Ракетный двигатель BE-4 запущен в производство
Компания Blue Origin, похоже, решила проблемы, связанные с турбонасосами на их новом мощном двигателе BE-4.
Исполнительный директор United Launch Alliance заявил, что проблема "решена", и полномасштабный двигатель лётной конфигурации уже проводит кучу времени на тестовом стенде.
Компания ULA покупает двигатель BE-4 у компании Blue Origin для установки на свою новую ракету Vulcan-Centaur, первый пуск которой планируется в 2021 году. Пока что ULA ожидает поставки двигателей для первого полёта.
Каждый из двигателей BE-4 даёт примерно на 25% больше тяги, чем RS-25, использовавшийся в программе Space Shuttle.
Blue Origin около трех лет проводила испытания двигателя BE-4 , но ходили слухи о проблемах с его разработкой. Сам Бруно подтвердил во время интервью два месяца назад, что турбонасосы, которые подают топливо под высоким давлением в камеру сгорания BE-4, все еще требуют устранения неисправностей. «Это непросто, но мы знаем, что справимся», - сказал он в августе Denver Business Journal.
Теперь, очевидно, эти проблемы решены. Глава ULA сказал, что теперь акцент у компании Blue Origin смещается с разработки двигателя на наращивание их производства. «Это всегда хороший момент в программе разработки, потому что это означает, что ваши важные технические вопросы уже позади», - сказал он во время пятничного интервью.
Blue Origin потратила большую часть последнего десятилетия на разработку BE-4, который представляет собой двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа, использующий в качестве компонентов топлива метан и жидкий кислород. Этот двигатель будет выводить на орбиту, как Vulcan-Centaur компании ULA, так ракету New Glenn компании Blue Origin, первый полёт которой вряд ли ожидается до 2022 года. Использование одного и того же двигателя в конкурирующих ракетах может показаться странным, но, как объяснил Бруно, это было дешевле для ULA, чем закупать двигатели у Aerojet Rocketdyne.
Во время своего выступления Бруно сказал, что ULA все еще планирует повторно использовать двигатели BE-4, отделив их от первой ступени ракеты, после окончания её работы, и восстановив их. Однако он не назвал дату, когда подобные операции могут начаться.
Помимо этого, он также выразил восхищение производительностью нового разгонного блока Vulcan Centaur V. В текущем разгонном блоке Centaur III используется один RL-10 , но в новом Centaur V будет использоваться уже два RL-10 повышенной мощности. Новая верхняя ступень должна обеспечивать более чем в два раза больше энергии благодаря своей малой массе и высокой производительности. «Я очень рад этому», - сказал Бруно. «Это довольно потрясающая верхняя ступень».
Ракета Vulcan-Centaur от ULA и ракета New Glenn от Blue Origin.
Оригинал новости: https://arstechnica.com/science/2020/10/ula-chief-says-the-b...