Хотели перейти через реку по другому мосту и вернуться к машине, но, судя по картам, следующий мост довольно далеко, поэтому пришлось возвращаться тем же путем.

Если ехать дальше по грунтовке, по дуге попадаешь в Григорьевское ущелье. Там уже и юрты, живая форель по 800 за кг, катания на лошадях, фото с орлом, только сомиков доставай из кошелька. Жизнь кипит, турист идёт на нерест. Дорога становится похуже, но проходима без проблем на любом автомобиле. Обычно все ездят в обратном порядке: из Григорьевского в Семёновское, судя по отзывам, но по мне так лучше наоборот. После Григорьевского Семёновское ущелье будет выглядеть скучно. Здесь уже долго не гуляли. Остановка в живописном месте, фото и по коням.

Пример дороги в Григорьевском ущелье

Двигаемся дальше и попадаем в Григорьевку, что на основной трассе, и асфальт уже кажется великолепным. В Корумду купили ведёрко абрикосов килограмм на 5 (выслушав очередной рассказ о том, что всё нынче померзло) за 300 сом и домой.

В Чолпон-Ата можно встретить разные примеры жилищ человеческих.

Люди в Чолпон-Ата живут в разных условиях: от неплохих коттеджей до ржавых вагончиков в горах. Вообще хозяйка рассказала, что в сентябре по окончании сезона дома здесь консервируются и все уезжают до середины-конца июня, когда начинается сезон. У неё самой квартира в Бишкеке, а это дача (неплохая дача, я вам скажу). Но в прошлом году много домов осенью сняли наши релоканты. В начале сезона их всех выгнали, ибо надо зарабатывать деньги. Осенью возможно опять вернутся.

Меня, как водителя, очень интересовал местный автопарк. Есть в Чолпон-Ата и новые, дорогие машины. Видел пару 300х Крузаков, BMW X7. Но старых рыдванов всё же больше. Очень много праворульных минивэнов Honda Stepwgn, Odissey, Toyota Wish, Estima. Неожиданно часто встречаются ушатанные Audi 100 лохматых годов. Довольно часто встречаются Лексусы разных лет, от новеньких LX до древних колымаг. Но праворульных авто очень много. Трещины в лобовом стекле никого не смущают, торчащая пена тоже, порой в тарахтении старенького двигателя отчетливо слышно: «Пристрелите меня». Новые машины не фотографировал, итак все видели, а фотки наиболее ярких представителей будут в комментариях.

Граница с Киргизией в селе Кордай — очередь из машин небольшая, но все стараются пролезть вперёд хотя бы на пару машин, иначе жизнь не удалась. Указателей нет, ничего не понятно. По итогу: один ряд идёт на оформление и называется туристическим, справа практически по обочине формируется ряд для "газелистов", он идёт с той же скоростью. Там едут более ржавые авто, но выезжают они туда же. В какой-то момент справа уже два ряда, но потом снова съезжаются в один. Слева ряд для таксистов, которые высаживают пассажиров и разворачиваются обратно, но отдельные кадры пытаются оттуда влезть в туристический ряд. Временами подходит полицейский и разворачивает их в конец очереди. Особо наглые совершают круг и повторяют попытку. Всё это до бетонных блоков, потом спокойнее. Пассажиры проходят через границу пешком, водитель оформляется в будочке и предъявляет автомобиль к досмотру. Что казахи, что киргизы заглядывают по кругу в двери, багажник, открывают бардачок, подлокотник. Досмотр формальный, никому не интересно, что ты везёшь. Проезжаешь границу, ждёшь пассажиров.

Дороги в Киргизии менее гладкие, но без ухабов. Нештрафуемого порога нет, камер много + полиция стоит с треногами. До Бишкека от границы 20 км. В городе остановили ДПС, спросили куда едем. Иссык-Куль — это у них всё! Других вариантов просто нет. Сказал, что полчаса как заехал, даже деньги не поменял, пожелали хорошего отдыха. 92й бензин от 56 сом. Продуктовые магазины – сеть Глобус.

Ошский рынок — царство изделий из кожи молодого дерматина. Воняет кожзамом как химическое оружие. Большое пространство занимают ряды с сухофруктами, но нам они не интересны — в Узбекистане круче (спойлер – это не так!). Овощи - фрукты: арбузы от 25, дыни 60, огурцы от 20, помидоры от 35, виноград от 100, перец от 50. Киргизский сом почти равен рублю, поэтому считать просто. Мясо, как и в Казахстане, дорого. Ряды лепёшек впечатляют, санитарными условиями никто не заморачивается.

