Неспециальное психологическое оружие Второй мировой войны: биения двигателей немецких двухмоторных бомбардировщиков
Думал, эти звуки были характерны только для Люфтваффе, но при определенных оборотах (и определенной разнице в оборотах между двигателями) биения можно получить на многих высокооборотистых поршневых моторах, что, например, использовали советские пилоты десантных Ли-2, чтобы незаметно пересекать фронт ночью.
Случайно получившиеся биения на взлетных оборотах, бомбардировщик/штурмовик North American B-25 Mitchell.
Идеологически правильные биения на крейсерских оборотах в исполнении Dornier Do. 17Z. И, да, эти звуки хорошо различимы с земли.
Несмотря на кризис, приличное количество самолетов Второй мировой войны было восстановлено за эту пару лет
Вижу уже третий новый борт, поставленный на крыло за 24 месяца. Первый был освещен здесь: Постреставрационный полет North American TB-25J Mitchell
Теперь раскочегарили P-47D-23RA и P-51C. Причем из одной и той же коллекции.
P-47D-23RA. Первый запуск двигателя 7 месяцев назад.
Первый полет три недели назад. В видео светится какой-то P-51, но не тот же самый, что будет показан ниже.
Гоночный болид "Thunderbird" на базе P-51C. Одержал победу в гонке Bendix Trophy в 1949 году.
Первый запуск - 10 дней назад.
Ролик с первым полетом опубликован день назад.
Постреставрационный полет North American TB-25J Mitchell
В настоящее время в летном состоянии находятся 45 таких самолетов, в основном в Соединенных Штатах. Среди недавно вернувшихся в строй - учебно-тренировочный TB-25J Mitchell, бортовой номер 44-86797, построенный в 1945 году и служивший в ВВС армии США (USAAF), затем переданный ВВС США (USAF) после их образования в 1947 году. С 1957 года хранился на знаменитом кладбище самолетов Davis Monthan AFB в Аризоне. В 1959 году продан в частные руки, получил гражданский регистрационный номер N3438G. В течение десятилетий он менял владельцев, а в 1993 году его раскрасили в ливрею борта 486797 ВМС США.
В 2000-е годы самолет закончил свой путь в музее авиации Лауридсена в Бакии, штат Аризона. Он простоял 15 лет в пустыне, так что в 2019 году его гражданская регистрация была аннулирована. В конце концов он был восстановлен аризонской компанией ATW Aviation, и наконец-то появилась возможность снова увидеть его в полете.
В середине видео наложена речь генерала Джимми Дулиттла о бомбардировщиках B-25. 12 апреля 1942 года, будучи еще в звании капитана, он вел 16 таких бомбардировщиков, облегченных по самые лонжероны для взлета с авианосца, на Японию. Это была первая успешная политическая акция США на ее территории - когда Япония объявила войну, император в обращении к гражданам по радио бахвалился недоступностью страны для ВС США, но уже спустя несколько месяцев эскадрилья Дулиттла посыпала японские города и порты гомеопатическим количеством бомб, чего, впрочем, хватило, чтобы убить 50 человек, ранить еще 400, подорвать оружейный завод и еще несколько предприятий, повредить авианосец. По стечению обстоятельств, за политической выходкой у американцев последовали и военные успехи, поэтому вскоре США стали доставать до Японии уже без таких извратов.
Механика прокатили на самолете, который он обслуживал 80 лет назад
Кен Калкинс. 96 лет деду, служил механиком с 1944 года, будучи еще несовершеннолетним. Прям как мой дед, тоже в 17 на войну ушел.
Обслуживал средние бомбардировщики-штурмовики North American B-25 Mitchell. Конкретно борт "MAID in SHADE" попадал ему в руки в 1945-м. Этот самолет работал по целям в Европе, базируясь на французском острове Корсика.
Друг познается в чате
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Реклама ООО «РУФОРМ», ИНН: 7714886605
"Ветер с северо-запада. Пахнет соленой водой"
"Густав" ловит ВПП в ветреную погоду, музей Hangar 10, Узедом, Германия.