Вежливость на дороге
Вот все знают, что если тебе мигнули аварийкой, это значит типа "спасибо". А как нужно в ответ мигнуть чтобы сказать "иди на хуй, не пропускал я тебя, ты сам влез как чёрт последний"?
Вот все знают, что если тебе мигнули аварийкой, это значит типа "спасибо". А как нужно в ответ мигнуть чтобы сказать "иди на хуй, не пропускал я тебя, ты сам влез как чёрт последний"?
Всем вам знакома следующая ситуация: 6 часов вечера, пробки из центра в спальные районы. Светофоры каждые 200 метров. На финишном перекрестке, после которого можно проехать метров 500, две полосы прямо, одна налево. Поток поворачивающих машин минимален, в результате чего эта полоса забивается желающими побыстрее проехать прямо. Они стоят и мигают поворотниками, в надежде, что их пропустят в нужный ряд. Классический пример для СПб - Лиговский проспект, пересечение с Невским.
Итак, я - самокатчик и езжу по тротуару. Сразу кидать помидоры не спешите - они понадобятся вам позже. По ПДД я считаюсь пешеходом и имею полное право там находиться, ибо пользуюсь не электросамокатом, а обычным, где нужно ногой отталкиваться. Опасную скорость на нем не наберешь, но и на 15 км/ч падать мало приятного. С теми, у чьих детей/у кого самого появилась такая «игрушка», хочу поделиться опытом, как ездить так, чтобы не бесить окружающих.
1) Хоть человек на кинетическом самокате с точки зрения ПДД и считается пешеходом, соблюдать ПДД нам необходимо. Сильно разгоняться не стоит (почему - объясню позже), через дорогу надо переходить, везя свой самокат в руках. Переезжать дорогу опасно, ибо автомобилист может попытаться проехать на красный, и неудобно, ибо высокие риски врезаться в другого пешехода, да и по шоссейному асфальт на ПА-колесах ехать не слишком комфортно.
2) Техника безопасности - смотрим, куда едем, отрабатываем «экстренный тормоз» (спрыгивание), сильно не гоняем. Кочка или выпавшая плитка, которую на своих двоих или велосипеде вы бы и не заметили, на самокате способна вас отправить в захватывающий полет. Приземление в лучшем случае закончится легким испугом, в худшем - травмами. Кто хочет подробностей - ищите самокатные сообщества в соцсетях, там историй о том, как не заметили ступеньку и потом перелом лечили, полным-полно.
3) Других пешеходов стараемся не беспокоить. На велосипеде не раз замечала, как в ответ на звонок они начинают метаться по всему тротуару. Если необходимо обозначить свое присутствие/попросить подвинуться - максимально сбросьте скорость и попросите вас пропустить голосом. Если есть возможность, объезжайте молча - минимально предсказать траекторию движения не слишком сложно. Если на тротуаре толпа - спешьтесь и ведите самокат рядом, нормально ехать все равно не получится.
4) Берем за аксиому то, что к остальным пешеходам надо относиться, как к слабоумным. Поясню: ПДД они учили давным-давно в школе, риск во что-то врезаться или упасть у них ниже, на тротуаре у них приоритет, поэтому за тем, где они находятся, они не смотрят. Могут резко сменить направление, внезапно шагнуть под колеса, выйти на велодорожку, дать ребенку, которому еще и двух лет нет, уехать на детском самокате, метров на 50-100, где они его вообще не видят. Все это - случаи из личной практики. Не врезаться помогало только то, что езжу медленно и могу резко спрыгнуть с самоката, чтобы ни в кого не въехать.
5) Исходя из предыдущего пункта - сразу учимся ездить хорошо. В группах в соцсетях, посвященных самокатам, изучите правильную технику, узнайте, где тормоз и как резко остановиться в экстренном случае. Перед тем, как ехать в парк/на улицы, попрактикуйтесь там, где пешеходов нет. Изучите, сколько времени нужно, чтобы остановиться по обычному тормозу. Разберитесь, при какой скорости вам не страшно резко спрыгнуть с самоката. Запомните ее и быстрее не ездите. Если дорога лежит под горку, преодолевайте ее с зажатым тормозом или ведите самокат в руках - иначе можете не успеть среагировать, когда пешеходу резко захочется сменить направление. Детей вообще лучше, по возможности, объезжать по широкой дуге - что вокруг происходит, их мало волнует, поэтому шанс, что они кинутся под колеса, гораздо выше.
