Пылевой вихрь
Пыльный вихрь, пылевой вихрь или песчаный вихрь — атмосферное явление, представляющее собой вихревое движение воздуха, возникающее у поверхности земли днём в малооблачную (обычно жаркую) погоду при сильном прогреве земной поверхности солнечными лучами. Вихрь имеет вертикальную (или слегка наклонённую к горизонту) ось вращения; высота составляет обычно 10—20 м (в ряде случаев может достигать несколько десятков метров), диаметр 1—5 м, время существования — от нескольких секунд до 1—2 минут.
Вихрь поднимает с поверхности земли пыль, песок, камешки, мелкие предметы, перенося их порой на значительное расстояние, исчисляемое сотнями метров. Вихри проходят узкой полосой, так что непосредственно на метеостанции ветер может быть слабым, но фактически внутри вихря скорость ветра достигает 8—10 м/с и более. Горизонтальная видимость на уровне 2 м составляет 10 км и более. В отличие от смерча (торнадо), пылевые (песчаные) вихри не достигают облаков.
Разговорное название в англоязычных странах — пылевой дьявол
«Вихрь» русского модерна
Давайте устроим перекличку. Я говорю – модерн. Вы отвечаете – Густав Климт!
А теперь русский модерн. Ответ – Филипп Малявин!
Бывший иконописец обладал природным талантом, а после попадания в Академию художеств засверкал так, что даже Репин выделял его среди молодых художников.
Картина называется «Вихрь». Давайте сразу обозначим – никакой политики в картине нет. Да, разгар Первой русской революции. Да, экспрессия и сплошной красный цвет. Аполитичному Малявину было интересно другое – расширять мир искусства.
Сперва для написания шедевра надо разобраться с красками. Филипп Андреич спросил рецепт у Грабаря, чтобы увеличить интенсивность цвета и светосилу. Выслушав совет, художник, как всегда, сделал по-своему.
Со всей широтой души он накидал ингредиентов в свой состав, и картина практически не сохла. А Грабарь говорил, что еще долгое время во время жарких дней картина распускалась и грозилась сползти вниз.
Но какой взрыв получился! Действительно вихрь. Сарафаны живут отдельной жизнью, сегодня именно они кружатся в своем неистовом танце. Пейзаж минимален. Малявин вообще считал, что после Левитана нет смысла браться их писать – паршивец уже все нарисовал)
...и еще две справа, в таком танце света можно легко потерять их лица
Более-менее устойчивыми на картине остаются только лица пяти девушек (да, пяти, пересчитайте). Все остальное (то есть сарафаны) переливаются цветами и давят бедного зрителя – заходишь в зал, а на тебя прыгает вихрь на 9 квадратных метров!
Некоторые критики сравнивали полотно с ковров, но в хорошем смысле
Мощь танца из самых недр крестьянской России, горящие до боли в глазах цвета и не сохнущие месяцами краски – это русский модерн, это Малявин)
Другие истории и заметки про искусство публикую тут: https://t.me/picturebymaslo
Плот. Березина под Борисовом (Беларусь)(По мотивам Игоря Кочета) ч.4
Глава четвертая. Вихрь 25
Начало мая, лучшее проявление весны. Уже достаточно тепло, чувствуется приближение лета. Я ищу мотор на плот, которого еще не существует. Мысли, фантазии, далекие планы... Местные площадки объявлений представляют неплохой выбор лодочных моторов, от старых советских 5 лошадей "Стрела" до современных мощных японцев. Звоню по некоторым объявлениям по продаже "Ветерок 8" "Ветерок 12". Старые подвесные лодочные моторы, которые до сих пор применяются, и как я понял, пользуются определенным спросом в узких кругах.
Даже успел договорится посмотреть один из Ветерков. Но не успел. Случайно наткнулся на ПЛМ Вихрь 25. Да и цена была такая же, как просили за 8 или 12 лошадей "Ветерковских". И вот я уже лечу за 300 км в одну сторону за Вихрем, "который в идеальном состоянии". Мотор с виду радует, по описанию женщины в годах, которая продает, плм остался от мужа, который умер полтора года назад. Проводилось техническое обслуживание специалистами, с её слов. Естественно, пропилив полдня в Гомельскую область, я бы не купил эту штуку только в случае очень явного несоответствия описанию. Но нет. Уже в тот момент для себя сделал выводы, что это моя движка...)
Вихрь 25 действительно оказался в хорошем техническом состоянии. На следующий день снял винт и завел его в бочке с водой. Стартанул он с "полоборота". Убедившись, что он заводится, одна задача была решена. Хотя и были какие-то сомнения, вдруг редуктор не работает, или помпа охлаждения. В бочке с водой это тяжело сказать с уверенностью. Отбросил эти мысли и думая о лучшем раскладе, отложил мотор в "дальний угол"...
Вихревая иллюстрация Джеймса Р. Идса
Унесённый ветром
Ничто не предвещало беды, но тут прилетел он - вихрь (или небольшой смерч).
Пилот жив, пару рёбер сломал.