Джордж Рассел:
- Первый мой разговор с Кими закончился тем, что он покрутил мои соски. На ФИА Гала 2018. [То самое мероприятие в Питере, на котором Кими в последний раз был замечен в зюзю пьяным]. Он один такой. Безмерно его уважаю за все его достижения, которые он заработал на треке и за его пределами. Он в некоторой степени легенда. Да, по нему точно будут скучать, других таких гонщиков нет.
Ландо Норрис:
- К сожалению, мне не довелось так много с ним пообщаться, как Джорджу, но это один из тех, кто сделал Формулу 1 такой, какой её мы знаем сегодня. Будут скучать, конечно. Он вообще не болтун, так что вспоминать его будут по тому, как мало он разговаривал. У него есть свой особенный характер, который при этом не такой уж и выраженный, и многие люди его за это и любят. Думаю, многие по нему будут скучать. Один из лучших пилотов Формулы 1, достигнувший многого, достигнувший большего, чем многие из нас, пилотов из нынешнего пелотона. Я был бы рад однажды стать похожим на него в этом смысле.
Фернандо Алонсо:
- Скучать особо не буду. Что вы имеете в виду? [интервьюер прояснил, что хочет услышать отзыв о Кими как о сопернике и человеке] Как соперник... Ну, конечно, мы будем скучать, потому что... Он тут пробыл много лет, у нас были классные сражения. Больше в прошлом, потому что тогда у нас более конкурентоспособные машины были, и мы сражались за чемпионства, подиумы, и прочая... Но, да, в Формуле 1 всегда 20 гонщиков, взлёты чередуются падениями, иногда мы даже вообще уходим из спорта. О его решении: он сделал великолепную карьеру, получил удовольствие от проведённого здесь времени. Конечно, желаю всего наилучшего ему в будущем. [интервьюер спрашивает, насколько хорошо Фернандо знает Кими как человека] Не особо хорошо. Я недостаточно с ним знаком, чтобы иметь на этот счёт мнение. Мы знаем, что Кими особенный, в какой-то степени застенчивый, особо ни с кем не общается. В 2014-м я был его напарником в Феррари, но даже в тот год у нас не было возможности узнать друг друга лучше, не больше, чем сейчас. Так что да, мне тут нечего сказать. [Вопрос о борьбе с Кими колесо в колесо на треке] Всегда по-честному, всегда с уважением, всегда серьёзный соперник, но олдскульный. Так что всегда по-честному, без выкрутасов, и в этом плане, думаю, буду скучать по нему, потому что ты знал, что Кими можно было доверять, когда вы бок о бок, потому что он никогда ничего невменяемого не отчебучит, не создаст опасную ситуацию. Он был честным соперником.
Серхио Перес:
- Ну, как и сказал Фернандо, это сущность спорта, и я думаю, что у Кими была умопомрачительная карьера. Помню, как следил за ним в детстве, смотрел сражения с Фернандо. Думаю, да, он может гордиться тем, чего достиг в спорте, он точно по-своему наслаждался этим временем в спорте. Он был уникальной личностью с уникальным характером. Желаю ему всего наилучшего в следующей главе его жизни.
Мик Шумахер:
- Когда узнал про эту новость, было грустно. Я надеялся ещё год погоняться с ним в одном пелотоне. Но у него есть семья, он хочет видеть что-то, кроме Формулы 1, это можно понять. Вспоминаю, как мы с ним впервые реально оказались в одном помещении - в Питере на FIA Gala [то же самое мероприятие, о котором говорил Джордж], и весело провели время. По таким моментам точно будем скучать.
Эстебан Окон:
- Да, это грустная новость, и, конечно, мы потеряем с ним характер Формулы 1 и фантастического гонщика, оставившего большой след в спорте. Мы с Кими особо не общались, потому что он со всеми неразговорчивый, но, да, будем скучать. Сражения, которые у меня с ним случались, были великолепными, он замечательный гонщик. Желаю всего лучшего в будущем.
Валттери Боттас:
- Я думаю, что, как он сам говорил, ничто не вечно, и всегда приходит время попробовать что-то новое. У него была впечатляющая и длинная карьера в Формуле 1. Одна из самых длинных, если не самая длинная, точно не знаю. Конечно, он оказал большое влияние на меня в детстве. Я внимательно следил за ним, когда он начинал карьеру в Формуле 1, следил за сезоном, в котором он взял чемпионский титул. У меня в тот год был первый сезон в открытых колёсах - в Формуле-Рено, когда он выиграл титул с Феррари. Конечно, в Финляндии он - большая звезда, даже легенда в некоторой степени. Всегда было весело наблюдать за ним, было приятно с ним гоняться, потому что это один из тех гонщиков, с которым ты комфортно себя чувствуешь, когда бросаешься колесо в колесо, и он всегда достаточно уважительно относился к соперникам. Мне тоже нравится так гоняться.
