Лесное озеро
ООПТ (особо охраняемая природная территория) оз. Горькое, Челябинская область.
ООПТ (особо охраняемая природная территория) оз. Горькое, Челябинская область.
"Я буду дооолго гнать велосипед // В глухих лугах его остановлююю..." 🎤
А затем разверну и поеду обратно😆
Первый тупик
Именно так у нас прошла разведка одного маршрутика по Артёмовским лугам🤪 Хотели накатать по тропкам 35 км. При проезде вдоль первого же водоема пришлось искать пути объезда. В целом: броды, броды, броды... А лазить по ним совсем не хотелось. Накатали по лугам 15 км и по итогу уперлись в необъезжаемую лужу, которую прошлым летом преодолели без проблем. В общем, позвонили Гале, чтобы она сделала отмену этого маршрутика как минимум до середины июня. Рано еще в луга, рано🤔
Но все равно... Хорошеечно скатались🙂
Кто-то выкинул много лука
Второй тупик. Видно, что какая-то машина умудрилась проехать здесь. Ну а мы на великах - в объезд.
***
Всех приветствую. Май порадовал нас "хорошей" погодой, но раскататься всё таки получилось. Но катать по одним и тем же маршрутам не слишком интересно, а значит снова надо ехать в места, где до этого не был. Но, так как что то новое с каждым годом находится всё дальше и дальше, решил воспользоваться электричкой на стартовом этапе. Выбор ( методом случайного тычка в карту) пал на деревню Климовское, что в Ярославской области, в направлении на Рыбинск. Цепь начищена и смазана, фляги заправлены водой, значит, в путь!
Длина: 60 км+- и дорога до станции.
Дорога: грунт разной твердости + немного асфальта.
Рельеф: ну такого, чтоб прям совсем в подъем или совсем на спуск - не было, но это грунты, их никто ровно не делает, так что легкие подъемы периодически сменяются легкими спусками.
Время в пути: примерно 5 часов. "Что так долго?" спросите вы? Сейчас всё покажу. Поезд доставил на станцию, время 10:30 утра, обратный поезд в районе 9 вечера, так что придется своим ходом=)
Откачусь немного назад, я не особо люблю ездить по асфальту, но в этот раз пришлось ехать до вокзала по одному из загруженных проспектов в утренний час пик. Блин, как же это прикольно, утренняя пробка растянулась километра на 2, все стоят, а я еду=). Хреново над этим смеяться, конечно, город должен быть доступен для всех участников дорожного движения и тд и тп, но блин, мне что то так весело стало на тот момент=). Ну ладно, возвращаемся обратно.
Выйдя из поезда, меня смутило, что все люди, почему то, пошли в одну сторону от жд, а мне карта показывала, что мне в другую, более пустую, въехал туда, встретил какого то местного деда, спросил у него по поводу дороги, есть ли она там, на что он мне ответил, что да есть, только "плоховато проходима", дальше стал рассказывать что там торфяник, там когда то машины ездили, но потом что то обвалилось, и теперь дорога похуже. Поблагодарив его, поехал дальше с мыслью: "Ха, "плоховато проходима", дедуль, молодость, сила и современное оборудование разберутся что тут проходимо". Так, а мне точно сюда? Какая то тропинка неуверенная, справа болото, слева болото, сама тропа по насыпи, нууу, видал и хуже, еду.
Точней уже иду спешившись, блин, её ни хрена не видно, она есть, но она в траве, а там то бревно лежит, то ветки с деревьев прям в лицо свисают, по карте же норм грунтовка отмечена, ну и хрень, ладно, дальше лучше будет, надеюсь.
Кстати, на счет оборудования, въехал в этот сезон на новом железе:
Вел - мерида биг найн лимитед 2022 с изменениями
Трансмиссия - шимано деор 12 ск, заменена полностью всей группой
Тормоза - шимано мт 200, задний стоковый не работал новый из коробки=)
Колеса - втулки новатек, обода алексримс (под бескамерку), покрыхи максис пейс (тоже под бескамерку), но пока что с камерами, всё закуплено, но руки пока не дошли, ну и спицы черные на сдачу=).
Тем временем дорога стала тверже, пошло что то похожее на колею, правда узкую, похоже что от квадрика.
