Защитное покрытие для закрашивания ржавчины с отличными антикоррозийными свойствами
Если кому надо, вот на Али и аналог дороже на Яндекс Маркет
Делитесь своими поделками в нашем сообществе
0 просмотренных постов скрыто
Часы Frederique Constant
Клиент обратился с проблемой что не заводятся когда носишь целый день на руке, запотевание и некорректный ход. Дефектовка показала изношенную стойку на автоподзавода, попадание влаги через заводную головку, налет на механизме, мостах, шестеренках вплоть до накипи.Была проведена замена стойки(изготовил вручную), заменил колесо на автоподзаводе отвечающее за передачу на колесо барабана, репассаж (отмыт механизм от накипи и следов влаги, смазан), избавились от ржавчины, заменил сальники. 12 месяцев гарантии на мою работу.
Передающее колесо имеем люфт в плоскости, что говорит о износе стойке. Часто происходит из-за несвоевременного обслуживания в результате чего смазка густеет и перестает работать, а после выступает в роли абразива увкливая трение и износ
Триб колеса не пострадал, заменил стойку и зазоры встали в заводские параметры
Вот такая чернота была в момент разбора, до замены стойки). Как раз тот самый «абразив» - загустевшее масло с микрочастичками от трения, аж почернела от наличия металла
Новая стойка, уже смазанная и после чистки
Тут мы видим у латунного колеса слева грязь на зубьях, это колесо барабана и наличие грязи на передающих зубьях свидетельствует о отсутствии профилактической чистки - репассаж (советую делать 1 раз в 3-5 лет для наручных часов).
После чистки все выглядит гораздо нарядней
А вот и одна из основных проблем, нарушения эксплуатации часов. Не до закрыли заводную головку, своевременно не поменяли уплотнили/сальники между заводной головкой и корпусом. И влага нашла свой путь
После очистки химией, ржавчина исчезла, но следы коррозии будут. Благо они не критичны и ни как не повлияют на работу и пользование
Это посадочное место в автоподзаводе с грязным бушоном (рубиновый камень в роли подшипника для уменьшения трения) и с радиальным зеленым следом от смазки растекшейся из-за контакта с соленой водой
Уже после чистки в момент сборки механизма
Более актуальные посты на странице ВК https://vk.com/remontuaro
Показать полностью
10
Антикоррозийный спрей от российского бренда Нimbа, по словам производителя его можно наносить прямо на ржавчину
Нашел обезжириватель для предварительной обработки на Али и сам спрей на Яндекс Маркет
Показать полностью
Готовлюсь к сезону дождей
Фотку, где кппс сожрал всю ржавчину сделать забыл, с цветом не угадал, первый раз крашусь. Chevrolet Aveo t250 2007
Upd: у меня нет лишних денег на малярные работы, мне уже сказали, что цена покраса одного элемента около 10к, спасибо, не вкусно, я уложился в 700 р. Всю работу делал вручную, лишних денег на болгарку сейчас тоже нет.
Показать полностью
3
"Утильсбор" или добро пожаловать в клуб "гниющих тазов"
Сам являюсь владельцем "поделия" от автоваза(гранта 2017 года). И вроде местами норм автомобиль, высокий клиренс, неубиваемый восмерешный мотор . Но сука , кузов , который начал гнить через 4 года , это прям убивает .И я прекрасно понимаю почему у людей бомбит от словосочетания "повышения утильсбора" . АВТОВАЗ также задерет ценник на свои гниющие корыта. Раньше с их ценой многое прощалось автомобилю, но сейчас цены за гранью добра и зла. И ладно бы качество хоть было б нормальное , но на 7-летний автомобиль без слез не взглянешь. Капот уже кусками начал отваливаться. Над лобовиком все вздулось , это я еще днище не смотрел и пороги(если честно , то страшно). Так что как и товарищи из комментариев , буду варить и подмазывать свой "утильсбор" и дальше на нем ездить .
Показать полностью
2
Чем покрасить ржавую сетку рабицу, чтобы не облезла и не ржавела?
1. Можно обработать вначале преобразователем ржавчины. Потом красить краской по металлу.
2. Смешать олифу с алюминиевой пудрой. Этим составом покрасить.
3. Есть спец. краска по ржавчине.
Источник: РемонтДом https://t.me/remonts_dom/14
Показать полностью
Осеннее ТО, консервация на зиму
Друзья, всем привет!
Вот и наступила осень, пора слякоти, дождей и красивых видов. Многие из нас любят катать в это время года - не жарко, очень красивая природа, да и хочется максимально накататься перед зимой. Но, слякоть, лужи и дожди делают свои грязные делишки с нашими велосипедами...
Я, как человек занимающийся ремонтом велосипедов, крайне настоятельно рекомендую перед тем как поставить велосипед на зимнее хранение - обязательно сделать ТО, чтобы не получить последствия как на фото ниже. Хотя бы осмотр сделать велосипеда. Если внутри механизмов есть вода, за время хранения она вызовет необратимую коррозию металла. И пожалуйста, не мойте велосипед мойкой высокого давления (если не уверены как именно это делать), так внешнюю грязь можно умудриться загнать внутрь подшипников, вилки, помимо воды. И весной Вас может ожидать много удивительного в Вашем велосипеде.
Всем приятных покатушек!!!
Фото с ТО велика после "Осеннего велопробега" с большим количеством луж
Пользуясь случаем, хотел бы похвастаться своим каналом в тг Смазочные истории заходите в гости!
Показать полностью
6