Льюис Хэмилтон:
- Я не удивлён. Конечно, у него была невероятно длинная карьера, он тут очень-очень давно выступает. У него есть семья, у него есть... Я слышал, что у него уже есть увлечения, от которых он будет получать удовольствие. Просто хочу отметить его желание продолжать гоняться, гонки у него в крови. По нему будут скучать. Я помню, что до того, как попал в Формулу 1, был большим фанатом Кими, и, когда играл в компьютерные игры, то всегда выбирал его болид. А потом этот сумасшедший опыт гонок против него; проиграть ему чемпионство, повидать много великих сражений с ним... Да, будем скучать. [Снова вопрос про сражение колесо в колесо] Кими был одним из более приятных гонщиков в этом плане. Было сложно, но очень честно. И он знал, что я считаю его одним из самых толковых гонщиков, но на треке мы очень друг друга уважали. [вопрос о том, как хорошо Льюис узнал Кими за эти годы] Вообще не особо, я бы сказал. Думаю, узнал его немного ещё до Формулы 1, когда был в молодёжной программе McLaren. Потом, когда в GP2 выступал, пару раз виделся с ним, а потом Формула 1... Там, знаете ли, нет времени позависать с людьми, с которыми ты конкурируешь, в других боксах. Могу сказать, что начиная с Формулы 1 мы с ним редко пересекались. Думаю, я с ним в последний раз напрямую разговаривал ещё когда жил в Швейцарии, но не вспомню уже, о чём. Но он был очень позитивным. Как-то так...
Антонио Джовинацци:
- Да, меня очень многое в нём впечатляет. Я с ним знаком с 2017-го, когда присоединился в качестве третьего пилота к Феррари, и с тех пор, если честно, у нас сложились очень хорошие отношения. Как вы сказали, Кими честен и на треке, и за его пределами. Никакой политики, великолепный напарник, и, когда я попал в Формулу 1, мне очень помогло быть его напарником. Я у него многому научился, особенно в гонках. Думаю, он всё ещё очень силён. И его страсть к этому спорту, которая оставалась после стольких лет: он всё ещё очень мотивирован, до сих пор, так что да, отличный мужик, Формула 1 будет по нему скучать.
Себастьян Феттель:
- [по-дружески потроллил своего друга, начав речь с его любимого междометия Bwoah!] Зная Кими, лучше спросите у него, почему, но я желаю ему всего наилучшего. Он провёл здесь много времени, поразительно талантлив, и видеть это воочию, будучи его напарником по команде, было впечатляюще. Просто та скорость, которую он показывал с самого начала, и способность подстраиваться под разные условия, разные машины... Да, он определённо заслужил своё место и провёл длинную карьеру.
Даниель Риккьярдо:
- [К слову, единственный из нынешнего пелотона, кто не уважал Кими. Причём напряжение у них возникло вне трассы. У Дэна не было курсов Межкультурной коммуникации либо он успешно их прогулял, а потому не понимал, почему Кими не улыбается в ответ и не поддерживает "вежливые" разговоры. Воспринимал это как личное оскорбление] С одной стороны, я рад за него, потому что, когда кто-то принимает решение уйти на пенсию, то он живёт в гармонии с собой, достиг в жизни точки, с которой он готов заняться другими делами... Думаю, я за него рад. Типа начнёт следующую главу. И, глядя на его карьеру, когда я был подрастающим фанатом спорта, я помню, что он был молод и быстр. Был такой образ, что он по щелчку пальцев запрыгивал в машину, и у него появлялась эта чистая скорость. А ещё он успешно вернулся после того, как... На сколько он уходил? Два года? Три года?.. Два года. Выиграть гонку после возвращения - это было впечатляюще. Знаю, что у него есть семья и прочее, тоже рад за него. Скажем, пусть больше будет отцом и почаще бывает дома в будущем.
[Интервьюэр спросил, о чём больше всего Сэб и Дэн будут скучать в отношение Кими. Повисла пауза]
Сэб:
- Вот именно по этому. По тишине!
Дэн:
- По всей этой неловкой тишине.
