Как-то быстро подружились с немецкими туристами. Мы не говорим по-немецки, они не говорят по-русски, в итоге рождается забавный русско-немецкий пиджин. Смешнее всего было играть в дурака, повезло, правила были им знакомы.
"Бабушкас штрассе" - угадаете, что такое? На остановках предприимчивые бабушки устраивают стихийные рынки, на которых продают рыбу, всякую еду, копчёности, самогонку. Выстраиваются в ряд-улицу.
Самое забавное, что цены у многих... спорю, вы никогда не покупали полторашку "Жигулёвского" за 2.2 евро! На секунду, сюда можно добраться только вертолётом и теплоходом раз в неделю.
Музей!
Детский городок.
Ярцево и Ворогово - два села-близнеца, основанные мангазейскими казаками около четырёхсот лет назад. Верующие тут, в основном, старообрядцы, а ещё здесь живёт самый малочисленный народ России - югане. По результатам крайней переписи к юганам отнёс себя всего один человек.
Ярцево заметно издалека по необычной для здешних мест высокой тополиной аллее. Перед самой войной, в 1939, река принесла и выбросила на берег могучий чёрный тополь. Местные учителя вместе со старшеклассниками нарезали побегов - и посадили их. Вопреки ожиданиям побеги принялись, выросли. А школьники вскоре ушли на фронт, и большинство не вернулось. Аллея превратилась в мемориал.
О Ярцево вы могли услышать ещё дважды. Во-первых, это прообраз посёлка Чуш из "Царь-рыбы" Астафьева. А в 2013 году здесь произошло страшное наводнение, когда уровень Енисея поднялся на, внимание, 16 метров! Ярцево тогда спасали всей страной.
Кораблики, на Енисее их много. Вот скоростной теплоход А45, замена списанным Ракетам и Метеорам. Летает со скоростью 70 км/ч, и путь, на который мы потратим следующие 30 часов, он пройдёт за 10. Выглядит как небольшой катер, но вмещает 100 пассажиров!
Или, вот, ещё чудо техники - судно на воздушной подушке Марс-2000 на 20 человек. Ходит и по льду, и по грунту, настоящий вездеход! Работает на местных рейсах, незаменим в распутицу.
Вечера и закаты, спокойствие и умиротворение.
А в речушках рыба часто идёт косяками, мишки очень любят в таких рыбачить.
Среди туристов водопад наиболее известен как "Оба-на".
Водопад считается очень сложным для водного туризма, а дополнительная опасность "Оба-на" заключается том, что с наплыва он абсолютно не слышен и визуально заметен слабо.
Я несколько раз был в районе Орлика, первый раз в 2004м, последний раз в 2012 вроде. Уверен, что очень многое изменилось, не знаю, в лучшую сторону или нет. Читал, что в Орлике появилась гостиница…. Что там можно делать?
Во-первых, все-таки это Восточный Саян, это горы. Там есть где погулять, хоть высоты и не большие, но альпийская зона есть. И рядом Мунку-Сардык, высшая точка Саян, сам я там не был, но проезжал мимо много раз. По фоточкам очень красивые места. Ходить по горам там хорошо, но много комаров и мошки, и это вариант только если тебе это близко, или по пути, например если приезжал на Байкал. В остальных случаях я бы выбрал другие горы, Кавказ, Алтай, Кодар, Камчатку
На подходе к озеру Кара-Балык
Во-вторых, Орлик – это базовая точка начала сплавов: Ока, Бий-хем, Каа-хем, Жомболок. То есть мимо никак не проедешь. Обычно из Слюдянки до Орлика едут на обычном микроавтобусе, дальше на 131 зил или урал, и через Оку, и там уж кто куда. Про сплавы в следующий раз.
