Скандинавы вобщем любят понавтыкать осей на свои грузовики, но 11 осей даже у них нечасто встретишь.

Что скажут пикабушные профи - зачем это надо? Неужели эти прицепы могут тащить столько груза? Как трение качения стольких колёс влияет на расход топлива? Что происходит с владельцем транспорта, когда он осознаёт, что нужно менять резину, какие таблетки он пьёт?

У нас сейчас более менее хорошие дороги транспорта на дорогах заметно прибавилось. Вместе с этим прибавилось водителей которые права купили, а вести себя на дорогах и водить машину не купили. Зачастую встречается просто хамское поведение. Фары. Четыре фары огромной световой мощности светят вам в глаза, вы ничего не видите, тормозите, а он пролетает на большой скорости спасибо что мимо вас. Это у него ближний свет, благодарите что не включил дальний, он там как фотовспышка. Гаишники этого не "видят" почему то и не пресекают, а ослепленные водители это может закончиться аварией. Дальнобойщики таким бросают болт в стекло, спасибо им, хоть они этих пидаров лечат таким способом. Леворядники, эти заняв на трассе крайний левый ряд с него не сходят, не барское это дело. Таксисты. Практически нет таксиста который в мелкое либо в крупное ДТП не попадал хотя бы раз в году.