Взгляд падает на Весту
Здравствуйте Пикабушники!
хочу поделиться с вами моими мыслями, гранту передумал брать, я сходил в салон и хорошо ознакомился с прайсами на Весту. Дальше будет НЕ реклама...
Сейчас гранта с джентльменским набором опций стоит примерно 530, а Веста 640. Разница около 110 в которую входит:
- больший чем у гранты салон, а это уже повод
- современная конструкция
- вменяемая управляемость
- намного лучший ближний и дальний свет
- лучше показатели по краштестам
- дизайн снаружи и внутри
- складной ключ
- штатная сигнала
- коробка так не воет
- шумоизоляция лучше
- заднее сидение разделено 60/40
Ещё плюс 30 тысяч и получаем:
- датчик парковки
- магнитола с громкой связью
- управление на руле
- подлокотник
- круиз и лимитер
- зеркала в цвет
- 3 подголовника сзади
Это основное, что на ум пришло, но и вообще авто классом выше. Может стоит поднапрячься, зато уже не на старом авто с новым дизайном ездить? Ещё сильно подкупает то, что клапана теперь говорят с поршнями не встречаются при обрыве ГРМ, а то страшновато залететь с такой проблемой на трассе где-нибудь далеко от дома и от сервиса.
Правда запчасти уже не такие дешёвые, но может и ломаться меньше будет? У кого Веста, подскажите, радуетесь или мучаетесь с ней?
По цене даже с такой хорошей комплектацией она дешевле Соляриса на 200, это дофига, и Весту можно уже оставить себе на 10 лет, затем продам легко, т.к. пробег будет маленький. Сейчас на моем Форде 13 года за 6 лет всего 35 тысяч пробега, а если разделить пробег мой с женой для будущего авто, то будет ещё меньше.
Ещё может подскажите сколько стоит ТО первых 3 лет? И цены на основные расходники, честно говоря лень рыть форумы по машине, которую ещё не уверен, что буду покупать. Надеюсь вы меня за это не будете осуждать, а поможете советом, спасибо...