6) Если вы собираетесь ездить с самокатом в общественном транспорте - умоляю, не делайте этого в час пик! Если поставите на пол, кто-нибудь споткнется, повесите в чехле на плечо - рискнете кого-нибудь ударить пятикилограммовой металлической штукой. В сложенном виде на пол его ставить тоже неудобно, «груз» очень плохо уравновешен. А в обычное время самокат удобнее провозить в разложенном виде, убрав платформу под сиденья, а на руле сложив ручки. Места он, в таком случае, занимает не больше, чем сложенный фотоштатив или трость.
Первый самокат я купила в 2017 году и этих правил придерживалась с первого дня. Результат - травм, кроме содранных ладоней/разбитых коленей не было, мелкие синяки не в счет. Конфликтов с пешеходами тоже не было, если не считать ситуаций, когда пришлось спокойно объяснять родителям, почему не стоит далеко отпускать от себя ребенка 1,5 лет на велодорожке, пускай даже он тоже на самокате и объяснения бабуле, почему во время велопарада я не могу ехать по шоссе, а предпочитаю тротуар.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Ну вот и пришла снежная зима, дождались. Многие просили - получите, распишитесь. Как говорится весна покажет кто где насрал. А зима покажет кто в ЖКХ умеет работать, а кто только делает вид.
В общем буду краток так случилось что работа моя немного связана с работой в полях, общению с инженерами жкх объездом территории и выполнению электротехнических заявок на районе по слаботочке. Так вот даже в масштабах маленькой территори хорошо видно где кто и как работает. Приезжаешь в один двор там все блестит дворники чистят тротуары, дороги расчищены будто и не было "апокалипсиса"
Проехал километр и на тебе - сущий ад снежный завалы в метр высотой, колея в полметра со льдом, а в центре в самый час пик стоит трактор который никак не объехать и нихера не делает.., Просто тупо стоит для мебели ждёт самосвал любуясь наваленной кучей перегородившей всю улицу.
Но и это ещё не всё приколы - больше всего бесят таксисты, доставки и прочие идиоты заезжающие во двор с одной извилистой дорогой и вместо того чтобы встать в карман на парковке перегораживают всю улицу. И ты блин до них доезжаешь, упираешся в чучело что стоит или понес еду и тоже блин встаёшь.
Ехать назад обидно, ехать вперёд проблематично! Тут 3 варианта или чел нормальный ещё не совсем потерян и сразу едит назад в карман - алилуя . Или демон ждёт клиента (вышел на пх, ждёт подмогу из парочки машин за спиной ковыряя телефон).
Или ты уже ищешь карман чтоб в него зашкерится пока эта говно змейка не проедит в которую ты угодил...Ведь тебе надо в карман в 50м за таксистом...
Ну и по классике выпадает самый для тебя худший вариант...
До ближайшего разъезда тебе и ему ехать метров 50-100 задним ходом. А увидел ты его только повернув и за тобой уже машинка едет на хвосте.
И апогей ситуации в том что пока мы ждём когда этот идиот сдаст назад или выйдет из подъезда. За ним приезжает ещё 3 машины подмоги(
Тупейшая логика мы оказываемся в меньшинстве уже нам начинают сигналить. И мы униженные и оскорблённые едим из-за этого чучела задним ходом и ищем карман.
А создатель все этой говно ситуевины на ровном месте, радуется что мало того что мы его ждали сек так 30-50. Так ещё пятимся давая ему дорогу.
И скорее всего его вылечит только пуля пущенная ему по лобовухе, а ещё лучше в тупую башку психованным чуваком которого бомбанет от того что ему мало того что не дали подъехать к своему подъезду сразу так ещё и заставили ездить туда сюда задним ходом после 3х минут ожидания.
А вообще я бы хотел знать заклинание от таких вот критинов создающих на ровном месте заторы..( и не только во дворах)сказал ему к примеру -авадакедабра- и таксер как в Ералаше моментально с извинениями покатился назад...
По мотивам поста.
Прочитал выше обозначенный пост и захотел поделится тем, как легко здесь рулится.
Правила дорожного движения в НЗ не сильно отличаются от РФ (за исключением левостороннего движения). А вот поведение водителей отличается разительно.
