Милый попутчик - 2
(Уже было; но я текст дорисовал)
"Котоэкономика" железной дороги
Некое продолжение поста Кошка-самурай, которая помогла спасти японскую железную дорогу
Я уже постил о первом котоначальнике японской железной дороги–трёхцветной кошке Таме.
Тама работала начальником станции Киси с 2007 по 2015 год.
Конечно, это забавно, но результат превзошёл ожидания.
Благодаря этим мерам удалось спасти убыточную малодеятельную железнодорожную линию.
Чтобы поддержать культ Тамы, железная дорога в 2010 году попросила известного промышленного дизайнера Эйдзи Митооку полностью сменить внутренний и внешний дизайн поездов линии Кисигава и превратить ее в железную дорогу Тамы.
Так родилась железная дорога Тамаден.
Тама часто упоминается как часть феномена, известного в Японии как «Некономика»
(nekonomikusu , букв. «Кошачья экономика»).
«Неэкономика» означает положительный экономический эффект от наличия кошки-талисмана.
Тама продолжала работу смотрителя, приняв новую работу–она была первой кошкой, ставшей одним из руководителей железнодорожной корпорации.
Для церемонии посвящения Таме даже сшили темно-синее платье с кружевами.
На протяжении всей истории кошки в Японии рассматривались как священные животные и как символ удачи.
Взять хотя бы известную всему миру фигурку Манеки-неко, машущую левой лапкой, которую часто можно увидеть за стеклом на витринах магазинов и компаний - считается, что "приветствующая кошка" приносит удачу в делах.
Так как это экономически выгодно и работает, естественно, появились и другие котоначальники железнодорожных станций.
Кошка Ния (то есть, Мяу) уже три года работает начальником вокзала в городе Такета префектуры Ойта в Японии.
4 апреля сего года 57-летний Тадамаса Хино, человек :), назначенный начальником станции, сказал: «Ния на три года старше меня в должности начальника станции.
Я хотел бы работать вместе с ней и делать все, что в моих силах. "
Судя по всему, Ния подумала, что неплохо было-бы сегодня кого-нибудь уволить.)
Но потом расслабилась.
Кот Шокора стал начальником станции Узэн-Комацу на линии Йонесака в Каваниси, префектура Ямагата, 12 октября 2019 г.
Котоначальник станции Асиномаки Онсэн, в районе Айдзу-вакамацу округа Фукусима.
Посетители станции могут осмотреть магазин станции, а также отдохнуть в автобусе-кафе, не говоря уже о горных видах с платформы станции.
Асиномаки действительно одна из самых идиллических станций в сельской Японии.
Поблизости можно найти железнодорожный храм Айдзу, списанный вагон поезда серии AT-301 1964 года и небольшой памятник "Автобусу", первому котоначальнику станции.
Красота по-японски.
Котоначальники есть и в Англии и в других странах.
Правда, там нет такого страстного увлечения этой темой.
Жизнь-тлен, всё по расписанию :)
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Фото новичка
Фото сделано на Nikon d3500 18-55mm
Обработано в Camera Raw с последующим экспортом в After effects
Как начинающий фотограф хочу услышать ваше мнение