Статистика: в США на 18 электромобилей всего одно зарядное устройство.
Министерство энергетики США сообщает, что в настоящее время количество общедоступных зарядных устройств (зарядная станция может иметь несколько устройств) в США увеличилось до 68 800 по состоянию на май 2019 года.
Из этого общего количества 16%, или примерно 10 860 единиц, составили быстрые зарядные устройства постоянного тока, которые делают поездки на большие расстояния более практичными для электромобилей.
Управление по энергоэффективности и возобновляемой энергии Министерства энергетики США отмечает, что примерно одна треть всех зарядных устройств установлена в Калифорнии — 22 620.
Неудивительно, что наибольшее количество станций можно найти в Калифорнии, которая является крупнейшим рынком для электрических транспортных средств в США с большим отрывом. Тем не менее, на сегодняшний день в 18 штатах установлено более 1000 зарядных устройств.
Сравнивая общее количество 68 800 зарядных устройств с более чем 1,2 миллионами проданных электромобилей в США, средний показатель по стране составляет около 18 электромобилей на одну зарядную точку.
Важно отметить, что статистика включает в себя как общественные, так и частные зарядные устройства, которые также могут быть установлены на предприятиях.
Напомним, по статистике PlugShare в Украине на 3,5 электромобиля припадает одно зарядное устройство, а если сравнивать с Францией, то на начало 2019 года в стране было около 6,3 электромобиля на одну зарядную точку.
Новые iPhone получат 18-ваттную зарядку и кабель с разъемами USB-C и Lightning, а также беспроводную обратную зарядку
Новости VTNews.info:
источник https://www.ixbt.com/news/2019/03/23/iphone-18-usb-c-lightni...
Японский блог Macotakara опубликовал новые сведения, полученные от источника из цепочки поставок комплектующих для устройств Apple, согласно которым грядущие смартфоны iPhone сохранят разъемы Lightning.
Неоднократно появлялись сведения о том, что в новых смартфонах компания Apple перейдет на использование крайне популярного в современной индустрии мобильных устройств разъема USB-C, однако купертиновцы не спешат с внедрением подобных нововведений.
Новые iPhone получат 18-ваттную зарядку и кабель с разъемами USB-C и Lightning, а также беспроводную обратную зарядку
Кабель для зарядки и передачи данных в этот раз будет иметь разъемы USB-C и Lightning, при этом в комплект будет входить новое зарядное устройство мощностью 18 Вт.
Напомним, текущее поколение iPhone оснащается комплектными зарядными устройствами с разъемами USB и Lightning мощностью всего 5 Вт. Новое зарядное устройство позволит заряжать iPhone до 79% всего за час.
Кроме того, Macotakara подтверждает предыдущие сведения известного аналитика Минг-Чи Куо (Ming-Chi Kuo), который специализируется на прогнозах, связанных с техникой Apple. Так вот, инсайдеры подтверждают, что новые iPhone получат функцию беспроводной обратной зарядки других устройств, включая другие смартфоны и беспроводные наушники.
Официальный анонс новых iPhone ожидается в сентябре этого года.
Первые зарядные станции на 350 кВт готовы к использованию.
Согласно elbil.no, станция быстрой зарядки IONITY в Нюборге (Дания) первой получила возможность поддерживать мощность зарядки в 350 кВт.
Раньше зарядные устройства установленные IONITY были ограничены мощностью в 150 кВт, но теперь в Дании первые зарядные устройства с жидкостным охлаждением могут использоваться на полную мощность. Это довольно заметное достижение и значительное улучшение по сравнению с 150 кВт зарядными станциями, однако, пока ни один электромобиль на рынке не может принять такой уровень мощности.
Шаг за шагом другие станции также будут модернизированы до 350 кВт, чтобы быть готовыми к первым электромобилям с батареями 800 В, таким как предстоящий Porsche Taycan.
