Чем спорт отличается от жизни
Добрый день!
Предыдущий пост Как мы с товарищем однажды реку Неву проплыли вызвал большой читательский интерес. Я хотел бы рассказать еще парочку историй из той же серии.
Но сначала очень хочется еще раз, развернуто, объяснить почему я не считаю такое спортом, а считаю жизнью - и поэтому размещаюсь в сообществе историй, а не в спортивном.
Объяснение вышло приличного объема, поэтому я решил разместить его отдельно от основного поста.
Итак, мой следующий пост будет про длинный экстремальный триатлон. Почему в моем исполнении это не спорт? Ниже объясняю, как могу.
Рассмотрим три категории участников гонок по длинному триатлону* (для других длинных соревнований возможны отличия). * 4 км плавание + 180 км велосипед + 42 км бег последовательно в течение одного дня
Категория первая: спортсмены-профессионалы, в стартовых списках выделяются особо и отмечаются как PRO. Они зарабатывают на жизнь при помощи побед в спорте. Им нужны победы в соревнованиях с большим призовым фондом, то есть в широко известных, многолюдных, с хорошими спонсорами. В триатлоне это американская серия IronMan, особенно ежегодный чемпионат мира этой серии на Гавайских островах.
Это Ян Фродено, чемпион. Я искал фото, на которых было бы хорошо видно строение тела, но поскольку по правилам соревнований оголение запрещено, то таких фото нет. Но это не суть важно, посмотрите на его ноги и дорисуйте все остальное.
Это случайное фото, судя по номеру 3 девушка тоже профи, и фотография нам подходит.
Первое отличие спортсменов (в длинных соревнованиях на выносливость) от обычных людей: минимальный процент жира в теле. Не спутаешь. Ибо таскать на себе в течение 226 км гонки каждые лишние сто граммов бесполезного жира значит ухудшать свои шансы на победу. Найдите себя на картинке и сравните с профиками)))
Второе отличие можно увидеть только на соревнованиях (при условии что спортсмены и обычные люди бегают вместе. В длинном триатлоне это так): профики не берегут себя. Они порой откровенно спорят с мирозданием и пытаются загнать себя в гроб во имя победы или призового места. Вот одно из самых известных душераздирающих видео (2016), когда один из двух братьев-лидеров метров за сто до финиша потерял сознание, брат дотащил его до финишной черты, и бросил валяться на земле уже там. Этот маневр стоил сознательному брату победы в гонке (их обоих обогнал мужик в зеленом костюме, который занял первое место).
Третье отличие профиков от обычных людей (не всегда, но как правило) - профдеформация в голове. Реакция на братьев обычных людей, нас с вами, скорее всего будет что сознательный брат молодец. Помог человеку в беде, тем более брату сам бог велел. Профики крутили пальцем у виска и выражались в русле "он чо, дурак?". Потому что 1) бессознательного брата дисквалифицировали и записали сход с дистанции (по правилам помощь от других людей на гонке принимать нельзя) 2) сознательный брат упустил первое место пока возился 3) брату он все равно никак по здоровью не помог, ничего он не изменил от того, что положил его на землю на сотню метров дальше чем тот упал бы сам. А если бы не трогал, так может бессознательный брат доковылял бы на автопилоте и занял бы какое-нибудь да место. Профики считают, что сознательный брат не совершил ничего путного, а наоборот поддался эмоциям и испортил гонку и себе, и брату.
Вторая категория участников это отчаянно тренирующиеся люди, желающие победить. Тут очень размытые границы, но точнее я не придумал как сформулировать. Мы говорим о людях, которые зарабатывают на жизнь НЕ спортом, они трудоустроены на работе или в бизнесе. Этих людей в триатлоне на порядки больше чем профиков, их тысячи и тысячи, и это как раз и есть основной коммерческий движитель всей махины. Эти участники не выделяются особо, они в стартовых списках расписаны по возрастным группам (AG = AGE GROUPS). Профики не делятся по возрастам, только на М и Ж, там не важно 20 тебе лет или 50, твоя цель заработать на победах денег. Агэшники делятся на группы (грубо, через каждые 5 лет), и их цель - "порвать" всех в своей возрастной группе. В течение года они участвуют в гонках серии айронмен и пытаются порвать конкурентов по группе. Если заодно порвал еще кого-то помоложе то совсем молодец, но это не так важно. Кто порвал ровесников, тому достается бумажка мечты - допуск на ежегодный чемпионат мира на Гавайях. Не получилось порвать? Едь на следующую гонку и пытайся отобраться на Гавайи снова. Гонки эти проходят по всему земному шару круглый год, в тех странах где в данный сезон подходящий климат. Стоимость участия в любой из гонок франшизы IronMan одинаковая, 800 долларов. Плюс визы, плюс долететь, плюс гостиница и все прочие расходы. Чемпионат на Гавайях на тех же условиях, кто заработал бумажку мечты тот просто получил право там выступить, но платит за себя сам.
