Открытие сезона
Сожалею, но из-за ряда технических ограничений, видео получилось записать только вертикально. Из-за этой оплошность любой, кто меня встретит, может бросить в меня камень.
Начало уборочной
Всем здравствуйте!)
04.07.2023, Ростовская область. Первый выезд, "проверка всех систем") Через некоторое время выехала остальная техника
Всем удачи и до новых встреч!))
Чем так хорош комбайн DON 680М от Ростсельмаш
Прошли те времена, когда сельчане большой толпой вручную жали колосья, затем их укладывали в копны, молотили и т.д. На замену ручному труду пришла техника, и чем сильнее наступал технологический прогресс, тем всё сложнее стало делать достойный выбор в пользу той или иной техники. Значит, будем разбираться. Не секрет, что незаменимым помощником любого животноводческого предприятия является кормоуборочный комбайн. И в этой семье можно выделить настоящую рабочую лошадку по имени DON 680М, которую производит уже знакомый нам Ростсельмаш. Об этой модели и поговорим сегодня.
Напомню, Ростсельмаш - это ключевой российский разработчик и производитель сельскохозяйственной техники и цифровых решений. Сейчас их продуктовая линейка насчитывает более 150 моделей и модификаций агромашин, в том числе зерно- и кормоуборочных комбайнов, тракторов, опрыскивателей, кормозаготовительного, зерноперерабатывающего оборудования и другой техники. Их продукцию в работе можно встретить в более чем 40 странах мира. Для важности добавлю такой аргумент, 80 % хлеба в нашей стране убирается именно с помощью их машин.
Первый советский комбайн появился на свет 30 июня 1930 года. Его назвали просто - «Колхоз». Чуть позже, летом 1931 года, на поля вышли первые комбайны по имени «Сталинец». После шестой версии «Сталинец-6» уступил дорогу прицепному моторному комбайну РСМ 8. В 1958 году появляется самоходный зерноуборочный комбайн СК-3. В свое время эта модель стала настоящим прорывом. Это был первый советский комбайн, оборудованный гидравлическим усилением руля. В 1973 году завод Ростсельмаш осуществил переход на выпуск еще более новой модели комбайнов серии СК-5 «Нива». Именно СК-5 «Нива» стала одной из самых массовых моделей в СССР. Всего «Нив» было выпущено более 1 млн 200 тысяч штук. И эта вся прелюдия была лишь для того, чтобы вспомнить, когда появилось название «Дон» в обиходе Ростсельмаш.
А потом как раз и пришло время "Донов". Так «Дон-1200» и «Дон-1500» - это тоже самые настоящие легенды и, пожалуй, самые популярные комбайны на территории СНГ после распада Советского союза. Когда Брежнев впервые увидел своими глазами комбайн «Дон-1500» на ВДНХ схватился за голову и тут же сказал: "Мать честная, это что - наши конструкторы смогли такое чудо сотворить?!" В результате, «Дон-1500» стал первой в мире зерноуборочной машиной с размером барабана 800 мм, намного повышавшего производительность комбайна и позволявшего работать на "трудных" хлебах. Да, «Дон-1500» - это был зерноуборочный комбайн, а не кормоуборочный. Но имя DON 680М (М – модернизированный) для нашего сегодняшнего героя - это как раз символ преемственности, качества и инноваций.
Кормоуборочный комбайн DON 680M - это оптимальный вариант для средних и мелких животноводческих хозяйств со стадом до 500 голов или крупных животноводческих хозяйств, которые используют машины подобного класса для обеспечения ежедневной подкормки. В его силах заготовить за сезон до 10 тысяч тонн кормов. DON 680M многофункционален. Он может эффективно заготавливать травосмеси, кукурузу, сорго и многие другие культуры. Отличительная черта данной модели - производительность даже в засушливых регионах (машина прекрасно адаптирована), экономичность при максимальной загрузке, минимальные потери кормовой массы.
На комбайне DON 680М установлен 8-цилиндровый двигатель мощностью 290 л.с. с турбонаддувом и встроенным теплообменником. Данный двигатель обеспечивает оптимальный расход топлива и соответствующий загрузке измельчающего аппарата крутящий момент и скорость уборки. Использованные решения позволили снизить расход топлива до 430 г на тонну силоса. При этом емкости топливного бака хватает на 11 часов работы. А то у нас ведь как? Нефть дешевеет - топливо дорожает, нефть дорожает и топливо тут же вверх идёт, нефть ничего не делает - топливо всё равно дорожает! Так что плюсик за экономию надо точно поставить ДОНу. Максимальная транспортная скорость кормоуборочного комбайна Дон-680М, эксплуатационной массой 9,4 тонны, составляет 20 км/ч (рабочая скорость - до 10 км/ч). Силосопривод комбайна поворотный на 180 градусов, диаметр ротора ускорителя выгрузки составляет 510 мм, скорость вращения ротора - 1680 об/мин.
