Лучший овербукинг в моей жизни
Когда я бронировал билеты на самолёт, мне почему-то показалось хорошей идеей взять обратные билеты на пятницу. Типа, прилетим, и есть ещё пара дней на акклиматизацию и на подготовку к выходу на работу в понедельник.
И вот мы уже едем в такси в аэропорт, чтобы лететь обратно домой, и я думаю про себя: "вот я еблан, о чём я только думал? Зачем я взял билеты на пятницу? Сам у себя украл ещё 2 полноценных дня отпуска. Да ещё и рейс не прямой, а с пересадкой в Москве".
Озвучиваю свои мысли жене, и она такая: "даа, я бы ещё на пару дней с удовольствием осталась".
И вот мы стоим в очереди на регистрацию, и потихоньку впадаем в уныние, ведь через несколько часов нас ждёт промозглый дождливый Питер, а не вот это вот всё.
И тут внезапно ко мне подходит человек в форме представителя авиакомпании: "пссс, парень! Хочешь полететь сегодня прямым рейсом, но попозже?"
Неужели мои мысли были услышаны?
- Я хочу полететь прямым, но в воскресенье! - отвечаю я.
- Без проблем, пошли со мной - отвечает человек, и мы идём в кассу, где мне меняют билеты на воскресенье.
Мы берём такси, едем обратно, и через пару часов уже валяемся на пляже.
- Отличная сегодня погода! - говорит жена.
- Да вообще охуенно, - отвечаю я, и открываю пиво.
Ответ на пост «Российский союз туриндустрии призвал легализовать в РФ овербукинг»
Как экономист по образованию, читавший кучу западных исследований и литературы про овербукинг, могу сказать про него следующее:
1. Люди всегда хотят лететь дешевле. Любая цена за авиабилет для них будет высокой, отсюда появились лоукостеры. В том же условном ЕС есть ещё и жесточайшая конкуренция со стороны скоростных поездов. Которые несутся больше 300 км/ч и привозят тебя прямо из центра одного европейского города в центр другого. Они медленнее самолёта, но при экономии времени на регистрации на рейс за два часа до, выходит зачастую то на то. Плюс есть возможность встать, размять ноги, погулять по вагонам, выйти покурить на 15-минутной стоянке или бахнуть горячую пиццу с негрони в вагоне-ресторане. В общем, авиакомпаниям жизненно важно снижать цены на билеты любой ценой из-за конкуренции.
2. У авиакомпаний есть статистика, накопленная за много лет. Пресловутая биг дата. Собранная с тысяч рейсов, на которых летели сотни тысяч, если не миллионы пассажиров. Согласно которой условно на 1,000 пассажиров в среднем "отваливаются" 50 человек. Внезапные болезни себя или маленьких детей. Опоздания на рейс. Смерть. Эту статистику невозможно увидеть на уровне личного опыта, т.к. доступа к таким масштабам данных нет у обычных граждан. Это как рассуждения о количестве кибератак на инфраструктуру какого-нибудь банка, закрытая корпоративная информация.
3. Сопоставив пункты 1 и 2, авиакомпании находят способ слегка снизить цены, заложив на 1,000 пассажиров "отвал" условных 30-35 человек. При статистически средних 50, заложенные 30-35 в 90% случаев гарантируют, что на регистрации мест хватит всем. При этом можно будет слегка сбить цену билета.
4. В случае, когда статистика не работает, уже на регистрации выясняется, что кому-то из приехавших на очную регистрацию последними не хватило 1-2 мест. Вероятность эта срабатывает один раз из десятков, иначе мы бы слышали про десятки подобных скандалов и резонансных дел. Когда она срабатывает, последним пассажирам в западных компаниях обычно предлагаются разные вкусные плюшки. Если для них улететь - в приоритете, то плюшки предлагаются сидящим в салоне. Авиакомпаниям нах*й не нужны суды и репутационный ущерб, поэтому предлагают обычно нормально. Если совсем никто не соглашаются - тогда снимают с рейса этих пришедших последними и готовятся к судам.
5. Способ избежать рисков тоже понятен - онлайн-регистрация за сутки до и/или приезд на очную регистрацию заранее. 90% вероятности, что в самолёт вы сядете. Если не случится уж совсем дичи типа "сломался самолёт, а единственная возможная замена - с меньшим количеством мест в салоне".
Основная проблема сейчас - не то, что сама практика решительно порочна, а то, что у нас в принципе в российском бизнесе клиентоориентированность нулевая. У меня сейчас просрали сроки доставки посылок разом Ozon, X5 Retail Fivepost, Авито и Мегамаркет. И ни одна из этих организаций не делает НИЧЕГО для решения проблемы кроме скриптовых ответов "необходимо ждать". Авиакомпании работают аналогично - "Уральские авиалинии" когда-то спокойно задерживали рейсы по 3-4 часа, не имели в Шереметьево официального представителя (он от меня и других пассажиров сныкался где-то в принципе), а потом на поломанные с мясом колёса дорогого чемодана предложили его везти к ним, чтобы они его в своей мастерской кое-как ремонтировали методом саморезов и заклёпок.