Лес с боку интересный, он такой, мертвенький немного, как то не по себе даже стало.
Ну и ещё немного такой колеи.
Выехал к ручейку, за ним дорога обрывается (как мне тогда показалось), включил навигатор, жпс как то со скрипом спутники за несколько минут нашел и показал, что дорога совсем рядом, но, перед ней какой то бурелом, я подумал, что да, надо туда, но по карте там пара десятков метров, да и объезд искать лень, решил я проломиться туда напрямую.
С этого момента фоткать временно перестал, дело в том, что дороги не оказалось через десяток метров, через пару десятков тоже, спустя несколько десятков таких метров (всё это время продолжал ломиться через какие то заросли и ветки) я подумал, что что то не так, и понял, что навигатор меня отобразил лицом не в ту сторону, и теперь до дороги не 10 метров, а 10+100, по таим же зарослям, что делать, попер назад, в голове была мысль: "Дед, ты в каких лесах партизанил, что для тебя это "плоховато проходима"? Что тогда для тебя "хреново проходима"?". Понимаю, что я сам виноват, но мысль из головы что то не вылезала. Ладно, выбрался.
Тут уже автомобильная колея, на которой чем дальше, тем более проезжен грунт.
Проехал какую то деревню, за ней поля, с одной грунтовки на другую, поля распаханные, поля заросшие, после этой прогулки с велосипедом ноги, наконец таки, начали привыкать работать в одном ритме, ветер в лицо, ветер в бок, переключатель щелк-щелк, в общем, пошла нормальная размеренная езда.
Всякие небольшие интересности, типа таких мостиков через небольшие ручьи.
Поля, полные одуванчиков с красивыми видами на холмы, леса, и другие деревни.
И это всё в новинку, я тут никогда не был, что будет за холмом? А за поворотом? Ну, доеду и узнаю, вел то мне на что=)
Во, немного отвлекаясь от темы, по поводу построения маршрута по грунтовым дорогам по картам, на примере яндекс карт. Перед вами две грунтовки, левая обозначена жирной широкой линией, а правая еле еле видна, как думаете, какая дорога по факту лучше?
Понятное дело, я эти примеры привел чисто для того, чтоб посмеяться над работой карт, левая это та "тропа деда", а правая выглядит так:
Вполне нормальный, уверенный, твердый грунт, по которому приятно ехать. Не, ну там была пара мест с говном, но всё объезжалось, за исключением одного случая:
Но и тут получилось аккуратненько так, бочком - бочком. Любители грунтовых покатушек, как вы строите маршруты? Или катаете по многу раз пару тройку наезженых? Опираетесь на данные карт? Местных спрашиваете? Как, блин, этим картам вообще верить?=)
Вот, кстати, ещё один пример из этой же катки. Тут 3 дороги, судя по яндекс картам, а по османду, дак тут вообще всё в тропинках=)
Не, если к верхнему фото присмотреться, то можно заметить след из примятой травы, от такого же двухколесного бедолаги, как и я, по которому я и ехал, просто напрямик через поле, ладно хоть оно твердое и +- ровное, предположил, что это местный и он то точно знает куда ехать, и действительно. Выехал на дорогу
Таак, интересный расклад, эта дорога откуда то ведь идет, это я опять такой затупок, вместе с тем бедолагой, или тут вообще всё по карте не так? Ладно, едем дальше, надо будет тут ещё раз катнуть, подразобраться.
Ну и опять дороги, где то тверже, где то мягче, где то подъем, где то спуск. Деревни, дачи, мостик вот такой интересный через реку Пахма
Там дальше ещё один похожий будет, через реку Которосль, но тот норм, а этот прям совсем какой то хлипкий.
Вот и этот мост, который через Которосль, а ещё он же на фотке №7 вот этого: Еще одна поездка, моего же поста, а значит, неизведанная часть пути закончилась, дальше по накатанной.
Катать известные маршруты, это, конечно, тоже интересно, но в рамках раскатки, или просто от нечего делать, но вот такие заезды, это прям гора эмоций. Поэтому, чищу, мажу цепь, открываю бесячие карты и выдвигаюсь снова к "дедовским тропам" и прочим приключениям, которых, обязательно, еще предстоит не мало.
