Если кто не знал, в Испании можно приехать по тур визе и остаться жить дальше. Нет, не депортируют. Легализоваться можно потом.
Говорят работы в Испании нет, но всё где-то работают.
Тем, кто эмигрировал по беженству проще - разрешение на работу получают почти сразу, после подачи бумаг на беженство. Далее нужно просто найти, то что хочешь
А те, кто остался в Испании нелегально ищут доходы в чёрную. Или открывают своё ООО. Это разрешено. (ИП нельзя)
Самые простые источники дохода для нелегалов это работа няней, садовником, на стройке, сбор урожая, сфера клининга. Доходы 10-15€ в час, или 50€ в день. Если кто-то считает, что это стремно, то нет. В Испании нет понятия стремная работа.
Тем у кого есть какие-то сбережения проще. Да и эмигрантов с абсолютно голой попой редко встретишь.
Например народ ввязывается в субаренду недвижимости, покупают авто под сдачу в аренду, перепродажа авто, катают трансферы/такси самостоятельно, или ищут напарника грузчика и ввязываются в грузоперевозки. Кто-то плотно входит в сферу недвижимости
В целом все варианты заработка ограничиваются лишь собственной фантазией. Знаю ребят, кто покупал food truck и несколько лет успешно работали с выездом на мероприятия и на пляжах.
Очень клёво по моему мнению в эмиграции, если ты ремесленник. Тут можно представить любую сферу. Хорошие мастера без икры на хлеб не останутся, или их разберут в наёмники даже в чёрную. Механики, слесари, сварщики, электрики, массажисты, плиточники и тд.
Сфера услуг развита слабо, но постепенно развивается, но не так широко. Например мелким ремонтом бытовых приборов практически никто не занимается. Заменить сгоревший зарядный разъём в самсунге s10 2 года назад испанцы загадали 400€ при цене телефона на тот момент 600€. Наши сделали за 80€
Банальная замена батарейки в ключе мини купера стала проблемой, батарея там впаивается. На данный момент знаю только одно место, где цена работы вместе с батареей 50€, остальные отправляют к дилеру, заказывать и прошивать новый ключ за 400+€
Много мастеров в бьюти сфере (Большинство работают на дому), парикмахеры, наращивание волос, ресниц, маникюристы (мужчины тоже). У хороших мастеров маникюра 5-7 клиентов в день, при цене за работу 30-60€. В соседней Португалии жалуются, что до сих пор нет хороших мастеров.
Что касается самой нелегальной работы, то сами испанцы и прочие европейцы живущие в Испании частично работают в черную, оплачивая налоги только с безналичных платежей.
Примеров и идей для заработка можно набросать много. Мне нравится, что в Испании правда не паханное поле в некоторых сферах, и понимаешь, что для реализации всех задумок и идей не хватит одной жизни. Главное чтобы эти идеи совпадали с вашими финансовыми возможностями. Особенно круто если финансовые возможности безграничны )
На днях посмотрел двухчасовой рекламный ролик у Варламова (рекламирует местное агентство недвижимости) про Испанию в котором девушка говорит, что 50€ в день ей для жизни мало.
Понятно, что у всех расходы/запросы разные, но на мой взгляд 50€ в день - это жизнь когда себе можно ни в чем не отказывать. Хотя у девушек идут доп расходы на салоны красоты и прочие услуги.
Жильё. Цены зависят от региона/города/ сезона. Снимать/менять жилье надо не в сезон. Студии сейчас от 350/400€. Таунхаусы/бунгало от 600€. Дома от 800€.
Коммунальные платежи. Свет + вода ±80-120€ выходит у нас за отдельный дом.
Домашний интернет. 25€ но я заменил мобильным безлимитом за 30€, который всегда под рукой.