Катапульта, Жомболок
Один из рукавов Жомболока впадает в Оку таким водопадом
Бий-Хем
Третье – это вулканы и горячие источники. Про это и расскажу подробнее. Источников там вокруг есть. Это и Хойто-Гол, с местными, с красивой «вертолетной» площадкой, и Чойган, которые рядом через перевал, уже в Тыве. Мы сплавлялись по Кызыл-Хему, и там на стрелке с Шишхид-Голом, прям на границе с Монголией есть еще источники, Уш-Бельдир. Нормальные такие ванны, в домиках, с горячей водой, и в этой горячей воде живут пиявки… Вообще конечно полный сюр: ты пердолил хер знает сколько на микрике, потом почти день на Урале, потом еще пешком 3 дня, сплав… вокруг никого, и вдруг в тайге взлетная полоса! Хоть и заброшенная, но вполне живая. Рядом вроде есть погран застава, но действует ли сейчас или нет – не знаю. Когда-то был даже пансионат…
заброшенная взлётка
У нас было такое мероприятие: погулять, потом сплав. И вот мы, значит, оставили катамараны и раскладку в заброске, через перевал от начала сплава, и поехали в сторону источников Чойган. По пути наш 131 зил в каком-то овраге цепанул бревно, ну и начал его толкать перед собой передним мостом. Ехал-ехал, пока бревно не уперлось в камень, и не сорвало к херам кабину… Чуть не вылезло внутрь. Местные водилы-буряты пытались с помощью спичек и пассатижей починить, но почему-то не получилось((( там пробило радиатр, сорвало сцепление, привода газа и тормоза, да и вообще лютый пиздец конечно. Повезло, что за нами ехал еще один 131 зил, он оттащил пострадавший с дороги, нас перегрузили, и доехали до старта пешки. А, еще в тот день было солнечное затмение. К источниками идти недолго, часа 4, через перевал.
Перевал Чойган-Дабан
Сами они весьма забавные. Что-то от глаз, что-то от левой почки, от правой, от ревматизма и т.д. Выглядит смешно, но мы честно все попробовали)) Нам повезло, там почти никого не было, но т.к. эти источники уже в Тыве, то местные туда приезжают на лошадях на недели. А блин для них спиздить что-то плохо лежащее – как пить дать. Да и будут ходить просить водки, это прям обязательно.
такие вот ванны
схема где что и как лечить) Фото честно стащил в интернетах
Дальше мы за 2 дня дошли до источников Хойто-гол. Это уже более оборудованные источники, когда-то сюда даже как в лечебницу возили. Но бетонная ванна после предыдущих вообще не впечатлила.
Такая вот забавная "вертолетная" площадка. Вертолеты, самолеты, бипланы. Кто дела, откуда взялось - даже не предполагаю...
Самый смак начался ночью. Мы нормально так с пол км отошли от источников, поставили палатки, все вроде норм, никому не мешаем. Тут крики, выстрелы. Пара местных (уж хуй знает, смотрители это, или просто так сюда прискакали), нажрались в щи, говорили что они бурят и тувинец (а известно, что одни других терпеть не могут), пошли к нашему лагерю за водкой. Разбудили всех, когда сказали что мы типа спортсмены, водки нету, они расстроились, и стали стрелять из мелкашки в сторону. Вот не знаю, целились они прям в палатки, или нет, но было ссыкотно. Кое-как их отправили отсыпаться, утром собрались и пофигачили к вулканам.
Собственно, вулканы Кропоткина и Перетолчина. Когда-то давно они сделали бабах, вокруг лавовые поля, пемза и все такое. Образовалось озеро (точнее цепь озёр) с лавовыми берегами Олон-Нур, от которого и начинается сплавная часть Жомболока. Вулканы красивые, по крайней мере я видел их в живую первый раз, и прям понравилось. Особенно вид, когда поднимаешься на перевал после источников Хойто-Гол, и вот такое плато, и на нем торчит классический вулканический конус ) От источников идти 1 день, дров вокруг нету. Дольше чем полдня у вулканов делать нечего, если ты не исследователь данной темы.
Рыбалка там хорошая. На Бий-хеме, прям на истоке из озера Кара-Балык ловится отличный хариус в неограниченных количествах. На Жомболоке рыбалки нет, на Оке вроде нормально ловится только в Орхабоме. Хотя, умеючи, на мушку нахлыстом там таскали на протяжении всей Оки из соседней группы. Грибы, ягоды, всё есть. Голубичные поля – это прям непреодолимое препятствие.