А как же условия труда, не забыл ли производитель про водителя? На машине установлена удобная кабина Comfort Cab, полностью отвечающая современным требованиям к эргономике. В стандартную комплектацию кабины включены кондиционер, отопитель, холодильная камера. В общем всё, как у буржуев, нет повода для критики. Основные органы управления комбайном расположены справа от оператора, на пульте. С рабочего места обеспечивается отличный обзор всех требуемых зон.
У комбайна DON 680M высокая производительность, до 108 тонн/ч. Предотвращение переувлажнения силосуемой массы, максимально раннее внесение в нее консервирующих препаратов и равномерное их распределение по объему - важнейшие условия получения качественного силоса. Передовая система внесения консервантов, устанавливаемая на данную машину опционально, позволяет эффективно решать все три задачи одновременно. Емкость в 5л обеспечивает бесперебойную работу системы в течение 10 часов. Применение ускорителя в выгрузном устройстве комбайна обеспечивает движение измельченной массы с высокой скоростью, что позволяет уплотнять укладку силосной массы в транспортном средстве, чем достигается его максимальная загрузка. В базовую комплектацию DON 680M входит доизмельчитель, его наличие - необходимое условие получения качественного кукурузного силоса.
В качестве резюме добавлю, комбайн DON 680M - это про простоту эксплуатации и обслуживания, при адекватной цене, плюс единственный комбайн в своем классе с доизмельчителем зерен. Как по мне - точно интересный вариант. DON 680M - победитель инициированных департаментом научно-технологической политики и образования Минсельхоза России Всероссийских конкурсов «Лучшая сельскохозяйственная машина» (2011, 2013, 2015, 2017) в номинациях «Лучшая кормозаготовительная техника».
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
Всем большой АгроПривет с Липецкого дня поля!
23.06 деревня Бруслановка, Липецкая область
На волне
Примите на волну. После вечерней обдувки комбайна
Почему селяне выбирают комбайны TORUM 785 от Ростсельмаш
Кто о чём, а я опять о Ростсельмаш. Может любовь у меня к нему, а может периодически просто мелькает перед моими глазами их подарок, да, друзья, у меня тоже есть свой комбайн, пусть и домашнего размера. Я уже писал про их историю, про то, как сейчас они производят свои машины, обещал внимательно следить за их судьбой, а как иначе, ведь именно комбайны Ростсельмаш убирают 70% зерна в России, а сегодня хочу остановиться и более подробно рассказать об их зерноуборочном комбайне TORUM 785.
Итак, свой первый зерноуборочный комбайн компания выпустила в 1931 году. С тех пор их каждая новая модель - это всегда сплав уникальных разработок прогрессивной инженерной школы Ростсельмаш и передовых достижений отрасли. Их машины становятся всё совершеннее, мощнее, насыщаются электронными системами, при этом остаются простыми в эксплуатации, надёжными и ремонтопригодными. Вот как раз ярким таким представителем и является комбайн TORUM 785, между прочим, это самый мощный в России зерноуборочный комбайн. В подтверждении к этому у них даже бумажка есть, как у нас говорят: "Без неё ты букашка, а с бумажкой человек". 8 августа 2022 года в Орловской области самый мощный зерноуборочный комбайн страны - TORUM 785 ровно за 8 часов работы намолотил 400,84 тонны. Это самый большой намолот зерновых за 8-часовую смену в России. Именно так и зафиксировано в сертификате «Книги рекордов России»!
Вот тот самый малыш, который мотивирует меня писать про Ростсельмаш. Да, это не TORUM 785, а ACROS 550, но и он в поле знает, как себя правильно показать.
Кстати, почему комбайн TORUM получил именно такое название? Как известно, Тор - это поверхность вращения, геометрическая фигура. Так вот именно принцип вращения составляет своеобразие инновационного комбайна: ротор с вращающейся декой – и есть сердце машины. Но это ещё не вся легенда, кроме того, корень «tor» часто встречается в словах многих европейских языков (например, торнадо, тореадор), передает значение огромной силы - именно той силы вращения, которой обладает комбайн TORUM. И, конечно, мощности, для которой не существует препятствий. Ни сложный агрофон, ни влажные, ни засоренные хлеба не могут остановить этот комбайн. А если обратиться к мифологии, у названия TORUM есть и другие смысловые оттенки, например, у скандинавов, Тор - это бог грома, молний и плодородия, а мифология хантов и манси знает создателя мира Нум-Торума, это старец в сияющих золотых одеждах, дом которого полон богатств. Вот-вот, про богатство, а во все времена кушать хочется всегда, поэтому хороший урожай - это разве не настоящее богатство? Вот ростсельмашевские комбайны всячески помогают нашим аграриям процветать и развиваться, да нас с вами радовать.
А так сегодня модельный ряд зерноуборочной техники Ростсельмаш включает машины 3..8 классов производительности. Это позволяет подобрать нужный комбайн предприятию любого масштаба, начиная от небольшого крестьянского хозяйства и заканчивая крупным агрохолдингом. При этом в линейке представлены комбайны с молотильно-сепарирующими устройствами трёх самых востребованных типов - клавишными однобарабанными, двухбарабанными и роторными. Напомню, наш сегодняшний герой как раз из роторных. Именно такие машины, считается, что лучше всего подходят для уборки селекционных сортов зерновых колосовых, сои, кукурузы, риса и других легкотравмируемых культур. Первый экземпляр роторного комбайна семейства TORUM сошёл с конвейера завода в 2010 году.