Необходимо государственное регулирование данных организаций, чтобы вместо "идите нах*й в суд" у граждан появился досудебный механизм, позволяющий сделать им настолько больно, чтобы они быстро зашевелились. Например, сразу начали предлагать пассажирам в салоне нормальные компенсации, как западные коллеги. Пусть и с мотивацией "избежать диких государственных штрафов от регулятора".
Уверен, что за условную "двадцаточку денег прямщас, бесплатный рейс завтра и хороший отель при аэропорте" в салоне среднестатистического самолёта легко найдётся 1-2 гражданина, готовых за сутки задержки заработать двадцать тысяч на руки сразу. Особенно если это рейс в Турцию или Крым, где эти деньги сутки спустя можно будет весело прогулять, резко подняв качество отдыха. Другой вопрос, сделает ли законодатель реально грамотный механизм, чётко и надёжно работающий в пользу потребителей, или будет как обычно.
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Прокатило
Как и многие, я тоже попадала на овербукинг. Один раз. За границей.
Пост из серии "Хочешь верь, хочешь не верь, а дело было так..."
...Причем, я честно стояла в этой ебучей очереди. Я тогда плохо ходила, у меня раскалывалась поясница и изредка я отвешивала земной поклон таблу гейта, застывая на полминуты, чтобы разгрузить спину, шокируя очередь. Вообще с этим всем я имела полное право вызвать себе сопровождающего с коляской, который бы меня провез вне всяких очередей; но я гордая русская баба и справлюсь сама.
- Мэм, простите, похоже, вы не успели. Посадка на рейс завершена.
Я *тихо зверея* - Мэм, нет, вы ошибаетесь. Вот мой посадочный билет. Мой паспорт. И моя рожа. Мои усы и мой хвост.
- Сожалею, мэм, но посадка завершена.
- Нет блять, пока я не на борту, она не завершена.
- Мэм, вы не понимаете. Посадка завершена. Вам надо пройти к стойке авиакомпании.
*Я от озверения начинаю тихо шипеть: - Нет, мэм. Это вы не понимаете. Вот мой самолет. И вот мой посадочный. Я отстояла в этой ебучей очереди. И либо вы меня пропустите, либо...
... Я не помню, что я прошипела на английском. То ли "я сяду на твое личное лицо и буду сидеть на нем до следующего рейса", то ли "Ты со своими коллегами отлижешь мое очко прямо в суде", короче, что-то точно неприличное и такое, в американском стиле.
Она изменилась в лице, подняла трубку телефона и сказала не убирать трап.
- Ваши документы. Счастливого пути!
- И тебе не хворать - уже по русски ответила я, и прошла на борт.
Ответ на пост «Овербукинг или кидалово»
Овербукинг, если никуда не торопишься, это тема! Сейчас расскажу, почему: при удачном раскладе можно остаться в городке ещё на денёк, получить трансфер до гостиницы, проживание и питание за счёт авиакомпании, а потом ещё посадят на самолёт на следующий день, и если совсем правильно уметь писать письма в авиакомпанию, то компенсировать стоимость билета. Главное это никуда не убегать, не покупать билеты на другие рейсы, стоять на стойке регистрации и делать голову представителям авиакомпании, что сам ты не местный, жить негде, денег нет, и рожайте мне посадку на другой рейс прямо сейчас. Штраф за овербукинг для авиакомпании достаточно высокий, и предоставив вам все эти плюшки, она перекрывает эти расходы за счёт более удачного овербукинга в других рейсах, когда кто-то не пришел, опоздал, забухал и др.
Вот моя история с лета 2021:
Ответ на пост «Овербукинг или кидалово»
Смартавиа - редкостное говно. Никогда больше не полечу с ними. Просто стадо пидарасов.
Я летел с ручной кладью на 5 сантиметров больше, чем у этих ублюдков. На регистрации (когда можно было доплатить рубль) я показал портфель, спросил, нужно ли доплачивать? Ответили: нет, всё нормально, проходите. Точно? Да, да, проходите. А при посадке через 10 минут потребовали доплату, но уже не рубль, а два с половиной, иначе не пускали в самолёт. Это была их осознанная линия поведения. Я заплатил, но это были последние деньги, которые эти говноеды от меня получили. Теперь принципиально не летаю с ними, благо нет ни одного направления, где они были бы единственными перевозчиками.
Овербукинг или кидалово
Завязка:
Захотел я слетать на конференцию в Питер. Зашёл на авиасейлс, по привычке, нашел подходящие билеты, меня перекинуло на мегатревел я оплатил и успокоился. Обычно, покупая перелеты лоукостером я обычно докупаю онлайн выбор места, но в этот раз как-то подзабил. И это стало роковым моментом.