чутка на обед наловили :)
В Обтое жили местные, они же занимались обвозом нижних завалов. Можно было заказать позы из изюбря (марала)
Если вы таки туда планируете – рекомендую обратить внимание на общение с местными. Ни в коем случае не давать им бухла, иначе все, они уйдут в запой, и вместо того, чтобы сопровождать вас – поскачут искать бухла еще. Могут быть очень агрессивны. Спиздят все, что не ровно лежит. Они буддисты, со сместю язычества и мусульманства, то есть при нас они отмечали Курбан-Байрам в Орлике, потом у каждого бурхана поклонялись местным духам, частенько надо было с ними выпить (особенно круто это выглядит когда водила говорит – не, надо обязательно выпить, а то духи не пустят на перевал, и бухает со всеми) Ока – речка доступная для сплава с колес в воду, простая заброска, поэтому по ней очень много коммерческих групп. Стоянки загажены, дров нету. Насколько знаю, от Обтоя в сторону Хойта-Оки была геологоразведка, и там делали дорогу. Когда мы по ней шли с рюкзаками, то это было жуткое месиво, и по ней пускали Урал только в сопровождении гусеничного вездехода, зрелище огонь! Может что-то нашли, и дорогу сделали получше. Да вот пожалуй и все, про сплавы в этом регионе потом, и так уже простыня получилась
З.Ы. ниразу не писатель, поэтому слог херовый, последовательность нарушена, запятые проёбаны, можно кидать какахами
Всем здрасте. Немного предыстории: раньше как-то особо времени и интереса не было шариться по сайтам с контентом. Мордакнига раз в неделю, туда же фконтакт. Инстаграмы игнорировал принципиально. Случилось мне халтурить на физфаке МГУ, а там народ простой, раздолбайский. Работа в мастерской напряженная, иногда в перерыве и перекурах народ заходил на реактор, посмотреть смешные картинки. Ну и подсадили меня… Конечно всякие пониёбы и прочая жесть бесили неимоверно, но иногда что-то забавное было. На пикабу я попал случайно: знакомая собиралась на Пик Ленина, и я просто я яндексе стал искать общую информацию о восхождении, наткнулся на пост отсюда, с удовольствием почитал, и забыл. Дальше – февраль прошлого года, и на реакторе я натыкаюсь на такой конкретный негатив, что прям жесть. А информации хочется. К тому же я лежу дома после операции на ПКС, времени у меня полно, читай не хочу. Залез сюда, здесь хоть нет такой жести. Вот собственно с этого момента я стал сюда заходить, даже зарегался. Но чукча не писатель, чукча читатель)
Когда тут всплывали волны постов с работы – тоже думал свою рожу выложить, но сильно заленился. Вот теперь зачем-то, сам не знаю зачем, решил таки написать.
Работаю я в институте, пытаюсь поставить яростный крест на нашей науке, но она пока еще шевелится)) Будет интерес – могу написать как работается в лабе (фундаментальная экспериментальная физика в области ударных волн, абляции, плазмы и прочей дряни, которую можно сделать короткими лазерами)
Почти с начала осознанного возраста я катаюсь на горных лыжах. Сначала с родителями по местным пупырям, потом в институте с ребятами стали ездить в Кировск. Сейчас уже много где побывал, последние лет 15 это целенаправленный фрирайд, и последние лет 8 катаю скитур. Там же, на скитуре на Мамае, получил разрыв ПКС 2 года назад, но вроде ничо, на этот сезон планов много! Катал Кировск, Домбай, Геш, Архыз, Поляну, любимое место Чегет. Ездил в 3 долины, в Вербье, в Ишгль, 2 раза гоняли в Кейру – такой заповедник на границе Франции и Италии, где мало людей и много оленей
С 6 класса во Дворце пионеров занимался водным туризмом, Дворец почти загнулся, потом было несколько групп знакомых, друзей, ходил несколько пятерок, потом что-то надоело, и сначала сам водил в пешки, а сейчас больше уперся в горный туризьм. В этом году сходили тройку в Осетию, потом на Казбек залезли, я убедился, что альпинизм не моё, но рассказать могу, советы какие дать. На воде я побывал Жомболок+Ока, Жомболок+ХойтоОка, Бий-хем+Айлыг+Баш-хем, Каа-хем+несколько притоков+Балыктык-хем, Барлыг+Талайлыг+Чазадыр+Шуй, Сыгыкта+Эльгер+Амалыг, Томпуда с каким-то притоком, что-то на Кавазе, что-то Карелия с кольским. Пешком лазил по Хибинам, был на Алтае, Кодаре Горы пока только Кавказ, Гвандра и Дигория. Ну и по мелочи, велик (трейлы, дёрты), скалодром, батут (правда пока низя из-за операции), волейбол, но всё не регулярно и без фанатизма. Правда щас хочу обратно в велотему влиться, рядом парк с трейлами, надо велик покупать, а то старый уже совсем развалится…
Жрать я готовлю нормально, но тут и так дофига разных поваров и кулинаров, пожалуй, эту тему я затрагивать не буду)
Будут вопросы/пожелания – постараюсь ответить. А так, может что-то напишу по своему желанию
И мала-мала абсолютно не связных фоток, просто чтоб было
З.Ы. не совсем понимаю систему рейтингов, надо ли писать тег без рейтинга, или нет, мне он так-то не нужен. Да и вообще теги какие необходимы, а какие нет. Просто FAQ по этому вопросу я не нашел
Вагон тронулся и путешествие началось. Пресытившись сплавами по обычным рекам и обдумывая куда можно было бы поехать, я некоторое время изучал карту обдумывая те или иные варианты и остановился на Ладожских шхерах. В 2021 году у нас был довольно интересный маршрут по ним от Лахденпохьи до Приозерска и я решил частично его повторить изменив точку старта. Меня грела мысль что я снова смогу побывать на раскиданных по бескрайней Ладоге каменных островах, ущельях и буду наслаждаться живописными закатами. Конечно у меня был интересный вариант маршрута от Сортавалы до Питкяранты но, пожалуй, оставлю это на следующий год. К этому времени думаю успею обзавестись аутригерами и парусом. Утренний Питер встречал дождём, уже привычный уют и утреннее безмятежность в столовой №1, сонный город постепенно просыпается и тишину нарушают изредка проезжающие машины и другие пассажиры, прибывшие в Питер разбредаясь из вокзала. Дальше садимся в электричку и можно 3 часа кемарить поглядывая в окно на бескрайние леса болота, и небольшие бурные реки.