Всем спасибо, у меня всё.
P.S. Да, электричку распробовал, норм тема, я раньше так не делал, реально удобно.
Честно говоря, я ожидала, что весь путь мы будем лазить с велосипедами в руках по колено в грязи. Но оказалось все не так страшно. Дороги проезжаемые и проходимые в местах переправ.
Особенно понравилось разнообразие видов и дорог по всему маршруту. Это был достаточно живописный путь. В общем, всё, как мы любим. Спасибо ребятам.
Видео про другой маршрут на Шуховскую башню здесь.
***
Весна в этом году явилась позже -год назад 12 апреля строчки уже были размера крупных кучек,а саркосцифы напоминали широкие красные крыночки.Эта же весна на 16 апреля скромно приподнесла обилие саркосциф,пусть и не таких крупных,а так же малюток строчков,только выклюнувшихся на поверхность.Пройдет около недели прежде чем появится смысл снова ехать в лес и собирать их.
Ладошка саркосциф.Любителям пошутить про маникюр и жопу-обожаю свои коготки ,а жопу вытираю иделально, в ваших язвительных комментариях не нуждаюсь :)
Семейка саркосциф ютится на веточке
Привал
Спрятались в листве
Тем не менее, кроме грибов лес богат на дары природы -крапива растёт в достатке, хватит на суп и кутабы с картошкой ,крапивой .
Впервые опробовала новый нож -шикарен, что еще сказать, функционал радует, но неосторожное движение заставило мои штаны порваться-очень острое лезвие, я даже не ожидала ,что легкий взмах так прорежет ткань.
Жгучая злая молодая крапива
Причудливый клещик, не знаю что за вид, но очень красивый и крупный. Утопал по своим делам.
Кто то поймал и слопал утку-селезня.Красивые перья отправились в личную коллекцию,зачем добру пропадать?
На этом небольшая прогулка по лесу подошла к концу,дома ждал плед и горячий чай в компании саркосциф,ожидающих чистки хD
Проехать 3000 км на велосипеде из СПб в Сочи. Транслировать онлайн это путешествие, познакомиться с замечательными людьми со всего мира. Да что там мира.. России! И подняться на вершину горы. Чтобы потом вспоминать это и стремиться к новым вершинам!
Я пересматриваю записи своих трансляций не без слёз на глазах и это придаёт мне сил для подготовки к новому путешествию на новом велосипеде.
Привет, Пикабу! Давно что-то не постился и решил рассказать как у меня дела.
Полгода я вджобываю как проклятый, заработал полмиллиона на новый титановый туристический велосипед и уже скоро он будет готов. В будущих постах обязательно подробно напишу об этом двухколёсном монстре. Также закупил кое-что новое из снаряжения. Тоже могу написать, если интересно.
Всё это время я также кручу на велосипеде в любую погоду, накатал уже 2000 км только в этом году.
Январь 535 км
Февраль 519 км
Март 925 км
Прокачивая физическую форму, не забываю и о других умениях и знаниях.
Всё это время стримлю IRL на твиче и поднял свои трансляций на новый уровень. Сделал свой стрим-сетап более надёжным и энергоэффективным, поднял и настроил серверы, научился складывать интернеты и теперь будет не такое всратое качество, как в прошлом велопутешествии.
И вот, уже скоро. Через 1.5-2 месяца я собираюсь отправиться в новое БОЛЬШОЕ ВЕЛОПУТЕШЕСТВИЕ. Петербург-Эльбрус-Дагестан. Не прямой дорогой, по восточной части Золотого кольца с заездами в разные города и сёла.
Не пропустите главное событие этого года. Следите на твиче: https://www.twitch.tv/z4x4r И сможете наблюдать и общаться онлайн в этом удивительном приключении!
Спасибо за внимание! Всех обнял, приподнял, покружил))
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
ПЕРМЬ-ЮГО-КАМСКИЙ-ПЕРМЬ, 6 часов 102 км с отдыхом, на mtb, первая соточка в зтом году! ПОСЕЛОК БОЛГАРЫ,ВЕСНА,2АПРЕЛЯНА ВЕЛОСИПЕДЕ. ОТкрываем сезон 2024, погода солнечно, тепло!