Дыни вкусные, помидоры мясистые. Бесплатный WiFi нашёлся в KFC, связались с хозяевами коттеджа на Иссык-Куле. Поменяли деньги по 0.96 сом за рубль в банке, документы для обмена не нужны. Купили симку О! — 8 гигабайт интернета на неделю за 145 сом. Здесь уже нужны документы. Симку переставлять можно, раздавать интернет нельзя. Сказали, что отсчет недели начнется, когда симку вставишь в телефон, оказалось всё не так. Неделя началась с момента покупки, поэтому пришлось потом закинуть денег еще на неделю. Вообще можно было спокойно купить симку в Чолпон-Ата на Иссык-Куле, там даже есть официальный салон оператора.

Бишкек немного похож на Алматы, но люди одеты проще и попрошаек больше. В Астане нищих не видно, в Алматы много, в Бишкеке ещё больше. Много ржавых, поцарапанных машин, но есть и новенькие. Разметка в городе в лучшем случае только по осевой линии, ряды не обозначены, поэтому местные ездят посередине двух рядов. После рынка едем на Иссык-Куль в Чолпон-Ата. Это 270 км. Дорога отличная, четырехполосная, но идёт через населенные пункты и скорость 40-60. Немного горного серпантина и опять населенка. Последние 100 км идут вдоль Иссык-Куля. В 19.30 мы на месте. Вообще дороги в Киргизии нам встречались, в основном, двух типов: либо отличные 2 полосы в каждом направлении с разделительным железобетонным барьером либо убитая двухполоска (видимо, где ещё китайцы не успели добраться). Второй вариант встречается гораздо реже, к счастью.

Жильё на Иссык-Куле нашли в Телеграме. Это коттедж на несколько номеров. Хозяйка Женя сказала, что строили для себя, но сын и муж умерли, жить некому, поэтому немного перестроили и сдают. У нас двухэтажный номер (по сути 3 комнаты) с двуспальной и односпальной кроватями, двуспальным диваном, балконом, ванной комнатой. Места очень много, чистота необыкновенная. Кроме этого огромная общая кухня-столовая, летняя кухня, 2 холодильника, 2 стиралки и 4 котёнка во дворе. На пятерых 3500 за ночь. Номера с рядами коек в местных «отелях» стоят дороже. Машина стоит под окном во дворе. Фото номера в комментах будет.

Утром сгоняли в Бостери, там в выходные рынок. Цены чуть повыше, чем в Бишкеке на рынке, но в Чолпон-Ата цены вообще капец – рассчитаны на отдыхающих и задраны в разы. Купили свежую форель из Иссык-Куля по 450. На 1.7 кг потянула. Была очень вкусная.

Есть у нашего жилья недостаток (который мы недостатком не считаем): до ближайшего пляжа 800 метров. Пляж этот не очень, дно илистое, с глиной, поэтому у берега вода мутноватая. Другой пляж возле отеля Три короны в 2.5 км. Здесь уже всё отлично: песок, кристально чистая вода даже у берега, вид на горы и всё такое. Зонтики и тень от них платные. Катамараны, парашюты, бананы присутствуют, но не особо напрягают. Пляж широкий, людей с утра немного. Один раз вечером было довольно большое количество народу, непонятно почему, вроде бы не выходные. Есть пирс, с которого запрещено прыгать, поэтому на краю заботливо прикручены силиконовые коврики, чтобы не поскользнуться, и обозначена высота вышки и глубина под ней. Мы, конечно же, не прыгали, раз по 50 примерно.

Впечатления от Иссык-Куля:

Очень красиво.

Вода чистейшая, да ещё и пресная, но довольно прохладная.

У берега очень мелко, но дно ровное песчаное. С детьми самое то.

Инфраструктура слабовато развита, но нам на это пофиг. Если бы на пляже еще не крутили 5 песен убогих недореперов по кругу, было бы лучше.

Температура воздуха не очень высокая, порядка 25 градусов, но солнце злое. Сгореть можно моментально. Обязательно солнцезащитные крема, купаться лучше в футболке.

В общем, из всей поездки это самое классное место, поэтому мы там зависли на неделю.

На пляже довольно много киргизской молодежи. По русски обычно говорят вполне нормально, ведут себя уважительно, пропускают вперед на вышке ибо "Сам боюсь, давайте вы вперед".

Насчет загонов по мусульманским обычаям. Жена со старшей дочерью переплыли этот заливчик до противоположного пляжа, а обратно решили идти пешком. Но по пути оказалась резиденция президента Кыргызстана, и по пляжу пройти невозможно. В результате шли в купальниках и босиком практически по главным улицам. Никто пальцем не тыкал и камнями не закидывал. Всем пофиг. В буркини на пляже можно кого-нибудь увидеть, но редко.

Ходить на пляж немного неудобно. Дороги неплохие, а тротуары при них зачастую не предусмотрены вообще

Поэтому обычно ходили прямиком через поля

Когда надоело купаться, пошли в противоположную сторону от озера, немного в горы

А дальше будут ущелья, машины, дома и другие жилища людей. Не переключайтесь.