Вот гипертрофированное портфолио спортсменов из второй категории: 1) хочет всех порвать 2) для этого платит персональному тренеру за индивидуальные тренировочные планы на подготовку к гонкам. С тренером получается гораздо эффективнее, а ему нужен эффект 3) имеет объем тренировок в десятки часов в неделю, тренируется практически каждый день, а чаще бывает и не по одному разу в день 4) испытывает конфликт при распределении времени жизни между работой, семьей и тренировками 5) тратит много денег на экипировку. Отчасти потому что она у него изнашивается от большого объема тренировок, отчасти из-за желания выглядеть не хуже чем коллеги (конкуренты) приходится следить за новинками 6) как описано выше, в течение года ездит по гонкам с целью отобраться на Гавайи. И неважно, удается ему отобраться или десять лет всё пытается и никак - он хочет этого, он инвестирует в это ресурсы, он подстраивает под это свою жизнь.
Как распознать спортсмена из второй категории? Впрямую почти никак. Иногда можно по велосипеду. Вы знаете, что есть такой тип велосипеда "разделочный" (для гонок с раздельным стартом), и что они могут стоить денег как автомобиль? Я вот тоже не знал, пока не прикоснулся к триатлону.
Вбиваем в ЯндексМаркет "разделочный велосипед купить"
познакомьтесь, это велосипед. Массового серийного производства, никакой не эксклюзив.
В основном спортсменов второй категории.... Вы слушаете меня или откашливаетесь после велосипеда? Это не фейк, это велосипед для гонок с раздельным стартом из верхней ценовой категории. Обычный заводской, не от-кутюр.
Так вот, спортсменов второй категории в основном можно определить по мотивации ("всех порвать") и по огромной роли спорта в его жизни, в разговоре либо на тематических форумах.
Нам не важно, как отделить первую категорию от второй, важно просто что их вместе я определяю как СПОРТСМЕНОВ.
Моя попытка разделить людей на группы ни в коем случае не означает попытки навязать оценки "эти лучше - эти хуже". Или высказать эмоции "эти мне нравятся, а эти не нравятся". Всех уважаю, каждый человек может иметь то или иное хобби и исповедовать те или иные жизненные принципы. Разделение я провожу для объяснения своей позиции по понятиям "спорт" и "истории из жизни".
Наконец перейдем к простым людям. Третья категория. Их тоже тьма, тысячи и тысячи, они тоже проходят айронмены, но они не так горят. Они не хочет стать первыми в группе и понимают что это нереально для них. У каждого своя причина, зачем он выходит на старт.
Вот ваш покорный слуга, мужчина Феофан.
Что у меня в портфолио: жир - есть! Велосипед обычный шоссейный, за 26 тыщ покупал на Авито б/у. Мотивация на гонки - никуда не спешить, а пройти дистанцию с хорошим настроением, на финишах естественно я никогда не упарывался до бессознанки. Гонки для меня это просто приключение, хобби. Личного тренера нет. Тренировки обычно 2 раза в неделю, если интенсив то 3. Времени свободного вагон. Годовой объем гонок - один лыжный марафон зимой и одно что-нибудь летом. Это позволяет мне весь год заниматься видами спорта по сезону и быть мотивированным на тренировки. Не похож я ни на обезжиренных чемпионов, ни на адептов секты "победа любой ценой". Но я скучный, каких много, мужчина по половому признаку, так сказать без добавленной стоимости.
В завершении статьи я познакомлю вас с мужчиной Романом. Я лично с ним знаком, в Норвегии мы с ним были двое участников из России. Вот мужчина Роман
Я подписан на него в ФБ, он телом туда-сюда конечно меняется, бывает и потоньше, а бывает и наоборот. В "среднем" он как на фото. Не похожий на марафонца, этот человек спокойно проходит гонки формата айронмен. Медленно, да, но в пределах правил. Причем так же, как и меня, его тянет не на многотысячные американские франшизы, а на романтические приключения куда-нибудь в жопу мира, преодолеть айронмен на фоне суровой северной природы. Когда на весь путь в 226 км всего полсотни участников, и ты большую часть времени медитируешь сам с собой и разговариваешь со скалами или соснами.
Чем славен мужчина Роман (включая, но не ограничиваясь)?
Он взял шефство над незрячей девушкой Еленой, которая хотела участвовать в триатлоне. Женщина из обычных людей, не спортсменов, работает директором фонда который помогает слепоглухим. Рома и сам, и с помощью друзей-знакомых-сочувствующих несколько лет продвигал их в нужном направлении. Спотыкались они на каждом шагу. Бассейны, которые готовы оказывать услуги полностью слепому человеку. Ок, бассейн есть. Кто научит плавать с нуля такого пациента? Потом специальный велосипед-тандем (на двоих). И так далее.
