Культурный центр

Дом культуры "ГЭС-2", расположенный в здании бывшей городской электростанции, открыли Владимир Путин, Сергей Собянин и главный инвестор проекта Леонид Михельсон.

Ровно 100 лет ГЭС-2 работала по своему прямому назначению – служила источником энергии для первых московских трамваев, затем метрополитена, обеспечивала электричеством и теплом сотни зданий в центре Москвы. Все годы памятником владел один рачительный хозяин «Мосэнерго» (как бы не менялись названия этой организации за 100 лет). И несмотря на неизбежные реконструкции и пристройки, энергетики сохранили здание ГЭС-2 и заботились о его поддержании в хорошем состоянии.

Никаких вопросов не возникло и с признанием здания памятником архитектуры. Творение Василия Башкирова и Михаила Поливанова является неотъемлемой частью московского пейзажа и должно оставаться таким и впредь.

Второй раз ГЭС-2 повезло, когда электростанция была закрыта, а за реставрацию памятника архитектуры взялся сильный и опытный инвестор. Леонид Михельсон собрал мощную команду специалистов и пригласил для реализации проекта известного архитектора Ренцо Пьяно.

Реставрация ГЭС-2 стала крупнейшим в мире проектом приспособления промышленного объекта под культурное пространство последних лет.

В ходе реставрации были сохранены исторические металлоконструкции несущих форм и колонн. Как и в 1907 г., для крепления конструкций была использована классическая клёпка – никакой сварки или винтовых соединений.

Восстановлено историческое пространство – два больших открытых зала внутри ГЭС-2, которые получили имена Проспект и Площадь.

В будущем Доме культуры не будет классических этажей. Отдельные ярусы и платформы соединены между собой лестничными пролетами. Высота потолков центрального нефа достигает 23 метров.

Кровля здания выполнена из светопрозрачного материала со встроенными солнечными батареями, которые обеспечат до 10% энергии, необходимой для эксплуатации здания.

Реставраторы привели в порядок историческую лестницу с кованым ограждением и метлахской плиткой.

По историческим фотографиям был восстановлен облик фасадов, включая стальные рамы огромных окон.

На свое место вернулись шатер, часы и флюгер на башне. Установлены 70-метровые трубы, которые используются для забора и очистки воздуха.

Важной частью декора здания стало историческое оборудование электростанции.

Под стеклянными сводами ГЭС-2 планируется проводить выставки, кинопоказы, концерты, перформансы и театральные постановки. Обещают отличный звук – акустикой занималась группа международных специалистов с опытом создания звуковой системы Парижской филармонии.

Гости смогут посетить книжный магазин, библиотеку, кафе.

Для коллекций фонда создано хранилище площадью 2,8 тыс. кв.м.

Кроме того, в состав дома культуры входят «Своды» – отдельно стоящее здание второй половины XIX века, в котором будут открыты творческие мастерские по металлу, текстилю, керамике, деревообработке, фотолаборатория, студия звукозаписи, а также пекарня.

На крыше подземного паркинга высажена березовая роща из 620 деревьев и 80 тысяч кустарников – еще один зеленый островок на острове Балчуг.

Параллельно с реставрацией ГЭС-2 провели реконструкцию Патриаршего пешеходного моста.

На Болотной набережной обустроен новый спуск к воде, который уже этой осенью стал новой точкой притяжения для горожан.

Проекты такого уровня, как реставрация ГЭС-2, очень важны для Москвы. Они наполняют новым смыслом привычные пространства. Открывают новые горизонты для творчества. Украшают город. Привлекают туристов. И просто являются местом отдыха и встреч для москвичей.

Центральный железнодорожный вокзал Баффало (штат Нью-Йорк, США) еще 20 лет назад был одним из крупнейших в мире подобных заброшенных зданий. Запустение продолжалось несколько десятилетий. Сейчас его восстанавливают за государственные средства для перепрофилирования в общественный центр, сообщает журнал для железнодорожников «Railway Supply”

Вокзал Баффало был построен Нью-Йоркской центральной железной дорогой и открыт в 1929 году. Он предназначался для обслуживания более 200 поездов и 10 тыс. пассажиров в день. Отличительной особенностью были внушительные размеры: офисная башня включает 17 этажей, ее высота достигает 83 м. Одновременно вокзал мог вместить более 3,2 тыс. пассажиров.

Сооружение построено в популярном тогда архитектурном стиле арт-деко.

Железнодорожный вокзал работал 50 лет, пока в 1979 году не был официально закрыт. Причиной послужил упадок промышленности в городе и, как следствие, стремительный отток населения. Всего за 20 лет (с 1960-го по 1980-й) число жителей сократилось в 1,5 раза. С полумиллионного города Баффало стал трехсоттысячным.

