Ответ на пост «Нытья и жопного горения пост от начинающего водителя»
От себя добавлю, много лет назад ездил на матизе по северной столице, из окна этого авто видно прекрасно как количество чудаков и учителей на дорогах увеличивается в разы. Каждый старается ущемить, подрезать, или на светофоре спросить, а зачем тебе такая непацанская тачка. Хотя мне от дома до работы и по мелким делам, вплоть до перевозки стройматериалов для ремонта вполне хватало.
Была ситуация как мне нужно было перестроиться справа в крайнюю левую полосу на разворот. Минут двадцать никто даже не пускал. Потом останавливается навороченный джип. За рулём лысая рама два на два, и на пассажирском седой мужчина в отличном костюме жестом приглашает вклиниться в ряд. Благодарю аварийкой. Включаю снова левый поворотник, и они меня прикрыли, проводив в крайнюю полосу, им естественно никто даже не сигналил, и умчались вдаль. Спасибо таким людям, которые спешат, но оставляют несколько минут на добрые поступки.
Как-то у друга прокатился на джипе, действительно можно перестраиваться, когда хочешь, сразу же уступают.
К сожалению, пока стоимость машины будет козырем в преимуществе на дорогах, об уважении и безопасности трудно говорить.
Всем удачи на дорогах.
Ответ на пост «Нытья и жопного горения пост от начинающего водителя»
Очень много водителей ездит без прав. Ещё больше, до половины, ездит без страховки, это по информации страховщиков.
Поэтому я, попадая в ситуации/встречи с "учителями", автохамами, подрезальщиками, фуроводами, да и просто со всякими долбоебами, чётко понимаю для себя определённые вещи:
1.Государство оставило тебя с этими мудаками один на один. Оно не будет тебе помогать ни в чем. Но с удовольствием нагнет, если ты что-то нарушишь.
2. Попав в аварию с этими мудаками, ты в 50% останешься без ремонта по страховке (если у тебя не каско). См.1 абзац. А идёшь в суд, итог один - мудак без работы и будет тебе выплачивать по 10 т.р. в месяц, в лучшем случае. В худшем - будешь постоянным клиентом фспп.
3.Мудак априори является неадекватом. Неадекватное поведение на дороге постоянно приводит к дорожным конфликтам. Мудак к этому готов, и, соответственно, носит с собой газовый пистолет/травмат/биту/балончик, и готов применить. Да, ты в арсенале можешь иметь аналогичные вещи, но см. п1.
Да, можно сказать, что тс боится за себя постоять и.т.д. Но у меня основной вопрос - почему государство выпало из решения этих вопросов от слова совсем? Ответ у меня есть, могу дать в комментариях.
Нытья и жопного горения пост от начинающего водителя
Сразу обозначу - за рулем сижу чуть больше года, поэтому в памяти еще свежи ПДД и удивлялка пока еще работает, правило 3-х Д соблюдаю.
Понимаю, что такое происходит сплошь и рядом, но уже сил нет, горит.
Будет много нытья.
Я предупредил.
Буквально месяц назад ездил в Приморье в отпуск, впервые своим ходом. Еду спокойно, не превышаю, т.к. торопиться некуда, постепенно догоняю впереди идущие машины, которые почему-то медленно едут. А дорога из Хабаровска в Приморье двухполосная, далеко не везде прямая, достаточно много поворотов, запрета обгонов и пр. Народ постепенно идет на обгон впереди идущей фуры, и на одном повороте мне представляется прекрасная, картина: четыре Скании, с грузом, едут друг от друга на дистанции примерно метров 5, на скорости +-70-75 км/ч. А как я уже сказал - дороги нифига не прямые. И обогнать их - задачка та еще. Пришлось тащиться вереницей из 7-10 машин за ними еще минут 30, пока не начались дорожные работы и на шикрокой грунтовке удалось обогнать этих замечательных людей. Для чего ехать настолько плотно?
Очень много встретил любителей подрезать при обгоне, на совершенно, сука, пустой и прямой дороге. Ну вот объясните, нахуя? Вам доставляет удовольствие на своей Камри 3.5/БМВ/Лексусе/Киа К5 подрезать маленькие авто? Что вы пытаетесь этим доказать? Про поворотники я молчу уже, настолько избитая тема, что даже обсуждать не охото. Понимаю, что такое поведение не от авто зависит, а от прокладки между рулем и сиденьем. Но больше всего именно на этих авто так делают, не в обиду адекватным владельцам.
Очень люблю индивидов, что летя по прямой на скорости 130-140 км/ч, при твоих 90-100, перед поворотом пристраиваются за тобой и начинают моргать фарами, сигналить и вообще вести себя как долбоебы. У меня 1.2 литра под капотом, что тебе, блядь, от меня надо?!
Вчера вообще ахтунг произошел: еду с работы, дорога 3 полосы в мою сторону, одна из них - для торможения, т.е. кончается сужением на среднюю полосу. Еду спокойно, никого не трогаю. В зеркало замечаю какое-то тело на на этой полосе, которое упорно жмет больше 70 км/ч, дорога сужается через метров 200. Еду, поглядываю в зеркало, беспокойство нарастает, т.к. тормозить оно не собирается и уже догнало меня. Дорога как раз пошла на сужение и это тело, не придумав ничего лучше, жмет педаль в пол и перестраивается перед мной в 1 метре и начинает резко тормозить, т.к. впереди недавно включился светофор и машины только начинали ехать. Я по тормозам, зажимаю гудок в момент его маневра, ДТП удалось избежать. А это тело просто моргает аварийкой и сваливает в закат, оставляя меня и девушку на пасажирском в лютом ахуе.
К чему я все это? Да к тому, что насколько бы ты не был аккуратен на дороге, не следил за обстановкой и не нарушал ПДД - всегда найдется чмо, которому надо быстрее проехать этот перекресток.
Уважаемые водителя со стажем, скажите, как перестать охуевать от происходящего на ДОПах?
Пусть мои отсохнут ноги, если я сойду с дороги!
Без лютой жести, без порно с дельфинами, баянометр молчал
И снова про стробоскопы...
Как оказалось, не только "чёткие" пацанчики на четырках любят эту херню. Тягач Скания, за рулём вполне серьезный взрослый мужик, но вот на телегу он поставил вот такие фонари. На камеру светодиоды яркость потеряли, но в живую в пасмурный день раздражает достаточно. И ведь он каждый день получает путевку с подписью механика по выпуску на линию.
О поворотниках и в защиту (нет) водителей БМВ
Недавно, волею случая, стал водителем БМВ первой серии, до этого тойота и киа. Так вот, скажу я вам, рычаг включения сигнала поворота у БМВ это адски неудобная хреновина. Я не могу понять, что в нём не так — то ли длинна самого рычага, то ли жёсткость хода, то ли нефиксируемые крайние положения, то ли звук самого треньканья. Кароч, включать его неудобно и неприятно (в сравнении другими авто, на которых приходилось езидь), каждый раз мозг прям акцентирует внимание на том, что, вот, ты включил поворотник, тик-так, тик-так. На других автомобилях на автомате, лёгким движением пальца, включаешь поворотник при изменений направления или перестроении, а в бэхе это какое-то сильно осмысленное действие. Может, в этом и проблема у большинства водителей, которые его игнорируют?
P. S. Да, в машине грязно, какая была отдана, такую и сфоткал. Уже почистил.
Ответ на пост «Тыктык-тыктык»
Есть ещё хуже, таких называю- сварщики.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.