Ответ на пост «Товарищи автолюбители»
на современных ТРК никак не получится обмануть клиента недоливом
Вот на 100% не соглашусь.
На мой взгляд, недолив на ТРК это очень большие деньги, значит желание и "интерес" тоже будут большие.
Об интересе: данных о проходимости и доходах колонок у меня нет, но давайте допустим, что в среднем недоливают 1 литр, при этом через одну колонку "проходит" 5 машин в час, 12 часов сутки. Это не много. Получается 60 литров топлива с колонки, или (60л * 50руб\л = 3000 рублей в сутки с колонки.
Колонок на заправке минимум 6. Итого: 18000р в сутки * 30 дней = 540000 рублей в месяц на заправке в целом.
Даже при минимальном, лояльном к азс расчете, полагаю, сумма получилась достаточная, чтобы "заинтересовать" проверяющих. Или разработать \ установить "помогающее" устройство. Для весов в торговле такие существуют, о них - ниже.
Личный опыт: бывает, что заправляюсь на "последних парах". И, почему-то, на разных заправках в примерно одинаково пустой бак влезает разное количество топлива, литров до пяти может быть разница. :(
Заливаю топливо в канистру, объем канистры известен и проверен дома. Бензина поместилось больше объема, при заливе меньшего количества (не до горловины, как при проверке). На вопрос, оператор с усмешкой, сказала: "Хотите - дадим поверенную канистру. Купите топливо и проверяйте. Верите, что все будет в порядке?"
Об устройствах: о заправках не знаю, но пару лет назад знакомый со двора, работает продавцом, показывал, как весы у него показывали разный вес. Весы вполне современные. Инструкция хозяина точки была простая - если возникает проверка - нажать под столом вделанный переключатель. Весы будут работать честно. Потом - нажать снова.
Завершить ответ хочется цитатой "Ален ноби, ностра алис! Что означает - ежели один человек построил, другой завсегда разобрать может!"
Был бы интерес, а тут, полагаю, он вполне может быть.