Всем доброго дня.
В прошлом году я работал на должности командира отделения, функционал не особенно сложный но ответственный. Нужно четко знать и уметь делать все, что делают подчиненные - пожарные, согласно их табеля боевого расчета, дабы эффективно руководить их действиями на пожаре. Так же не мало важно, определить то как именно тушить пожар исходя из особенностей объекта, это называют - решающее направление. Не менне важным является умение быстро и точно проводить разведку пожара по внешним признакам, характеристикам объекта и предварительной информации которую дежурный караул получает от заявителя. Помимо руководства действий на пожаре, командир отделения возглавляет звено газодымозащитников. Это звено формируется минимум из трех пожарных, которые одевают средства индивидуальной защиты органов дыхания и зрения, у нас они называются АП-Омега, с давлением 300 атм, сжатого воздуха. Этого запаса воздуха хватает на минут 50 при средних физических нагрузках, если же температурный режим повышается по мере поиска пострадавших в непригодной для дыхания среде или по мере приближения к очагу пожара, то дышать становится существенно тяжелее и среднее время запаса воздуха сокращается примерно до 30 минут. Есть даже специальные формулы по расчету воздуха, на основе усредненных показателей, по моему опыту работы, с 2012 года, результаты расчетов формул ни разу не соответствовали действительности. Таков практический и основной функционал командира отделения пожарной охраны, если выделить наиболее важные аспекты.
Затем идет - функционал внутри подразделения, который командир отделения выполняет по большей части в период отсутствия начальника караула. То есть, если начальник караула в отпуске или на больничном то командир становится Исполняющим обязанности начальника караула, и несет еще более строгую ответственность за своих подчиненных. Но такое бывает два раза в год.
И в этот момент нужно: 1) проводить занятия по конспектам с 9:00 до 12:25. 2) Проводить разборы пожаров на основе документа под названием - карточка разбора действий на пожаре, дабы обсудить с коллегами, на сколько эффективно проходило тушение пожара и что можно было бы сделать лучше, и что для этого требовалось. 3) Проводить ПХД (план хозяйственного дня) если дежурство выпало на пятницу. 4) С совестью следить за исправностью пожарно технического вооружения и пожарных автомобилей, в случаях их неисправности предпринимать возможные действия для восстановления боеготовности. Это если в кратце, опустить ряд вопросов связанных с документо оборотом. Исходя из понимания этих базовых вещей, уже можно сделать определенные вывод, один из которых что у человека занимающего должность которая предполагает не только личный риск, но и ответственность за своих товарищей, должно быть осознанное и понимание что на тебя надеются люди, что не смотря на все их возможные недостатки, не правильные действия, не острожное обращение с огнем, опасное вождение, даже сумасшедшие действия, на подобие тех же "руферов" и "зацеперов", ты должен быть готов и обязан быть участником пожаротушения. Что в те 24 часа пока ты на дежурстве, твоя личная жизнь, отодвигается на второй план. Твои желания, мечты, амбиции, потребности, даже твоя семья, все это на втором плане, потому что мы не одни на этой планете, в этой стране. И любая страна, и держава, это в первую очередь люди которые в ней живут, какими бы хорошими или плохими они не были. И что именно пожар и нуждающиеся в тебе люди - это твоя работа в самую первую очередь.
К сожалению не все наши сотрудники это понимают. Расскажу вам о случаях грубого нарушения дисциплины.