Мед. Страховка. Обычная 30-35€/месяц на человека
Страховка на авто. У нас 2 авто разного класса, выходит 300€ и 500€ в год
Топливо. Мы обычно ездим много (за прошлый год почти 60т.км) расход на одном авто 4л, на другом 7л, цена по стране сейчас прыгает 1.2-1.5€, выходит 50-200€ в месяц в зависимости от пройденного расстояния
Рестораны/бары в среднем зайти покушать или выпить выходит 20-40€ в зависимости от заведения и количества выпитого/съеденого
Одежда. По мере необходимости. Футболки от 4€, джинсы, шорты, толстовки от 10€, обувь от 10€ за простые кеды/кроссы. Но мне как-то проще потратить разово 200-400€ на несколько пар кед, чтобы на год вперёд не париться на счёт обуви.
Уехать в отпуск на море. От 10 минут пешком
Вроде ничего из основных расходов не забыл. Наши расходы не доходят до 50€ в день, но мы не экономим и если что-то хочется, то покупаем. Можно жить более экономично
Если исходить из необходимого минимума, то думаю семья из двух-трех человек будет себя комфортно чувствовать начиная от 1.600€ в месяц
Медицина в Германии – тема, дословно выражаясь, больная. Часто читаю и слышу по этому поводу критику, сравнения с Россией, где, по словам критикующих, все с медициной гораздо лучше. А также рассказы о знакомых и родственниках, которые ездят, например, лечить зубы в Россию. Шутки про немецких врачей, от всех болезней прописывающих ибупрофен и витамин С, стали уже притчей во языцех.
Тем не менее, в подобной критике мне переодически наблюдается своего рода ошибка выжившего. Уезжая из России молодым и здоровым, люди приезжают в Германию, где у них после 30-40-50 всплывают разные болячки и они начинают ходить по врачам. Не обращавшись с этим к врачам в России они ошибочно уверяют себя, что вот там-то наверняка с этим лучше.
Я тоже уехала из России молодой и почти здоровой – как у многих, у меня имеются две классические болезни современности – плохие зубы и слабое зрение. Как в России так и в Германии все остальные мои болезни являются пока что преимущественно сезонными простудами.
В Германии, по крайней мере, в моей сфере деятельности, хорошо развита культура больничного – если ты болен, то идешь к врачу и остаешься неделю или две дома. Не принято ходить температурить на работе, никто не гонит заболевшего на работу и не заставляет работать из дома. При серьезных болезнях первые 6 недель больничного оплачиваются в полной мере работодателем, а начиная с 7 недели подключается страховая, правда, в размере 70% заработной платы до вычета налогов.
К страховкам у немцев особая любовь, застраховать здесь можно все что угодно. В первую очередь – здоровье. За последние годы я тоже обросла некоторыми страховками. Помимо обязательной медицинской страховки, которая вычитается из моей зарплаты и составляет около 275 € в месяц, у меня есть частная страховка за 10 €, которая подключается в случае недееспособности более 6 недель и дополнительная частная зубная страховка за 24,8 € в месяц.
Кроме «простудного» больничного по-необходимости, в обязательную страховку входят мои контрольные посещения различных врачей, например, ежегодные осмотры стоматолога. В приложении можно отследить больничные, как и на что были потрачены мои страховые деньги, статусы бонусных программ. Через него же страховая компания присылает рекомендации и оповещения о необходимых прививках, дополнительных, положенных по возрасту, обследованиях.
Расходы на посещение врачей в 2022 и 2023 и бонусные проценты за регулярные осмотры в стоматологии
На данный момент, наиболее значительными являются мои расходы на услуги стоматологии. В моё обязательное стоматологическое лечение входят две профилактические чистки и контрольный осмотр раз в год. Лечение – по надобности. Страховка, заключенная по совету коллеги, стала одним из наиболее удачных вложений.
Подсчет рациональности страховки и стоимости услуг стоматологии
В Германии я на собственной челюсти испробовала многие неприятные процедуры и побывала у минимум 4 разных дантистов. Особых претензий у меня к ним не было, это были чистые современные стоматологии с вежливым и внимательным персоналом. Потому, несмотря на довольно высокие расходы, вариант ездить лечить зубы в другой стране не кажется мне необходимостью, хотя и среди моих знакомых есть россияне, которые ездят за этими услугами на Родину.
