Впервые «Королевские тигры» попались в руки советских солдат 1-го Украинского фронта в середине августа 1944 года в деревне Оглендов за Вислой, севернее местечка Сташев. Это было следствие провального для немцев боя с тяжелыми советскими ИС-2, когда 501-й тяжёлый танковый батальон потерял 12 машин. При этом два из них, под номерами 502 и 102, оказались почти исправными и после косметического ремонта гусениц могли передвигаться самостоятельно. Это были командирские машины с дополнительным шестым членом экипажа и сокращенным боекомплектом. Немцы не только оставили боеспособные машины на поле боя, но и снабдили советских испытателей подробной инструкцией к эксплуатации. В итоге 502-й и 102-й Pz. Kpfw. Tiger Ausf. B решено было отправить в Кубинку на подробное изучение.

Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Продолжая тему тяжёлых танков Германии периода Второй Мировой, нельзя не коснуться великого и ужасного Королевского Тигра, самого массивного серийного танка тех времён. Набор от Meng у меня лежал довольно давно, но лишь недавно я докупил к нему циммерит и приступил к сборке сразу после Тигра-I.

О наборе: Замечательный набор от китайского Meng в 35-ом масштабе. Производитель выпускает основной набор "Королевского Тигра" в двух вариантах: с башней типа Порше и типа Хеншель, а так же 3 DLC к ним: детали интерьера, рабочая ходовая и гусеница и циммерит. Я считаю, что это очень удобно: что хочешь, то и докупи, а если достаточно базового набора - не переплачивай. Допустим, я не хотел делать этот танк с полным интерьером, а смысла рабочих гусениц в стендовом моделизме вообще не вижу (ну не катать же его по полу!). А вот фирменный циммерит я купил, и вовсе не пожалел. В основном наборе имеем много литников из жёлто-коричневого полистирола, который превосходно обрабатывается, также один литник серого цвета, на котором отлиты детали фигур (да, бонусом идут хорошие фигуры командира и заряжающего) и один прозрачный литник с перископами и прочим. Также у нас на борту фототравление (не очень обильное, но очень ажурное и качественное) и резиновые (ПВХ, полиуретан?) втулки для колёс. Гусеница моего любимого типа - частично наборная, дана направляющая для её сборки. Качество литья выше всяческих похвал, ровно то же можно сказать о стыкуемости, детализации, расшивке и прочем. Набор 2016 года, и чувствуется высочайший уровень современных китайских производителей. Инструкция проста, доступна и наглядна, также в ней имеется статья о создании данной модели и подробная историческая справка о прототипе. Схема окраски цветная, танк показан с 5 ракурсов. Предлагается 4 варианта покраски, но для двух необходим циммерит. Декали хорошего качества, ложатся и на плоскость, и на циммерит. Могу сказать, что я очень доволен набором и получил массу удовольствия при работе с ним. Считаю, что набор будет интересен и опытным моделистам, и новичкам, к тому же цена за базовый комплект не так уж кусается.

О создании. Сборка на обычный звездовский и сверхтекучий тамиевский клей. Обработка деталей минимальная, только удаление  мест крепления к литникам. Тут помог и скальпель, и маникюрная пилка, и бафик. На фото ниже видны обеспечивающие жёсткость детали внутри корпуса.

Красим ходовую. Прешейдинг сделан грунтом от Mr.Hobby.

Основной цвет - оригинальный Дункельгелб от Vallejo серии Air. Всё более разочаровываюсь в линейке красок "Эйр" - ими невозможно работать без разведения, они слишком густые, а при разведении становятся слишком прозрачными и нужно надувать много слоёв, аж мозоль от курка аэрографа остаётся.

Сухой кистью цветом нержавейки натираю катки.

Гусеницы собираются на направляющей, которая придаёт нужную форму.

Покраска: сначала чёрный грунт, затем чёрный металлик, затем аккуратно цвет светлого металлика на грунтозацепы и гребни.

Далее: декальный циммерит, часть первая. Я был наслышан, что такой циммерит плохо наносится, плохо держится и почти не имеет рельефа. Так вот, касательно Менга это неправда. Нужно только учесть, что он представляет из себя не обычную декаль, а скорее тонкий рисунок из пластика на декальной плёнке. То есть клеить его нужно не водой или декальной химией, а обычным сверхтекучим клеем. И наносить клей лучше после установки участка циммерита в правильную позицию.

Работаем с травлением. Для изгибания решёточек в наборе есть трафарет. Сами решётки очень ажурные и тонкие, намного лучше тех, что были в "Тигре-I" от Академии. Клеим их на цианоакрилат-гель.

Заканчиваем сборку корпуса. Тут я решился на небольшой эксперимент: решил покрасить шанцевый инструмент и прочий обвес "по-японски". То есть всё сразу же клеится на свои места. Решил так сделать из-за того, что в трёхцветном камуфляже будет неудобно красить крепёж инструмента в правильный цвет по отдельности.

Далее - башня. И тут "Менг" удивил меня: корпус башни собирается из двух деталей, вставляемых одна в другую. Очевидно, это делалось с расчетом на интерьер.

Готовим циммерит башни. Для того варианта, который я решил делать, необходимо было вырезать "окошки". Производитель дал для этого шаблоны.

С циммеритом возникли проблемы только с элементами, состоящими из одного ряда насечек. Они разваливались при перенесении с бумаги на пластик и приходилось клеить каждую насечку отдельно. И всё равно мороки намного меньше, чем со шпаклёвкой и валиком. А результат лучше.

Сборка завершена, также частично собраны фигуры.

Начинаем окраску. Сперва - чёрный грунт, им я делаю прешейдинг (три года в моделизме и всё ещё не вижу смысла полностью грунтовать модель, для меня первый слой краски служит тем самым грунтом)

Основной цвет... Не делал высветлений из-за будущих слоёв камуфляжа. К тому же "Королевич" планировался не очень потрёпанным, потому не будет и чиппинга.

Сделан камуфляж. Использован аутентичный German Cammo Red и неаутентичный, но очень близкий Olive Grey. Надувал всё от руки без маскировок аэрографом с соплом 0.2 на давлении от малого до среднего.

Окрашен шанцевый инструмент и фигуры. Не сказал бы, что красить все эти топоры-ломы-тросы на броне удобнее, чем по отдельности, но зато крепления действительно получились гармонирующими с корпусом. Будем делать иногда и таким способом. Танк вскрыт глянцевым эмалевым лаком, фигуры - матовым с матовой присадкой от Mr.Hobby.

Поклеены декали с химией Tamiya Mark Fit. Сделана смывка акрилами от Vallejo, преимущественно коричневым. На катках и в некоторых других местах использован эффект Old Grease от Wilder. После этого - акриловый матовый лак Vallejo. Далее - пигменты. Некоторые грани и выступающие части натёрты пигментом "Полированная сталь" от ZIP-maket без фиксатора (танк довольно новый, содрать краску успели, но ещё не поржавел). Не сказал бы, что прям очень доволен результатом, посмотрим как будет выглядеть на фотосессии. Траки и борта запачканы "Дорожной пылью" и "Тёмным коричневым" без фиксаторов, сделано немного нагара на компенсаторе пушки.

И вот что получилось:

На этом пока всё, полноценная фотосессия Королевского Тигра и статья об этом красивом, но далеко не таком уж хорошем танке выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!