. А после Волгограда куча фур, гружёных всем подряд, легковушки, так и пытающиеся втиснуться, встроиться в кого-то. В общем дорога – это настоящее испытание.
Дома был уже когда стемнело, сил было ровно столько, чтобы дойти от гаража до дома. Но счастью не было предела.
Из приключений в дороге было два и оба на обратной дороге:
Пробил колесо под Волгоградом, заклеил быстро в ближайшей шиномонтажке
Не доезжая Тамбова около 120 км, у меня отвалился кофр и упал на обочину. Заметил я это только через километр, вернулся, подвязал его пауком на заднее сиденье и поехал дальше, гневно ругаясь и радуясь одновременно.
P.S. Сейчас спустя годы после той поездки понимаю, что ничего не понимал в правильной подготовке к такой поездке. Как минимум надо было иметь средство для заделки проколов шин и минимальный набор инструментов. А ещё дождевик, тогда не пришлось бы мёрзнуть ночью.