Командировки во время короны стали спасением от "жизни без путешествий"
Говоря сегодня о медицине, вряд ли удастся обойти тему короновируса. Я уже писала посты о тех временах, их можно почитать здесь:
Сейчас лишь завалявшаяся маска в кармане осенней куртки напоминает о мировой пандемии. Разговоры и актуальность прививок, QR-коды, соблюдение дистанции и мытье рук снова ушли в небытие. Одним, и я считаю, весьма позитивным эффектом короны стала «насильственная дегитализация». Теперь практически везде можно оплачивать картой, а онлайн-совещания экономят много транспортного времени.
А время в карантине дало жизнь многим новым и старым увлечениям.
Как нынче здесь модно, рисую пока рисуется?
Ковид отчетливо показал острый дефицит специалистов и проблемы в сфере здравоохранения, но надеемся, что здесь будут заметны улучшения, а количество людей, которым приходится ехать лечиться в другую страну, сократится.
Для тех кто пропустил начало или только присоединился к повествованию:
P.S. Вне зависимости от актуальных изменений на Пикабу, найти меня и мои авторские посты об архитектуре, строительстве и зоопарках можно на моём телеграм-канале. Серия про эмиграцию выйдет, вероятно, одним постом после её завершения.
Переехав в Баварию в 2017 я осознала, Германия – одна из стран, где для нормального функционирования водительские права обязательны. Многие туристические места труднодоступны или вообще недоступны на общественном транспорте. Торговые центры часто расположены на окраине города, и добраться туда реально только на личном транспорте. Для жителей деревень жизнь без машины вообще непредставима.
Немцы обычно рано занимаются получением прав, некоторые сдают практический экзамен уже в 17, правда ездить пока могут только в сопровождении взрослого водителя. Иммигранты часто уже имеют водительское удостоверение родной страны, по которому можно ездить только полгода, а затем придётся всё же менять на местное водительское удостоверение.
У меня российских прав не было, как и не было особого желания водить машину. Я не умела управлять транспортным средством совсем. В России даже ни разу не пробовала, не сидела в папиной машине за рулём, не переключала передачи, не пробовала ездить в какой-нибудь далекой от цивилизации глуши. В южных регионах Германии – родине основных автомобильных концернов – без машины чувствуешь себя белой вороной, потому я начала искать автошколу. Но моё возвращение на север в 2018 и наличие квартиры в непосредственной близости от работы сдвинули мои планы на неопределенный срок.
Не желая создавать себе лишний стресс я расслабленно искала автошколу, в Шверине они оказались перегружены. А потом началась корона, и набор групп на теоретические занятия закрыли вовсе. Устав от бесконечных поисков, я записалась в автошколу на моей улице приняв предупреждение о длинном листе ожидания. Мне не горело получать права.
Помещение для теоретических занятий в автошколе
В сентябре 2021 я заключила договор на обучение, а в ноябре начались теоретические занятия. Всего для категории В нужно посетить все 14 обязательных теоретических занятий. В это же время подается комплект документов для инспекции, допускающей к экзамену и практическим занятиям, и выдающей водительское удостоверение по завершению обучения. Туда входит договор на обучение с автошколой, тест проверки зрения и сертифкат о прохождении курса первой помощи.
Из-за короны не было ясно удастся ли пройти всю теорию за раз, а процесс проверки документом затянулся по непредвиденным обстоятельствам – на городское управление была совершена кибератака, так что и без того долгая бюрократическая обработка документов растянулась на месяцы. Ещё до Рождества я посетила все занятия по теории и потом до самого мая ждала ответ от инспекции о допуске к теоретическому экзамену. Его я сдала с первого раза, теорию учила в предоставленном автошколой приложении – симуляторе экзамена.
Практические занятия начинаются только после успешной сдачи теории. Здесь, на мой взгляд, важно интенсивно и быстро учиться, а не растягивать часы, практикуясь по одному занятию в неделю. Это требует более активных денежных вложений, но повышает шансы на успешное обучение и сдачу экзамена.
Слушая рассказы знакомых о нервных инструкторах я очень переживала из-за практики, ведь я не имела вообще никаких навыков обращения с автомобилем. Но мне попался самый расслабленный и терпеливый инструктор, ездить с которым было одно удовольствие.