И вот, июль 2021, я стою в аэропорту Бишкека в ужасе не понимая как сбежать от таксистов, которые просто нападают на приезжающих, и найти трансфер от работы.

Да, Яндекс такси с привязанной РФ картой там работает. Но первое, что ты слышишь в экономе " а можно наличными или переводом, отмените такси?".

Но я девушка упорная, все нашла и поехала в отель.

В стране очень популярны юрты. Единственная проблема, что технология современных юрт нарушена, поэтому есть днем в жару там жарко. Не помогают даже вентиляторы, которые расставляют внутри. Но вечером хорошо.

Про еду могу сказать одно. Как человек, у которого лучшая колбаса это мясо, тут было хорошо. Теперь, когда приезжаю в командировку ем или баранину или конину. Вкус свежего мяса это все-таки редкость для Москвы.

Для всех "ой,это лошадка же,нет,фу". Это кухня страны, это национальное достояние, поэтому если ты Веган или просто любишь говорить как и что кому есть-не надо ехать сюда и портить людям ужин. Пожалуйста.

Но, к хорошему, все-таки у нас корпорат и мы выехав с утра пораньше поехали в горы и на Иссык-куль.

Дорога была :

Наконец мы доехали до места отдыха по бездорожью. Горы, юрта и отсутствие сигнала телефона у кого-либо из нас. Я так рай вижу.

Немного омрачняет рай местные дети-торгаши на грустных худых лошадках с птицами. Будете там-возьмите хоть яблочко лошадкам.

Ель тут называют королевой Тянь-Шаня. Очень непрвычно видеть елки растущие ровными плотными рядами в горах.

К сожалению, на не особо большой высоте выяснилось, что у меня в жару при попытке пойти вверх и с непривычки началась горнянка. Повезло, что работаю в компании где весь топ-менеджмент обожает ходить в горы. Поэтому сразу поняли, что не так и помогли.

Как это выглядело с моей стороны- просто не мога вдохнуть или выдохнуть, от этого началась паника и дышать стало невозможно. Но директор меня отвлек фразой "дыши и думай Оммм"-меня это так сбило (непривычно было от этого человека слышать текст из буддизма или откуда оно) и я переключилась и смогла вздохнуть и даже сама пойти обратно к машинам.

Короче, по одному даже на легких полянках в горах вверх не надо ходить.

Погуляв и перекусив мы поехали к озеру.

Так прошел мой первый раз в стране. Но Я еще несколько раз сюда приезжала.

Поэтому в следующей части будет - где я была зимой и летом 2023.

Это дорога через Казахстан, а точнее позор Казахстана: Жол Пол. От Петропавловска до Караганды добрались относительно гладко... А вот после Караганды до Алма-Ата начинается дорожный ад. Хочется пожелать успеха в ремонте дорог, благое дело затеяли, НООО вот то как они это делают. Все "взорвано" куча знаков ремонта, нигде нет отмены этих знаков, полнейшая неразбериха в разметке и направлении, чем оч активно пользуется местный ЖолПол. На дорогах его там пасется привеликое множество. Чувствуеш себя участником игры "кошки мышки", где тебя на каждом углу могут тормознуть и по надуманным причинам просто выносить мозги придумывая не существующие штрафы. Шел по знакам тысячи полторы со средней скоростью 55 км в час, дабы не нарушать и не смотря на это, был так раздосадован, что со злости порвал 10 тыс. тенге (~ 2 тыр) и 2 тыр. Ехать тяжело в первую очередь морально, медленно, нудно и как на минном поле. Одну ночь вообще пришлось ночевать в машине на обочине так как деньги на ночлег потеряны, кафе по дороги нет, а ехать уже батарейка села. Про обратную дорогу вообще молчу, остановили и под предлогом "что то у тебя лицо опухшее" целый час выносили мозги, а в завершении поняв что уже не до чего докопаться и явно ни к чему не ведущей беседы выдает мне "скажи что ни будь на дорогу нам" и на телефоне набирает 10к рублей ему типа. Еле как отвертелся. Но после этого зарекся больше я в Казахстан ни ногой ни колесом.

Вишенку на торте поставили любимые Российские ямы, за 500км до дома "минус" одна покрышка с грыжей. Как итог дороги: бензин на 6 тыс. км ~ 18тыр (357л), страховка в Казахстане ~4 тыр и 9 тыр. просто так, чтобы жизнь медом не казалась.

А вот Киргизам всех благ, когда ни будь я сюда еще раз вернусь, не смотря на отсутствие инфраструктуры, орущее кафе и какие-то еще мелочи.... мне у них понравилось.