Balenciaga представили подкрадули для девушек почти за 5 тысяч долларов (450 000 рублей)
Источник: МаркетКейс
Как это устроено: современное производство по приготовлению безалкогольного пива
От маленького зернышка до мягкой пены в бокале — рассказываем, как мы готовим безалкогольное пиво!
Вот так выглядят здоровые колосья, из которых мы получаем зерна для безалкогольного пива
Этап 1. Подготовительный
Мы начинаем с отбора семян
Из них вырастет ячмень. Из ячменя будет сделан солод, из которого мы приготовим безалкогольное пиво. Чтобы получить большой хороший урожай, важно выбрать правильные сорта. Наши сорта «Грэйс», «Гузель», «Евгения» и «Фатима» устойчивы к болезням, вредителям и внезапным майским похолоданиям :) Из таких семян вырастут крупные колосья с большим количеством зерен.
И выбираем место для посевов
Ячмень — это не петербуржец! Ему важно солнце и чтобы температура была выше 10 градусов минимум 150 дней в году. Такие условия есть в 17 регионах России, включая Тульскую, Рязанскую, Липецкую и Воронежскую область, а также Приморский край. Для своих полей мы выбираем земли, которые богаты черноземом — самой плодородной почвой.
Также почву нужно подготовить
В лаборатории мы тестируем почву на уровень кислотности и других показателей, которые влияют на растения. Это помогает подобрать правильные экологичные удобрения, которые ускоряют рост зерна и повышают урожайность. После этого можно переходить к посеву.
Этап 2. Выращивание и сбор урожая
Контроль на каждом этапе роста
Спутниковые снимки ячменных полей «Балтики»
Разве может человек уследить за полями в несколько тысяч гектаров? Может, если на помощь ему приходят современные технологии! Мы наблюдаем за ростом ячменя со спутника: каждую неделю наши сотрудники получают фотоотчет, на котором виден прогресс.
А вот так выглядит созревший урожай — можно собирать!
Сбор и хранение
Урожай собирают с помощью уборочных комбайнов и отправляют на хранение в элеваторы. Это здания с подходящей температурой и влажностью, чтобы зерно в них не испортилось. В одном таком элеваторе помещается до 10 000 тонн зерна!
Элеватор для хранения изнутри, на фото сотрудница открывает специальный люк для проветривания
Этап 3. Соложение
Это когда зерно превращается в солод. Из элеваторов ячмень поступает на солодовню. Здесь он проходит контроль качества, очистку. Далее зерна замачивают в воде в течение нескольких циклов. Затем ячмень проращивают в специальных ящиках — обычно на это уходит от пяти дней. Из этих ростков вполне может развиться новое растение. Но это не наша цель! Поэтому отправляем пророщенный ячмень на сушку, а если нам нужно получить карамельный солод, то на обжарку. Теперь — это солод!
Солод для безалкогольного пива — то же самое, что виноград для вина или яблоки для сидра. От условий сушки и обжарки зависит, какой цвет, аромат и вкус будет у готового напитка.
Этап 4. Варка
Готовый солод отправляется в варочный цех. Здесь его измельчают, смешивают с водой, нагревают, фильтруют и кипятят. На этапе кипячения в получившуюся смесь добавляют хмель для вкуса и аромата.
Добро пожаловать в варочный цех!
Для приготовления безалкогольного пива часто используют два вида хмеля: горький и ароматический. Их добавляют в начале и в конце кипячения соответственно.
Этап 5. Брожение
Думаете, что после варки безалкогольное пиво уже готово? А вот и нет! Далее оно отправляется в бродильный цех, в котором расположены цилиндро-конические танки из нержавеющей стали. Там в будущий напиток добавляют дрожжи. Процесс брожения б/а пива занимает от 7 до 14 дней в зависимости от вида дрожжей. Но получившийся продукт — это еще не безалкогольное пиво. Перед тем, как попасть в бутылку, напиток должен созреть.
Вот так выглядят бродильные танки
Этап 6. Созревание
Этап особого творчества для пивоваров, когда будущее безалкогольное пиво приобретает свой окончательный вкус и аромат. На этом этапе за счет использования специальных дрожжей мы получаем безалкогольное пиво, в котором присутствует менее 0,5% спирта.