Флориан и родненький VW Tiguan
В нашем городе нет специальной площадки для обучения, так что первое занятие прошло на большой парковке возле спортцентра. Флориан объяснил и показал устройство машины и основные элементы управления, я училась трогаться, переключать передачи и рулить. В первые пару часов за рулем я пропотела так, как будто не сидела в машине, а толкала её в гору, или управляла не машиной, а космическим апаратом, от которого зависила жизнь галактики. Я была абсолютно перегружена педалями, поворотниками, переключением на вторую и обратно, редкими пешеходами снующими туда-сюда. Не могла оценить габариты машины и не знала когда пора крутить руль, чтоб вписаться туда куда надо, когда и с какой интенсивностью жать сцепление и тормоз. Я думала, я никогда не научусь водить.
До головокружения сначала по часовой, а затем против.
Особенно сильно меня раздражали замечания и смешки от друзей и близких, уже имеющих опыт вождения. Мол, чего ты так неврничаешь, там же все легко. Переключаешь, жмешь, и тд. Для меня это не было легко, освоение каждой новой передачи и достижение новой скорости было для меня нереальным успехом и стоило огромных усилий.
С третьего занятия Флориан выпустил меня «к акулам» в город и, мало по малу, обучал меня различным дорожным ситуациям. Шверин в этом плане оказался идеальным городом для обучения. Не настолько большой, чтобы сразу отхватить весь стресс торопливых водителей мегаполиса, но и не настолько маленький, чтобы заскучать и не получить представления о разных транспортных ситуациях.
В последнюю очередь, когда ученик уже более уверенно сидит за рулём отрабатываются обязательные часы – автобан, за городом и ночное вождение. Ночное вождение вызывало у меня особый страх, из-за слабого зрения – для вождения (и для любой другой деятельности) мне нужны очки или линзы.
Из переписки с подругой
Самым сложным испытнием для меня была магия парковки. Флориан долго объяснял в какой момент куда крутить руль и что в каком окне видеть, но в итоге самые успешные моменты происходили не по инструкции, а по внутреннему ощущению.
Практический экзамен длится 45 минут, состоит из одного-двух вопросов по устройству автомобиля и включает три базовых задания. В моем случае это были два вида парковки и одно экстренное торможение.
Параллельная парковка получилась с первого раза, а вот более простая парковка задним ходом оказалась проблемой, но инспектор сказал успокоиться и дал мне второй шанс, который хоть и не идеально, но все же получился.
Это был типичный экзамен – 45 минут позора и ты дипломированный специалист водитель транспортного средства. Но экзаменатор оказался в хорошем настроении, а я несмотря на ужасную внутреннюю панику старалась улыбаться, быть приветливой и реагировать на шутки, которыми обменивались между собой инструктор, инспектор и практикант. Уже на первом светофоре моя нога из последних сил держала педаль и дрожала так, что я думала сейчас я ее отпущу и въеду в стоящую впереди машину. Бесконечные 40 секунд сфетофора я панически размышляла, стоит ли мне уже сейчас съехать на обочину и поменяться местом с Флорианом. Но постепенно я нашла нужную точку моего внутреннего сцепления и просто ехала куда говорят и делала то, что от меня ждут. Во время всего испытания я заметила и правильно среагировала на многие задания инструктора, за которые была горда собой, но были и моменты, когда действовала наудачу или очень неуверено, и эти моменты были для меня как в тумане. Но видимо, общий баланс в итоге оказался положительным, и я трясущимися руками получила временный сертификат подтверждающий успешную сдачу экзамена.
Когда еще не училась на права, мне пришлось наслушаться разных историй, про то, что в восточных землях Германии инструкторы специально не допускают к экзамену, чтобы побольше заработать, а проверяющие из вредности заваливают иностранцев/женщин/первоклассных водителей с опытом и тому подобное.
На мой взгляд, количество наезженных мной часов, было мне необходимо, я бы еще больше поездила, но Флориан сказал, что я готова, а лишние часы – лишние деньги. Сомневаюсь, что сейчас у инструкторов вообще есть потребность кого-либо держать дольше времени, спрос на школы огромный, очереди на обучение длинные, учителей-инструкторов не хватает критически. Претензий к женскому стилю вождения тоже не возникало. Разумеется, во время учебы и во время экзамена были шутки и подколки разного рода, на мой взгляд, весьма безобидные и скорей направленные на то, чтобы снять напряжение и нервозность.