Солнце печет и байдарка уже собрана и загружена, гребок веслом и водная часть путешествия началась. По началу речка в Аксае ничем не отличается от обычных рек, но уже через 20 минут мы выходим к первому проливу, в котором разрезая водную гладь высятся пару небольших каменных островов. Так проходит первый день, ровные берега постепенно переходят в скалы, протоки шхер расходятся во все стороны. Выйдя на берег передохнуть и вглядываясь вперед, я вижу просвет между островами и мне видна бескрайняя гладь Ладоги. Продолжаем движение к маячащим вдалеке островам и краем глаза я замечаю справа свинцовые тучи и понимаю, что нужно скорее грести к ближайшему острову, зато слева синее небо и яркое солнце, на этом контрасте мы доплыли до небольшого островка, в целом по расстоянию на сегодня он вполне подходил что бы закончить маршрут, но мы стали придирчиво его осматривать и думать подходит он нам или нет. Прогрузив интернет с погодой я увидел что по сути на нас шла стена ливня глубиной в 1 км, подумав что ничего страшного нам не грозит мы переждали эту бурю накрывшись тентом от палатки. В какой то момент наблюдая за буйством погоды я увидел как порыв шквального ветра сдул из байдарки в воду коврик для сна, не особо думая выбежал из под тента и прыгнув в байду поплыл за ней, мой друг не заметил этого и непонимающе смотрел на меня как на обезумевшего со словами Диман ты куда!. После дождя мы переплыли на каменную косу соседнего острова, солнце приятно грело камни и мы разбили лагерь там, на небе появилась яркая радуга да и в целом это был очень приятный вечер.
Следующий день встречал нас порывами ветра, собрав палатку и загрузив все вещи в байдарку мы отправились в путь. Ветер нагонял пока что ещё небольшие волны и проплыв пару островов мы решили высадится на небольшом каменистом островке что бы передохнуть и оценить ситуацию, а она была таковой: порывы шквалистого ветра нагоняли волны всё сильнее и дальнейшее плаванье становилось невозможным. Вытащив байдарку подальше от воды и перейдя небольшой брод связывающий небольшой остров с довольно большим, мы пошли гулять по скалам наслаждаясь ветром, тёплым солнцем и раскатистым шумом волн.
Через два часа волны немного стихли, и мы предприняли попытку уплыть с этого острова обратно, шли носом прямо на волны что бы байдарку не перевернуло, и в нужный момент резко поворачивали против волн и они приятно подгоняли нас вперёд. Такой незамысловатой ёлочкой мы преодолевали открытые пространства и дошли до соседнего острова где провели прошлую ночь и высадились на него. Прикинув что сегодня уже нет смысла куда то двигаться мы решили устроится на ночевку, выбрали живописную скалу, с удобным спуском и камнем куда можно было вытащить байдарку, ну и естественно попрыгали с него в бодрящую холодную воду) Удивительно но уже через полчаса ветер утих а вода стала спокойна и недвижима, но я не особо жалел что маршрут сорвался, потому что эти перепиливания между островами, волны уже были достаточным приключением. Вечером нас ждал красивый закат.
Первые два дня пролетели быстро и нужно было отправляется домой. Утро встретило серостью и тишиной, собрав все наши пожитки мы неспешна двинулись по обратно, собственно маршрут был почти похож на первый день за исключением финальной части. Проплыли мимо пары рыбных ферм, и петляя в протоках нашли довольно неплохое место с пристанями для разбора байдарки. Погода не радовала солнцем. Ну а дальше электричка, Питер и поезд в Москву).
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.