Этап 7. Фильтрация
Как только безалкогольное пиво созрело, приступаем к фильтрации. Это многоуровневый процесс. Сначала напиток попадает в сепаратор, где отделяются крупные взвеси и дрожжи. Далее проходит через кизельгур — фильтрующий материал, который помогает хорошо отделить оставшиеся дрожжи и белковую взвесь. Последний стадия — тонкая фильтрация. В результате фильтрации пиво осветляется, становится прозрачным. По окончании фильтрации безалкогольное пиво поступает в специальные накопительные емкости — форфасы. Здесь оно ожидает своей очереди поступления на линию розлива.
Нефильтрованное безалкогольное пиво не проходит стадию фильтрации и содержит небольшое количество дрожжей, придающих характерные особенности вкусу напитка.
Этап 8. Розлив
Напиток готов! Теперь его можно разливать по упаковкам. Но, перед тем как разлить, в зависимости от сорта, следует процесс пастеризации. Это кратковременный нагрев, который замедляет жизнедеятельность микроорганизмов, чтобы увеличить срок годности напитка.
Для розлива мы используем стеклянные бутылки, алюминиевые банки и кеги для ресторанов. А еще сами производим ПЭТ бутылки из компактных заготовок. Упаковка перед розливом проверяется специальным оборудованием — инспекторами. Брак не пройдет!
Выбор упаковки не влияет на вкус напитка: один сорт может разливаться по бутылкам и банкам
Теперь вы знаете больше о пивоварении! Ищите безалкогольную «Балтику» в любимых магазинах и на маркетплейсах.
Реклама ООО «Пивоваренная компания «Балтика»» 18+, ИНН: 7802849641
Российский бренд Monochrome выпустил коллекцию для ФК "Спартак"
В этом году ФК "Спартак" отмечает свое 100-летие. В честь этого события российский бренд Monochrome выпустил лимитированную коллекцию специально для фанатов "Спартака". Всего в лимитке 8 вещей с символикой футбольного клуба. Лицом рекламной кампании коллекции стал Шамар Николсон, нападающий ФК "Спартак".
На сайте бренда полный солд аут, что-то еще можно приобрести на сайте ФК "Спартак".
Сначала хотел просто фотки выложить, но потом понял, что нужны скрины с ценами, а то нон стоп хэйт и пердеж, что дорого, кому нужны шмотки и у нас тут СВО и бла бла бла утомили. Ребят, вэлком в реальность, КЭПКА 11к, всё продано. ФУТБОЛКА 11к, всё продано. Российский бренд, без какой либо мировой истории и претензии на элитарность. Деньги есть, спрос есть, кому охота тот купил. Я наверно тоже пойду, прикуплю "мясного" мерча, отличное вложение кровно заработанных рубликов.
Иванушки international выступили в самом дорогом и высоком клубе Москвы
Где как не в самом высоком клубе мира Birds петь об облаках? Иванушки по прежнему заставляют гостей топовых заведений столицы в нереально холодный декабрь с ветром и жуткими минус 20 выбирать не отдых в тёплой стране а бронь стола в клубе по цене путешествия в эту самую тёплую страну) Но непонятно ещё, что принесёт больше эмоций..
Хмм, а как вы относитесь к такой моде ?
Карета XXII века
Все, кому когда-либо нравились автомобили, уверен, любили в детстве с упоением смотреть фильмы и мультики с их участием. Однако среди той фантастики с летающими по воздуху и в космосе, плавающими под водой и просто несущимися сквозь пространство и время автомобилями мы скорее всего и предположить не могли, что самым близким к реальности сюжетом был совсем другой фильм, и пожалуй даже не фильм, а сказка — про золушку!
Сейчас стоит упомянуть, почему именно эта сказка в моем понимании ближе всего к реальности, а для этого стоит заглянуть на чуть более чем сотню лет назад и вспомнить, что некогда основным видом транспорта были лошади.
Когда люди устали отбивать одно место и возжелали большего комфорта — они придумали привязать к лошади телегу, которая затем модифицировалась в карету.
Особо зажиточным товарищам пришло в голову, что можно нанять себе кучера, а самому с комфортом устроиться внутри закрытой от всех внешних невзгод кареты, временами отдавая своему холопу команды куда и как ехать.
При необходимости с вами мог разъезжать шут, который бы веселил вас при долгих и нудных поездках.
Все, что было после карет — думаю многим известно, но если что — поясню: лошади уступили место двигателю внутреннего сгорания, карета стала еще комфортнее, а вместо кучера за круглый руль уселся наемный водитель. Барин же с еще большим комфортом так и остался сидеть позади, развлекая себя современным аналогом шута — радиостанцией 102.5 ФМ. Имя этой карете — Роллс-Ройс.