Всего на права с 0 я потратила около 3.850 € (2021-2022 г.г.)
Для сравнения, Валентина без опыта вождения в России смогла обменять права в 2019 потратив около 1.300 € (Саксония) – брала часы вождения, пока инструктор не сказал, что готова.
Димка, с опытом вождения в России, потратил на обмен прав около 600-700 € в 2017 (Саксония) включая одну пересдачу, с инструктором ездил всего пару часов.
В целом, получение прав и умение водить машину сильно изменило моё личное отношение к поведению на дороге. До учебы я весьма спокойно сидела в машине у любого – плохого и хорошего водителя. Теперь у меня выработалась привычка смотреть по зеркалам и через плечо, нажимать на невидимый тормоз, чтобы держать дистанцию. Хоть я почти совсем не езжу на машине (знаю, что не хорошо и начинающему водителю надо тренироваться, просто некуда ездить), я гораздо больше внимания теперь обращаю на уличное движение, даже когда еду на велике. Управление тяжелой машиной для убийств, спокойно разгоняющейся до более сотни км/ч, разбудило во мне чувство ответственности и огромный страх за окружающих. За других участников движения, их машины и за машину Бенни, я, за рулем, переживаю больше, чем за свою жизнь. А понимание, что одна маленькая ошибка, может стать причиной большой катастрофы, заставляет меня лишний раз быть осторожнее, что сильно нервирует торопыг на дороге.
Для тех кто пропустил начало или только присоединился к повествованию:
P.S. Вне зависимости от актуальных изменений на Пикабу, найти меня и мои авторские посты об архитектуре, строительстве и зоопарках можно на моём телеграм-канале. Серия про эмиграцию выйдет, вероятно, одним постом после её завершения.
В предыдущих постах пикабушники недоумевали относительно социальной функции государства под названием США, и их очень беспокоили бездомные. О том, какие они несчастные и брошенные. Итак, уважаемые пикабушники, снял репортаж с бездомным специально для вас.😉
Короткопост короче)) заправлял тут вот этого крокодила и вспомнил, что пикабушники просили больше подробностей про цены на всё, и так пожалуйста:
Ford F 250. 6.7L Turbo Diesel. Вот такая вот сумма вышла:
Чтобы было понятнее, сразу рассчитаем: 27.218 галлонов это 103.03 литра. Курс доллара к рублю сами знаете. Средняя зарплата в США (в месяц) - 5158$ (источник: https://www.thestreet.com) Исходя из стоимости за галлон - 4.149$, средний американец, в месяц, может покупать 1243,19 галлонов дизеля или 4705 литров. Ну как думаете, доступное тут топливо?
Приветствую всех присоединившихся и продолжаю авторскую серию постов об эмиграции.
Сегодня хотелось бы еще немного рассказать о добровольной помощи в Германии и проектах, в которых мне уже довелось поучаствовать. Добровольная деятельность очень распространенна в Германии в разных сферах, например, в пожарной службе, культуре и спорте, экологических организациях и организациях социальной помощи. Существуют целые объединения и кооперативы, существующие исключительно на добровольной работе людей, а также семинары и группы поддержки, помогающие волонтерам правильно организовать свой вклад в волонтерство, не перегореть, оказывающие психологическую помощь волонтерам.
Социальный год в Германии можно назвать волонтерской работой лишь условно. Коэффициент полезного действия от такого рода волонтеров весьма низок, по сравнению с затратами, выделяемыми на них государством. Эта программа – своего рода годовой курс профориентации, направленный на молодых немцев, которые после школы не могут определиться со своим будущим. Довольно тепличные, по сравнению с российскими, условия, в которых выростает немецкая молодежь, дает им возможность позже задумываться о выборе профессии и спокойно доучиваться, не бросаясь с головой в омут заработка денег. Некоторые едут путешествовать по миру, другие просто берут время подумать и расслабиться, отдохнуть от учебы. Социальный год подходит для тех, кому давно хотелось попробовать «взрослую» жизнь без родителей, на уровне сложности light. Координаторы предоставляют молодым людям место в выбранной сфере деятельности, оплачивают страховые и пенсионные взносы, выделяют деньги на карманные расходы.
