Хороший баян, качественный
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Карбюратор для питбайка и мотоцикла
Нашел на Али и аналог на Яндекс Маркет
Карбюраптор
Показать полностью
1
Мотоцикл долго заводится на холодную
Доброго времени суток. Приобретен новый мотоцикл (Китай). Движок 166FMM (хотя на нем выбито 172FMM, типа😊). Четырёхтактный. Настроили карбюратор PZ34. Прогретый работает ровно (1600-1700 оборотов выставили на холостом). Никаких посторонних шумов. На ходу тоже всё отлично. После того, как подостынет минут 40 - устаешь крутить. Совсем на холодную тоже самое.
Куда еще покопать? Зазор клапанов не проверяли еще, если что. Иглу тоже не трогали.
Twincam 88 карбюратор. Заливает задний котел
Задний котел богатит смесь и закакивается свеча. При чем основные симптомы при прогреве и минут 5-10 дороги - потом свеча очищается и более или менее ровно работает. Воздушный фильтр новый. Оба котла 9,5 компрессия.
Что может быть причиной богатой смеси именно в заднем котле - теряюсь в догадках. По логике, если бы карбюратор переливал, то в оба котла...
У нас в Ульяновске своя атмосфера
Только мы разобрались как делать карбюраторы на электромобили и вот на тебе 😂
https://vk.com/wall-3983097_45779
Показать полностью
1
Какой поставить карбюратор?
Доброго времени суток. Подскажите какой карбюратор поставить на Racer 300 Enduro ga8-a, мотор 170FMN. С родным карбом откатал сезонов 5, а после этого вообще перестал ехать( видео приложу как это выглядит). Родной карб просто по средине дороги перестал ехать, потом в течении недели снял двигатель и поменял все прокладки (давно нужно было заменить). После этого он начал нормально работать, но стал переливать из всех щелей минут через 5 работы. Разобрал полностью карб, закинул в ацетон дня на 3, собрал и он перестал переливать но снова перестал ехать.
Ответ на пост «Что многие отрицают, но на самом деле это на 100% реально?»1
По поводу последнего пункта: в 2013 я познакомился с классным автомехаником. Бог карбюраторов, даже кликуха у него Саня Эйнштейн. Постоянно чинил у него свою девятку. Так получилось что после 2014 уже не обращался к нему но номер хранил. Симка с номером была у меня прежняя, а сменил наверное с десяток телефонов. Постоянно от старого телефона к новому я вручную переписывал и сохранял важные контакты. И, естественно, бог карбюраторов был в списке важных номеров на всякий случай. На днях мне нужно было поменять оператора связи, но сохранить номер, тк в нашей деревне ловит только теле2, а меня йота. Я поменял оператора и выкинул старую симку, ведь она теперь не нужна. На следующий день мне позвонил шурин, и попросил номер того кто разбирается в карбюраторах. Я говорю, конечно, есть бог карбюраторов. Начал искать номер и оказывается номер Эпштейна был сохранён на старой симке, которую я выкинул вчера. Вот так я хранил 10 лет номер человека, который мне понадобился ровно на следующий день как я его потерял.