Первый случай произошел в прошлом году. Был выходной, после полудня мне позвонил начальник части, и попросил срочно выйти на дежурство. Нужно что бы кто-то был за начальника караула. Я ответил - хорошо, прошу два часа на сборы и дорогу, и я буду в части. Потому как мне, так же как и другим сотрудникам начисляют доплату, за оперативно-тактическую готовность я обязан быть всегда готовым не только к выездам на дежурстве, но и к вызовам на выходных. Через два часа, подъезжая к части я заметил рядом с фасадом автомобиль СПТ - служба пожаро тушения, выполняющая надзорную деятельность в подразделениях пожарной охраны. И уже стал прокручивать в голове варианты того что могло случиться? Позвонил два раза в дверь, мне открыл дежурный по караулу. Я с ним поздоровался, и тихо спрашиваю - что случилось? Он не стал отвечать, просто промолчал. Я зашел в коридор, и увидел начальника части, рядом с ним командира отделения дежурного караула, который выполнял обязанности начальника карула, и двух сотрудников СПТ. Не робея, я подошел к начальнику части, доложил о прибытии. На меня взглянули сотрудники из СПТ, и спросили - Этот командир отделения будет заступать? Начальник ответил - Этот. - Заступайте. - Одобрительно сказал старший сотрудник СПТ. Я быстро пошел к моему шкафчику, оделся по форме, проверил, книгу службы в которой не было почти ни одной записи. Распечатал ежедневный план работы. Зайдя в учебный класс, обнаружил отсутствие конспектов, примерно за минут 6-7, распечатал их и позвал работников дежурного караула в учебный класс на занятия по Пожарной технике. зашел в диспетчерскую, проверил ведение записей в журнале диспетчера, которых не было, хотя по учебному плану, должно было быть практическое занятие в местной школе а его нужно было бы расписать в журнале. Я поставил диспетчеру задачу, сделать это - расписать журнал по занятию в школе. Диспетчер была как-то не довольна этим. Далее, я стал подниматься по лестнице на второй этаж в кабинет начальника части, пока я поднимался я уже услышал причину, недовольства проверки. Командир отделения был пьян. Подойдя к кабинету начальника части, я постучал в дверь, зашел, и доложил об устраненных недостатках, что работники занимаются согласно расписания. Начальник части сказал мне - спасибо. И я вернулся в учебный класс. В том карауле, у командира отделения которого отчитывала проверка, работал его брат на должности пожарного. И я решил не навязчиво у него поинтересоваться - если не секрет, как так получилось? Внятного ответа я не услышал, но и не стал дальше копаться в этом. Примерно через минут 15 -20, проверка уехала, Командир отделения был снят с дежурства, с последующим уведомлением оперативного дежурного, диспетчера гарнизона, и начальника территориального управления. Пока этот командир отделения собирался домой, диспетчер их караула, подсказала ему врача, который может дать ему справку что он на самом деле не пил, а употреблял лекарство от простуды.
Но на следующий день командир отделения приехал в отряд, написал заявление на увольнение по собственному желанию. Четыре дня спустя я узнал что того командира отделения вновь приняли на работу, в нашем же отряде, на должность командира отделения, в новой части, которая находится в одном здании под отрядом. Где он работает до сих пор, но уже не пьет на сутках.
Второй подобный случай "на производстве", произошел так же в прошлом году. Это был мой третий выходной после смены, буквально на следующий день, я уже должен был заступать в своем карауле. Мне вновь позвонил начальник части и очень сильно извиняясь попросил выйти на дежурство, потому что все остальные кому он звонил отказались. Не знаю, почему, мне всегда было сложно отказать на работе в такой ситуации, даже когда я был пожарным и у какого-то караула не хватило пожарного для комплектности, если мне звонили и просили выйти я соглашался. Не знаю как это объяснить, просто чувствовал внутри себя что это нужно сделать. Спустя полтора часа я приехал в ПЧ. А там просто бардак. Территорию с утра ни кто не передавал и явно за чистотой ни кто не следил. Не говоря о каких-то разбросанных вещах. Ну и о том что в том карауле заступало два командира отделения, один из которых - (один исполнял обязанности начальника, второй был из резервного списка),- командир отделения из резервного списка был почти что в стельку. Выпил две двухлитровые бутылки охоты крепкое.
В связи с чем И.О. начальника караула был вынужден снять пьянчугу с дежурства. Пьянчуге это не понравилось и он на это отреагировал, так что у И.О. начальника остался синяк на ключице. Когда я прибыл, со мной поговорил начальник части, и спросил - Что с ним делать? - Казнить и уволить. - Ответил я. - Я вас понял. - Ответил начальник части. На этом наш не большой разговор был окончен. Я спустился и старался максимально помочь оставшемуся командиру отделения. Было не много не удобно но и как то даже смешно, когда пьяный ком.отделения спросил - Ну мы это, на занятия сегодня едем? - Я ответил - тебя сняли с дежурства, начальник части отпустил тебя домой, езжай. - В глазах этого ком.отдела царили непонимание и страх, когда человек с одной стороны знает что он сделал дерьмо, но ничего не мог с собой поделать и ищет себе оправдание и говорил - Нет ну я не понимаю что тут такого? Ну в чем я виноват перед вами? - Эта демагогия длилась минут двадцать. Пока я и И.