Участники "художественно-малярного" семинара
Работа в сфере охраны памятников была очень разная – кто-то работал в музее или в архитектурном бюро, некоторые работали руками в строительной или реставрационной фирме, были места в мастерских по реставрации тканей, медяных изделий, музыкальных инструментов и в макетных мастерских. Фирмы, в которых работают волонтеры, получают очень дешевую, но часто довольно безответственную рабочую силу. Эти самые фирмы и есть, пожалуй, те люди, которые занимаются волонтерством во благо страны – нянчатся и прививают интерес к профессии у подрастающего поколения.
Резьма по дереву в мастерской под открытым небом во время одного из семинаров
Помимо основной работы на местах трудоустройства, 6 раз в год у нас проводились семинары, куда приглашался один или пара специалистов из области сохранения памятников. Они устраивали недельный мастер-класс в своем ремесле. Под их чутким руководством молодежь могла попробовать на зубок штукатурные и малярные работы, слесарку и столярку, ковку гвоздей, сборку стеклянных витражей, гончарное творчество и многое другое, в зависимости от того, с какими специалистами у координаторов налажен контакт. Во время семинаров расходы на питание и проживание полностью берут на себя координаторы, они же организовывают обширную культурно-развлекательную программу. Мы играли на музыкальных инструментах и в настолки, ходили по музеям, сплавлялись по озеру на кану, жили в палатках под открытым небом и в даже замке-музее.
Сплав на кану по одному из озер Mecklenburgische Seenplatte
Иностранцы, как я, активно пользуются этой программой, чтобы подготовиться к поступлению в немецкий ВУЗ, найти работу или просто пожить немного в Германии, посмотреть страну, выучить язык. Потому иностранцы обычно на 5-6 лет старше немцев и уже имеют за плечами высшее образование. На семинарах эта разница конечно чувствуется, но все же не столь критична, чтобы ощущать себя белой вороной. Куда больше в этом плане сказывается низкий уровень языка.
Помимо социального года я занималась волонтерством и на других площадках.
С февраля 2022 я на добровольных началах помогала региональному кошачьему приюту в качестве кошко-фотографа. Устраивала фотосессии для их питомцев, с целью повысить качество наполнения социальных сетей в интернете и процент отдачи животных. Проводила тематические фотосессии, верстала календарь и открытки. В связи с неожиданной сменой руководства и общего курса сотрудничество с приютом сошло на нет.
Рождественский мотив для открыток и календарь на 2023
С марта 2022 я записалась добровольцем для помощи беженцам из Украины, но там, видимо, количество помогающих было на тот момент достаточным, так что побыть полезной особо не получилось. Один раз дали проверить перевод, пару раз ходила на собрания по обмену опытом среди волонтеров, а в связи с моей профессией, меня попросили помочь спланировать небольшой концепт детского уголка, устройство которого так и не было воплощено.
Актуальный вид и один из элементов концепта детского уголка
В целом, впечатления от волонтерской деятельности в Германии у меня очень противоречивые. С одной стороны, много где видны результаты успешной работы на добровольных началах, но с другой – организация в целом и то, как проходят согласования оставляют послевкусие бесполезности. Вялотекущее принятие решений сопровождается долгими дискуссиями и «проверками на профпригодность». Так в приюте мне устроили целое собеседование, чтобы понять могу ли я работать с ними, выясняли мои мотивы и жизненные установки, при этом речь шла о разовых фотосессиях и заказах. Там же целая комиссия контролировала и принимала решения о содержании и форме календаря. Для концепции детского уголка были собраны две полуторачасовые планерки со многими участниками из разных сфер, каждый их которых озвучивал идеи, но когда дело доходило до принятия решений, никто не хотел брать на себя ответственность.
Попытка повысить качество инстаграм-профиля провалилась - вывереные качественные фотографии безбожно снабжались вырвиглазной графикой и подписями и выкладывались без плана в перемешку с пиксельными фотками на телефон.
