Ветрено сегодня в Баренцевом море однако( Осторожно, сильный шум ветра)
С вами был Гена Инженерский, со мной всё в порядке и вам всего хорошего.
С вами был Гена Инженерский, со мной всё в порядке и вам всего хорошего.
Приветствую, Дамы и Господа, давненько я не писал.
Ну что, это был мой первый контракт в новой для меня компании.
Много хорошего было и трудности тоже возникали.
Из хорошего:
У меня был отличный экипаж, чему я был приятно удивлён.
В экипаже были: Румыны, Болгары, Поляки, Датчане, Немцы, Французы, Филиппины и Россияне.
некоторые были на судне временно, как ремонтные бригады, другие на контракте от 3х до 8 месяцев.
Хочу отметить что все относятся к Россиянам очень положительно.
По недостаткам, они тоже были тк судну 17 лет, и естественно, появлялись проблемы с обслуживанием и ремонтом, но все решаемо.
Летел домой из Франкфурта, и меня поразило что в 21:00 улицы пустые, более того, в отеле не смогли предложить нормальный ужин, да и рядом с отелем нашёлся только мак...
Ну и цены из него:
Дальше, полет на Стамбул и Москву.
Потом 12 часов на авто и дома.
В общем контрактом доволен.
Я ДОМА!
Приветствую дамы и господа, на связи Гена Инженерский.
И к вашему вниманию серия постов о должностных обязанностях членов экипажа на нашем прекрасном судне.
Готовы? Тогда и лодка готова, в добрый путь!
Наше судно идёт по волнам и на нём, как пчёлки трудятся люди. Но судно это не улей куда нужно таскать мёд, а сложный высокотехнологичный бидон который заполнен сжиженным природным газом. Соотвественно чтобы обслуживать и управлять сей чудесным произведением технического искусства, нужны узконаправленные специалисты разного направления со своими обязанностями.
И начинаем мы конечно же с Капитана!
Капитан Залупа осуществляет навигацию по солнцу с помощью секстанта
Капитан на судне- это главный человек и по сути, вся ответственность за судно и людей находящихся на нём, лежит на его плечах, также капитан является официальным представителем компании на борту судна и связующим звеном между судовладелецем и владельцем груза.
Алё офис? У нас тут якорь всплыл, дурная примета…
Основная работа капитана на современном судне, мало чем отличается от обычного офисного работника, днями и ночами, через него проходит нескончаемый поток писем, ежедневные отчёты, где мы, как мы, с какой скоростью идём, какое расстояние мы прошли, состояние груза, какие нам нужны запчасти, провизия, сдача мусора, на берег и т.д. Он даже не особо часто появляется на ходовом мостике во время перехода в открытом море, но при заходе в порт, на манёврах с лоцманом и швартовке, он всегда в деле и берёт командование и управление судном на себя.
А ты отправил репорт?
Прежде чем стать капитаном, нужно пройти долгий карьерный путь, начиная с кадета судоводителя и может пройти 10 - 15 лет, что бы занять эту желаемую должность, всё зависит от навыков ну и фактор удачи никто не отменял. Если вдруг вы решите связать свою судьбу с морем и стать Капитаном дальнего плавания, вам нужно поступать на судоводительский факультет в любом морском университете.
Эх молодёжь, учитесь!
Короче говоря, капитан на судне это местный царь и по-мимо рабочих обязанностей он наделён некоторой властью. По международному морскому праву, Капитан может официально регистрировать брак на судне, выдавать свидетельство о рождении ребёнка, если таковой родился на борту, ну или выдавать свидетельство о смерти на случай если кто-то помер на судне и всё это будет иметь законную силу.
Объявляю вас, мужем и женой!
Вот вы и узнали о работе капитана на судне, в итоге вся ответственность на нём, судно должно продолжать плыть и всё должно работать, как часы, одному человеку с этим никак не справиться, есть целая команда помощников, кто помогает ему в этом непростом деле и в следующем посте, мы поговорим о Старшем помощнике капитана.
С вами был Гена Инженерский, до новых встреч.
Буду рад видеть вас на своём авторском телеграм канале https://t.me/gena_engineer
Мы бороздим моря и океаны, проходим сквозь лед арктики, пересекаем множество часовых поясов, а также оказываемся то в жаре, то в холоде.
И как вы поняли мы работаем на судне.
Я думаю вам будет интересно посмотреть, проходит типичный рабочий день
Море дополнительного контента на моё авторском телеграмм канале https://t.me/gena_engineer
Так же я хочу радовать вас хорошей авторской музыкой, слушаем и наслаждаемся
https://music.yandex.ru/album/27768122/track/118277291?utm_m...
С вами был Гена Инженерский, до новых встреч!
Больше тут - MemeVerse
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.