Прежде чем вы броситесь разглядывать картинки с этим творением, мне бы хотелось настоятельно попросить вас посмотреть следующий видеоролик, раскрыв его по возможности на весь экран, установив самое высокое качество воспроизведения, и сделав звук как можно громче.
Постарайтесь проникнуться идеей этого ролика, и самим автомобилем, и тогда вам станет ясно, о чем дальше пойдет речь!
Если в сказке тыква превратилась в карету, а затем снова в тыкву, то в реальной жизни все на ступеньку выше: карета превратилась в персональный лимузин, и теперь, по мнению Роллс-Ройс, стал известен год, когда для золушки наступит полночь и лимузин превратиться вновь в карету!
Второе столетие для БМВ — это век автономности. К 2040-ому году вполне возможно появление полностью автономных автомобилей, некоторые из которых — такие как данный Роллс-Ройс, могут и вовсе лишиться руля!
Сохранить в Альбом
Только карета эта будет больше похожа на люксовую однокомнатную квартиру, выполненную из карбонового волокна, и в которой из мебели остался только диван с парой подушек, да камин, выполняющий еще и роль вашего кучера!
По домашнему уютно! Более того, далеко не каждый дом может быть так дорого обставлен. И заметьте — никаких ремней! Зачем они нужны, если все автомобили стали автономны, и электронные мозги напрочь исключили вероятность столкновения?
Лошадей уже давно нет, равно как и привычного двигателя. Добрая фея превратила их в электромотор-колеса, состоящие кстати из 65 независимых алюминиевых элементов, призванных создать впечатление футуристичного катамарана! Согласитесь, есть ощущение того, что Роллс-Ройс плывет, а не едет!
Вращение колес завораживает!
Освободившееся от огромного двигателя место пустили под боле практичные нужды, пристроив на его место удобный отсек для фирменной поклажи.
Дверь теперь только одна — с левой стороны (для левостороннего движения), и это даже не дверь, а целая королевская процессия, превращающая обычный выход из автомобиля — в торжество, ради которого карета лишает себя крыши, услужливо отводит дверь в сторону, а под ноги вам расстилает красную диодную дорожку!
В лучших традициях Роллс-Ройс, под рукой, в торце открытой двери запрятано два трость-зонта. Это даже не обсуждается!
То ли это будущее, которого мы все ждем?
Думаю что нет. Это не будущее обычного человека, который несмотря на все попытки автопроизводителей высадить нас из-за руля, все равно найдет способ порулить самостоятельно, насладившись этим, пока еще не забытым, чувством контроля над ситуацией! И для нас есть совсем другие автомобили — БМВ и МИНИ из будущего, которые хоть и ушли крайне далеко в сторону от своих предков, но все еще способны именоваться автомобилем.
Когда недавно появился концепт BMW Next 100 — я не понял идеи этого автомобиля… Абсолютно ничего интересного и знаменательного, чем можно было бы порадовать поклонников марки на ее столетие. Однако с появлением концепта от МИНИ и Роллс-Ройс данный пазл сошелся. БМВ, даже не смотря на век полной автономности — больше всего сохранила в себе корни тех автомобилей, у которых есть душа, и которые мы считаем своими друзьями, а то и питомцами, и которые продолжат доставлять удовольствие за рулем даже в такое непростое время!
А вот Роллс-Ройс без руля — это уже не автомобиль. Это карета из будущего. Будущего тех немногочисленных людей, которым уже сегодня от автомобиля нужно совсем другое — незаметно для своего дорогостоящего тела добраться из точки А, усеянной бриллиантами, в точку Б, покрытую золотом. И им не важно, привезет их туда водитель Анатолий Сергеевич, или персональный ассистент по имени Eleanor Thornton, ставшая компьютерным олицетворением "духа экстаза".
Знаете что это? Это часы! И хотя на первый взгляд можно не уловить принципа их работы — попробуйте посмотреть еще раз! Все очень просто и красиво! Я бы и ручные такие носил, если бы они не стоили как Роллс-Ройс.
Ручная сборка и во втором автомобильном столетии никуда не уйдет. Ну а кареты и вовсе всегда были собраны вручную!
Даже дорогущие и практически неземные Роллсы, стоящие позади концепта, смотрятся обыденно на его фоне. Будущее рядом!
Оригинал: https://www.drive2.ru/b/3152286/