Куда более полезноеволонтерство я встречаю в моей профессии. Зоопарки в Германии хоть и финансируются больше чем в России, все же не являются приоритетными социальными объектами и целями инвестиций, а потому часто существуют лишь за счет пожертвований и кассы. Подаренные часы работы, которое наше бюро не выставляет в счет, потому что знает – тот или иной зоопарк переживает трудные времена. Строительные фирмы, жертвующие продукты и конструкции зоопаркам, за табличку с рекламой или упоминание в СМИ. Такая волонтерская помощь кажется мне более эффективной.
Более миллиона евро получил от спонсоров дом слонов в Аугсбурге. Наиболее щедрые меценаты получили возможность отметится в вывеске над входом - SWA - поставщик коммунальных услуг
Сейчас я нахожусь в активном поиске проектов и идей, которые могли бы быть реально полезными, как в регионе так и за его пределами, например, в России. А между делом пишу историю моей эмиграции и занимаюсь просветительской деятельностью по теме зоопарков :)
Для тех кто пропустил начало или только присоединился к повествованию:
P.S. Вне зависимости от актуальных изменений на Пикабу, найти меня и мои посты об архитектуре, строительстве и зоопарках можно на моём телеграм-канале. Серия про эмиграцию выйдет, вероятно, одним постом после её завершения.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Приветствую всех присоединившихся и продолжаю авторскую серию постов об эмиграции.
Что является обязательным атрибутом каждого пикабушника? Разумеется – кот. Сегодня своего рода лирическое отсутпление - часть о том, как я заводила животных в Германии.
Решение завести кота, стало для меня этаким якорем. Оно обозначило всю реальность моего решения остаться в Шверине. Теперь у меня был кто-то, за кого я несу ответственность, кому нужна моя забота и к кому я каждый день возвращаюсь домой, теперь я не могла просто так сорваться в другую страну, в другой город, на другую работу. Теперь у меня был кот.
Заполучить кота в Германии стало настоящим квестом. Не обладая многочисленными знакомствами, я несколько месяцев подряд мониторила объявления в интернете, в надежде найти кого-то с котятами. Отдающих котиков в добрые руки было значительно меньше, чем объявлений с квартирами. На Ebay Kleinanzeigen (немецкая альтернатива Avito) одиноко висели сообщения о продаже породистых британцев от 450 € за котёнка. У меня не было желания заказывать у заводчика породистого котана, догадываясь сколько чудесных пушистых без рассы и имени не имеют дома, так что я отправилась в городской приют животных, надеясь забрать одного их их питомцев. Однако коты в этом приюте оказались свободолюбивые и отдавались лишь владельцам с возможностью предоставить им свободный выгул, я же жила в квартире в центре города, так что пришлось возвращаться домой с пустыми руками.
Проблема нехватки беспризорных кошачьих для меня, как русского человека, была нова и необъяснима. Ожидание затягивалось, а ощущения несчасности от отсутствия пушистого друга в трудные времена мировой пандемии росло. Руку помощи протянули родители Беньямина, живущие в деревне. Благодаря их контактам и сарафанному радио на Рождество в декабре 2020 мне было торжественно объявлено, что у знакомой деревенской семьи для меня заказан майский котёнок.
Полгода я жила в предвкушении, однако все пошло не по плану. Год выдался несчастливый для кошкосемей, в том числе, у родителей обещанного мне кота, погибли новорожденные котята.
В конце июня неожиданно пришла радостная новость. Беннина мама через знакомых в соседней деревне нашла семью раздающую котят. Рожденные в конце апреля, они как раз достигли нужного возраста, чтобы пережить разлуку с матерью и отправиться в новую семью.
В день X, с Беньямином и его мамой мы отправились за котом, рассуждая о том какого пола животное больше подходит для городской квартиры. Навстречу мне гордо вышагала девочка со скумбриевым котенком на руках – «Его зовут Макс!»
«Этот или вон там еще, – сообщила ее мать, указывая на других котят игравших во дворе. Все они были белые, кто больше кто меньше покрыты полосатыми пятнами. – В этом помёте одни мальчики». Вопрос пола был решён.