После закрытия, некоторое время здания вокзала находились в запущенном состоянии. Пока, в 1997 году объект не был приобретен за символический $ 1 некоммерческой организацией Central Terminal Restoration Corp. Вокзал снова открылся в 2003 году для экскурсионных туров и общественных мероприятий. В год проводилось до 30 массовых акций.

Усилия нового владельца вокзала не остались незамеченными. Управление Empire State Development, занимающаяся развитием и поддержкой инфраструктуры штата, решила выделить на ремонт терминала $ 5 млн. Летом 2020 компания-подрядчик CJS Architects сообщила о начале работ. По ее информации, в первую очередь строители занимаются ремонтом крыши.

Офисная башня имеет высоту более 80 м / Во время одного из мероприятий, 2017

Запланированные работы прошли этапы согласования с государственным управлением охраны истории State Historic Preservation Office и городским департаментом охраны окружающей среды. Концепцию сохранения вокзала представила организация Urban Land Institute. Специалисты рекомендовали переоборудовать главный вестибюль, бывшие залы ожидания и рестораны. Планируется проводить здесь концерты и спектакли, фестивали, праздники, благотворительные обеды, конференции и т. д. При этом на первом этапе намечено оборудовать ресторан площадью почти 2,5 тыс. м2.

Кроме того, в настоящее время местная организация по поддержке художников Arts Services Inc. проводит конкурс по оформлению на время ремонта (3-5 лет) прилегающей к вокзалу территории. Победитель, которого объявят до весны 2021, получит грант в размере $ 9 тыс.

Железнодорожный журнал “Railway Supply”

https://www.railway.supply/s-zabroshennogo-zheleznodorozhnogo-vokzala-v-kulturnyj-czentr/

Дети подмосковного Путилково (ЖК Мортонград), района численностью более 37 000 жителей, просят защиты у Президента России Владимира Путина. Родители с детьми запустили акцию #помогитедетямпутилково , потому что хотят заставить недобросовестного застройщика ГК ПИК выполнить свои обязательства по строительству Культурного центра и Физкультурно-оздоровительного комплекса, которые были утверждены администрацией в проекте планирования территории в 2012 г. и преподносились застройщиком в рекламе, как «изюминка» района.

До 2018 года застройщик подтверждал обязательства по строительству объектов инфраструктуры, и об этом даже писали в СМИ, но в этом году проект планировки территории был в срочном порядке отменен. Жителей многотысячного района поставили перед фактом, что на месте трехэтажного Культурного Центра общей площадью помещений 2810 кв.м. со сценой и уличным амфитеатром, будет строиться 25-этажный жилой дом с небольшими помещениями под культурное назначение на первом этаже. Но ведь очевидно, что для такого большого района, который будет и дальше расти и расширяться, это не равнозначная замена, а фактически уничтожение самой идеи Культурного центра.

Земля под физкультурно-оздоровительный комплекс выставлена на продажу, и назначение ее изменено на «жилищное».

Таким образом, в ЖК Мортонград в Путилково застройщик пытается лишить развития тысячи детей сегодня и много тысяч детей завтра, не оставив им шанса на полноценное развитие в бетонном «гетто». Дети Путилково сами встали на свою защиту и записали видеообращение, в котором рассказывают о своей беде. Ведь на многочисленные попытки взрослых отстоять обещанные объекты инфраструктуры до сих пор, к сожалению, никто внимания не обратил.

Мы, жители подмосковного Мортонграда в Путилково, требуем:

1. Построить в нашем огромном районе утвержденные в проекте планирования территории объекты инфраструктуры - Культурный центр и Физкультурный комплекс. В данный момент застройщик при поддержке местной администрации отменил ППТ и вместо данных объектов собирается возвести на месте Культурного центра и Физкультурного комплекса 25-этажные жилые дома.

2. Найти у компании ООО "РИВАС МО" собранные с нас деньги общей суммой более 22 млрд рублей на строительство инфраструктуры. Компания собирала с каждого квадратного метра жилой площади 37 000 рублей! Но инфраструктуру за 6 лет так и не создала!

3. Ввести мораторий на застройку новым жильем, пока не будет создана инфраструктура и человеческие условия для жизни многотысячного населения (3 выезда, расширение шоссе, парковки на 7500 мест, поликлиника, школы, детские сады, пожарное депо, пункт полиции, станция скорой помощи и т.д.).

Для скачивания и отправки В.В. Путину ролик размещен здесь:

https://drive.google.com/file/d/1HL6wmVBfA-8V7UU7GVh1mUoU5oc...

Это короткая, 1-минутная версия, так как на ресурсе по приему вопросов есть ограничение.