О. начальника просто не заставили его собраться и не выставили за дверь подразделения. То дежурство обошлось без выездов. На следующий день, мы передавали дежурство тому караулу в котором я числился. Мой начальник караула был сильно удивлен когда в очередной раз увидел что я передаю ему дежурство. Его это злило, но он выражал это адекватно в дарес начальника части, особенно мне понравилось - У меня ком. отделения что казак что бы быть затычкой в любой жопе? - Так он одним предложением охарактеризовал работу трех других караулов, в которых мне регулярно приходилось заступать. Начальник части пожимал плечами говоря - Ну а что я могу сделать? У того дети, у того вторая работа. - Начальник караула весьма справедливо заметил - Увольте их на х*р. Спустя четыре дня, я заступал в своем карауле. Заместитель начальника части рассказал нам, что начальник оставил пьянчугу работать дальше только потому что за пьяного заступился водитель того караула, мол он очень хорошо помогает водителю чинить наш прогнивший и весь заржавевший Урал. Спустя почти неделю, мой начальник караула спрашивает у меня - не хочешь пойти на выучиться на начальника караула? - Я не много не ожидая таких вопросов, даже растерялся. Отвечал - Честно, даже как-то, и не задумывался над этим. - В том злосчастном карауле И.О. начальника, перешел в другую часть, и в их карауле некому заступать, кроме того балбеса, одного водителя и диспетчера. - Неожиданно. - Заметил я. - В общем подумай, если надумаешь, поднимись к начальнику ПЧ и обсуди вопрос.- Сказал начальник караула. На следующий день. после смены, я задержался в ПЧ и решил обсудить условия на должности, ну как платить будут, ответственность, очень остро стоящий вопрос по работникам. В общем по специализации караула был бардак, по планам работы начальника караула был бардак, по работникам утешало только наличие опытного диспетчера. С Начальником части мы сразу обсудили дисциплину, проф-подготовку, вопрос касательно восстановления документов итд. - Все в ваших руках, как вы скажете так и будет. - Сказал мне начальник части. Через три дня я заступал исполняющим обязанностей начальника караула. Перед разводом объяснил, что - не ору на людей, требую только то что необходимо по их должностным обязанностям, занятия отрабатываем все, первую проверку Средств индивидуальной защиты делаем каждое дежурство - как полагается, нормативы отрабатываем, не опаздываем, если что случилось отзваниваемся, запрещенные препараты не употребляем, спиртное и хмельное на дежурстве не пьем, и не ноем, если работа в тягость. А если мало платят, то однозначно надо идти туда, где работать меньше а платят больше. По всем вопросам обращайтесь. У диспетчера лицо оживилось в глазах появилась надежда, водитель хитро щурился, ком.отделения - напряженно стоял и смотрел в пол. Проблем в карауле было много по всем пунктам, документацию мне ни кто не передавал, и приходилось досконально во всем копаться как книжный червь. Специализация велась не своевременно, с ошибками, временами не велась вовсе. Так же и занятия, и все прочее. Но спокойствием, терпением и твердой рукой, порядок был наведен, и даже были похвалы за проделанную работу, не только со стороны начальника части, но и со стороны проверяющих инстанций. Но перед этим предстояло пройти через ряд злостных нарушителей дисциплины. Спустя всего три дежурства, после того как я начал исполнять обязанности начальника караула, произошла смешная ситуация. Я доделал определенный объем работы по документам, и пошел пересчитывать то имущество за которое по специализации отвечал уже мой караул. Я зашел в гараж, а из него пошел в мастерскую. только я переступил через порог одной ногой, как вижу картину Репина - Стоит водитель у стола с верстаком и очень сильно жестикулирует рукой говоря - Ну не пей ты, нач.кар увидит, уволит на Х**, я уже зае***ся тебя отмазывать! И в этот самый миг, ком.отделения на моих глазах залпом пьет пиво из двухлитровой бутылки охоты крепкого. Замечая меня примерно через секунды три, он не отрываясь от бутылки поворачивается и смотрит на меня. У водителя из руки падает отвертка, а ком.отделения оторвал губы от бутылки и говорит - Я даже не скрываю. - На что я ответил - Слова настоящего мужчины, который должен нести ответственность за свои поступки. - Я спокойно развернулся и пошел в кабинет, напечатал служебную записку на имя начальника части и пошел докладывать о происшествии начальнику части. Поднявшись, доложил о происшествии, что снял ком.отделения с дежурства и прошу начальника части его уволить за злостное нарушение дисциплины. Начальник части отпустил его домой, но пьянчуга опять долго не уходил. Мы вызвали помочь мне додежурить добровольца. Весьма любезно, доброволец приехал очень быстро - живет не далеко. Эот доброволец как раз должен был привезти в часть стекла для окон, мы в части делаем ремонт за счет наших премий. Я стал помогать добровольцу разгружать стекла и перетаскивать их на второй этаж. Но пьянчуге надо было вмешаться, он очень хотел доказать что он полезный, взяв стекло за край, он уверенно, в припрыжку понес его, поднимаясь по лестнице он споткнулся и разбил стекло, благо не порезался. На шум битого стекла, начальник части выскочил из своего кабинета как ошпаренный, увидев что произошло, попросил добровольца - отвезти ком.отдела на ж/д станцию. Пока доброволец выполнял поручение, нам в ПЧ позвонили и сообщили о пожаре - трава. Добровольца нет, мы поехали с водителем вдвоем. Горело поле рядом с кладбищем. Подъехали к кладбищу свернули в поля, пока водитель настраивал насос, я осуществил боевое развертывание и пошел тушить траву. Какое было благо что она горела по одному направлению а не в нескольких. Управившись почти за пол часа, мы вернулись в часть. Доброволец на напряге ждал нас. Я сказал ему что все в норме, бытовые моменты. Решил перекусить - съесть бутерброд. Ну и заодно уточнить как он отвез нашего непоседу. Доброволец сказал что, ком.отделения не понимает за что к нему так относятся.