Ну и вообще взаимодействие в паре "лидер - подопечный", когда нужно в уличных условиях преодолеть на ногах больше ста километров, разбитых на три разных вида спорта, а вокруг подопечного вечная темнота. Ну и, шаг за шагом, всё у них получилось.
Но ведь главное же не это, не постоять на тумбочке с нарисованной единичкой. Две недели назад в ФБ у Елены появился вот такой пост
Группа слепоглухих людей, похоже, имеет все шансы начать по-человечески ходить в бассейн в Москве. А еще через время эта история успеха имеет все шансы распространиться по стране, и в других городах особым людям будет проще в этом направлении. А ведь всего этого могло бы и не быть, если бы не мужчина Роман.
Ну и вот, уважаемые читатели. Это всё в третьей категории, по форме - спорт? Спорт. А по смыслу? По смыслу это - жизнь. Именно поэтому я размещу несколько постов про то, как я преодолевал всякие немыслимые дистанции, в сообществе историй из жизни.
Надеюсь, объяснение вам понравилось, хотя и получилось длинным.
На тормозах
Это был жаркий день. Во всех отношениях. Я сидел на траве и наслаждался отдыхом. Вроде как. Ожидание было настолько томительным, что я немного отошёл от основной группы, чтобы побыть наедине с собой. Я поднял голову - все, пути назад уже нет. Нас было человек сорок - пестрая компания из участников разного уровня подготовки, возраста и всего остального. Я покрепче сжал руль и пробился поближе к старту. Всем уже было невтерпеж - большинство нервно ерзало жопой по седлу. Внезапно нам объявили, что этот круг будет прогревочным.
Никто не стал спорить, и вместе мы двинулись вперёд. Дорога резко уходила в гору и я щелкал передачами, пытаясь поймать комфортные педали. Очень быстро я понял, что гонка будет нелёгкой, то есть не из разряда "я весело несусь в красивых цветных шортиках и меня постоянно фотографируют под аплодисменты и музыку модного дискжокея".
Дороги не было. Вернее она "была" по краям от глубочайших размеров колеи. Чтобы не ударить в грязь лицом, я активно вкручивал в гору. Скоро (через минуты полторы) мне пришлось переоценить свои силы, так как подъем ещё не закончился, а я уже сдох. С горем пополам и горящими бедрами я кое-как дотянул до плоского отрезка трассы, и не успев перевести дух понял, что предстоит ещё и спуск. Хорошо, что у велосипеда есть тормоза, потому что начало спуска было настолько крутым, что я полностью проехал его, шипя тормозными колодками. Поначалу дела шли просто замечательно, но законы физики внесли свои коррективы . В нос ударил жёсткий запах гари. Я перевёл взгляд на переднее колесо - оттуда что-то брызгало и дымило. Сердце у меня ушло в пятки. Тормозная жидкость закипела, лишив меня возможности сбросить скорость. Спуск продолжался. Я до хруста в пальцах сжал руль, словно висел над пропастью - и, отклонив центр тяжести (жопу) в район заднего колеса, отпустил тормозные ручки. Честно говоря не думал, что мое тело будет испытывать такое ускорение на свежем воздухе - ушах завыл ветер, под колёсами хрустели палки и щелкали камни, и я несся вниз! Не зная куда, впившись глазами в очертания трассы, с каждой секундой увеличивая скорость. Я выиграл немного времени для охлаждения тормозов, и когда тряска и вибрация достигли предела моего инстинкта самосохранения, я нажал на гашетку тормоза. Спуск закончился. С трясущимися от напряжения и страха ляжками , я дотянул до конца круга.
"Девушки 3 круга, парни 4. Через 10 минут старт!" - объявила куратор соревнования.
Казалось, моей панике не будет конца. Мысль о том, что мне придётся пройти ещё 4 адских спуска не отпускала меня ни на секунду. Но отступать я не собирался. Подошёл к одному мужику, который был похож на Большого Лебовски и рассказал ему про свою беду с тормозами.
- А ты нажимай их поочерёдно, работай сериями, как АБС на машине, и всё. - сказал он, потирая свою бороденку.
Удовлетворившись ответом, я перехватил воды и приготовился к старту.
Го! Тренированные ребята в обтягивающих джерси рванули вперед, и увидел я их только потом, после финиша. Ноги горели, но я жал в гору. Даже обогнал пацана. Это было смешно - я отрывался от него так медленно, что это было немного нелепо, но все же, это было спортивно! Настоящий спорт, блять!