Мне хотелось темного кота, а у Макса было меньше всего белых пятен, так что вручив символическую оплату хозяйке, мы отправились домой с пушистой добычей в руках. Там уже все было готово к его приезду – с Бени и его отцом мы соорудили дерево. Мисочки, туалет и игрушки были приобретены заранее. Макс особого восторга не показывал, а сидел тоскливо в углу под кроватью. Дав ему немного успокоиться мы выманили его из под кровати простым и самым эффективным средством – бантиком на веревке. Потребовалось достаточно времени, чтобы он осмелел и привык к новому дому и новому имени – Кактус.
Кактус рос избалованным, как единственный ребёнок в семье, с соответствующим характером. К моему собственныму стыду, как человек, профессионально планирующий условия содержания животных, я слишком поздно спохватилась и подумала о том, что стоило брать двух братьев сразу. Несмотря на то, что коты – охотники-одиночки, они являются высокосоциальными животными и нуждаются в обществе себе подобных.
Это тоже стало одним из аргументом в пользу переезда к Бени – там у нас было место для второго кота, а у Кактуса – просторный сад, полный приключений, и соседские коты.
В феврале 2022 я начала сотрудничать с кошачьим приютом в городе Guestrow. Там было очень много котов и их количество постоянно росло.
В первое мое посещение, заметила на одной из полок черный испуганный комок шерсти с круглыми глазами. Это была любовь с первого взгляда, уже тогда я сказала работнице приюта – как только утрясётся мой переезд, я его заберу. Каждый раз приезжая в приют, я ходила навещать Габора. Не знаю догадывался ли он о моих планах, но от такого интереса был явно не в восторге. Животные в приюте не получают достаточно внимания и ласки, часто имеют несчастливый опыт общения с людьми, а потому многие из них просто несоциализированы. Габор был одним из таких, более пугливого кота найти было сложно, но я была полна решимости причинять счастье и наносить радость.
В июле 2022, не без стресса, Габор переехал к нам жить. Он был очень зашуганный и ему потребовалось много времени, чтобы перестать бояться, не говоря уже о доверии. Нам всем понадобилось время, чтобы притереться друг к другу, изучить и уменьшить стресс-факторы. Наиболее полезным и эффективным средством приручения оказалась еда, Габор не боится только когда ест, но даже выманить его посреди дня из под кровати заняло, наверное, больше недели. Вместе с новым домом Габор получил новое имя – Фобос, думаю, оно хорошо подошло к его пугливой натуре.
Как большинство кошачьих, он не любит быстрых движений и громких звуков, хотя сейчас он уже спокойно находится с нами в одной комнате, трётся о ноги, когда я распределяю корм, и даже разрешает себя гладить и иногда спит рядом. Несмотря на единоличный характер Кактуса, Фобос явно считает его семьёй и всегда переживает, когда тот задерживается на прогулке, радостно встречает и старается быть в его близости.
В заключение, немного о том, сколько обходится кот в Германии (Суммы округлены, цены на 2021 - 2023):
Приобретение Кактуса у семьи – 10 €
Невозвратный залог за Фобоса в приюте – 100 €
Необходимые первичные прививки, ветеринарное обследование и чипирование – 75 €
Таблетки от гельминтов, пачка 4 шт. – 30 € (Одна таблетка в три месяца)
Таблетки от клещей, пачка 3 шт. – 40 €
Стерилизация – 120 €
Ежегодное обновление прививки и контрольное обследование – 70 €
Мы потратили довольно много денег на всякое кошачье барахло и игрушки, поэтому сумма за эти излишества не показательна, туалет, миски и рюкзак для транспорта обошлись в сумме около – 80 € на одного кота.
Наполнитель и корм тоже очень индивидуальны, в среднем, содержание двух котов нам обходится около 100€ в месяц.
Для тех кто пропустил начало или только присоединился к повествованию:
P.S. Вне зависимости от актуальных изменений на Пикабу, найти меня и мои посты об архитектуре, строительстве и зоопарках можно на моём телеграм-канале. Серия про эмиграцию выйдет, вероятно, одним постом после её завершения.