Но он был уволен и больше мы с ним не виделись.
Спустя пару месяцев, в уже мой караул на постоянной основе пришел работать тот самый доброволец, благо с головой дружит и херней не занимается. Но так же ко мне пришел другой водитель - друг начальника части. В самое первое дежурство водитель решил выпить своего любимого пива, которое так хорошо шло под солененькую рыбку, да еще и с салом. На что я отреагировал просто, сказал что он снят с дежурства. Водитель на секунду застопорился, напряженно на меня посмотрел, но я спокойно пошел печатать служебку, и позвонил начальнику части, доложил что водитель пьет алкогольное пиво, доклад оперативному сделан, диспетчеру гарнизона сделан, и нужно срочно вызвать другого водителя. Начальник части - понял, я скоро буду. - Приехал начальник части через минут тридцать, может сорок. Но за это не значительное время, мне прочитали целую лекцию о том как я плохо поступил, как я подставил человека, да и вообще что в этом такого? Да и почему вообще я так отношусь к своей работе? почему я ни с кем не бухаю с работы? Не хожу в баню? Я оказывается вообще очень хреновый человек! - На всю эту критику, я задал только один вопрос
- А как же люди?
- Какие люди?
- Те которые находятся в нашем районе выезда? Которым в случае пожара, дтп или чс, мы должны помогать.
- Поможем.
- Как ты им поможешь, если ты под алкоголем?!
- Я могу нормально водить, я не пьяный!
- А ты сможешь доказать это инспектору ГИБДД который может нас остановить, если мы поедем на пожар? Или начальнику гарнизона когда он приедет руководить тушением крупного пожара? Или СПТ которое уже приезжает к нам чуть ли не каждый месяц?
- Мы все друзья! Мы все друг друга знаем! И никаких проблем никогда не было!
- Значит твои друзья простят тебе то что пьешь алкоголь на дежурстве.
Водитель стал жаловаться мне, что за такую зарплату, с них вообще ничего не должны требовать!
- Зачем тогда ты получаешь зарплату? Откажись от нее!
- А как нам тогда жить?
- Благодаря этой зарплате ты живешь и значит ты должен выполнять то за что тебе платят.
- Это все хе**я! Вон в Федеральной противопожарной службе больше платят!
- Ну так иди туда работать.
- А здесь кто будет?!
- А здесь буду я, и те кто согласятся на эту зарплату. В полне вероятно тебе стоит пойти работать в Пожарно-спасательные отряды, Поисково-спасательный центр, корпус международных спасателей, Частную пожарную охрану на худой конец. Наверняка таким замечательным кадрам, там заплатят больше чем здесь. Но вот беда, там тоже работать надо. И тут деньги надо отрабатывать и соблюдать то за что тебе платят. и не подставлять своих товарищей.
- Кого я подставляю?
- Ну если случай нарушения вскрывает проверка, то пьяный боец подставляет: командира отделения который за ним не уследил, начальника караула который должен контролировать дисциплину, начальника подразделения ответственного за дисциплину и его заместителя. И все не получат премию.
- Никого мы не подставляем!
- Ну, вот и не подставляйте никого в других, караулах, а лучше вообще уйдите куда нибудь туда, где вам будут платить за пьянство на работе - дегустаторами на ликеро-водочный завод, к примеру. А мне нужны бойцы, если человек не боец, он мне вовсе не нужен! Потому что когда я подаю пожарные стволы на тушение, я хочу быть уверен что из Автоцистерны идет вода, а подствольщик помогает мне держать рукавную линию. Когда я иду во главе звена Газодымозащитников, которое и так сокращено с трех до двух человек, должен быть уверен что напарник меня не кинет от испуга. Что бы бойцы умели и могли помогать пострадавшим, а не сами становились пострадавшими на пожаре.
Не знаю точно, прав я или нет. Я знаю точно лишь одно, за мой не большой срок работы в девять лет, у меня бывали случаи когда я думал что это конец, случаи после которых дрожали руки и было трудно говорить, но я получаю свои 30.000 рублей, они меня устраивают и если надо я готов идти за людьми в горящий дом или квартиру, деблокировать людей в ДТП или из под завалов и не пью спиртное на дежурстве. Мечатю только об одном, что бы газовых баллонов с пропаном в жилых домах не было, как любят у нас некоторые в СНТ. Но я никогда не смогу понять, как можно так безответственно относится к тому что в случае реального пожара - ты единственный кто сможет помочь другим людям.
Старайтесь ко всему относиться с юмором. Всем удачи.