TORUM 785 от Ростельмаш - это один из самых высокопроизводительных комбайнов на мировом рынке с роторным МСУ. Его производительность составляет до 45 тонн в час на зерновых, а за сезон он способен обработать до 2000 га. В основе эффективности лежит по-настоящему уникальная система подачи, обмолота и сепарации (площадь обмолота и сепарации увеличена до 5 кв. м - это почти вдвое больше, чем у других роторных комбайнов), которая представляет собой неразрывную совокупность трёх компонентов: высокопроизводительной наклонной камеры, роторного МСУ с вращающейся декой и бесступенчатого привода ротора. Поэтому такие комбайны прекрасно проявляют себя в хозяйствах, выращивающих любое зерно продовольственного и фуражного назначения. Ведь обмолот в аксиальном устройстве выполняется методом вытирания зерновок из колоса, початка или метелки. Да и само зерно травмируется меньше по сравнению с «барабанным» обмолотом. Это обусловлено отсутствием интенсивных ударов по вороху бичами, и большим количеством незерновой массы, которая смягчает воздействие молотилки.
На TORUM 785 устанавливаются V-образный четырехтактный дизель с турбонаддувом ЯМЗ-65804, 510 л. с. Двигатель ЯМЗ-65804 представляет собой модернизированную 8-цилиндровую модель V-образного четырехтактного дизеля с турбонаддувом производства ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) с топливной аппаратурой аккумуляторного типа Common Rail на базе топливоподающего насоса, электронной системой управления двигателем. Топливная аппаратура Common Rail обеспечивает высокое давление впрыска топлива, многофазную подачу топлива и гибкое управление основными параметрами процесса топливоподачи. Комбайны TORUM 785 оснащаются новой кабиной Luxury Cab. В сравнении с хорошо зарекомендовавшей себя кабиной Comfort Cab II новая кабина Luxury Cab отличается прежде всего размерами - ширина почти 2 м. Таким образом, объем кабины вырос почти в 1,5 раза - до 4 куб. м, площадь остекления составляет более 5 кв. м. Плюс к этому новая система управления микроклиматом, улучшенная система подвески кабины и шумоизоляции, большое кресло механизатора с пневматической подвеской, дополнительное кресло увеличенного размера, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом, емкость холодильного отсека также увеличена. На таком комбайне точно работать за счастье. Видно всё и в любую погоду работать комфортно. В базовой комплектации - информационно¬голосовая система Adviser IV и платформа агроменеджмента РСМ Агротроник. Также для повышения эффективности работы установлены: РСМ Карта урожайности, Система компенсации продольного уклона 4D, РСМ Система оценки возврата на домолот, да много чего интересного, за один раз всё и не описать.
Я же говорю, готов к труду и обороне в любую погоду.
Ещё из плюсов данной модели - быстрая выгрузка. Чистое зерно попадает в бункер объемом 12 000 л - крупнейший объем в своем классе! Такой объем позволяет увеличить эффективность работы путем снижения количества циклов разгрузки. Дополнительная система самоочистки не позволит массе зависнуть или засориться ротору. Чистое зерно попадает в бункер. Скорость выгрузки составляет 120 л/с, полный бункер опустошается не более 2 минут. Длина выгрузного шнека составляет 6,5 м, высота выгрузки – 5,4 м, угол выноса - 105 градусов. Это позволяет легко выгружать зерно в любые грузовые машины и прицепы на ходу даже с жатками до 10 м, а при работе на рисе - осуществлять выгрузку, не выезжая из чека. Камера нового поколения значительно увеличивает функциональность комбайна и удобство работы на различных культурах. Передаваемая мощность на привод жатки увеличена более чем в 1,5 раза - до 120 кВт, для эффективной работы с 12 -рядными кукурузными жатками. Шарнирная подвеска транспортера обеспечивает большую производительность подачи при уборке высокоурожайных культур, а также снижает вероятность ремонта при работе на каменистой почве. TORUM 785 работает с использованием электрогидравлической системы копирования рельефа почвы. Неровности компенсируются при помощи «копиров» и гидроцилиндров подъема наклонной камеры.
Тесты показывают, что TORUM теряет всего 1,3 % зерна, при среднем допустимом показателе 2 %, а количество дробленного зерна сократилось вообще до 0,3 %.
Когда изучал основные характеристики на сайте, всё больше влюблялся в эту модель, да, видимо, не я один такой, раз за ними приходят наши селяне вновь и вновь, говорят один такой может два старых заменить. Периодически вспоминаю, как меня катали на таком комбайне по заводу, даже не верится до сих пор, что это всё сделано у нас в России, и с виду красивый, и дело своё знает. И ещё, намёк всём, если у вас в хозяйствах такая машина уже есть, дайте в поле порулить, приглашайте в гости :).
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Моя работа
Конструктор зерноуборочных комбайнов