Этот сверхбыстрый уровень зарядки будет необходим в будущем, так как мы все ближе и ближе продвигаемся к электромобилям с большим запасом хода. Мощность зарядки в 350 кВт на зарядных станциях действительно будет иметь значение в длительных поездках на дальние расстояния на электромобиле.
P.S Тем временем Илон Маск показал на фото 4 000 электромобилей Tesla, готовых к отправке в Европу.
При средней стоимости $50 000 за одно транспортное средство на разгрузочной площадке размещено продукции на $200 миллионов.
Tesla готовится отгрузить огромное количество электромобилей в Европу в рамках расширения продаж Model 3 на старом континенте.
Генеральный директор Tesla Илон Маск лично посетил Европу, чтобы контролировать первые поставки Tesla Model 3 и подтвердил, что компания столкнулась с некоторыми трудностями при обработке груза в порту. После этого Tesla прекратила свой сторонний контракт на подготовку автомобилей Model 3 для доставки в порты Европы, чтобы самим справиться с этой задачей.
С тех пор автопроизводитель пытается увеличить объемы поставок в Европу. Маск объявил вчера вечером, что у Tesla имеется около 4 000 автомобилей, готовых к отправке на Старый континент. Он поделился впечатляющей фотографией с электромобилями Tesla, которые готовы к погрузке на судно в порту Сан-Франциско.
В Ницце начали работу трамваи без контактной сети с быстрой зарядкой на остановках
(пруфы: https://rtvi.com/news/v-nitstse-zapustili-beskontaktnyy-tram... и ниже два ролика – трамвай в работе и анимация от поставщика с объяснениями работы)
Поставщик – Alstom. Система электроснабжения называется SRS (système de recharge statique par le sol – примерно переводится как «система статической зарядки от контактного рельса»).
Более раннее решение – система APS (l'alimentation par le sol – примерно переводится как «питание от контактного рельса») – использует для питания трамвая третий рельс, размещенный в середине пути по всей его длине и разделенный на электрически изолированные отрезки. Напряжение на отрезок рельса в такой системе подается только во время проезда трамвая над отрезком, остальные отрезки при этом отключены, на них можно наступать без риска получить электротравму.
В новой системе SRS вместо третьего рельса по всей длине пути установлены только короткие отрезки рельса напротив остановок трамвая. Между остановками трамвай использует энергию из ионисторов (также известных как суперконденсаторы, ссылка на статью в Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%81...). Когда трамвай приезжает на остановку, он останавливается над отрезком третьего рельса и опускает токосъемник – на отрезок рельса подается напряжение и трамвай заряжает ионисторы. Перед отправлением токосъемник поднимается, напряжение с отрезка рельса снимается. Утверждается, что 20-секундных остановок достаточно, чтобы успевать заряжать частично разрядившиеся за время движения ионисторы.
Видео с объяснением работы системы питания:
Трамвай в работе (отрезок третьего рельса показан на 0:47)
Российский гаджет Tengu зарядит смартфон от огня
Стартапер Айдар Хайруллин из Уфы создал зарядное устройство Tengu. Оно заряжает гаджет от огня и, по словам разработчика, превосходит импортные аналоги. Сбор средств на Tengu успешно завершился на Boomstarter, а разработчик рассказал Hi-Tech Mail.ru, чем его детище лучше импортных аналогов
Контроллер Xbox One можно зарядить за 60 секунд.
Производитель игровых аксессуаров PDP анонсировал новое сверхбыстрое зарядное устройство Super Charger для контроллеров Xbox One, с помощью которого можно будет играть практически без перерывов.
Новинку представят на Consumer Elecrtonics Expo 2016. Компания обещает, что Super Charger может полностью зарядить аккумулятор геймпада за рекордные 60 секунд, и этой энергии вам хватит на 10-12 часов игры.
Все подробности о новинке, в том числе цену и доступность на территории России, мы узнаем уже скоро. CES 2016 пройдет 6-9 января в Лас-Вегасе.
kanobu.ru