Начнем с начала движения. Вот стоите вы на парковке или на обочине дороги с не очень быстрым движением. Включаете поворотник или заднюю скорость и с большой вероятностью окружающие водители остановятся и пустят в поток. Особенно это заметно когда пробка и много машин. Только включил поворотник, задняя машина притормозила - "заезжайте, пожалуйста".
Едем в потоке, захотел/понадобилось/приходится перестроится - включил поворотник и не первый так второй тебя пустит в свой ряд. Не заметил машину и случайно подрезал? - не проблема все ошибаются, никто не сигналит.
На светофоре встал не в тот ряд и надо срочно сменить полосу? - покажи соседнему водителю знаками - он пропустит без проблем.
Очень мало "шашечников" никто особо не торопится, все едут спокойно. (Дебилы тоже бывают, но их прям мало).
На светофоре не тронулся сразу на зелёный - никто не сигналит, максимум - "разбудят" коротким бипом если уж совсем заснул.
На шоссе обычно 2 полосы (туда и обратно), бывают участки для обгона, когда появляется 3 полоса. Мало того что там не мешают обгонять, так мы однажды на таком участке попали в затор, длинной во весь участок и все спокойно стояли в левой полосе, никто не пытался проехать пробку по обгонной.
Я когда из Казани переехал по началу очень удивлялся, потом привык и сам приобрел такую же манеру езды. Ведь всем нужно добраться до места. Поездка - не соревнование, а просто часть жизни и не нужно мешать другим.
Дорога местного значения, мне поворачивать налево. качусь неспешно с левым поворотником. Навстречу едет авто, за ним далеко НИКОГО НЕТ!!!. Я расчитываю манёвр так, что вот он сейчас проедет, и я сразу поверну куда мне надо, никому не создав помехи. Это чудо на встречке зачем то тормозит, мол проезжай.
Блядь, по правилам у тебя приоритет проезда, нахуй ты такой вежливый? А вдруг я щас начну поворачивать, а ты падла газанёшь, я ж виноват буду, что тебя не пропустил. И ладно когда сзади его толпа, и сзади меня уже очередь ждёт когда я с дороги уберусь, но нет, везде ПУСТО! Я ж еду с расчётом на то, что остальные участники также соблюдают ПДД, откуда эти злоебучие расшаркивания взялись? Типа "вот я творю добро, я хороший"? Нет, сука, ты просто мудак!
В итоге я стою, он стоит зачем то. Сзади уже подтянулся народ.
- Ну и хуле ты стоишь, мудак? - это я ему в открытое окно сказал.
- Ты чо тормоз?
- Так у тебя приоритет, зачем ты вообще встал, сзади тебя никого нет, нахера эта медвежья услуга? Вобщем, не договорились, он прям обиделся. Надеюсь, в нём станет побольше здравой мезантропии и он перестанет страдать этой хернёй.
Граждане, соблюдайте ПДД, "а я думал он меня пропускает..." - потом не работает!
1) В населенном пункте разрешено занимать любой удобный ряд двухполосной дороги. - тошнят в левом ряду 30-40км/ч, нуаче, ПО ПРАВИЛАМ!!!
2) При сужении дороги, в соответствии с пунктом 8.4 ПДД уступить обязан тот участник движения, который перестраивается. - при ремонте дороги едут с каменной рожей, забывая про негласное правило, проезжаем через одного, нуаче, Я ПО ПРАВИЛАМ!!!
3) Пропустить под поворот/"выпустить" кого то из примыкающей дороги - Хрен вам, я на главной!!! Нуаче!!! Яж по правилам!!!
ПС: Это на вскидку, если что то еще вспомню - добавлю.
Да нет сейчас уважения. Довелось мне тут пару месяцев поездить "не вынимая".
Есть такая категория водятлов, я их назвал "яжеправ". Они принципиально не пустят человека, перестраивающегося(вежливо, с поворотником, по причине сужения а не обочечник/встречник) в свой ряд. Они принципиально(ну а чо, я же не обязан?), не выпустят со второстепенной на нерегулируемом перекрестке, двигаясь в пробке. Они производят массу мелких ДТП, и гордятся этим. Они же поступили строго по правилам.
Я стараюсь не пускать хитрожопых (любителей уплотнений между рядов, обочечников, обгоняющих по встречной), но человека, который просто неудачно живёт, и хочет выехать от дома, как не пустить?
А вы про уважение на дорогах.