На плоском участке я заметил, что ослабли крепления переднего колеса, и решил подкрутить эксцентрик. Сие действо заняло не более десяти секунд, но за это время меня успел обойти табун из четырёх человек. "Да как так то, %#ять!" Возмущался я, вкатываясь в спуск. Все прошло гладко, вниз я доехал нормально, меня подбадривали волонтёры с водой и орешками, пока не начался последний круг. Я поднимался туда пешком, еле переставляя ноги и катил рядом свой вел. Плечи, спина, ноги, налитые свинцом, и давяший на голову шлем нереально раздражали, но я шёл вперёд, обгоняя некоторых сошедших с дистанции участников. Вроде и круто, но было уже всё равно - хотелось просто закончить гонку. На вершине участка я переезжал колею, и руки отказывались слушаться , словно это были просто куски мяса на службе у полупьяного зомби - руль подвернулся и, я упоролся шеей об заглушку грипса. Словно чей-то маленький гномий кулачок звезданул мне из засады. Убрался как следует. " У-е-бался." - Сказал я себе во внезапно повисшей над дорогой тишине.
Мне было больно и смешно. Я валялся где-то посреди леса в грязи и оглашал окрестности неким подобием жалобного утробного воя, похожего на похмельные стоны.
Покатавшись из стороны в сторону я вскочил на ноги, полный решимости завершить гонку как можно скорее. Я приготовился к финишному спуску.
Так как у велосипеда не было задней подвески, ее роль выполняли мои ноги - приходилось приставать с седла, отклоняться назад, прижимая к земле заднее колесо и пружинить, словно это были рессоры. Так вот, рессоры эти безнадёжно устали, а руки и плечи просто отваливались. Я чудом не въехал в дерево - в последний момент мне удалось спрыгнуть с велосипеда - он поехал по своим делам, а я покатился по своим. Достав его из лесных зарослей я ударил по педалям и доехал до конца. Такой вот был день.
Незнаю, буду ли я ещё участвовать в любительских соревах - похоже, что спеси с меня сбили надолго. Потому что ожидал покатушки а получил .... шки. Вообще велотусовка это классная тема, там много открытых, атлетичных и позитивных людей.
Гонка на горных велосипедах ВелоБАМ. Гряземес и замес) Вид от 1-го лица
Поучаствовал в соревнованиях ВелоБАМ, на которых было около 400 участников. Было мокро, грязно, холодно, но очень круто! Моя дистанция 20км, приехал 17-м.
Гонка на горных велосипедах ВелоБАМ-2019
Велогонка на лыжной трассе, дождь, холод и гряземес. Мои первые соревнования! Лучшее времяпрепровождение для любителей активного отдыха)
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Как я первый раз проехал полу-марафон на велике
О спорт ты жизнь. Так меня воспитывали. До этого года я особенно на велосипеде не катался, только по двору. В школе с 1 по 5 класс занимался спортивной акробатикой, потом спортивной аэробикой и там и там первый взрослый разряд. Потом ушёл в театр танца и так поддерживал физическую форму.
В прошлом году мой друг совершил эпохальное путешествие, доехав на велосипеде из Омска до Норвегии, потом самолётом до Исландии и через всю Исландию до черного пляжа Вик снова велосипедом. Дистанция до цели - 8000 км. Велосипедом. Вёл отчет в группе вк - https://vk.com/osibirevshiy уговариваю его перенести его рассказы на пикабу))) Вообщем он вдохновил меня на покупку велосипеда. И с 11 февраля я езжу на работу только на нём. Захотелось фэтбайк, он казался самым универсальным и всепогодним вариантом. Ну и вид у него эдакий, монументальный.
И к лету дай думаю в соревнованиях поучаствую. Вроде 47 км - дистанция марафона, ездил и больше. Но гонка проходила у нас на танковом полигоне, после дождика, плюс до самогО полигона нужно было ехать где-то 15 - 20 км.
Приехали, я решил сгонять проверочный круг, организаторы сказали что всё размечено. Но я стартанул в обратную сторону и это сыграло злую шутку - когда едешь правильно, всю разметку видно, а когда как я - ты сбиваешься с пути и теряешься. Вообщем поездив по полигону я кое как нашёл дорогу обратно и еле успел к старту. Стартовал уже слегка запыханный, но полный решимости.
В целом выдохся я уже после второго круга (круг 8 км, с перепадами высоты на круг - 100м). Всего нужно было проехать 6 кругов, я осилил только 4. Потом час отдыха и 15 - 20 км до дома. Понял, что мне ещё работать и работать и тренить и тренить, потому что призёры проехали 6-й круг почти сразу, как я проехал свой четвёртый))
Кстати видно какой довольный я еду 4-й круг.
А тут я поникшим голосом хриплю о том, что схожу с дистанции)
По итогу - дико уставший, не менее довольный, вернулся домой со своей верной спутницей, которая болела за меня весь марафон.
Всем добра, велик - это круто. Делитесь вашим опытом вело-соревнований и тактиками, которых стоит придерживаться)