Калязинская колокольня
Колокольня Николаевского собора (известна как затопленная колокольня)
Колокольня Николаевского собора (известна как затопленная колокольня)
Наткнулся на пост с фото якобы этого санатория сегодня, не присматриваясь в комменты бахнул пару своих, оказалось там другая заброшка, но раз уж вспомнил - выкладываю постом что там нафоткал этим летом.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Проснулся поздно, в 7:10. Идет дождь, имеет тенденцию к усилению, как и предсказывали синоптики. В каюте тепло, пахнет кофе. Слушаю музыку дождя, жду, что далее. Сергей в своей яхте коротает время за чтением книг.
К 10:00 дождь закончился и в 10:15 выходим. Ветер как водится, встречный. Но после того, как прошли мост, появляется возможность поставить стакселя и скорость прибавляется.
Радость длилась недолго, после поворота на Калязин ветер вновь становится встречным. Навстречу идут два полутонника под всеми парусами – им-то ветер попутный.
После Калязина ветра становится иногда слишком много. Сергей под мотором пошел по фарватеру, а я под всеми парусами срезаю путь. Ветер порывистый, волна, яхта просто летит - красота!
Еще с вечера было принято решение встать на стоянку в р. Пукша. Заходим, ориентируясь на Навионикс и эхолот. За поворотом стоит большая моторная яхта «Аэлита», значит с глубинами в реке все в порядке. Яндекс-карты рисовали заправку в 400 м от берега, грех не воспользоваться. Река как стоянка действительно привлекательна – широкая, глубины 4-5 метров, хорошие берега. Пройдя километра три с половиной, воткнулись носами прямо в берег. Оделись поприличней, взяли канистры и пошли за бензином. Через поле вышли на дорогу, и тут возникли первые сомнения в заправке - дорога была очень мало проезжая, место глухое. Обуреваемые сомнениями идем в направлении АЗС, но ее не видно за деревьями и поворотом дороги. Подойдя к искомому месту заправку мы, конечно, обнаружили, но построена она видимо была еще при Брежневе или даже ранее.
Не знаю, был в ней бензин или нет, но замок на заправке висел, заправочный пистолет был воткнут в покосившуюся трубу, а земля вокруг была обильно залита соляркой. Посмеявшись над собой, и высказав много лестного о том нехорошем человеке, который разместил ее на Яндекс-картах, возвращаемся к лодкам.
Стоянка в Пукше теряет свою привлекательность, слишком далеко от шлюза, с утра не прошлюзуют, и тогда потеряется весь следующий день. Идем на проверенное место в речку Семеновку. Пока искали бензин ветер стих, опять моторы.
Встали на старом месте около 19:30.
За день пройдено 60 км.
Ночь прошла спокойно, если не считать громких всплесков не то русалок, не то водолазов, а может просто очень больших рыбов. С аппетитом съедаем ставший уже традиционным завтрак на «Мишке».
Вышли в 8:00. Далее нас ждали 5 часов борьбы за чистоту парусного спорта. Бороться пришлось с жутко непостоянным ветром с разных направлений и силой от штиля до очень приличных порывов из-за сараев и деревьев на берегу. Продвинувшись вперед километров на двадцать, сдаемся и запускаем моторы.
Пока шли под парусами, нас догнала яхта «Александра» из Дубны. Возвращаются с Онеги, немного поболтали, и они полетели дальше, так как сильно спешили домой. По пути осматриваем местную архитектуру от недостроенных дворцов, до 5-ти этажного дачного домика. Видимо бывший пожарный строил, очень похоже на их тренажёры.
Зашли посмотреть верфь в Белом Городке.
На берегу стоят два корпуса больших парусных яхт в состоянии отделки. На воде выделяется перестроенный в плавучую бордельеру (на самом деле плавресторан) сухогруз типа Ока. В общем, верфь работает. Совсем рядом с верфью стоит красивая церковь Иерусалимской иконы Божьей матери, а чуть далее еще красивая церковь Николая Чудотворца в селе Белом.
Запомнился небольшой поселок с парусными яхтами у причалов, и на берегу. Расходясь со встречными и попутными теплоходами, потихоньку дошлепали до Кимр. Впечатлил большой порт сыпучих грузов и какой-то отстойник старых судов. Прошли мост и большую надпись «Кимры 1546» на плитах набережной. В Кимрах вставать не стали, ограничились осмотром с воды.
Местом для ночевки определили заливчик у деревни Ушаковки, не доходя километров 12 до Дубны. Заход узкий, но глубокий, проблем не было. Заливчик поделен на 2 части буйками. Судя по домовладениям на берегу, их хозяева вполне считают собственностью и часть акватории. Повернув левее, встали на стоянку у берега. Здесь тишина, глубины больше 5-ти метров, на берегу немногочисленные рыбаки.
К концу дня обгорел на солнце до волдырей. Приходилось полностью закрываться от солнца, вплоть до перчаток и накидки на лицо. Как говорит Сергей, смотрелось живописно. Вечером начал думать на эту тему, раньше у меня такого никогда не было, и как старый провизор, решил внимательно почитать инструкцию к препарату доксициклин. И таки да, есть побочное действие - фотосенсибилизация! Зато удалось почувствовать ощущения вампира на солнце.
На берег опять не выйти, все заросло крапивой и кустами. Но нам, собственно на берег и не надо. Нагуляв за день аппетит, отужинали борщом с мясом и салатом.
За день пройдено 62 километра.
Догорает недалеко от Калязина