Сэб:
- Не поймите меня неправильно, я не задумался, это был заранее спланированный ответ.
Дэн:
- Думаю, поэтому каждый... Он - один из самых популярных пилотов в Формуле 1, и таковым является уже много лет. Он создал фанбазу, практически ничего не делая. Конечно, помимо его выступлений на треке. Но, да, даже я после 10-11 лет в спорте - знаю ли я, как ко мне относится Кими? Нет. Потому что мало слов было сказано, но это забавно, и, конечно, он особенный, в самом хорошем смысле этого слова.
Кими Райкконен:
- Очевидно, решение принято не вчера, это было несложно. Также очевидно, как я ранее сказал, что у меня уже есть опыт в этом деле. Тогда всё нормально сработало. Знаешь, в башке всякие мысли крутятся, но это ненадолго. Могу сказать, что, к счастью, я никогда не жил Формулой 1. Она забрала много времени от наших жизней, но ею не являлась. Главным в моей жизни было жить нормальной жизнью, и в этом смысле всё хорошо. [вопрос о том, была ли у Кими возможность подумать, что он будет делать дальше] Нет, никаких планов. Не хочется жить по расписанию, потому что последние... Сколько там?.. 18-19 лет в Формуле 1, и в ралли в те два года - я всегда жил по расписанию: что будет в этот день, что будет в тот день. Больше не хочу. Это одна из причин, почему я хочу попробовать что-то ещё, потому что жизнь стоит на месте из-за гонок и прочей работы в Формуле 1. Есть другие планы: семья, дети в школе и детсаде, и я не хочу, чтобы гонки, тесты перелёты на следующую работу [гоночные уик-энды, наверное, имеет в виду] диктовали жизнь семье. Я не тороплюсь, ещё даже не думал об этом. Я хорошо знаком с этой ситуацией. Всегда есть много возможностей: сделать то, сделать это, но сейчас мне не интересно даже думать об этом. [Вопрос о том, что Кими считает своей сильной стороной в Формуле 1]. Не знаю, есть ли она у меня вообще. У меня хороший темп, я доволен тем, чего достиг. Ты хочешь побеждать, а это непросто. Я хотел победить в чемпионате, был несколько раз близок к этому, и смог победить с Феррари. Рад, что именно с ними это получилось. Касательно остального - сильная сторона или нет, мне до фени! Я вдоволь повеселился, делал всё по-своему, и ничего бы не изменил, даже если бы мог. Иначе, возможно, мы бы сейчас тут не сидели, если что-то поменять. Не жалею, мне реально не о чем жалеть. [Вопрос, где и когда Кими счастлив больше всего.] Дома, с семьёй. [Уточнение от интервьюера: в контексте Формулы 1] Уж точно не здесь. Скорее, на трассе, чем здесь со СМИ. Вы ж знаете, я всегда говорю, как есть, и единственная цель приходить сюда - это гоняться, водить болид. Поэтому мы сюда пришли. Вокруг происходит много всего, но для меня по крайней мере это значения не имеет. [По чему будешь скучать из Формулы 1?] Сложно сказать. Конечно, у нас ещё есть несколько гонок, и мы постараемся выступить как можно лучше. За эти годы я познакомился с большим числом людей, с некоторыми дружу больше, чем с другими, но я уверен, что с людьми, которым я сейчас скорее являюсь другом, мы будем в любом случае видеться. Буду ли я скучать по гонкам? Не знаю. Я так много их прошёл, что сомневаюсь, что буду скучать. [Из твоих 21 побед какая была самой приятной?] Очевидно, каждая победа особенная, какие-то даются проще, чем другие, но, думаю, какие-то были важнее других. Что-то типа конца 2007-го, последние гонки особенно важные были. В Спа, где у нас определённо была скорость. В Японии была напряжённая неделя. Но все они хорошие, за все надо было побороться. Не могу сказать, что есть какая-то одна, которая более особенная, чем остальные. Думаю, в первый раз победить было сложно, и она немного отличается от всех других.
Пьер Гасли:
- Ну, знаете, Кими - он один такой. Очень уникальный. Уверен, что все люди в паддоке будут скучать. Вспоминаю свои первые просмотры Формулы 1 между 2000 и 2003. Кими уже выступал тогда. Это было умопомрачительно - взрослеть, гоняться в картинге и смотреть, как выступают эти ребята. Кими был в их числе. И закончить тем, чтобы гоняться с ним в Формуле 1. Это большая честь, и, конечно, мы в паддоке будем скучать по такому культовому гонщику.