Пятого октября я прибыл на стойку регистрации за 10 минут до завершения регистрации на рейс. Увидел что я лечу невиданной до селе компанией Smartavia. (Если тут есть представители компании - объясните что это за хуйня?). Подошёл к сотруднице и протянул паспорт. Сотрудница посмотрела на него, спросила есть ли у меня место, я ответил отрицательно. Она отдала мне паспорт обратно, не выдав мне посадочный талон, попросила встать в сторонке. В этой сторонке уже стояла скучающая девушка. Смотря как тикает таймер окончания регистрации я не выдержал и подошёл к сотруднице ещё раз и спросил: " а чего собсно ждём? Пока рейс улетит?". Меня попросили дожидаться другого сотрудника авиакомпании, а ей нужно отойти.
Кульминация:
Регистрация на рейс заканчивается, девушка убегает. Подходит мужик, вместе с ним приходит ещё человек 10. И он не представившись начинает вещать: "К сожалению, этим рейсом прилетел другой самолёт, в котором на 8 мест меньше чем в том который должен бы быть, я не знаю почему так, и сам ничего не понимаю так же как вы!". Я начинаю понимать, что начинает попахивать бессонной ночью в дороге на перекладных, и сном на конференции. Мужик продолжает: "Сейчас мы пойдем и будем в самолёте всех считать по головам, чтобы узнать остались ли в самолёте свободные места". Одна женщина выкрикивает:"Вот знала же что вашей говнокомпанией летать нельзя! Писали же в интернете!". Менеджер ей отвечает: "Я представляю, там много всякого пишут"
Тут я начинаю понимать что скорее всего менеджер тянет время, чтобы рейс улетел. Не знаю для чего, возможно чтобы те кто спешит, как я, сами разбежались. Не могут же они не знать сколько человек на борту, они же сами всем выдавали посадочные, и будут их пробивать во время посадки. Считать по головам никого не нужно.
Оставляя надежду на то, что менеджер, что-то сможет решить я все таки зашёл в авиакассу, чтобы подобрать билеты на другой ближайший рейс, такой был (S7 с пересадкой через Москву) и регистрация на него заканчивалась через 25 мин. Я добавил билеты в корзину, но пока не оплачивал, решил подождать 10 мин, вдруг не придется. Но ничего не дождавшись оплатил, прошел регистрацию и пошел в зал ожидания. Толпа осталась ждать менеджера. В зале ожидания я специально сел напротив гейта через который происходила посадка на неудавшийся рейс. Чтобы посмотреть улетит кто-то ещё на нем или нет. Но никто так и не прошел. И я спокойно улетел новым рейсом. Я кстати прилетел на 2 часа позже чем рассчитывал, потому консьерж который ждал меня к 24:00 к 02:00 уже уснул и я простоял на улице 2 часа, замерзая и трезвоня в дверь. Это добавило мне ярости на Smartavia.
Развязка:
После конференции я решил заняться вопросом возврата денег за билет. Да, овербукинг неприятная вещь, и деньги хорошо бы вернуть. Я написал в отдел продаж Smartavia, где мне сообщили "где покупали там и делайте возврат". Я пошел на сайт мегатревел и запросил возврат там. Мне, к моему удивлению сообщают, что у меня стоит "Неявка" на рейс, потому возврат мне оформлен не будет. Билет стоил недорого 3500, в какой-то ситуации я может быть и плюнул бы. Но сейчас для меня это стало принципиальным моментом. Нихера себе, меня кинули на целых 3500!
Я снова написал в отдел продаж Smartavia, где попросил разобраться - почему у меня стоит неявка, ведь я пришел вовремя. Мне сообщают, что мне нужно было дать справку продавцу, которую мне должны были выдать в аэропорту.
Этой справки у меня нет и я запрашиваю её у Smartavia. После чего они мне ничего не отвечают.
Я звоню на горячую линию где прошу разобраться в ситуации. После чего мне через несколько дней на почту падает отписка. Что я не попал под овербукинг и возврат не возможен.
Как это не попал, как это опоздал? А что это тогда было? Заходим на второй круг разбирательств?
Так выглядит мое последнее сообщение. Отпускать эту ситуацию мне ни капли не хочется. Придется продолжить видимо как-то иначе. Если кто-то знает, как правильно себя вести в этой ситуации - буду рад любым советам. В следующий раз буду снимать на камеру подобные случаи, чтоб меня не выставляли дебилом.
Ответ на пост «Доколе, авиакомпании?»
В далёком 2011 летал с женой и друзьями в Тайланд на Пхукет. Летали, так сказать "дикарями". Сами покупали билеты, гостиницу и т.д.
Так вот, из Москвы летели Авиакомпанией Etihad, через Абу даби. В Абу-Даби при пересадке рейс задержали по причине того, что ждали какой-то рейс из Италии, не суть. У нас были куплены билеты из Бангкока на Пхукет и стыковка была около часа ±. Мы естественно опоздали на эту стыковку. Было обидно.
Но!
Мы подошли к стойке авиакомпании Etihad в Бангкоке и объяснили ситуацию. Девочка сказала следовать за ней, и подойдя к стойке регистрации авиакомпании, на рейс которой мы не попали, это была Air Asia, если мне память не изменяет, решила вопрос с бесплатными билетами на ближайший рейс. Благо их отправление было как у маршруток, что-то типа 9.00, 9.15, 9.30... Сели, спокойно долетели.
А могли бы и нахрен послать.
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689